SUZUKI GSX-S 1000 👉 Prueba en Español / Ficha Técnica / Características Precio y Opiniones 2023

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Todo lo que necesitas saber sobre la Suzuki GSX-S 1000
Si eres amante de las motocicletas deportivas, seguramente has escuchado hablar de la Suzuki GSX-S 1000. Esta impresionante máquina combina potencia, velocidad y estilo en un solo paquete. En este artículo, te brindaremos información detallada sobre esta moto, desde su prueba en carretera hasta las opiniones de los usuarios y su emocionante sonido de escape.
La Suzuki GSX-S 1000 es una motocicleta deportiva de alta gama que ha ganado popularidad entre los entusiastas de las dos ruedas. Con su diseño aerodinámico y agresivo, esta moto no pasa desapercibida en las carreteras. Pero, ¿qué hay debajo del carenado? Vamos a echar un vistazo más de cerca.
La prueba en carretera de la Suzuki GSX-S 1000 ha dejado impresiones positivas en los amantes de las motos. Equipada con un motor de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de 999 cc, esta moto ofrece una potencia impresionante y una aceleración rápida. Su suspensión ajustable y sus frenos de alto rendimiento brindan una experiencia de conducción suave y controlada, tanto en carretera como en circuito.
Las opiniones de los usuarios sobre la Suzuki GSX-S 1000 son en su mayoría favorables. Los pilotos destacan su rendimiento en carretera, la comodidad de su posición de conducción y su estilo agresivo.
El sonido de escape es un elemento importante para los amantes de las motocicletas, y la Suzuki GSX-S 1000 no decepciona en este aspecto. Con su sistema de escape de alto rendimiento, esta moto emite un sonido poderoso y resonante que sin duda llamará la atención en la carretera.
En resumen, la Suzuki GSX-S 1000 es una motocicleta deportiva de alto rendimiento que ha ganado popularidad por su potencia, velocidad y estilo. Con una prueba en carretera positiva, opiniones favorables de los usuarios y un emocionante sonido de escape, esta moto es una opción a considerar para los amantes de las motocicletas deportivas. Si estás buscando una moto que te brinde una experiencia emocionante en la carretera, la Suzuki GSX-S 1000 es una opción que no debes pasar por alto.
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Авто/Мото

Опубликовано:

8 апр 2023

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Комментарии : 83

@mototest Год назад

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@maestrillodenada4259 Год назад

Me ha encantado! Madre mía que sensación de velocidad por la carretera! Muy buen video y muy completo, felicidades!

@mototest Год назад

Como siempre muchas GRACIAS Crac!

@AgustiCarmona Год назад

Aun recuerdo las primeras GSX y ya eran un cañon. Ahora, con este estilo Naked, le han dado un estilo inconfundible. Gran video Josep!

@mototest Год назад

Gracias Agusti‼️ Te mando un fuerte abrazo Vs y gas‼️

@andresalvarez6585 Год назад

Eso es mucho el aparato 😎 muy buen video hablas de todo sobre la moto 👍

@mototest Год назад

Gracias Andres por ver el video y por tus palabras. No dudes en seguir viendo más pruebas del Canal y SUSCRIBIRTE‼️ Te mando un abrazo Vs y gas‼️

@keremszk Год назад

Hola,3 meses antes he comprado Gsx S1000 de verdad que es un maquinon..Estoy muy contento con ella..

@mototest Год назад

Y es que es para estar contento, pues es una moto que a parte de tener potencia, su facilidad de conducir es brutal. No dudes en SUSCRIBIRTE al canal Vs y Gas‼️

@michelecaserta1795 Год назад

Complimenti x il video e esattamente come descritta addirittura hai parlato delle luci in notturna bravo bravo Il video più completo visto su questo modello avendola provata e ordinata oggi grande giorno x il ritiro!!

@camilocastano8299 Год назад

Hermosa máquina, espero algún día cumplir ese sueño. Saludos desde Colombia

@mototest Год назад

Muchas gracias Camilo por ver el video y comentar. Espero que sea así y que algún día puedas tener esta moto en tus manos. No dudes en seguir viendo más videos y SUSCRIBIRTE al Canal‼️ Un abrazo Vs y gas‼️

@josevelasco120 Год назад

Buen video y mejor descripción. Para cuando la presentación de la GSX 8S?

