@@hendrahendra6477 ok bisa jadi bosquh kotor magnet nya atau ada yg terbakar separuh biasanya spul nya terimakasih sudah mampir bosquh semoga lancar terus rezekinya aamiin
Bang mau tanya . Ini malah kebalikan nya dr video yg sy lihat jd massa yg ke body bagus . Tp masa yg ke mesin kurang . Krn sy ikuti sesuai petunjukdi video anda . Terimakasih . Semoga sukses... amin
@@kukuireng77 masih blm bisa bang motor sy. Mohon petunjuk krn gk bisa charge ke aki. Begitu sy start bisa. Sy lepas aki mati. Cara cek spul atau gmn bang terimakasih
Ok klo cuma tidak di pakai sehari atau dua hari sih seharusnya aki tidak drop strom nya tapi klo sebulan itu aki bisa berkurang strom nya. Cek umur aki juga klo sudah lebih dari tiga tahun itu aki sudah lemah penyimpanan nya ganti saja ok mksih
Assalamualaikum pak mau nanyak Motor saya zuzuki nex II Masalah kalo injeksi ga hidup gimana yah pak kalau main engkol motor nya hidup kalau baterai nya bagus
Mas izin bertanya; motor saya sama keadaan nya kaya gini, suzuki nex juga, spul udah ganti kemungkinan si kiprok mas? Soalnya klo ganti aki baru normal cuman kuat 1 hari tekor akinya, apakah harus ganti kiprok atau gmna mas terimakasih kasih sebelumnya 🙏🏻
Bang, mau tanya ni, motor saya Suzuki Nex 2 injeksi, kan sudah bawaan full DC kelistrikannya, tapi sekarang kenapa pas saya hidupin motor, lampu headlampnya kedip2 gitu misalkan tidak di gas, kira-kira permasalahannya dimana bang?
Ok klo aki nya bagus strom nya atau stater tangan masih hidup. Berarti masalah nya ada di lampu nya soket/ fitingan lampu nya kendur atau ada karat jadi massa nya kurang copot dan ampelas saja ok mksh
Bang saya beli kabel body nex fi 2014 kode part 36610j52 tapi kok soket colokan ke fuelpump nya beda ya sama yg bawaan aslinya, apa bisa di ganti aja sm soket fuelpump yg fi kabel body lama saya?
Ok analisa sy klo aki nya bagus ada strom nya berarti sikring putus atau ada jalur kabel strom yg keluar dari kunci kontak yg putus buka dulu cover body nya ok cek ya.mksih
Ok klo di ganti cuma rotak nya saja cek pipa saluran BBM nya mungkin ada yg rapat. Tapi klo ganti satu set puelpump nya berarti ada jalur kabel rotak yg terbalik jadi muter nya berlawanan ok cek ya 👍👍 mksh
Mas py sy suzuki nex f1 2014,pas distater fulpam bunyi,lampu klakson smua normal tp koil tdk ada api trus sy belikan koil baru tetap tdk ada apinya,kira² apanya y mas??🙏
Kang mau tanya punya saya juga kayak gitu,strum dikabel kuning,merah,ada semua strumya yang masuk ke kiprok,tpi klo aki dilepas masih tetap mati,itu apa kiprknya minta ganti y,terimakasih bantuannya kang
@@user-gm8wu6zp4b ok klo sperti itu cek spul pengisian nya buka saja magnet nya klo coma kotor bersihkan itu bisa menghambat strom tapi klo kelihatan ada yg gosong sparuh gulung ulang saja spul nya atau ganti baru ok mksh
Ok yg terpenting warna putih itu kabel spul pengisian harus ada strom nya nanti aki tak mau ngisi. Cek kabelnya nya dulu siap tau cuma putus saja jgn vonis spul ke bakar dulu ok. Mksh
Bang mohon jawab .nex fi saya kan saya belikan aki bekas kenapa kok brebet seharusnya kalau buat jalan kan ngisi itu aki.terus saya ganti aki baru kok normal lagi sistem mesinya
Ok betul berarti aki bekas nya bermasalah sudah konslet di dalam nya. Analisa sy semuanya normal dari kiprok dan spul pengapian juga bagus cuma aki nya saja. Tapi klo sudah di ganti dgn merk yg bagus insyaallah normal semua ok mksh
@@candrafarid995 ok klo motor injeksi aki sumber utama nya maka harus di rawat. Karena pompa bensin, api koil dan semua kelistrikan itu dari aki sementara di motor karburetor tidak begitu ok mksh
Wa'alaikumussalam ok harus cek secara menyeluruh maszeh. Di kontak on di tanggki BBM dengung tdk dan apI di koil ada apa tdk klo ada semua cek kompresi di dalam ruang bakar. Cara masukan oli secukupnya kedalam lobang busi lalu tutup pakai lap dan engkol yg kuat setelah itu pasang busi nya kontak on dan engkol yg kuat gas di posisi mentok pol ok semoga hidup motor nya mksh
Ok betul cek dulu dari kabel spul pengisian nya yg kabel warna putih ada percikan api nya apa tidak klo ada berarti cek saja kiprok nya sperti di video ok mksih
Ok cek kabel kuning yg di kiprok harus ada strom nya. Klo tidak ada pun tak apa lampu ambil dari strom yg keluar dari kunci kontak saja. Lampu nya jadi dc dan pakai lampu LED akan lebih bagus ok mksh
Bg mau nnya juga nex ku baru cet vleg pas malam dipasang ban nya malam mau ngidupin kereta nya gk hidup di stater bisa cmn gk bisa di gas api Nya hilang" Timbul udh di bawak ke tukang bengkel kgk bisa di bawk ke tukang spol tukang nya kgk ngerti gmn tuh bg
Ok analisa sy klo sebelum nya motor baik 2 saja atau normal. Itu cuma ada soket 2 yg kotor atau kendur saja coba buka bagasi dan jok nya lalu bersih kan semua soket 2 dan semprot dgn angin kompresor ok insyaallah jalan lagi motor nya ok mksh
@@kukuireng77 tdi ku baru bawk ke tukang spol katanya kenak cdi nya bg yaudh diganti mayan mahal jg 400k pas udh diganti mmg hidup bg tpi dia brebet gitu di gas habis nyendet nyendet dia bg di bilang tukang spol nya suruh bwk ke tukang bengkel supaya gk stel basah sy bwk ke tukanf bengkel ktnya gk bisa di stel soalnya injeksi dan sampai sekarang masih brebet dia jdi masalahnya itu apa bg
@@nazlanbocilabsen7439 klo motor injeksi pakai nya ecu bukan cdi lagi. Klo yg harga 400 rb itu bukan ori jadi wajar klo masih brebet. Catatan aki harus besar ya setrum nya agar ecu awet tidak cepat terbakar ok mksh
Ok mitos itu maszeh logika nya klo habis bensin yg bermasalah di Rotak nya. Klo di stater trus menerus Rotak bisa panas dan terbakar. Itu sih maszeh mksih
Ok berarti harus cek spul pengisian nya cek kabel putih yg mau masuk kiprok harus ada percikan api nya. Klo sudah ada berarti kiprok nya mati harus ganti ok mksh
