Тёмный

Suzuki Intruder VS400 - американская мечта японскими руками / тест-драйв, обзор, отзыв владельца 

SalveUa
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

Сколько сил и нервов может потребовать старый японец? Особенно если это Suzuki Intruder 400 1995 года :)
Мотоцикл был приобретен "из Японии", у местных оптовиков-затейников = Sokmoto. Что вас ждет, если вы хотите довести до ума мотоцикл и сколько стоит американская мечта, сделанная японскими руками = смотрите в видосе.
Поддержать канал: new.donatepay.ru/@salveua
Підтримати Канал: salveua.diaka.ua/donate
#intruder400 #salveua #suzukivs400
0:00 Стартуем
1:10 Начинаем обзор Intruder 400
1:50 История модели, модификации
3:00 Что делали с этим мотоциклом?
3:50 Тормоза, подвеска, колеса
5:00 Сидение
5:27 Место водителя, пульты
6:15 Бак, расход
6:30 Двигатель, карбы
7:00 Плюсы есть?
7:30 Минусы: обслуживание
7:55 Аккумулятор
8:25 Масляный фильтр
9:00 Посадка, 183см
9:40 Вид со стороны
9:50 Звук выхлопа
10:52 Интервью с хозяином
11:10 Старый яп = гемор?
13:35 Реальный расход, крейсер
14:20 Свет
14:50 Замок зажигания
15:30 Сидение
15:50 Аморты
16:20 Сцепление, карб
17:00 Обслуживать неудобно?
18:00 Чтоб снять аккумулятор, нужно
19:10 Что хочется после Intruder 400?
19:50 Пульты
20:16 Пескоструй бака
20:50 Общее впечатление владельца
21:20 Набор инструментов
21:50 ТЕСТ-ДРАЙВ
22:15 Разгон до 100 км\ч
22:30 Максималка Inruder 400
23:15 Зачем этот мотоцикл?
23:50 Посадка, колени
24:45 Вибрации
25:40 Почему он классный?
27:27 Подвеска
28:35 Отличия VS\VL
29:20 Ускоряемся до 120
30:35 Приборка
30:57 Как рулится на низких?
31:20 В чем шарм старого япа?
32:45 Послесловие)
33:30 Со мной 2 VOGE 300DS
34:26 Прощаемся)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 129   
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
0:00 Стартуем 1:10 Начинаем обзор Intruder 400 1:50 История модели, модификации 3:00 Что делали с этим мотоциклом? 3:50 Тормоза, подвеска, колеса 5:00 Сидение 5:27 Место водителя, пульты 6:15 Бак, расход 6:30 Двигатель, карбы 7:00 Плюсы есть? 7:30 Минусы: обслуживание 7:55 Аккумулятор 8:25 Масляный фильтр 9:00 Посадка, 183см 9:40 Вид со стороны 9:50 Звук выхлопа 10:52 Интервью с хозяином 11:10 Старый яп = гемор? 13:35 Реальный расход, крейсер 14:20 Свет 14:50 Замок зажигания 15:30 Сидение 15:50 Аморты 16:20 Сцепление, карб 17:00 Обслуживать неудобно? 18:00 Чтоб снять аккумулятор, нужно 19:10 Что хочется после Intruder 400? 19:50 Пульты 20:16 Пескоструй бака 20:50 Общее впечатление владельца 21:20 Набор инструментов 21:50 ТЕСТ-ДРАЙВ 22:15 Разгон до 100 км\ч 22:30 Максималка Inruder 400 23:15 Зачем этот мотоцикл? 23:50 Посадка, колени 24:45 Вибрации 25:40 Почему он классный? 27:27 Подвеска 28:35 Отличия VS\VL 29:20 Ускоряемся до 120 30:35 Приборка 30:57 Как рулится на низких? 31:20 В чем шарм старого япа? 32:45 Послесловие) 33:30 Со мной 2 VOGE 300DS 34:26 Прощаемся)
@reihmaster1097
@reihmaster1097 2 года назад
Приятно смотреть с какой "любовью" человек рассказывает о своем мотоцикле !!! Молодец !!!! Техника и должна быть таких в руках !!!!