@mototest Год назад

Hola Jose, gracias por ver el Video y comentar‼️ Espero tener pronto la GSX 8 S para poder enseñar que tal funciona h sus pros y contras. Te mando un fuerte abrazo y no dudes en seguir viendo más videos y SUSCRIBIRTE en el Canal‼️

@keremszk 9 месяцев назад

Con ella en autopista voy 200 para arriba ,con una cúpula va maravilla..Si que es verdad necesitas un buen casco..La Nueva chasis ,el aire dinámico se nota un montón que no te pega demasiado viento..

@Silvio-dw7qp 3 месяца назад

Está naked da poco el viento comparado con otras ?

@luiscabral329 2 месяца назад

🥰🥰🥰😍😍😍🥰😍

@mototest 2 месяца назад

😍🥰

@LUISITOYO Год назад

Por mi parte una hypernaked a bajo precio y que no se ve mucho,por mi parte gran acierto de Suzuki pero tiene algunos peros... En 2021 que es el año que salió este modelo tienes que poner pantalla TFT si o si,espero que para este 2023 saquen otros colores y le pongan una pantalla TFT que lo pide a gritos,no puede ser que la GT y la 8s lo tengan y está no. Un modelo Sp como hace Yamaha es algo que tendrían que implantar. Por mi parte estoy esperando la gsxs950 con pantalla TFT,no necesito 152 CV con 95 CV para ciudad lo veo de sobra y lo que más me gusta de esta moto es que casi no se ve,estoy arto de ver Z900 y MT-09 por la calle y está me parece más bonita.

@mototest Год назад

Gracias Sr_Eko por ver el video y comentarlo. Coincido con tu crítica y la verdad a día de hoy una moto de 152cv para ir por la calle puede ser algo exajerado, pero he de decir que es muy divertida🤣. No dudes en seguir viendo más videos del Canal y SUSCRIBIRTE‼️ Te mando un fuerte abrazo Vs y gas‼️

@El_Irreverente.21 Год назад

Buen comentario sí señor

@Big1_ 11 месяцев назад

Yo opino que esta moto ya es " SP " Solo mira sus suspensiones y frenos, no necesitan que ponga "Jölins", va muy bien, ya has escuchado al comentarista. Lo que SI pide a gritos es una pantalla a COLOR, por favor....... Yo no creo que sea tan complicado subir el precio 200-300 eurillos y poner una a color... Si la GT y la 8S lo llevan, esta más que más porque es la más deportiva!!! En fin, no sé ni entiendo en qué estarán pensando lo de suzuki por 200 eurillos más de pantalla a color...

@alejandronebra2372 Год назад

Yo tengo la 950 deslimitada y soy el tio mas féliz del mundo por las nacionales - qúe es el habitat natural de esta moto - Que 15-20 cv más no le irian mal? No lo dudo pero con el par motor qué tiene no los hecho de menos. Lo mejor es que es exclusiva. Solo vi otra en un año. De la gt si que vi varias. Z 900 y mt a patadas. El asiento después de 300 kms sigue siendo comodo y no te levantas con la espaldz reventada. Y el sonido de escape es musica. A mejorar la pantalla de instrumentos. Que dudo que la mejoren porque esta moto sera sustituida por la bicilindrica gsx 8. Desaparecera de la misma forma con que vivio. Ignorada por la gentr. Y para los que quieran más la 1000. En lo de los brembo delanteros no me queda nada claro. Umos que muy bien, otros que el tacto raro...hasta que no la pruebe no saldre de dudas. Autonomia sobre 300 kms. Y me encanta su look transformer

@mototest Год назад

Gracias Alejandro por dar tu opinión en tu experiencia sobre la 950. No dudes en seguir viendo más Pruebas del Canal y SUSCRIBIRTE‼️ Te mando un abrazo Vs y gas‼️

@alejandronebra2372 Год назад

Se me olvidó un detalle. Eso de que no calienta... será porque la pruebas en primavera. Yo la estrene en pleno mes de junio y al medio día el pie derecho con la bota me ardía.

