Suzuki Jimny in FUORISTRADA: offroad review 

È possibile sapere in che località della sardegna è stata fatta la prova in fuoristrada?

Bella recensione! E brava Suzuki, che (a differenza di altri marchi) ha saputo rinnovare senza distruggere il carattere di un vero fuoristrada. Immagino tra qualche mese quanti accessori aftermarket...☺

Finalmente una recensione seria e non uno spot pubblicitario, complimenti !!!

Bravo finalmente uno che dice le cose come stanno. Auto non da tutti ma stupenda per chi ama il fuoristrada e la neve.

Una buona prova che in linea di massima condivido, tranne due punti per me essenziali. Per parlarne devo però, anticipare che ho un Jimny di terza generazione, cioè la precedente a questa nuova e meravigliosa Suzuki, con la quale ho attualmente percorso 156.000 km. e ne sono entusiasta! Per questo, credo di poter dire cosa secondo me il tester ha sottovalutato o a un po considerato inadatto a quest'auto. Il punto 1 è la questione della tenuta di strada che lui ritiene buona ma che, a suo dire, sul misto stretto non è il massimo. Si capisce da questo che l'ha guidata davvero poco e che poco ha capito con chi ha a che fare. Personalmente gli farei vedere di cosa è capace sul misto quest'auto! Solo quando capisci che puoi dargli tutta la fiducia che merita e non temere nessuna reazione strana, sarai sorpreso senza dire stupefatto, di poter tenere dietro, auto decisamente più votate all'asfalto liscio e munite di potenze ben superiori alla tua! Per questo, l'unica cosa che devi fare per poter sfruttare al massimo la tua Jimny è cambiare le gomme di primo equipaggiamento che, sono ottime per la loro silenziosità e morbidezza ma, sul bagnato sono assolutamente da abolire, mentre come grip in curva sull'asciutto, appena in temperatura diventano troppo scorrevoli e "piangono", inutilmente perché comunque non tengono! Senza cambiare la misura ma passando a gomme di profilo e caratteristiche superiori, la Jimny cambia completamente carattere e mostra davvero cosa può fare sul bagnato e sull'asciutto a confronto, e lo ridico, con tutte le auto di pari cilindrata e più votate all'asfalto di quanto sia nel suo dna! Il punto 2 è la questione autostrada e viaggi lunghi! Mi sembra evidente che quest'auto non ha la presunzione, ne si dovrebbe confrontarla, con auto dedicate sostanzialmente ai lunghi trasferimenti autostradali. Detto questo però, io non sarei così esclusivista come il nostro tester che, è evidente, è un tester, a cui viene data la possibilità appunto di provare un'auto nuova e che dopo i suoi 70/8okm. ha tirato le somme e ha deciso che... Bene invece io posso assicurare che ho fatto moltissimi spostamenti lunghi e li ho fatti in piena soddisfazione. Se si mettono sul piatto i miglioramenti apportati al consumo e ad una migliore coppia che non ti costringe troppo a schiacciare il pedale per riprendere e per raggiungere la tua velocità di crociera, credo che i peculiari "difetti" della Jimny, sono superati. Tenere i 4000 giri del motore che sulla mia auto corrispondono a 120 Kmh, non ti renderà molto veloce come tante altre auto ma, senza tema di smentita andrai in giro per il mondo e arriverai certamente. Attenzione, l'auto può raggiungere e superare i 160 orari senza troppe difficoltà, restando comunque stabile e controllabile ma, è chiaro che quando sfiori i 6500 giri beve e grida ma, ricordiamoci che stiamo su un'auto che ha un "cambione" una gran trasmissione e due differenziali da camion e, se si tiene in conto questo, va detto ch'è ottima anche in autostrada! Forse si rinuncerà ad un po di comodità ma, quante volte ho visto le auto comode e modaiole ferme nei sottopassi perché si sono bagnate e mentre passavo ho guardato con una certa soddisfazione chi nell'acqua, ha preferito una Peugeot, una Citroen, un''Audi A1, perché più comode e li hanno lasciati con i piedi in acqua... Con la Jimny, potete passare senza tema di restare a piedi, dentro tutto! Potrete lavare il motore con la pressione del lavaggio e tenerlo pulito quando vi piace e, non temere le prevenzioni del lavagista, non succederà mai che non si avvii al primo colpo! Personalmente mi sento un po offeso di sentire considerazioni sul confort di quest'auto. Non è una station per famiglia ma certamente ha i suoi numeri per innamorare chiunque non si ponga come il "fighetto" da bar che viaggia comodo e fa il Milano Palermo in "x" ore. Io personalmente l'ho fatto varie volte (sono Palermitano e vivo a Brescia) e non ho avuto alcun problema a farlo. Per il resto, posso solo dire, scusandomi per la prolissità del mio scritto che: la Suzuki non mi paga; e che la nuova Jimny sarà la mi prossima auto! Saluti cordiali a tutti.

