Datos tecnicos y algunas cositas mas de esta gran moto,perfecta como moto-escuela para los que venimos del carnet B y queremos entrar en el mundillo de las 2 ruedas.
La verdad que es muy guapa y competitiva! Muy manejable, buen sonido y un detalle que no me había fijado.. el piloto de detrás con forma de llamas jajaja
Antonio Moreno González una muy buena moto. Yo me la compre para aprender y sólo me dio alegrias. Ahora ya he dado el paso y me he comprado su hermana grande,la gsxs750 A2 y es una gozada. Si la gsx125 s va a ser tu primera moto de marchas la vas a disfrutar mucho,es un juguete 😉
Me ha encantado tu vídeo era todo lo que me hacia falta para dedidirme porque mira que llevo dos meses mirando motos 125 y he acabado en esta porque es buenisima y se nota mucho el sillín Gracias por mostrarmela
Ahora está de oferta hasta finales de marzo por unos 3.200€ podéis tener esta preciosidad. En algunos sitios incluso la están ofertando por cambio de colores por unos 2.600€ una ganga!!!
Pues exactamente no lo sé,pero si que hay un hilo en foro125 en apartado gsxs125 que lo están hablando. Yo vendo la mía por 2.800€ si no la consigues con 4.600km 😜
godiego96 jajajajja. No estaba fría,ya venía de dar una vuelta y estaba perfecta de temperatura. Nunca es recomendable dar gas a tope cuando está fría. Me alegro que te guste y disfrutes mucho de esta Moto. Como digo siempre es una gran moto de 125,opacada por las de siempre,duke,mt,Cb125. Para mí la mejor en relación calidad/precio de todas ellas. A disfrutarla ✊✊🏍💨💨
No!! Es bastante fácil,ahora mismo no te podria responder porque hace varios años que me cambie a otra de mayor cilindrada,en el manual te dice cómo hacerlo,si no lo tienes en google seguramente encontrarás la manera de hacerlo Aunque si no recuerdo mal era pulsando varios botones del cuadro a la vez
Juan Pablo Conde buenas Juan Pablo. Pues dependerá de qué tipo de asfalto hay hasta tu trabajo y el aire o frío que haga,ya que es una moto tipo naked y estas motos ofrecen poca protección ante climas fríos o mucho aire,eso si la sensación de libertad es indescriptible. El asiento es un poco duro y a lo mejor puede llegar a ser un poco incómodo en trayectos largos,pero sin duda no habría ningún problema en hacerle esos 1.300 km mensuales o algunos más. Se queja poco esta moto. A lo mejor una moto tipo scooter podría ser más cómoda,pero con una moto como está suzuki además podrías hacer rutas con amigos sin problemas a parte del día a día. Yo por ejemplo mañana me voy a hacer una ruta con amigos de unos 200km. Espero haberte ayudado 😉
kewynqr ningún problema,sólo que está la compre para aprender a llevar una moto con marchas y después de 10 meses y 5.450 km después ya estoy haciendo las prácticas del A2 y me he comprado la nueva gsxs750 versión A2 precisamente por lo bien que me ha funcionado esta “susi”. Una gran máquina que me quedaría si tuviera espacio en el garaje o la quisiera mi mujer pero no puede ser 😩.
Jordi Sánchez supongo que te referirás a el indicador de aviso de rpm que se puede cambiar para que se encienda al llegar a ciertas rpm,no? Pues en teoría debe de haber el manual online de esta moto,donde te lo indica. Yo ya no tengo esta moto por lo que ahora tampoco dispongo del manual a mano para decirte cómo hacerlo,tendrás que buscarlo tú. Gracias!!
@@israelgonzalez7342 porque la vendí cuando me saqué el A2 y desde entonces voy con la hermana mayor la gsxs750 limitada para el A2. Hay que ir siempre hacia delante
Buenas! Tengo una igual que la tuya mismo color. A ver si me solucionas una duda, quiero quitarle que de las largas cada vez que aprietas el embrague para cambiar. Se supone que es un sistema de seguridad activo que se enciendan las luces de freno y largas pero los coches con los que me cruzo piensan que doy las luces.
