kakabili ko lng like you skeptical den ako.. pero now, ok na ok xa para sakin... kahit saan pwede ka lumusot ang lambor ng shocks.. para kang nasa sports car pag nasa loob .. pramis di ka mag sisisi
Thanks Sir sa detailed at maliwanag na review, sinave ko na to for reference dahil ma re-release na Spresso Unit ko this coming Saturday. Tanong ko lang sir kung saan mo nabili yung matting or cover mo sa Dashboard prang custom-made for Spresso?
Kmusta po suspension nya maicocompare po kaya sa wigo? So far kc sa maliit na car wigo ang pinakanagustuhan kong suspension kc hnd masyadong ramdam ng passenger sa likod pag nalulubak sa byahe, pro prang kinoconsider ko tong s-presso kc sa price ndin at mataas sya gwapo din nmn tingnan.
To be honest hindi pa ko nakatry ng wigo. Pero base sa feedback lang ng mga naisakay ko na, unang napapansin is yung legroom. About sa tagtag, never pa may nagmention so I assume nasa gitna lang siya. Ang natry ko palang siyang matagtag is nung sinunod ko yung recommended psi niya na 32 tapos mag isa lang ako. Medyo matagtag siya para sakin sa part na yon. Pero nung nag 28 ako (ito hinahangin din ng casa sakin during pms), para sakin ito yung sweet spot pero syempre kanya kanyang preference and depende sa load ni kopi. Personally, mas priority ko kasi higher ground clearance para iwas sayad. Yung tagtag kasi pwede kahit papano idaan sa psi ng gulong. I suggest test drive both
Depende sa anak niyo po kung san siya madali makapick up na approach, matic muna or manual muna. Pag matic nauna, mas madali makaadjust yung zero knowledge sa daan. Kasi wala ng iisipin na shifting. Once na magmanual siya, okay na siya sa daan. Isasabay nalang niya yung aral ng shifting. Pagnauna manual tapos zero knowledge, sabay sabay niya aaralin shifting and kung pano sa daan. Pero once na nakuha na niya yon, halos wala na adjustment papuntang matic. Nasa inyo na yan kung ano piliin niyo
Kung literally no exp, siguro iquestion mo lang kung normal bang jerky siya or hindi kasi wala ka naman basis. Kung aware naman yung tao how cvt performs, don mo mas iquequestion yung jerky niya kasi alam mo yung smooth ng cvt trans pero same lang naman sila operate in drive mode. Pero kung alam naman ng tao how manual trans works (kahit sa motor lang or kahit basic lang) maiintindihan mo kung bakit siya jerky eh and how to lessen it. Pero bottomline, i think yes, it is a good car for new drivers meron lang talagang learning curve yung shifting niya plus pa yung compact size and high ground clearance niya. Though, I suggest na itest drive siya lalo na sa traffic areas. Mas mafeel mo kasi yung pagkajerky niya don so pwedeng maging deal breaker siya sa iba.
Yep pwede rin. Baka mas makamura ka pa kaysa sa pamasahe sa tricycle (depende sa location). Samin 200 balikan papalengke kahit malapit lang dahil nasa bundok
Yep kasya pero kung isang sako ng bigas ramdam yung bigat lalo na kung wala nakalagay sa backseat. Kung ako ilagay ko nalang siya sa backseat kung wala nakaupo para nasa gitna ang bigat
Blade store. Nakalimutan ko na magkano exactly pero around 8k ata. If interested ka to see yung video ng dashcam, you can check here: 70MAI 800S Sample Video Day and Night 1080p ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-veGxFOb98Wc.html
Sakto lang, di masyado malamig di masyado mainit. Kung gusto mo lumamig sa likod, sobrang lamig na sa harap since sa kanila muna dadaan yung lamig. Actually, planning to do pros and cons video soon and kasama siya sa cons ko
Tama si sir, kapag nilakasan ma lamig na sa harap lalo na yung isang vent ay nakatpat sa kaliwa mong kamay. Manhid sa lamig. Hahaha pero ma lamig po agad promise. 1yr na spresso ko. La naging problem. 💙
Neutral then handbrake kung patag. 1st gear or reverse then handbrake kung may slope and depende sa slope. Same way kung paano magpark ng manual transmission.
AGS (Auto Gear Shift) is using a manual transmission but with an automated shifting system (no clutch pedal). It is a new type of automatic introduced by Suzuki
Yung 1st release na S-presso M/T nakuha namin kulay blue. Yun lang kasi ang may 2-tone alloy mags. Tapos a year after naglabas ng AGS na kulay red (my fave color) pa. 😂😂😂 By the way, tonneau cover yung nasa rear door. At S-presso ay maganda tonneau cover kumpara sa Raize na parang net cover lang.