LA MERAVIGLIA😍😍😍😍

Complimenti per la recensione, di quelle che ho visto per questo auto e' stata la migliore !

Devo dire che..... ....sai guidare ....parli bene (si vede che hai passione)e spieghi tutto in modo chiaro .....ottime riprese... Servono giornalisti come te. Bravo e buon lavoro

Aspettavo da un po’ un video così. Bravo!

I am Japanese. I was on the SJ 30 made in 1980. Thank you for introducing Jimny!

La miglior recensione di Suzuki Jimny che c'è qui su RU-vid!!! Bravo Luigi! Mi iscrivo subito al tuo canale!

Finalmente un'auto che si mantiene fedele a se stessa e che rimane utile, non come tutti sti suvvettini che si vedono oggi, avessi 40/50.000 euro mi prenderei una di questa per andare sull'Etna e una segmento B sportiva per divertirmi, sarebbe il top

ottima e, come sempre, onesta recensione. e brava pure suzuki che mantiene e migliora il mitico inarrestabile jimmi 👍

Presa la amo !!!❤️😍

Bella prova il nuovo Jimny é veramente stupendo le forme dell' sj poi mi fanno impazzire

Bellissima recensione, grazie.

Bravo Luigi! Grande recensione, e auto maschia!

Colori davvero tanto belli!

farò di tutto per averne una❣️

Auto spettacolare, fuoristrada puro..poi bel video😎😍

Una delle migliori recensioni della piccola fuoristrada Suzuki. Onesta e professionale, complimenti. Da possessore di Suzuki non posso che confermare l'attitudine della marca per i 4WD.

Fai proprio delle belle recensioni...complimenti. Bella la Jimny.

Bella recensione, e bella vettura.

Bravo Miglior recensione vista

Bella recensione. Complimenti 👍

Mi piace molto questa JIMNY , ho la concessionaria Suzuki davanti a casa mia ogni volta che passo mi viene voglia di andare a provare. Ho visto un paio di video su RU-vid ma come te nessuno spiega. Complimenti per il tuo lavoro e grazie che condividi con noi.

lo amo

Beautifully-made video. I don't speak Italian but I still enjoyed watching it.

grande Mel!

Bellissima e tostissima!😉

Promossi alla grande sia il Jimmy che l'ottima recensione! (senza fronzoli,come piace a me)

Ciao e complimenti x la prova.. solo una domanda: a 110km/h a quanti giri si è? E a che consumi? Grazie in anticipo, ciao

Ottima e onesta recensione, la migliore di quelle che ho visto. Da possessore di New Vitara 2015 DDiS e SJ Samurai 1.3 ti dico che aspetto di finire le rate della Vitara e sostituirò la Samurai con questa. Ho una domanda, sai se la parte meccanica (differenziali, alberi, molle e ammortizzatori) è compatibile con la Jimny appena uscita di produzione? (per capire se le preparazioni della vecchia possono essere applicate sulla nuova)

Miglior acquisto mai fatto per un auto I ❤️JIMNY!!!!

Un fuoristradino veramente sfizioso...

Grande auto!

Ottima e bella recensione

Bel giubbotto, lo avevo anche io a carnevale nel 1986. Comunque complimenti per la prova che sprizza passione da tutti i pori...e meno male che la giacca era senza maniche ti ha aiutato...

