Sym Maxsym TL 508 | 2021 Euro 5 | test 

Da gebe ich dir Recht Patrik, sehr guter Preis und Kette hat Vorteile wie auch Nachteile.

Hi Uwe, vielen Dank. 5 Jahre Garantie ist wirklich sehr gut. Den Preis finde ich auch völlig in Ordnung. Macht richtig Spaß der Scooter :-)

Das ist ja wirklich ein Zufall :-)

Hallo Markus, den Joymax Z 300 fahr ich auch. Bin auch sehr zufrieden. Der TL 508 wäre mir zu schwer.

καλησπέρα αδερφέ , πώς είναι στην καθημερινότητα (λακουβες, σφήνες,κατανάλωση)

@@divedeep04 λακούβες είναι μια χαρά. Άμα έχω δεύτερο άτομο κοπαναει το διπλό σταντ. Αλλά σκέψου εγώ είμαι 120 κιλά και το δεύτερο άτομο αλλά 120. Στις σφήνες εγώ το κοντρολαρω εύκολα και γενικά το έχω με τις σφήνες οπότε για κάποιον άλλον δεν έχω καθαρή άποψη. Κατανάλωση είναι λίγο παραπάνω από το χμαχ 250 που είχα. Αλλά τέτοια εποχή με την βενζίνη στα ύψη και του βάζω μόνο 100αρα δεν μπορώ να συγκρίνω. Σίγουρα παραπάνω από 300αρια αλλά η κάθε κατηγορία έχει υπέρ κ κατά. Υπέρ είναι ότι έρχομαι από Κηφισιά στον Πειραιά με 120 και προσπερνάω άνετα με 150.

@@nikosmks6328 ...to the point . να σαι καλα παντα όρθιος

​@@nikosmks6328 φίλε μου καλησπέρα θα ήθελα την γνώμη σου έχω το atv 350 Honda και σκέφτομαι την Παρασκευή να πάω να το κλείσω και εγώ το. TL 508 αλλά δυστυχώς εδώ στην Αθήνα δεν το έχει κανένας για test drive σε βολεύει για μέσα στην Αθήνα ευχαριστώ πολύ

@@user-ge7wm9zi8w μια χαρά είναι. Το έχουν πάρει πολλοί γνωστοί μου. Δεν βγάζει προβλήματα. Αυτό είναι πολύ θετικό. Μέσα στην πόλη και γενικά το μηχανάκι καίει. Όπως όλα τα 500αρια σκούτερ. Πολλοί το πουλάνε για αυτόν τον λόγο. Οπότε για μέσα στην πόλη κυρίως δεν το συστήνω. Εκτός αν δεν σε νοιάζει όπως εμένα. Δηλαδή περισσότερο με νοιάζει να έχω ασφάλεια , σταθερότητα, φρένα, πάτημα παρά να καίει.

Perche non mettere lo cinghia come il Tmax? Meno noie con la pulizia della catena.

Hallo, der Maxsym hat ein CVT Getriebe. Meistens erfolgt da der Antrieb bei CVT Getrieben über Kegelscheiben mit einer Laschenkette. Wie das beim Maxsym gelöst wurde, kann ich bei Sym nicht als Info finden. LG

Hallo Michael, natürlich sind meine Testeindrücke immer sehr subjektiv. Die fehlende Traktionskontrolle ist mir nicht negativ beim Fahren aufgefallen, da ich in der Stadt, auf der Landstraße und Autobahn bei trockenem Wetter unterwegs war. Man muss natürlich immer den Preis bei der Ausstattung im Auge haben, sicherlich fehlen ihm einige technische Features aber man darf auch nicht vergessen, das er 3.500 Euro weniger als ein Yamaha TMax kostet. Der hat zwar eine Traktionskontrolle, aber auch keine Connectivity. Was das geplante Zubehörangebot angeht, habe ich noch keine Infos, was da geplant ist. Viele Grüße Marc

