Тёмный

Suzuki S-Cross: нове покоління чи рестайлінг? 

Автоцентр - автомобiльний портал №1 в Україні
Просмотров 40 тыс.
50% 1

Привіт усім! Сьогодні давайте розглянемо нове покоління Suzuki S-Cross, що є наступником моделі SX4. Перевіримо, чи справді це повністю нове покоління? Ретельно оглянемо його мультимедійний комплекс і оцінимо зовнішність кросовера. Дізнайтеся більше в нашому огляді
00:00 - Вступ
00:40 - Зовнішність
01:43 - Багажник
02:55 - Комплектації і вартість
04:05 - Салон
08:12 - Другий ряд сидінь
09:00 - Двигун
09:56 - 6-ти ступеневий автомат
11:15 - Ходова
11:58 - Відчуття за кермом
12:23 - Резюме
До зустрічі у нових відео! #suzukiscross
Якщо ви бажаєте ще більше слідкувати за нами, то наступні посилання для вас:
☞ портал "Автоцентр" - autocentre.ua
☞ instagram - bit.ly/35mUfVd
☞ facebook - bit.ly/3grr0XO

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@smithserge4928
@smithserge4928 Месяц назад
Дякую за гідний огляд, дуже чекаємо на нову генерацію Санта Фе !
@user-dx3xz8tm1s
@user-dx3xz8tm1s 20 дней назад
спасибо Вам !!!! украинцы хорошие и добрые ЛЮДИ !!!! ПЕРЕМОГИ вам !!!
@Vitunya
@Vitunya 14 дней назад
Брав у 2023 році у мінімальній комплектації. Налог у ПФУ, номери, металевий захист двигуна, сигналізація, сітка перед радіатором 1 т.доларів. Бензин з ОККО 95. По місту розход по прибору 7,5. По трасі при п'яти дорослих особах 5,5 при 100-120 км. на шостій передачі. Преємистість чудова, обгін без напрягу. Їзда приносить задоволення. Загружав у багажник 150 кг. Задок не просідає. На швидкість ніяк не впливає. Ямки на дорогах поглинає гладко. В салоні до 120 тихо, далі чути шум. Для мене чудове авто.
@Vikzvv
@Vikzvv Месяц назад
Про перемикання у манюал: писали, що просто не треба натискати кнопку на важелі, і він залишиться на драйві. Натиснути потрібно тільки щоб вийти з паркінгу, а далі натискати не треба.
@alexxrykov9435
@alexxrykov9435 Месяц назад
Саме так. На тест-драйві показали.
@andrewkolomiyets5166
@andrewkolomiyets5166 Месяц назад
Чудовий огляд!
@vitaliigetmanus6093
@vitaliigetmanus6093 Месяц назад
Дякую за цікаву інформацію. Знімайте побільше оглядів.
@user-bg5hu1oi6b
@user-bg5hu1oi6b Месяц назад
Дякую за огляд.
@Jenek200SX
@Jenek200SX Месяц назад
Крутий випуск, чекаю на інші)
@user-dt8qk5he1v
@user-dt8qk5he1v Месяц назад
Дякую- гарне авто!
@bobborton4840
@bobborton4840 Месяц назад
гарне авто ... для сузуки це "прорив" ... мені подобається !!!
@romantim4146
@romantim4146 Месяц назад
Гарний контент
@alexzalex952
@alexzalex952 Месяц назад
Цікавий автомобіль. Сузукі завжди подобались. На мою думку це ніби рестайлінг SX4. Хоча суттєвих змін досить багато.
@Vitalij_R2
@Vitalij_R2 Месяц назад
А я все питав себе переглядаючи відео інфокара 10-ти річної давнини «де зараз Матяш?» 😊
@rom_kon
@rom_kon 11 дней назад
Задня дверка закривається з першого разу ? Чому про це всі мовчать ? Це капець яка дістає. Проблема є на С-кросах і Вітарах відразу із заводу. Магнітола без причини від'єднується від телефонів і понад пів години після цього не під'єднується. Через цю проблему чуть в аварію не попав.
@DeniSchapo
@DeniSchapo Месяц назад
Прикольний, головне що доступний
@user-vb9ip8ou9w
@user-vb9ip8ou9w Месяц назад
Привіт Владислав Матяш як твої справи відео потім, подивлюся сьогодні про Сузукі дякую тобі за відео, буду чекати новий.
@yura1717
@yura1717 Месяц назад
👍
@megwilliams7879
@megwilliams7879 16 дней назад
що краще нове сузукі с кросс чи ніссан жук 3 покоління?
@v.3849
@v.3849 Месяц назад
Надежная машина
@user-fv6nf8pu9h
@user-fv6nf8pu9h Месяц назад
Почекаемо двигун 1.0. Цей завеликий.😆
@user-yi7qd2yo2p
