Tengo el de 140!!Muy equilibrado y super divertido de llevar!!Comodo en viaje largo por los buenos asientos y suspension tirando a dura pero con margen a la comodidad!!en carretera revirada una pasada,se siente muy ligero y estable!!El peso determinante,mejor frenada,el motor parece que tiene mas cv,en rotondas y curvas parece que no hay inercias!!muy bien puesto a punto la verdad!!Si te gusta conducir a tener en cuenta este modelo!!Motor muy fino,contundente al tener que mover 1 tonelada,4 cilindros,cadena bañada en aceite,sobre 6-6.5 en autopista,5.5 en carretera y 7 en ciudad!!Aparte me encanta la estética exterior e interior!!Lo pillé al poco de salir a la venta!!
Yo tengo el híbrido y suscribo todo. Me he hecho viajes de 1000km de una tirada y sin dolor de espalda, lo cuál es una sorpresa muy grata. La suspensión no la noto nada dura la verdad, un poco más no le iría mal.
@@valenfernandezdiez9101 consumo 6 a los 100 para ir a trabajar. Tramo de curvas de montaña de 15 km + 25 autopista. Si me lo propusiera se pueden ver 5.5l
Un coche precioso, original, que seguro da buen resultado a la larga (al menos suzuki antiguamente eran hierracos) y lo mas importante Asequible para muchos de los que vemos estos canales Ya cansado de tanto suv de 2.300 kilos y 70.000 euros Gracias
Gracias por el comentario. Es una de las pruebas que mas he disfrutado ultimamente. Un coche asequible, divertido y muy fiable con el motor 1.4 que Suzuki lleva utilizando decadas. Que pena que vayan a desaparecer.
Con mi Swift sport dejo en ridículo a todos los de 2.600 kgs... Son auténticas tortugas. 😁 😁 😁
2 года назад
Asequible asequible... Los hatchbacks en general tienen los precios por las nubes. 24k te piden por él, yo pillé mi Sport ZC33s 100% de gasolina y me valió 5000 menos. Ahora, igualmente es un coche divertidísimo y vale la pena comprarlo, yo estoy encantado con el mío.
Yo consegui el mio 8000 menos que el precio de venta de este, pero eso fue en 2019, antes que todo se fuera a la mismisima mierda, ahora todo es mas costoso por ende el precio de venta actual de este.
En México no tenemos la versión micro - híbrida pero si tenemos la versión manual de 5 cambios y automático de 6. Me gustó mucho tu vídeo. Saludos Querétaro México
El equipamiento sorprende para bien,pero le subieron el pvp bastante y perdiendo cv Lo malo la autonomia que tiene debido a tener un mini deposito lo bueno es que al pvp actual de la gasolina duele menos llenarlo
A mi me mola mas el anterior, el 1.4 de 140 cv sin hibridar Y pesa menos de 1000 kilos cuidao jajaj Eso por las carreteras alli de mi pueblo pasa en aire 😹 Mola mucho este coche, incluso en rallies se tienen visto preparaciones que flipas Pero ya sabemos, las normativas se están cargando el mundo del automóvil
Tengo una duda: ¿Este motor es el zc33s? Manual de 6 velocidades ¿Es micro híbrido? Pregunto porque acabo de comprar un 2024 en Mexico por solo 22.404 dólares hace menos de dos meses hoy cumplio 2000 km y estoy muy contento Manejo mucho en carretera de montaña Solo lo siento un poco suave de la suspension trasera Como dice el presentador (no se su nombre aún) tiene muy buenos bajos .. el turbo es muy docil entre 2500 y 4500 rpm a 1200 metros de altitud. Me falta probarlo arriba de 1200 metros -Tengo cerca hasta 3100 metros...
Hombre eso de que el St no le saca tanto;en el 80 a 120 le mete 1,4 segundos y en el 80 a 180 le mete 9,5 segundos Eso si en marchas largas ahi si tienes razon y estan mas parejos;en el 80 a 120 en 6 solo 3 decimas mas lento el Suzuki y en 5 medio segundo
No sabía que había híbrido de 1.4 litros! Pensé que la primera versión era 1.2 aspirado, luego 1.0 turbo. La tercera versión sería 1.4 turbo (sport). Y llegaría una cuarta que sería 1.2 aspirado con micro hibridación. No sabía de la existencia de 1.4 híbrido, a alguien le gustaría aclararme o confirmar que este tiene 1.4 híbrido?
Yo le pediria tambien un cambio automatico en opcion. Por cierto, ¿se resiente mucho el confort con esas suspensiones mas duras respecto al swift 1.2 ?
He dejado en el video el enlace con el Swift hybrid. Como ya lo probe en el canal y las plazas traseras y el maletero son iguales, no crei oportuno repetirlo.
Este modelo el rodaje del motor ya se le hizo de golpe 🤣. Apenas 200km y ya con chancletazos😅 Este amarillo cuando lo vea en vete lo descarto. Buen vídeo muy bien explicado👌🏻
@@johnw.5996 Ni siquiera necesitas tener los q mencionas, a mi me parece feisimo por lo estético, de ahí todo lo q ofrece y seguridad me pare estupendo.
Quien diseñó esos rines lo hubieran de despedir de una vez de Suzuki . Mil veces mejor la generación pasada. Feos , feos y lo que le sigue de feos. Por lo demás 👍. Saludos!!