@@Scooteria Hallo Marc … . Lieben Dank für Deinen geschätzten Kommentar und die stets lobenswerten Bemühungen darum, unter Berücksichtigung differenzierter Gewichts-, Ausstattungs- als auch Leistungsklassen diverser Hersteller, das wohl außerordentliche Fahrgefühl, welches augenscheinlich nur ein Motorroller im Stande ist zu vermitteln, einem breiten Publikum näherzubringen. Hierfür meinen herzlichen Dank. . In meinem Kommentar um Deinen Post ging es mir konkret jedoch weniger darum, wie preiswert der getestete Großroller im Verhältnis zu vergleichbaren Produkten diverser Konkurrenzunternehmen ist. Vielmehr ist mir aufgefallen, dass das Thema technische und sicherheitsrelevante Ausstattung des Testrollers, immerhin das Paradestück des Herstellers und mit einem durchaus stattlichen Verkaufspreis in Höhe von 9.000 Euro in den Handel gebracht, sowohl von Dir, als auch seitens des „Händlers Ihres Vertrauens“, großflächig umfahren, resp. ungenügend aufgegriffen wurde. . Meiner Meinung nach, stellt das Fehlen einer Traktionskontrolle bei einem Großroller des Baujahres 2021 mit immerhin 500ccm Hubraum und einer Leistungsentfaltung von ca. 45 PS einen erheblichen defizitären technischen und sicherheitsrelevanten Mangel dar. Ferner entspricht das Potenzial des Displays (ohne Verbindungsmöglichkeit zum Handy und ohne Navigation) im Vergleich zu anderen Motorrollern der selbigen, als auch zu unteren, sogleich günstigeren Leistungsklassen anderer Hersteller (so zum Bsp. KYMCO XCITING S 400i ABS und Vespa GTS Super Tech 300 Euro 5), nicht ganz dem Zeitgeist. . Mein persönlicher Eindruck: . Es scheint mir so, als sei das Produkt, den gesetzlichen Anforderungen der EURO 5 Norm angepasst im Ergebnis mit „heißer Nadel“ gestrickt, jedoch final nicht ganz ausgereift, resp. zu Ende gedacht. Dem Anforderungsprofil eines Motorrollers dieser Gewichts-, Leistungs- und Preisklasse vollends zu entsprechen, müsste zwingend noch nachgearbeitet werden. . Dennoch ein im Design wunderschöner, wertig anmutender Motorroller mit einem durchaus guten Leistungskonzept ... ;-).

@@michaeltrumpler9309 Hallo Michael, bezüglich der Traktionskontrolle und der Connectivity gebe ich dir recht. Ob das dem Preis zum Opfer gefallen ist, kann ich nicht sagen, wäre aber natürlich wünschenswert, wenn er beides hätte. Mit ein Grund, warum ich mich für den BMW C400GT entschieden habe, der hat wirklich die Komplettaustattung. :-) Es scheint als ob kein Roller in der 500er Maxiscooter Klasse wirklich die komplette Ausstattung zu einem angemessenen Preis hat, selbst der Yamaha TMax nicht. Scheinbar muss man immer mit irgendwelchen Kompromissen leben. Ich werde natürlich berichten, wenn Sym da noch nachbessert beim nächsten Modell. Viele Grüße Marc

Hallo Luca, der Sym ist auf jeden Fall für Reisen geeignet. Er ist aber eher sportlich abgestimmt. Als reinen Tourer würde ich mir den Honda Forza 750 mal anschauen. Viele Grüße Marc

Am besten machst du mal eine Probefahrt mit dem Sym, ob er besser ist als der T-Max, kann ich nicht sagen :-)

Hi, was ich bisher gehört habe, sind die SYM Scooter sehr zuverlässig.

@@Scooteria ES IST EIN NEUER MOTOR UND ICH FRAGE NACH DIESEM SPEZIFISCHEN MODELL. JEGLICHE INFORMATIONEN WERDEN SCHÄTZT

6.5 sec

@@123gggyyy fast enough

Hallo, ich bin leider den Burgman 650 noch nicht gefahren.

@@Scooteria danke.

It's 795 mm

@@Scooteria thanks again🙏

GPS 150