Molto interessante e grazie per la bellissima e utilissima recensione!! Devo compreare una macchina per fuoristrada leggero e comunque non hard (sono sempre da solo) Sono indeciso tra questa Jimny e la nuova Duster 4x4, quest'ultima l'hai provata? Puoi descrivere un paragone? Mi serve un fuoristrada comodo perchè faccio parecchia autostrada di trasferimento prima di prendere altrettante sterrate e volevo sapere se si potevano portare comodamente anche due cani nel bagagliaio senza abbattere i sedili. (dal video sembrerebbe di no). Grazie

Complimenti per la recensione chiara e dettagliata !!! Fuoristrada fantastico e inconfondibile. Pratico anche in città, per le dimensioni ridotte. P.s. per un pandista come me, sicuramente non la troverei scomoda XD.

Si può montare il GPL?

I sedili riscattabili sono anche di serie? Grazie

salve. macchina che mi piace tantissimo! ma vorrei installare un impianto a gpl. senza perdere garanzia ufficiale suzuki di 3 anni. ci sara' la possibilita' in fituro di averla? sui vecchi jimny montavano il brc senza perdere garanzia casa madre. io ho gia' visto il nuovo jimny 2018.nel baule posteriore , togliendo un vano portaoggetti removibile, la bombola cilindrica ci sta'. preso le dovute misure, diametro 20 cm e lunghezza 93 cm o 100 cm, da 26-29 lt. se non lo fa la suzuki , l' impianto lo faccio fare dal mio installatore. comunque spero vivamente che la suzuki lo renda disponibile in futuro! puoi darmi maggiori delucidazioni. grazie davide

A auanti giri sta in una velocità media in autostrada (110-130)?

Bella recensione..complimenti . Pane al pane vino al vino.

Bravo ottima recensione Saluti toscani

potrei sapere i consumi sia se si viaggia a 2 ruote motrici sia se si viaggia con la trazione integrale?

Ma la fanno anche a gpl? In città quanto consuma?

Che bella ! Io avevo la precedente, fatto off road, andato in Spagna. E’ vero non era comodissima, ma appena ci salivo mi sentivo in avventura. Ora vivo negli USA e qui la Suzuki auto non c’è , altrimenti la andrei a comprare subito. Ho avuto già la Jeep, ma non mi è piaciuta come la jimny.

Credi sia fattibile applicare all’auto un impianto GPL?

Bella recensione, volevo sapere se i pneumatici omologati sono solo i 195/80 R15 o può montare gomme più larghe tipo il Jimny modello precedente? Ciao!

Io vorrei se in futuro ci sarà l.alimentazione a Gpl e se ci sarà dove verrà posizionato la bombola.

Verde acido è davvero bella.

Complimenti per il servizio veramente appassionato e completo. Sulla suzukina non riesco a capire xchè non viene offerta con il 1.3ddis che si trova in altre vetture della stessa marca. Boh 🤷‍♂️ ? Ciao

Un saluto bella prova, io possiedo la versione 2017 piccole osservazioni gomme più piccole io avevo il tasto per inserire le ridotte...come mai, il motore quanta differenza fa col mio 1300 sia come consumi che come prestazioni.Grazie x una eventuale risposta.

Bellissima! Mi piacerebbe davvero cambiare genere di auto... Ma ha il collettore di aspirazione tanto rialzato? Nel senso sarà possibile guadare un fiume\enorme pozzanghera alta 30\40 cm???

Complimenti, bella recensione, la più chiara e dettagliata vista fino ad ora. In merito alla jimny i difetti più grossi, a mio parere, sono due: il motore a benzina ed il prezzo; 22500 euro mi sembrano un po' troppi per un'auto del genere, anche considerato che il modello diesel, che attualmente possiedo, costava parecchi soldi in meno. Per il resto è davvero piacevole.