Juan Cárdenas buenas juan. A ver a mi no me pasa lo que dices,si aprietas embrague no tienes porque dar largas. Te puede pasar 2 cosas. 1-que pulses sin querer el botón de ráfagas que está entre el mango y la maneta de embrague(es de color amarillo). 2-que tú moto tenga un cruce y no funcione bien. A mí no me pasa por lo que me da que debe ser alguna cosa de las 2 Un saludo
Muy buen video, a Colombia llego pero muy diferente, sin freno de disco trasero, tablero analogo, sin radiador, aca se llama GSX125 R, lastima que para latinoamerica las versiones de las motos cambian tanto por los costos, pese a todo la que llego a Colombia es la mejor 125 del segmento, como seran las demas....
Juan lopez aguirre creo que a latinoamerica esta misma llego,pero en 150cc. Y con 21 cavallos,mientras que la versión 125 tiene 15 cv. Es una moto genial,fiable,rápida y ligera.
@@etien231 la version de colombia tiene 18 cv , 14 nm y es 150 cc, ademas viene sin ABS y no tiene todos los sensores que usted muestra en su tablero, la version que aca en colombia equivaldria a su moto es esta; hace buenos videos siga subiendo ya me suscribi, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PZNfzz_3Mzg.html
Juan lopez aguirre ostras!!! Pues si que es diferente,de todas maneras está gsx-s125 salió a finales de 2017 por lo que lleva escasamente 1 año y poco. Pero sorprende ver lo diferente que son las versiones de ambos continentes. Un saludo !!
Raul Deniz Guedes no lleva indicador de temperatura raul. Es algo bastante común en las 125cc que no lo lleven. Solamente lleva un indicador en caso de sobre calentamiento.
TheDRIBBLER2 pues ahora mismo no sabría decirte,era pulsando un botón durante un tiempo antes de encender la moto o algo así,pero no sé decírtelo de memoria,hace meses que no tengo esta moto. Aunque hay manuales por internet diciendo cómo hacerlo. Gracias!
Osuna una pena q no decidieras seguir con el canal y la srx s125 ya q no s encuentra casi nada de esta moto cosa q no entiendo de todos modo gracias x ofrecer tu granito d arena sobre la susi
Bueno,ahora estoy con su hermana mayor la gsxs750 pero mi mujer sigue teniendo una gsxs125,a lo mejor me animo y subo algún que otro vídeo,gracias a ti por verlo. Un saludo ✊✊🏍💨💨
Aguanta bien los 100km por hora y con 1,70 se llega perfectamente al suelo,suelen ser motos que por cilindrada no son muy altas. Cualquier moto de 125cc te aguanta sin problemas los 100 km/h a no ser que sea una pendiente muy prolongada y vayas con marchas muy altas. Un saludo 👋
InCreDible BeatS pues seguramente!! Este fin de semana precisamente he estado en madrid y anda que no eche de menos no poder moverme en 2 ruedas por el centro. Es una moto ligera,juguetona y pasa por cualquier lado. Claro que no sé el frío o no que hace en madrid durante todo el año. Dependerá de cada 1.
Hola buenas me gustaría preguntarte dos cosas si me pudieras contestar te lo agradecería un montón: -Que consumo tiene? gasta mucho para lo que es? son motos que gastan mucho dentro de su mundo motoril? -Que tal es para llevar dos personas ¿es factible?
Buenas tardes @youtuvelag . Te respondo sin problemas. El consumo es bastante bajo,ya que es una 125 CC . Además esta moto tiene diferentes sensores que regulan continuamente el flujo de gasolina en base a temperatura,altura y demás,con lo que en todo momento consume lo que necesita. Para llevar 2 personas es como todas las motos de su cilindrada,en llano y en bajada va bien,en subida es cuando está y cualquier moto de esta categoría van bastante justas,aunque yo me he pegado unas buenas rutas con mi mujer de paquete y bien. En relación calidad-precio para mí es la mejor y además bastante desconocida. Espero haberte ayudado 🤗
No está a la altura de la ktm duke 125, la reina de la categoría. Ni por componentes mecánicos, electrónica, parte ciclo, etc. De ahí el precio. Aun así es preferible a una china low cost
Jorge PA de motor y parte ciclo va igual de sobrada que la Ktm,solamente en no tener una pantalla tft con conectividad y que da menos problemas es la única diferencia. Esta Ktm es la reina de la categoría y de los talleres de reparación 😜😜.
Jorge PA vale ya veo de qué palo vas,cuando crezcas,vuelve a comentar pero de verdad y sin decirme tonterías. PD:vete a informar a cualquier taller o concesionario y luego contéstame con la información en la mano👋