@user-tq9dl6sr6q
@user-tq9dl6sr6q Месяц назад
Я в начале испугался что у меня фонит, даже пару раз по колонкам стукнул, но спасибо что предупредил XDDD
@GoodBoy_
@GoodBoy_ 2 года назад
...ну красивый мот, согласитесь! Особо цвет классный. Но Драга проще и подлезать легче все-таки. Но на Интрудер всегда смотрю с умилением. И он самый "чоперистый" в профиль.
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
точно)
@user-nq5ig2mk8o
@user-nq5ig2mk8o 2 года назад
выросту и куплю себе такой))
@kirintop
@kirintop 2 года назад
Спасибо за интересный обзор! И отдельное спасибо владельцу за его труды по восстановлению мотоциклов)
@probajaj3684
@probajaj3684 2 года назад
Лукос,комент👍😁 Вечером с работы приду гляну с большим интересом одного из любимых блогеров 🤝
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
оой))
@user-ls5mu7ih8d
@user-ls5mu7ih8d 11 месяцев назад
У меня тоже был Intruder VS400. Спидометр и аммортизаторы можно отпалировать и будут смотреться/блестеть как хромированные. С фарой и траверсой да, ничего не сделаешь - только красить.
@Tyson-1312
@Tyson-1312 2 года назад
Макс, привет 👋🏻! Я, лично, очень люблю круизёры и считаю, что мне повезло, что этот Интрудер попался тебе на обзор 😉😊👍💯! Хозяину мотика отдельный жирный 👍 за кропотливую работу над мотоциклом👏🤝! Конечно же мне хочется увидеть побольше крузеров на твоих обзорах и надеюсь, что это был далеко не последний☝️✌️. Удачи тебе, Макс и ровных дорог 🤝!
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
привет, спасибо) в этом году это пока последний из круизеров)
@Tyson-1312
@Tyson-1312 2 года назад
@@SalveUa ничего, будет следующий год и сезон 🏍️😉😁👋🏻🤝
@pin6281
@pin6281 2 года назад
Хороший как всегда обзор👍👍👍
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
спасибо)
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 года назад
Шикарный мотоцикл!
@user-nl2rg9rl2m
@user-nl2rg9rl2m 2 года назад
Парняга красавчик 👍 байк сделал как надо. Байк супер 🥳
@dennywhocares
@dennywhocares 2 года назад
Какой же шикарный день сегодня, стаж закончил, у Палыча видео вышло и у тебя контент Сшикарно Сделай обзор на трк502х)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
это уже в сл сезоне скорее всего) в городе нет 502-х совсем) даже 250-300 особо нет))
@user-uq9ur6uy8z
@user-uq9ur6uy8z 2 года назад
Топ👍👍👍
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 года назад
Пришел посрать в каментах. Четыре слова есть. Теперь смотрю.
@user-px7dc8sy7w
@user-px7dc8sy7w 2 года назад
Огонь мот себе такой весной буду искать...
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
красивый, согласен)
@user-iq4lr6ru7o
@user-iq4lr6ru7o 2 года назад
Мельница классная!
@vitales3498
@vitales3498 2 года назад
Тоже думаю о покупке данного мотоцикла) только на 750,как он? Стоит ли брать?)
@user-rl9ne4rh8q
@user-rl9ne4rh8q 2 года назад
Хоть меня и не особо интересуют такие мотики, но твои обзоры всегда приятно смотреть) Но по поводу габаритов - да, он реально маленький....я хоть интрудер не видел вживую, но на шадовке 400й катался, думаю, они сравнимы....издалека выглядит как настоящий мотоцикл, а подходишь ближе/садишься - реально как игрушечный. У меня счас бандит 1200S, так после него я чувствовал, что я его сломаю, этот мотик)) На самом деле да, это чисто атмосферная техника и чтобы ездить на таких аппаратах, надо именно проникнуться "духом чоппера", иначе кайфа никакого не будет. Потому как на дороге он тупо не валит, а с дороги на нем просто не съехать(на каких-то проселках тот же боксер его уделает на раз и удовольствия на боксере будет в разы больше). Здесь надо именно неспешно катить вечерком по свободным дорогам(хорошего качества), поймав дзен, что называется))
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
именно) а за обзоры спасибо :D
@mihanbo6222
@mihanbo6222 2 года назад
легко катаю на таком интрудере по грязи или горкам и вполне жестким где только индурики катают,минус что низкий но и защита движка снизу мощная,не стремно пробить!
