Pwede naman po yan. As from experience, mas mabilis lang talaga magdumi ang throttle body at IACV kapag naka racing filter. May gain din coming from stock air filter kasi less restriction na.
Magandang klase yan, K&N d yan Basta Basta, subok talaga yan, Ganda pasok Ng hangin Nyan, kumpara sa stock, tamang pag gamit lang, tamang linis para d ma stock alikabok, pareho din Ng stock, tamang linis.
Ok na ok yan mommy B.di mo naman pang sisisid sa tubig yan at dito sa pinas iba ang panahon kaya malabong mag hydrolock yan di mo naman pinang sisibat eh.tsaka di pa kami naka encounter ng mga makina na nag hydrolock dahil sa instaled cold air intake.kung washable ang filter posible mag tubig pero pag dry particulate ok yan.madumihin lang talaga sa tb at sa aicv😊
This is a really good idea, para makahinga ng maluwang ung engine, however minsan may mga engine na nagiging lean ung mixture ng gas sa air at need pa kalikutin sa ecu pero I'm sure since it's a Suzuki super reliable ng engine and hindi maarte oks na oks to
Not a fan of this modified, stock is good all the time kaya nga gnyan design jn yan ang mas better compre to modified, but its ok your car your desition ride safe!
Yung 1st Gen na Vitara namin naka same ng filter mga 20 yrs na buhay pa din malakas talaga sya humitit ng hangin tsaka ramdam talaga effect di katulad aa ibang brand tunog lang ang binibigay... nag hahanap sana ko ng K&N na same size ng stock na filter.. pero pag wala ako nakita ganyan na din papalit ko.
Mam sa una lang maganda yan pg tumagal sobrang dumi sa makina kasi nakakapasok na yung mga microscopic dust sa loob ng makina hindi katulad ng stock filter na paper na talagang sarado. Check nyo po sa Facebook si MasterGarage, karamihan ng nag papagawa sa kanya naka K&N na nawalan ng hatak, in the long run mag kaka issue ang engine dahil sa dumi.
hindi po ako baguhan sa k&n at sa oto, marunong din po ako mag maintain nito , kakaloka dapat pala pasara na si jomar exhaust at lahat ng nagkakabit nito dahil masama pala to sa oto? pero salamat po sa concern :), dont worry po , alaga ko po si bubwit
@@mommybea2020 hindi po talaga advisable ang K&N sa everyday use. Lalo if maalikbok ang location mo. Wala lang talaga pakialam yung mag nag kakabit nean pera pera langhindi sinasabe sa owner ang long term effect sa engine, sabe nga ni MasterGarage, it's a scam.
also bought a spresso after months of watching your vids and from another youtuber, i must say spresso has a very good power to weight ratio, has quick acceleration, plus the 1.0 engine is DOHC , it loves to rev high and run fast. you can push it hard and still get great fuel economy. great content gusto ko din gayahin, 1 question lang wala ba ma cancel sa warranty ng engine pag na cold air intake?
One of the primary disadvantages of installing a cold air intakes is that the chances of water enterring the engine will be significantly higher,this can ultimately result a hydrolock,a state wherein the engine stops spinning because its cylinder has been filled with water.moreover with the placement of this device there is a threat that water from the road can splash up to the air filter,leading to more potential damages and trips to repairman.Drive safely everyone.😃
madam ok yung pros ng palit air intake pero mas malala yung cons. mas madaling makapasok ang mga debris at dirt sa engine at moisture imbes na hangin na magdudulot para masira agad piston at mag bend yung rods ng piston. in accurate na rin fuel mixture ng engine at later on mag stop engine nyo, pero kung mahilig kayo racing racing go madam🚗
@@mommybea2020 may purpose po kung bakit yung mga car engineers tama yung stock air intake na nilagay, like tamang mixture sa airflow sa combustion etc, and most important reliability, like kung ang lifespan ng sasakyan is 10 years iikli nalang ito.