@user-yi7qd2yo2p 6 дней назад
Сузуки -- это машина которую не любят ,а просто ездят , у меня SX4 еду без проблем
@user-jx6xv1gl2n
@user-jx6xv1gl2n Месяц назад
На рахунок місця на задньому сидінні чудес не буває. В попередньому sx4 об'єм багажника зі складеними задніми сидіннями був 1269 літрів, в новому s-cross 1230 літрів. При незмінних габаритах та висоті авто.
@user-vitalii61
@user-vitalii61 Месяц назад
Не кросовер! Кліренс із захистом двигуна =14см. Висота бордюра по стандарту затвердженому в Україні 15см. Тобто цей "кросовер" не переїде навіть бордюр! Хіба що бордюр бракований
@katerokok
@katerokok Месяц назад
а так вже й потрiбен цей захист? якщо я не збираюся кататися жорстким бездоріжжям..
@user-vitalii61
@user-vitalii61 Месяц назад
@@katerokok тоді для чого вам кросовер? 😁
@katerokok
@katerokok Месяц назад
@@user-vitalii61 скрос розглядаю не як кросовер, а як надiйне та вiдносно просторе, не за всi гроши свiту...але якщо що не особо розбираюся, шукаю як перше авто
@user-lh8tw8rc5w
@user-lh8tw8rc5w Месяц назад
Чого не показати повністю багажник, з розкладеним заднім рядом, це ж саме головне, а не подвійна підлога і всякі там примочки
@ilol81
@ilol81 Месяц назад
Бо він не знає нахіба придумали багажник.
@Vitalij_R2
@Vitalij_R2 Месяц назад
Для мене головне підлога, а холодильники я в машині не вожу.😮
@ilol81
@ilol81 Месяц назад
@@Vitalij_R2 ага, для підлоги багажники і придумали
@Vitalij_R2
@Vitalij_R2 Месяц назад
@@ilol81 перечитай перший коментар, подивись відео, подумай про що мова
@katerokok
@katerokok Месяц назад
Хто мені поясне чим ця автівка краще спортежа? Ціна майже однакова
@yaroperets3535
@yaroperets3535 Месяц назад
Надійністю
@ukrma8092
@ukrma8092 Месяц назад
Ціна не майже однакова, Kia від 1040000, Suzuki від 830000. Різниця у стартовій ціні біля 5000$
@eddholifield3432
@eddholifield3432 Месяц назад
Ещё экономичность 8л в городе, у спротраджа 11 л в городе
@user-lh8tw8rc5w
@user-lh8tw8rc5w Месяц назад
Короче кажучи, в мінімалці можна брати, а максималка щось дорого, за автомат, та клімат, + 5 доларів
@Skillsd1
@Skillsd1 Месяц назад
Це рішення особисте, але не тільки автомат, та клімат, ще більші колеса на легкосплавних дисках, мультимедіа піонер, безключовий доступ та ін.
@shrajjk
@shrajjk Месяц назад
​@@Skillsd1больше колеса это дороже потом менять резину и диски. А акустика там фиговая, хоть какая.
@Skillsd1
@Skillsd1 Месяц назад
@@shrajjk кому краса, кому практичність, а от акустика зараз не проблема, на авторинок заїхав і поставив на любий смак.
@shrajjk
@shrajjk Месяц назад
@@Skillsd1 так и делают. А за комплектные сильно много денег берут, при чем они не часто красиво звучат, даже дорогие
@shrajjk
@shrajjk Месяц назад
@@Skillsd1 да и шумовиброизоляции этого тарантаса не позволят без тюнинга играть нормально
@shrajjk
@shrajjk Месяц назад
28 тыщ она в топе а не 26
@alexxrykov9435
@alexxrykov9435 Месяц назад
Так, по НБУ - 28343 долл, по курсу банків - 28379 долл. , не 26000...!
@user-rd4xs1hg2i
@user-rd4xs1hg2i Месяц назад
автор вчися трохи
@Vitalij_R2
@Vitalij_R2 Месяц назад
Автор тестує авто десь 10 років.
@user-eo6mo3qk4d
@user-eo6mo3qk4d Месяц назад
Задовбав ти своїм спортом, ще катафалк, яким тебе будуть вести. на спорт перевір
Далее
NISSAN ROGUE Т33 2021 рік
20:44
Просмотров 2,5 тыс.
How the hell is this done#joker #shorts
00:14
Просмотров 1,6 млн
Suzuki SX4 S-Cross 2017 Brutally Honest Expert Review.
28:57
ГИБРИД за $15k: Suzuki Ignis 2020
17:10
Просмотров 192 тыс.
Suzuki S-Cross. Дешевше не буде!
1:15:47
Просмотров 206 тыс.
МОЯ НОВАЯ МАШИНА🤩😍 MERCEDES?😱
0:59
Чуть не загорелся 😂
0:57
Просмотров 392 тыс.