@mihanbo6222
@mihanbo6222 2 года назад
катаю такой вторым мото,чисто по городу, в таком же цвете но сост.идеал еще даже с родными шинами и интсрументами(с япии),рост 183см,вес 122кг,сидеть более-мение норм,но на дальняк все равно спина немного сатекает...едет кстати плохо из за порванных мембран на карбах,с норм бембранами до 140км раскочерать можно,хотя все равно едет плохо(но это чесотка как никак)!мот очень удобный!маленький,неплохо прет по плохим дорогам,очень много внимания на дороге,брал за 1500$,за свои бабки топ...сейчас есть еще пан европа 1100для дальняков и джиксер 1200для прострелов,но интрудер оставлю для души)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
Это и есть его предназначение, душу катать)
@user-xc3kf1qt4k
@user-xc3kf1qt4k Год назад
Подскажите кто знает , какой аналог задних амортизаторов на этот мотоцикл подходят?
@docdiesel
@docdiesel 10 месяцев назад
От Урала с незначительными изменениями
@user-em6kw1gr2c
@user-em6kw1gr2c 2 года назад
Прикольно Сокиряны это возле меня
@user-gy8sl7pm5k
@user-gy8sl7pm5k 2 года назад
Владелец - молодец! Полностью согласен с нытиками, если снимать задроченный аккумулятор 1976 года выпуска два раза в день, то это ужасно! НО если поставить в начале сезона новый аккумулятор (при нормальной зарядке), то до осени лазить туда не понадобиться.
@user-tv4rm2cy2u
@user-tv4rm2cy2u 2 года назад
"Больше того я сейчас уеду! " 🤣🤣🤣 оставлю вам вог и уеду!
@territory_A_category
@territory_A_category 2 года назад
Мот для людей с руками!
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q Год назад
чопера/круизеры начинаются от 750 сс
@user-gc5bq9fg1c
@user-gc5bq9fg1c 2 года назад
О,Ромны,было бы круто тебя повидать) Сам с Ромнов)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
на чем ездишь?)
@user-gc5bq9fg1c
@user-gc5bq9fg1c 2 года назад
@@SalveUa Loncin Pruss,Ява 634, и в поисках сб-хи))
@amedvedew
@amedvedew 2 года назад
И я,и я в ромнах бул 😊✌👍
@Олексаніель
@Олексаніель 2 года назад
А що було з вогом? Я так розумію він відремонтований?( Знімаю запитання,відповідь була в кінці відео).
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
вог щас на обслуживании)
@Олексаніель
@Олексаніель 2 года назад
@@SalveUa так я зрозумів, просто написав ще недодивившись до кіня відео.
@user-me6wh8of8k
@user-me6wh8of8k 2 года назад
В яку суму покупка та які витрати по відновленню, дякую. Респект))
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
1700 без сертификации еще половина примерно в восстановление, запчасти
@user-uv7ik5fh9d
@user-uv7ik5fh9d 6 месяцев назад
Сузукі 400 виглядає краще чим Хонда Steed 400. Але інженерам Honda ставлю +. А деяким людям які кажуть, а от моя Jawa 350 це сила 😂. Я вже мовчу про людей у яких велосипед коштує як Сузукі Хонда і Jwa. разом 😊😊😊😊
@Trevis748
@Trevis748 2 года назад
По моему, он 172фмм не догонит, не то что вог) Столько работы по реставрации проведено, Владелец конеш красиво слелал, но есть ли смысл так заморачиваться с 400сс.... Вроде и на стиле, а фуры на трассе, как Джон Конор от терминатора жидкого в зеркало смотреть, чтоб не догнали ) Со светофора газ в пол, чтоб от жигулей инжекторных уехать В такие моменты гонок с камазами и жигулями весь этот вид и дух ,,свободы,, крутого байкера ,,харли Давидсон ковбой Мальборо,, превращается в чувство дед на мопеде альфа ментально )
@konstantin4168
@konstantin4168 2 года назад
кому-то и литртриста малолитражка. Может пусть владелец мота сам решит как ему ездить?)))
@user-kq7ih3ut1h
@user-kq7ih3ut1h 2 года назад
А вам аби поганять) 400сс для тех кто хочет неспешно кайфовать на дороге.
@konstantin4168
@konstantin4168 2 года назад
@@user-kq7ih3ut1h я бы сказал 400 для крузака все равно неподходящий объем(У самого 400й буль) Только когда нет денег на 800+. Ну или если только в городе.
