SUZUKI V-STROM 1050: Essa Bigtrail merece sua atenção! 

Essa especificamente é perfeita pro meu uso! A toda preta com rodas douradas é lindíssima!

Tenho uma Vstrom 650, já estou feliz com as respostas na estrada e conforto, imagina essa 1050, galera vou chegar nesse motorzão kkk

linda demais, design lembra muito a dr800 antigueira. pra mim ficou linda

motão, o ruim é morar no Rio...

Verdadeira máquina da Suzuki.

Bicho é duro ser pobre , agente so fica viajando na internet 😂😂

Que guerra é essa das Big Trail?? Tão linda demais!

Resgatou o visual da lendária DR800 bico de Pato dos anos 90. Era meu sonho de adolescente. Consegui possuir só uma DR650 RSE que era a irmã menor.

Seku Mello, produto muito bom , e com preço honesto. Parabéns.

A moto é top. Mais quase 80mil nas concessionárias. Tá maluco

Baita moto e resistente. Faltou falar mais do motor e do farol.

A moto é boa. O que pega é o preço. Tá custando 78k na loja + uns R$ 2.500 de frete = R$ 80.500. Por 4 mil a mais vc pega a GS 850 Adventure, que tem tanque de 23 litros, faróis de milha, protetor de motor, amortecedor de direção, aquecedor de Manopla, Quick shift, suportes de baús laterais e suspensão eletrônica. Definitivamente, sem chance.

Eu tenho vontade de ter uma África Twin, porém ela não vale o que a honda está pedindo (R$ 89 mil) . A Vstrom também está com o preço salgado, todavia é uma boa opção por um custo menor (R$ 78 mil). Com certeza a Suzuki é uma moto que está em meus planos.

Único tres problemas desta moto?primeiro a jtz que não ajuda,com dois anos de garantia perde pra outras.Suspensao eletrônica nao tem e o preço ?com a tiger 1200 custando 88 k e eixo carda fica difícil .

Essa é legal mas ainda continuo preferindo a versão xt all black🖤

Eu tenho uma VStrom 1000 ABS 2017 até agora só alegria ✊🏼✊🏼✊🏼 Eu também prefiro rodas de lega leve, não gosto de aros com raios 🙈

Em Portugal, a Lei n.o 78/2009, de 13 de Agosto de 2009, permite aos habilitados na categoria B e que tenham idade igual ou superior a 25 anos conduzirem motos de até 125cc. Em outros países também é permitido. Por aqui... 3º mundo, se for...

Estou um ano estudando minha próxima compra. Tenho CB 500x. Foquei várias vezes a BMW e Triumph, BMW é mercenária tudo muito caro e tem problemas crônicos. Cardan, motor, barulhos. Triumph muito problema em todos os modelos. Flange, arranque, partida, etc. Foquei a yamaha Tracer 900, problema é altura. Peso 115kg 1,90cm mais garupa, vira moto abaixadao. Desisti. Ducati inviável, manutenção quase não vê vídeo porque ninguém pega pra fazer e tem sim problemas também, sensor de combustível. Honda de Africa, pegaria se não fosse o preço abusivo. Estou na suzuki agora novamente. Essa 1050 está no topo. Provavelmente é ela a vencedora. BMW é pra rico, compra zero e vende. Triumph mesmo rico se aborrece. Yamaha não tem big. Big Honda tbm é pra rico, compra e não liga pro preço.

Só acho que deveria ter 2 exhaust, legal esse novo designer.

A suzuki tem motos excelentes, mas falta um Design... Pessoalmente eu acho essa moto feia, na minha opinião a Suzuki poderia melhorar nisso. Seku, seu videos sao tops, Parabéns.

A musiquinha chata não permite ouvir o som do motor.

Já pensou uma 400 da suzuki, com toda essa tecnologia?

Ótimo conteúdo 😊

A Suzuki errou, em colocar a Vstom 1050 XT, de rodas raiadas, com a roda dianteira, usando pneu com câmara de ar. Tremenda bola fora. Essa aí, acaba sendo até mais interessante, por ter os pneus com câmara. Já furei pneu dianteiro com câmara, de uma Triumph Tiger 800 XC. Mal dava pra mexer a moto, por poucos metros, com o pneu furado. Imagino, como seria, na Vstrom 1050 XT, que é ainda mais pesada.

Essa é uma moto para quem gosta de pilotar e não liga para os outros ela é zero estilo, zero apariência, mas é muito boa.

Olá! estas rodas novas, para uso on road , aceitam pneus sem camara? Porque se não eu fico sem entender porque eles criam um modelo on road e colocam este tipo de roda e se vc fura um pneu, fica a pé, pede carona ou vai ter um trabalho pra consertar no meio da rodovia que nunca é um lugar tranquilo para se parar,,, desde já agradeço.. obrigado

Ela tem quick shifter?

É citado que as relações de marcha mudaram, mas no site da Suzuki as relações se mantém as mesmas da versão anterior, favor confirmar

Amigo, o que tem de diferença em relação a XT? Salvo rodas. Grato

Uma moto dessa, com cilindradas 300, 500, 850 e os 1050....já pensou que top seria?

Essa máquina merece uma transmissão por Cardan, seria um diferencial muito favorável.

Achei estranho o tamanho o tamanho da bolha, o que vi na concessionária, o tamanho é o contrário da da XT

Quase 80.000 fora da realidade do Brasileiro

Essas motos deveriam ter banco mais baixo. 77/80cm no máximo do chão, nem todos que gostam da moto tem pernas longas

E aí? V-Strom 1015 ou Tiger 900 GT Pro?

Vc sabe se ela vem com punhos e bancos com aquecimento???

Tem gente que paga 80 mil num Mobi...pense

Ele só esqueceu de dizer que o banco é duro como uma tábua...

Suzuki é excelente, mas JTZ NUNCA MAIS!!!