@mototest Год назад

@@alejandronebra2372 no has montado una Ducati o Harley 🤣 Las Japonesas casi no transmiten calor

@manueldoblas1326 10 месяцев назад

Trngo la 950 deslimitada tambien y con supresor de escape, y me tiene enamorado, no se si la amortiguación de la 1000 será mucho mejor, pero vamos, de momento super contento con ella

@Silvio-dw7qp 3 месяца назад

Pues todos los que tienen la 950 debéis saber que cuando queráis , podéis ponerla a 150 caballos sin poner en compromiso el.motor con una Repro, tiene todo igual que la GSXS 1000 y a la vez que la gsxr 1000 que da 180 caballos, osea que si alguna vez queréis más, es la mejor moto para hacer Repro

@tonisuredajuli7 5 месяцев назад

Muy buen video!! Cual prefieres esta o la mt 09 sp? Gracias

@mototest 5 месяцев назад

Ufff difícil me lo pones… Tendría que valorar muchas cosas, pero así a la primera la Suzuki podría ser mi primera opción, aun que tendría que mirar muchos aspectos

@tonisuredajuli7 5 месяцев назад

@@mototest y solo hablando de motor y peso cual te gusta mas para carretera? Jaja

@franciscojuanlopezsamper5057 11 месяцев назад

Estoy entre esta y la cb1000r, ustedes que piensan?? Me gustan las dos,saludos

@r-vi6062 3 месяца назад

Amigo el video muy bueno. Pero cuando estás en la construcción de la moto. No se entiende muy claro. 👍

@mototest 3 месяца назад

Intentamos mejorar el audio, pero no resulta fácil. No dudes en seguir mirando más pruebas y SUSCRIBIRTE al Canal‼️ Un abrazo Vs y gas‼️

@SuperORGASMATRON 9 месяцев назад

Hola que tal, sabrás si la llave cuenta con chip?

@mototest 9 месяцев назад

Hola, las llaves van con un código cada una

@oscarcantero7247 Год назад

Ésta o la MT O9 . Básicamente por la disposición del motor tres /cuatro . La estética es muy similar. Quizás, mejor electrónica y detallaje Yamaha/calidad . Gracias

@mototest Год назад

Difícil elección Oscar, pero sea una u otra la diversión esta más que asegurada‼️

@alejandronebra2372 Год назад

La estética de la MT es más fea q pegar a un padre. Está tiene efecto transformer por ese doble faro.

@Big1_ 11 месяцев назад

Hola! una pregunta rápida, ¿Te quedarías con esta GSX S1000 2023 o te irías a la BMW S1000R? Me da pereza irme a +5000 euros para +15cv, -10kg y una moto que no le sacaré provecho ni al 80% (Como a la Suzuki GSX S1000 tampoco le sacaré provecho al 80%) pero era para que me dijeras si vale la pena por X motivos, por X elementos o por X equipamento que la Suzuki no tiene... Sería para sustituir a mi Hornet 600 de 1999 con 100cv que me va muy bien, gasta poquísimo y hay que ir con cuidado si la buscas, pero ya me entiendes, para cambiar.... Saludos!!

@mototest 11 месяцев назад

Hola Big, no he montado la BMW S1000R, pero por todo lo que me explicas y tu manera de pensar con la Suzuki disfrutaras igual en carretera que con la BMW

@Big1_ 7 месяцев назад

@@mototest Perdón por tardar en contestar, pienso lo mismo. Muchas gracias por tu aportación y un saludo.

@escorpion4904 3 месяца назад

Hola quiero comprarla, pero me preocupa la salida de mi parking, es una rampa con una curva de inicio, agradezco algún truco o consejo. Gracias un saludo ✌️

@diaztrujillo3458 2 месяца назад

Que tal para el pasajero? Quiero comprarme una pero mi pareja dice que no, que ese sillín del parrillero se ve súper incómodo

@mototest 2 месяца назад

Siendo realista, no es la moto más comoda del mercado para el pasajero, pero si hablo en comparación a su competencía si lo sería. Si tienes que hacer viajes con tu pareja o salidas con ella, todo dependerá de su predisposición a ir en el colín de esta moto. Yo a día de hoy me decantaría hacia la Suzuki GSX -S1000GX que en breve tendras la prueba en el Canal‼️

@abrahamgarciaserrano9657 Год назад

Yo creo que lo de la piña derecha tan grande puede ser por el acelerador electrónico???