@Trevis748
@Trevis748 2 года назад
@@user-kq7ih3ut1h Трудно кайфовать, когда надо бороться с фурами ) это при том, что такая скорость и динамика не кореллирует с внешним видом, что вдвойне угнетает
@mihanbo6222
@mihanbo6222 2 года назад
если нужны "догонит"!то нужно брать спорта,дрозда там или хаябузу)))чопперы и круизеры это не про "догонит",это передвижения с 80-90км ну максимум 110-120,так как без ветровика ехать не комфортно!а ветровик на чоппере это не то! ну и 10сек до сотки это не уровень жегулей,а уровень уже тачек с 130-150л.с.
@user-nj1oy6tt8p
@user-nj1oy6tt8p 2 года назад
Мот класний. Маю в користуванні такий
@TheBrain13
@TheBrain13 2 года назад
Ребята, подскажите, стоит ли рассматривать к покупке такой мот но 800 кубовый?
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
если готов его любить, обслуживать и использовать как транспорт выходного дня
@TheBrain13
@TheBrain13 2 года назад
@@SalveUa любить, обслуживать готов, но использовать хотелось бы каждый солнечный теплый день
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
@@TheBrain13 ну тут уже от любви до ненависти один шаг)) хотя, смотря какие дороги и что\как долго и куда возить)
@XMaxplusBud
@XMaxplusBud Год назад
,,, ну мне просто нравицца, как оно горит😹😹😹🙃🙃🙃
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
Передний суппорт таки 2х поршневой(размещение слева/справа по ходу движения) разве нет?
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
да, но нет)
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
@@SalveUa всмысле? поршень потеряли?
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
@@fatdmk168 принято считать рабочий поршень. с другой стороны нет поршня
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
@@SalveUa эээ. на всех всках, что я видел он был. и как бы информация в интернетах говорит, что он должен быть. Магия в общем...
@user-nm9zc1uu5j
@user-nm9zc1uu5j 2 года назад
@@fatdmk168 на моём трудере стоят двухпоршневые Nissin, а здесь что-то непонятное, однопоршневое с эмблемой сузуки.
@korsunsky2391
@korsunsky2391 2 года назад
Ооо высокий бак, кайф для высоких
@andriy_dunets_
@andriy_dunets_ Год назад
Мотоцикил дуже симпатичний.власник молодець.На рахунок сок мото це просто торба .їздив туди дивитись собі мот.вони там просто у жахливому стані .цей інтрудер також дивився і сидів на ньому
@SalveUa
@SalveUa Год назад
да, в плані обслуги там ціни співпадають зі станом)
@user-mc9ti8vy6n
@user-mc9ti8vy6n 2 года назад
Так а чего не сказал, сколько стоил мопед и во сколько обошлась покраска и прочее?)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
брался за 1700, без сертификата. покраска 5к грн. в целом работы\запчасти обошлись примерно как половина начальной стоимости
@user-yw5pc4wg6z
@user-yw5pc4wg6z 2 года назад
Посмотрите сериал Сыны анархии и вы захотите круизер)
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
9,35 посадка неправильная. Рискуешь на какой-нибудь хорошей кочке переключить передачу, ну и если правая нога так же стоит - то не сможешь быстро тормозить.
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
ну там посадка была в стиле "примоститься")
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
@@SalveUa у vs имхо обязательно перенести подножки вперед, если рост чуть больше чем 150, а то нога слишком согнута при правильной постановке.
@user-xe5mo1dn8s
@user-xe5mo1dn8s 2 года назад
Нужно обозреть HONDA XR150L!))) Могу предоставить на обзор)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
привет, а где мотоцикл обитает?)
@user-xe5mo1dn8s
@user-xe5mo1dn8s 2 года назад
@@SalveUa Харьковская область! Но могу приехать в Сумы)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
@@user-xe5mo1dn8s ничесе) только уже наверное по теплому, у меня грядет командировка и вернусь аж в декабре)
@user-xe5mo1dn8s
@user-xe5mo1dn8s 2 года назад
@@SalveUa Ясно!! Ну тогда Весной)
@kisel8010
@kisel8010 2 года назад
ты говоришь самый малый по объёму,но есть интрудер 250 и 125 и все они в-твины, также как и у драг стара и шадоу
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
инрудера VS меньше чем 400 в этом поколении нет только древний gn250 125-250 о котором ты говоришь, это уже VL
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 Год назад
800 - лучше, но по ощущениям - валкая корова для невысоких райдеров.
