Directo a la nostalgia. Fue una de mis primeras naked, todo un sueño cumplido. La compré usada, con 40.000km, pero tuve un problema con el líquido refrigerante y no quise arriesgarme de nuevo así que cambié de modelo. Motocicleta muy cómoda en ciudad, y una de las más económicas de su época.
Samuel. Yo tengo la misma moto. Gsr 600. Me gustaría que le hiciera un video. Es mi sueño y fui hasta Barranquilla solo con Dios por ella. Y me la traje. El salto fue de ns 200 a gsr 600 cuando se quiere se puede
@@duvansuarez4225 mi bro. Lo más importante es hacer peritaje en un lugar de confianza. Yo hice peritar 4 motos. Y salieron malas. Aunque los dueños decían que estaba bien.. podría decir que invertí 800 mil pesos. Pero no perdía 20 millones que costaban. Fui hasta Barranquilla. Por la que tengo y está muy bien. No te de miedo ir lejos por una máquina de esas. Aveces las que están cerca salen muy malas.
La tuve y lo único que le hace falta a esa moto en mi opinión es la suspensión de barras invertidas, con eso mejora aún más su conducción y más seguridad a la hora de tomar curvas
Creo que depende del modelo, y no sabemos el dueño qué accesorios le ha puesto, o qué le ha hecho para venderla en ese precio, esa moto debe estar en muy buen estado, tiene papales al día, creo que sí los vale, además Suzuki no se queda atrás en calidad, confiabilidad, polivalencia etcétera.
@@El_Irreverente.21 de echo si después de ver este vídeo me metí al marketplace de facebook y busque y hay unas muy bonitas que si los valen una muy bien tenida con poco kilómetros
@@Altocc. Te lo permite la ley manejar así???? Responde esa pregunta???? Porque realmente no creo que la ley te permita esas maniobras tan peligrosas que ponen en riesgo tu vida y la de terceros.....