@mototest Год назад

Podría ser, aun que al final cuando vas en moto ni la miras, pero al dejarla aparcadita…

@alexisescano5060 Год назад

Hermano me puedes decir cuál es más cómoda Esa Suzuki O Yamaha MT 09 gracias

@mototest Год назад

Hola Alexis, sobre la comodidad, las dos son similares, asientos firmes para un fácil movimiento mientras vamos en curvas y en largas rutas donde toque ir recto, vamos a notar que podría ser algo más cómodo.

@alexisescano5060 Год назад

@@mototest muchas gracias hermano desde República Dominicana

@Ashtyr Год назад

Lástima del colin, haces una moto llena de angulos y lineas rectas y le pones un colin redondeado que desentona por completo, y encima se ve súper antiguo desde un punto de vista estético

@mototest Год назад

Hola Ashtyr gracias por ver el video y comentarlo‼️ Pues en el tema de la estética hay muchas opiniones y si, el tema del colín las líneas son algo más suaves que su frontal. Gracias por todo y no dudes en seguir viendo más videos y SUSCRIBIRTE al Canal‼️ Un abrazo Vs y gas‼️

@LUISITOYO Год назад

Tienes toda la razón pero Suzuki tiene un colin para quitar el asiento del pasajero y le queda muy bien,como dices tú le da el toque ese anguloso que comentas.

@Julian-el3fd Год назад

¿Porqué dice GS "equics" y no GS "equis" ?

@mototest Год назад

Yo digo GSXS, el que tú escuches una C es lo que no me explico. P.D. El porqué en interrogación, se escribe separado 😉 Un abrazo Vs y gas‼️

@Julian-el3fd Год назад

@@mototest Lo he vuelto a escuchar y sigo oyendo lo que digo. Para deletrear GSX-S deberia sonar: "ge ese equis ese"; porque la S final no es el plural de GSX y hay que nombrarla completa; pero vaya que puedes decirlo como te plazca, el vídeo es tuyo.

@mototest Год назад

@@Julian-el3fd pues será una mala posición de la lengua al colocarla y suena de esa manera. Un abrazo Vs y gas‼️

@Big1_ 11 месяцев назад

En vez de decir "Equis" dice " Equitx " Tienes razón, pero da igual, él sabrá su pronunciación y sus vicios fonéticos.

@jrcouceiro_mesi Год назад

Los frenos son lo peor que tiene (sin hablar del aspecto...) Me sorprende que digas que frena muy bien... porque frena peor en comparacion al modelo 2019, la bomba delantera le han quitado la bomba radial que tenia antes y le han metido una axial...

@Big1_ 11 месяцев назад

¿Pero la has probado? Si la has probado cuéntame más, porque estoy por comprarla.

@jrcouceiro_mesi 11 месяцев назад

@@Big1_ Yo tengo la de 2019 y estoy encantado con ella, eso si, yo en mi caso a pesar de llevar bomba radial nissin de serie le puse una pr 19x20 brembo, mucho mejor tacto y respuesta. Mi comentario en frenos no es que no frene, no tiene la misma mordida y tacto que el modelo antiguo. A mi personalmente no me gusta. La moto en general va muy bien. Aun así te recomiendo probarla.

@Big1_ 11 месяцев назад

@@jrcouceiro_mesi Es que por 13.000 euros estoy entre esta Suzuki y la KTM 890 Duke R.... La KTM son solo 166kg contra 214kg, el mismo par motor las dos, pero -27cv (125cv contra 152cv).... ¿Qué harías?

@jrcouceiro_mesi 11 месяцев назад

@@Big1_ Ufff difícil elección, son motos muy distintas... si es por parte ciclo la ktm sin duda, si es por motor la gsxs. Aquí lo mejor es probarlas, yo la 890 no la he probado, pero la 790 si y esa iba muy bien. Pero vamos, la 890 es pata negra.

@Big1_ 11 месяцев назад

@@jrcouceiro_mesi Opino lo mismo, incluso he visto visto vídeos de la 890 en circuito y va mejor que muchas 1000. Y en curvas cerradas reviradas es una locura. Las probaré las 2 y veré, pero creo que la 890 es superior. Saludos!!

