Ihr seht hier was es alles an kleinen und großen Maßnahmen bedarf, eine gut erhaltene, vermeintlich komplette Suzuki GT 250 X7 41 Jahre nach ihrer letzten Abmeldung wieder verkehrstüchtig und zulassungsfähig zu machen.
Hallo, danke für das tolle Video. Ich habe vor kurzem auch eine GT 250 gekauft u. bin dabei sie herzurrichten. Woher beziehst du die Ersatzteile?....ich habe das im Video leider nicht verstanden. Danke u. lG, Niko
Die einen sehen das so, die anderen so: bei der X7 wird das Öl über sechs verschiedene Druckleitungen direkt auf die Lagerstellen verteilt. Ist dort also von Begin an vorhanden. Ob der Brennstoff dem Motor nun als Benzindampf oder als ReinigungsBENZINnebel zugeführt wird ist aufgrund der kurzen Einbringungsphase für den Motor unkritisch. Wie in dem Video ersichtlich, lief der Motor nach den ersten zwei Sekunden (länger geht das aufgrund der geringen Einbringung mit BR auch gar nicht) mit eigenem Benzin aus den Vergasern. Wohlgemerkt auch dieses nicht als Premix sondern in Reinform.