@@geraltrivia5145 i totally get ur drift, and i respect ur opinion, i understand hindi naman kasi tayo close kaya hindi mo alam pano ako mag alaga ng oto, example, yung 2011 kia carens ko nabili ko 400k, after 5 years nabenta ko ng 300k, sa limang taon 100k lang ibinaba nya, kaya ko nabenta ng ganun kasi good condition… naka mushroom din … ang upgrades ko is for my car, oto ko naman po ito, yung iba kung gagaya, risk nila yan, mag research sila, wala namang masama kung stock lahat hanggang bumigay ang oto, wala din masama kung mag modify tayo ng kaya nating panindihan… kaya nga may proper installation, may proper care at may proper maintenance :) salamat po sa concern, appreciate it a lot
Mommy Bea, may request po ako for a great upgrade. How about ECU tuning po? Speedlab or Elite Performance can do it. I am curious about the practical gains it can give the S-Presso. 👍
Pag bago bago pa pabugahan lang mg hangin, pag nangingitim na toothbrush na may sabon, ngaun iiwan mo ng open yun kasi iwawash mo yung filter, takpan mo ng basahan baka pasukin ng whatever, so yun hugasan mo na yung filter ,kung may blower misis mo i blower mo para mabilis matuyo, i thank you ! ☺️
galing las pi, puntang macapagal, umikot ikot pa, pumiga ng gas, isang bar lang nabawas, tipid, dati kong oto na gas, nak ganito 1k isang linggo, pasay to malate to eastwood, vice versa, 200/day
Hindi po ba mas makahigop xa ng mainit na hangin kasi nasa loob mismo ng engine ? Pero mas malakas humigop ng hangin yan. Yun nga lang mas mainit ung hangin na mahihigop nia. Pero very informative po vlog niu po. Sana magka spresso na din ako ☺️. More vlogs po mam Godbless po
@@mommybea2020 next vlog niu po "manual or auto" hehe ano mas prefer niu kung may upgrade si s presso sa sunod ano ung gsto niu ☺️ ahehehe suggest lang po. Thanks
Good morning po mommy bea gaano po ba kalaki yong inilagay na pipe sa air intake po ninyo pati na yong haba tanong ko lang p9 malayo po kc kmi sa manila tawid dagat po kc kmi bali gagayahin na lng po namin tnks po.
Standard size yung air filter po, pag dating sa manifold sa may rubber na itim ( assuming po ako na spresso din oto nyo ) yung sukat mismo nung rubber galing sa makina
@@mommybea2020 spresso rin po ang auto namin noong nakaraang July 2021 lng po namin nabili, marinduque po ang province namin salamat po sa reply isa po ako sa avid fan nyo.
Good day po mommy bea tumawag na lng po ako sa Jom's sinabi ko po a napanood ko sa RU-vid yong ginawa sa in yong air intake nag order na lng po ako katulad NG sa inyo Air intake baka po tumawag sa inyo at kunin yong sukat NG Air intake nyo tnks po sa abala.
Technically, since you gain more power sa engine dapat mas gumanda yong fuel economy mo kaso kalimitan kasi you tend to press the accelerator harder after the upgrade. Tataas nga yong fuel consumption mo nun. :)
@@ChefOntoy kaya nga eh. Kasi ako may motor and upgraded pyesa ko. Kargado kumbaga. Open carb, bigbore 59mm,valves and other stuffs. Lakas humatak. Fuel consumption almost same but you tend to push your engine more pero naka stance ako kaya no bengking benking. XD
ang isang purpose po niyan ay makatipid sa gas, ngaun kung triggered kang diinan lagi ang gas, or mapiga kang mag drive, sigurado po ako mataas kunsumo mo niyan… the reason kung bakit ako pumiga is to show the power an air intake can give ur car
It has been proven that those after market cold air intakes are a scam. Through before and after dyno testing, it has been shown that they actually reduce engine power. The science is that colder air is better for the engine/combustion; so how could a k&n cold air intake that actually pulls air from around the hot engine be better than oem ones that pull outside air?
Im not, but i dont think bibigyan ako ni jomar exhaust ng peke lalot alam nya na iva vlog ko ito , siya pa nag install dati sa 2 oto ko bago itong spresso, kung peke , di malaman natin habang ginagamit
Ano para sa inyo ang ultimate realistic dream car (walang limit sa budget) na makakapagpasabi sa sa inyo na "ito na kung kotse na di na kelangan ng upgrade ng matagalan?"
dahil nanay ako, ive always dreamt of owning a Kia Carnival , hanggang ngayon, Kia Carnival pa rin nakakapag palingon sakin, pwede ko na ilagay ang buong buhay at bahay ko sa loob 🤣