@cille9506 Год назад

La moto es espectacular parte ciclo, motor, cambios sin embrague pero en detalles la fastidian, amortiguador trasero sin bieletas cuadro instrumentación podría ser a color y mejor diseñada y las luces de cruce y largas dan pena. Busco algo para sustituir mi Hornet de 102cv y creo que esta por detalles no va a ser mi moto. Edito si que tiene bieletas.

@mototest Год назад

Es complicado encontrar algo que llene una moto como la antigua Hornet. No dudes en seguir viendo más videos del Canal y SUSCRIBETE Te mando un fuerte abrazo Cille Vs y gas‼️

@hex_surfer4588 Год назад

Como que amortiguador trasero sin bieletas? Lleva bieletas. Las luces tampoco se que problema hay con ellas - alumbran muy bien, de hecho se puede viajar de noche con ella perfectamente.

@cille9506 Год назад

@@hex_surfer4588 cierto lo vi en otro vídeo que si que las lleva. Luces feas y alumbrar habría que ver en real no el video, ademas busco naked para findes de día jeje. Le podrían poner ya la pantalla a color de la 8S que acaba de salir.

@hex_surfer4588 Год назад

@@cille9506 Lo de feas para gustos pero alumbrar alumbran - tengo la GSXS1000GT y son los mismos modulos LED. Las suspensiones van de lujo una vez ajustadas al peso y estilo de conduccion. Donde cojea es en curvas ratoneras pero no se puede tenerlo todo, claro 😁 Aun con eso permite ir rapido sin ser una moto muy fisica, sorprendente la verdad. La naked debe ir aun mejor.

@cille9506 Год назад

@@hex_surfer4588 que opinas entre esta y la S1000R me sale a 20.000€. Justificarías la diferencia de precio?

@trovador7465 Год назад

Suzuki ni gratis

@mototest Год назад

Es cuestión de preferencias. En mi experiencia personal voy con una Suzuki GSR 600 de 2007 con 115.000 km. Supongo que según la experiencia de cada uno, puede ser diferente el escojer una marca u otra. Igualmente Siso te mando un fuerte saludo y gracias por ver y comentar el video. No dudes en seguir viendo más videos del canal y SUSCRIBIRTE. Vs y gas‼️

@trovador7465 Год назад

@@mototest miré la manía a Suzuki es por experiencia propia te relato primera Suzuki,ciclo motor Suzuki monza 50cc averías en dos meses de compra relojes que no funcionan esperando mucho ⏱️ y al final me ponen unos de segunda mano de una moto de 125 segunda averia tubo escape me la robaron me compré una 250 cc tipo chopez las luces cada dos por tres fundidas la ultima avería que no me quedo muy seguro lo que tenía fueron cerca de 200000 ptas arreglarla y la tercera una Suzuki 600 RF no ganaba para bujías que se engrasaban como voy hablar bien de Suzuki 3 motos y todas ha cada cual peor

@pedalierspain Год назад

😂 hablas de motos del pleistoceno. Yo Suzuki gladius 100.000 km. en 10 años. Ni las bujías ni la batería he cambiado, solo ruedas aceite y kit de arrastre cuando toca. Abrazo

@trovador7465 Год назад

@@pedalierspain cuando yo compré esas motos era lo que había que no es de hace 4dias te habló por hay más o menos año 90,91 después me fui ha honda por una 600 f ni una puta avería me di una hostia y para chatarra después una dauville honda por supuesto y lo mismo ni una puta avería como no voy ha pensar eso de Suzuki ahora por desgracia de un cabrito de camionero que estaba parado en carril izquierdo de una autovía y me lo trague secuelas que no tengo mucha estabilidad pero si pudiera volvería con honda

@Big1_ 11 месяцев назад

@@trovador7465 ¿Pero cómo te atreves a comparar y desprestigiar a Suzuki porque resulta que te compraste una Suzuki Scooter ciclomotor de 50cm3 de 1990, te salió mala y ahora hablas mal de esta GSX S1000 del 2023 porque "es Suzuki"? Yo es que flipo con la gente.