Suzuki Swift motor teljes felújítás 2. rész - Az összerakás 

Ismét nagyon hasznos lett a videó. Már várom a következő részt is.

Jó kis videó lett Esetleg a 3. részben lehetne régi olajpumpára is pár percet szentelni Esetleg szét is lehetne kapni mint annó a váltót és feltárni az esetleges hibákat és/vagy a javítási lehetőségeket

Már várom a 3. Videót pedig sosem volt suzukim és audi rajondgó vagyok.Azért nem vetem meg a japó technikát.Jók a videóid 😃

Gratulálok 😊 ismét jó lett a videó 😊

Suzuki esetében nekem motorikusan nem volt gondom,az a fránya rozsda az a fő ellenség! 2 évig voltam egy Suzuki tulajdonosa (16 évesen vettem)csak 2 alkalommal vittem lakatoshoz az alváz miatt!Na utána elengedtem a járművet! Saját munka hozzáadva,alámásztam némi kuglis tűzifa illetve padló feldarabolva így megemelve (munkavédelmileg teljesen elítélendő) mindez kb 4 éve...Ja és még mai napig látom közlekedni! 22 év Suzukival!Egy film címe is lehetne...

Nagyon jó lett a Videó és Érdekes

A neszelei tsz-ben anno úgy csináltuk hogy túlltöttük a motort olajal, picit megjárattuk önindittóval,majd szintre állítottuk, és már jó is volt az olajnyomás.

A hengerek honolasarol esetleg a kovetkezo videoban tudnal tobbet beszelni? Gepmuhelyben lett megcsinalva vagy esetleg otthon is meglehet csinalni?

Szuper! Gratulalok

Szia Mindig jó és tanunságis a videóidat nézni.Most is tanultam ujjat belőlle.Viszont hogy válaszoljak egy kérdésedre,hogy megéri e?Igen mindenképpen megéri.Én is igy vagyok a sajátommal. 1.3 16v sedan.Minden munkát élvezek amit csinálhatok vele,mert az enyém.Köszi a videót,és várim a kövezkezőt.

Hengerfej csavar lehúzásnál illene többször végig menni az adott értéken, mert a középső csavarokra ilyenkor még lehet húzni. Addig kell végig menni a sorrendben amíg egyik csavarra se lehet ráhúzni. Ahhoz meg hogy egy pillanatig se járjon olaj nélkül, ahhoz én fel szoktam önteni olajjal a szívókosáron keresztül és átforgatom hogy teljen fel az olajszivattyú

Hello junior a kővetkező videóban légyszi űzemagyag fogyasztásrol is legyen szó. Illetve hogy a honolást azt hogy csináltad /mivel. És még egy valami hogy a bővített fojtoszelepről mikor lesz videó?😅

nekem pont ilyen ART dugattyu torte le a szoknyajat az elso hengernel. ez nem a hasitott olajjaratu fajta? megnezted a tiedet?

Szia! Ezt a típusú olajpumpát kell valahogy középpontosítani a főtengelyhez? Esetleg elég az, ha pasztázva felteszed, nagyjából megfogatod a csavarokkal és beleteszed a főtengely szimeringet? Az elvileg középre húzza a házat és utána lehet nyomatékra húzni. Akkor elvileg minden irányba lehet egy kis játéka a központi fogaskeréknek.

Jók és informatívak a videók ,köszi a munkádat ,csak gyakorlatilag sok a gyakorlatilag 🙂

Gyakorlatilag számlálót legközelebb tegyél , ki :D Nem cinkellésből írom én még így sem tudok beszélni kamerába csak vicces volt :)

Márcsak egy klima meg egy szervot kell bele építened és fullos :DDD + az a pár elektromos cucc :D ^^ Ilyet még úgyse csináltál ^^ Sztem egy kutya a legtöbb olaj :d Ki van ez találva :d

14:37 Kell keresned egy jó lakatost! Utána ürgevédelem...