Davvero complimenti per la recensione! Luigi, chiedo una tua opinione: essendo un tecnico agrario gli sterrati, i boschi, il fango, le capezzagne sono all'ordine del giorno. Comunque mai del fuoristrada pesante. Tuttavia anche i km non sono pochi facendone circa 200 al giorno su strade dall'autostrada allo sterrato e, più che il comfort, la rumorosità o il poco spazio del bagagliaio, mi preoccupano i consumi. Per un utilizzo "misto" come il mio, cosa è più congeniale? Auto come Panda Cross, Duster 4x4 migliori nei consumi e nel comfort ma che alla lunga potrebbero patire gli sterrati? O un fuoristradino oggi migliorato nei consumi, rumorosità e con i nuovi sensori di sicurezza? Grazie mille

¿Saben si se le puede poner enganche? Buen día.

Ottima recensione, bravo Luigi! Mi piace questa nuova Jimmy, ma per le mie esigenze non va bene! E credo che non me la comprerò mai. Hai fatto bene a sottolineare i pro e contro e in base a questi ho capito subito che non fa per me! Ma una versione a GPL ci sarà in futuro?

Ottima recensione :) Però quando guardo i fuoristrada duri e puri, inorridisco a vedere quelle penose gommine stradali...... chissà se su quelle misure si trovano delle gomme decenti..... Questo sabato andrò a vedermelo in concessionaria :)

Ho letto in un cartello Arzachena, quindi eravate nella mia amata Sardegna a testarle 😁

Ciao la possibilità di trainare? un gancio di traino non è tra gli optional?

Personalmente adoro questa macchina sotto quasi tutti gli aspetti, l'unica cosa che mi fa storcere il naso è la coppia massima raggiunta a ben 4000rpm, cosa che non credo sia ottimale per un fuoristrada, tuttavia non riuscendo a trovare un vero e proprio grafico della curva di coppia mi viene anche un po' difficile valutare la situazine in maniera oggettiva

ma perchè non mettere i finestrini dietro almeno apribili a compasso? davvero non capisco

Sull uscita del motore ibrido si sa qualcosa?

Mi aggiungo alla schiera di chi ti fa i complimenti per la recensione. Una domanda: hai avuto modo di valutare se ha spazio sottoscocca per farci stare la bombola del GPL?

qualcuno sa dove posso trovare il grafico della curva di coppia di quest'auto?

THE LAST HERO

Volevo fare una domanda ai più esperti. È vero che con questo tipo di configurazione la trazione integrale non dev’essere utilizzata su strada asciutta? Quindi su fondi ad alta aderenza?

Ciao. Una domanda: vorrei acquistare quest'auto per mio figlio che tra 4 mesi dovrebbe prendere la patente " se passa l'esame 🙂 " secondo te è adatta a un neopatentato ? Grazie !!!

macchina meravigliosa. ps. posso sapere in che zona della Sardegna l'avete provata?

Sono felice che non abbiano fatto una porcata. Da fuoristradista mi spiace che continuino a non mettere nemmeno come optional esclusione barra anti rollio blocco differenziale almeno al posteriore e verricello. Coraggiosa la scelta dei pneumatici. Sicuramente una misura ottima dal punto di vista pratico ma che a livello estetico non paga. Se avessero reso disponibili delle gomme più larghe che io personalmente non montarei mai su una macchina del genere probabilmente ne avrebbero vendute di più.

Milano _ Genova con la 900 Dance? Io con la 900 Jolly mi sono fatto Termoli (Cb) _ Montecarlo (Francia) Nel 1999 😊❤

Panda 900 Dance... Unstoppable..!!!

barre antirollio? scollegabili?

Peccato non ci sia una motorizzazione Turbodiesel con più coppia e consumi minori. Inoltre avrei gradito un portellone bagagliaio ad apertura classica ben più utile quando piove. Ed infine anche un tettuccio apribile non sarebbe stato male vista la sua utilità in fuoristrada. Ma tutto ciò avrebbe alzato di molto il costo. Per il resto è un auto stupenda dal prezzo assai contenuto adatta ad essere personalizzata con accessori after-market! Tipo una fila di fari! 😉

Io ci faccio anche i viaggi autostradali lunghi la metti a 110/120km con il cruisecontrol e vai 💪🏻😜

Ho letto che consuma 8 litri/100 km che non è uno scherzo, ma questi numeri sono stati calcolati quando l'auto era in 4x4 o trazione posteriore? Immagino che con due ruote motrici i consumi si normalizzino un po, 8L in modalità 4x4 è comprensibile

Ciao...sulle zone sabbiose potrebbe avere problemi?....sai se nel 2020 ci sará una jimny ibrida?

quanto costa?