@user-pq3sp9zv6o
@user-pq3sp9zv6o Год назад
В будущем поменяю двигатель на 800 кубов.
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 года назад
Как может быть заводская балансировка на переднем колесе у некро-мота ?!
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
то, что клеил кто-то когда-то и оно осталось
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 года назад
@@SalveUa Я пытался постебаться с того, что если на переднем колесе осталась заводская балансировка - на этом мотоцикле не ездили и он говно :)
@idioluh5838
@idioluh5838 2 года назад
Владельцу респект. Но, при всем уважении, стюардессу пора закапывать. Ау, импортёры бажаж, где avenger-400?
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
долго просыпаться они будут)
@user-js3ef2hy2k
@user-js3ef2hy2k 2 года назад
Мапеды все одинаковве, разница лишь в стоимости, и стоимости запчастей. Дельта..! Дельта..! Дельта..! 😁
@mototerapiya5239
@mototerapiya5239 2 года назад
Крузак это хорошо для молодых пенсионеров давай спорти ищи F4 или бандита джиксера фазера и.т.д повеселей будит
@konstantin4168
@konstantin4168 2 года назад
а че не дрозда или хаю?
@mototerapiya5239
@mototerapiya5239 2 года назад
@@konstantin4168 каву лутше H-2
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
не ездил ни на одном спорте)) только сидел на зизере и ф800 один раз)
@mototerapiya5239
@mototerapiya5239 2 года назад
@@SalveUa Нада попробовать в жизни всё это полезно
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
@@mototerapiya5239 хай потепліє) шо там твоя сб500?) сцепление гремит чи полечил?)
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
Сравнивать VL c VS и забыть VZ... грусть.
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
почему забыть) десп для меня совсем другой... по настроению
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
@@SalveUa так они все 3 разные. В этом же и был смысл)
@SalveUa
@SalveUa 2 года назад
@@fatdmk168 да, но мне десп как-то не так близок по настроению. хотя, тут скорее правильно снять десп и сравнить в обзоре на него уже с vl и vs, ибо я на деспе пока не ездил.
@fatdmk168
@fatdmk168 2 года назад
@@SalveUa Будешь в Киеве - могу дать на пощупать marauder 800 (тот же деспер, но для остального от японии мира), но за свой прайс куда более интересный в городе, чем драга 400.
@user-px7ng5nf8u
@user-px7ng5nf8u 2 года назад
И в гостиной при свечах он танцевал как лох...
@youtubensk9692
@youtubensk9692 2 года назад
Ахахахахахахахахаха 👍👍👍👍👍
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 Год назад
Он дохлый от слова совсем. И американцы вообще не признают такую кубатуру.
@user-pq3sp9zv6o
@user-pq3sp9zv6o Год назад
Каждый покупает технику по бюджету.После Явы то что надо
@lsap3260
@lsap3260 2 года назад
Ну помехи!! Уже и телефон на кровать откинул......
@Pro100Den27RUS
@Pro100Den27RUS 2 года назад
Ну руль тут всю картину портит 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ родной по мне лучше
@user-pq3sp9zv6o
@user-pq3sp9zv6o Год назад
Руль оригинал!Они шли с разными рулями,высокий и драгбар
@fape9859
@fape9859 2 года назад
звук дерьмовый, хонда 400 лучше звучит
@TIGROWL
@TIGROWL 2 года назад
Самая упоротая конструкция всех узлов. По технической части это самое дно из одноклассников.
@user-uv7ik5fh9d
@user-uv7ik5fh9d 8 месяцев назад
Дивлюсь на вас і розумію що теж так розмовляв на рос.. мові, акцент не той) периходьте на українську мову і буде ще краще, своє з поравильним акцентом, розумні люди які навіть зрозмовлчють на росій.. вас зрозуміють.
@SalveUa
@SalveUa 7 месяцев назад
так мене наче і не переставали розуміти)
Далее
MC TAXI: АК-47
35:14
Просмотров 420 тыс.
HOW DID SHE WIN??
00:49
Просмотров 14 млн
Обзор suzuki intruder vlr1800 / boulevard c109rt
15:44
Кто-то ездил в жару на УАЗе?😂
0:55