Szép munka, gratulálok hozzá! Az olaj kérdéséhez annyit hozzáfűznék, hogy én biztos nem 10W-40-et raknék bele. Én abszolút fullszintetik-párti vagyok, és az élet eddig bizonyította is az elméletem. Van az a régi LADA-korszakból ittragadt berögződés, hogy az 5W-40 túl "híg" egy ilyen motorba. Tudatlanságból ered, mert nem tudják azt (sem), mit jelentenek a számok. Ugyanis az 5W-40 pont akkor hígabb (csakis hidegen), mikor az abszolút előnyös. Üzemmeleg állapotban mindekttő 40-es, tehát pont semmivel nem hígabb az 5W-s. Zárójelben hozzátenném, hogy hidegen, pláne télen még az 5W-s is "túl sűrű" a motornak. Olyat kap, hogy többet kopik, mint 2000km autópálya alatt. Ezt a 10W-vel csak fokozod. Az 5W-t talán jobban elkezdi csipegetni, mert jobban megtapad a hengerfalon... Viszont ott is ken, és a kopás képes stagnálni vele. Aztán a Ladán nevelkedett boomerek mikor elkezdenek 10-15W-s trágyákat belelocsolni, azzal csak fokozzák a motor romlását. Az a vég kezdete. Én pl. 5W-40 Motul-t rakok a csöves 1.2-es Clio-mba. Eddig 200ezret raktam bele, a motortja semmit nem romlott nálam. Lassan meglesz neki a 400ezer km. Renault 19 1.8 16v-m vagy 5W-40-es Elfet kapott, vagy 5W-50 Mobil1-et. 550ezer kilométer, a motorja bontatlan, és patent. Tesóm SDI Fabia-ja. 500ezer km fölött. Csak 5W-40 Castrol diesel olajat kapott. De olyan taxis Mondeno-t is láttam, amiben 960ezer km volt. Kizátólag Ford Formula 5W-30-al üzemelt világ életében. Persze mindenki azt csinál, amit akar, csak egy észrevétel. Én pláne frissen felújított motorba jobbat tennék, mint egy 10W-40-es félszintetikus. Zárójel: 10W-30, és 5W-30-at írnak mindenhol ezekbe a Suzukikba.

Szia, ha hengerfejes lett az ugyan ilyen swiftem, akkor eleg a tomitest cserelni, vagy sikoltatni is kell a hengerfejet?

Vwnél 2019 crafter ujonnan jóvanaz 40ezernél lizingeltetönél, suzka szalonból, kimőve párszáz km után mondják, hozd vissza, ingyen csere.... utána mehet a fizetős imtervallumos történés

Szia nagyon szeretem nèzni a videoidat mèg úgy is ,hogy nem suzukim van ,viszont mèg szerintem így is lehet tanulni belölük😀

Jól láttam ott egy EGR szelep le van vakolva?

Professzionális vagy Junior

Érdekes mert én is szedtem le olajpumpát a tömítés cseréje miatt és nekem utána nem volt gond olajnyomással 🤷

Ezres motorhoz nincs is olajpumpa? :) Rákerestem, de nem találtam sehol.

Bocsi, de engem érdekelne milyen olajat használsz, és miért?

az olajszűrő felöl is fel lehet tölteni az olajpumpákat

Kifejezetten jó látni, hogy összeáll egy motor a felújítás után. Jó látni, hogy ennyire törődsz az autóiddal, nem sokan mondhatják el ezt magukról...

Gyakorlatilag ez a mai legjobb ivós játék 🤣

Szia! Ez az igazi autószerelő tudás ami neked van. Mit nem adnék ha ennyire értenék hozzá én is. :D Egy 2 hengeres dízelmotoron kellene nekem ilyesmiket mérnem, csinálnom.. természetesen közöm nincs hozzá sajnos, semennyire. Így fel kell vállaltatnom, s bizony a legrosszabb esetben félmillió Ft fele beszélnek, ami azért vicces, mert egy cseredarab olyan 150-200 közt már kapható.

Erről az olajnyomás jelenségről eszembe jutott sogorom akinek egy mazdája volt. 1 hónapig járt úgy vele, hogy fel fel villant az olaj lámpa, de ő úgy volt vele, hogy csak valami elektronikai probléma lehet majd átnézi... aztán hát nem az volt, mondhatni "rövid volt a nivó" 😅 komplett motor cserét javasoltak neki xd

Roncserby-t abbahagytad? Nem làtok rola videot illetve versenyeken sem làtlak 🤔

Hello nem tudom,hogy volt e már videó a kormány persely cseréről szerintem sok embert érdekelne !

10lóval több

Mit szerelsz a zalakarosi fürdőben? 😂

Birom ezt a töretlen jókedved a szívások ellenére. Sokat, de nem mellébeszélsz. Ez is rebdben van, mert tudást adsz át vele, nem hézagkitöltésnek használod

Szia kérlek engedd el a "gyakorlatilag" szót... 😕 Ezt leszámítva jók a videók... Köszönöm

Gyakorlatilag........... 🤣🤣🤣

Gyakorlatilag

Gyujtas csatlakozo