Ma la faranno anche cabrio?

Dal visore centrale, ad un certo punto della prova, si legge Poltu Quatu e cioè oltre la Costa Smeralda e vicino a baia Sardinia. Motore diesel ? E come ci mettiamo con Euro 6 ed il futuro ? Progressivamente si stanno sostituendo le auto a gasolio perché troppo inquinante, in alcune città sarà vietata la guida, e su un veicolo 4x4 di servizio appena lanciato e longevo nel tempo, Suzuki rinnova ogni 20 anni, solo una motorizzazione benzina poteva essere presente. Abituiamoci a questo. Prezzo non è poco, ma full optional per la categoria ed in linea con mezzi costruiti robusti, con ponti rigidi e telaio a longheroni e traverse e non a carrozzeria portante che ha costi minori. La piattaforma è identica ai precedenti quindi tanti accessori per personalizzazione sono già presenti aftermarket e di sicuro aumenteranno. Prodotto di sintesi molto ben riuscito e gradevole, basta provarlo e a chi serve acquistarlo.

La. Cinque porte con un bagagliaio maggiore è in arrivo.... O no

Panda 900 dance 🤣🤣🤣. Comunque avessi 20000 euro che mi avanzano lo prenderei

3 дверный джип ренегейд)

sono un disabile in carrozzina abito in Val Chiavenna ho una baita in montagna per arrivarci c'è una mulattiera con pendenze importanti e fondo sconnesso da 4 anni ho un Polaris General 1000 e in fuoristrada è perfetto ma in strada è un disastro la mia intenzione è di prendere un jimmi con cambio automatico visto che uso i comandi manuali la mia scelta è anche per avere una seconda macchina in caso di bisogno la mia paure è che jimmi rispetto al polaris non mi permetta di affrontare il percorso a velocità molto ridotte quello che invece mi permette il polaris piu che altro anche perchè quando vado in montagna solitamente porto anche mia Madre che a 87 anni e non vorrei farle prendere strattoni. ripeto col polaris riesco a tenere una velocità di percorrenza molto ridotta quasi a passo d'uomo e non so se è fattibile con jimmi mantenere velocità cosi ridotte su un tratto di circa un km con un dislivello circa di 250 metri quindi con pendenze importanti se puoi chiarirmi questo dubbio mi fai un grosso piacere saluti Luca Kino Maraffio

lo sapevo che dovevo rimanere scapolo

l'ultimo viaggio ques'estate roma- val di fassa lho fatto con uno sportage 95' a metano, farlo con questa sarebbe una crociera

A me ricorda un classe g in miniatura

Se avessero previsto un motore diesel sarebbe stata il non plus ultra...spero nella versione a gpl..anche se non mi entusiasma questo motore benzina ma vabe questo c'è..

bella davvero però le prove d'urto mi lasciano qualche dubbio...

È bellissima, quanto è alta sotto

esteticamente ricorda la vecchia Dahiatsu Roky, il muso è quasi identico, squadrata allo stesso modo, non è che si siano impegnati più di tanto.....copia, rivedi ed incolla........

La solita fregatura. All'inizio ti danno motori vecchi e metà accessori a pieno prezzo. Se poi calcoli che le plastiche sono scandalose e sotto il cofano non c'è neanche l'insonorizzazione mi da che non si sente neanche la radio

all'inizio hai detto una gran bella cazzata! Sarebbe anche ora che si passi all'elettrico anche per i fuoristrada. E' solo questione di cambiare mentalità. Gente aprite la mente! Il futuro è elettrico!

มาไทยเมี่อไร..

.Buon 4x4 ma la Lada Niva e' un altra cosa!( faceva tutto con naturalezza e ti faceva sentire fuoristradista anche se non lo eri)

Luci full led e poi .....sbaglio o le luci diurne sono quei lumini da CIMITERO? Che tristessa....

200000 parollloni per non dire nullla non fattttte il mio errrrorrre non comprate sto schifo