Szczerze i uczciwie o pieniądzach, wyprawie do Francji i motocyklu! 

Dzięki wielkie za szegółową i wyczerpującą odpowiedź. Oglądałem ten film u Zachara chyba z 15 razy i tak, nakłonił mnie on do zakupu tdm850 4tx. Mam podobne spostrzeżenia co do szóstego biegu, prędkości autostradowe na tym motocyklu to powyzej 5k obrotów na 5 biegu - dość sporo. I też mnie czasem bolą plecy po dłuższej jeździe, ale nawet bym nie wpadł na to, ze to przez odległość kierownicy 🧐 zdecydowanie bardziej siadają u mnie kolana, mam 189cm i dość długie nogi, na TDMce są one mocno zgięte. A poza tym, to jest ona świetna i naprawdę trwała. Nie dzieje sie nic, moc jest wystarczająca dla mnie. Ale nie pakuje się z kuframi i plecaczkiem na nią, bo sam ważę 120 kg a plecaczek 70 kg 🤠 ale to prawda, kawał porządnej japońskiej inżynierii. I to jeszcze w nie jakichś kosmicznych pieniądzach, jej następcą bedzie u mnie pewnie nowa Teneré 700, ale to jeszcze troche pieniążków trzeba naskładać

Już nie mogę doczekać się odcinków z wyjazdu do francji i innych odcinków, które mnie jako widza tego kanału interesują (mechanika dla laika, seria dla początkujących). Od trzech miesięcy posiadam swój pierwszy motocykl. Kupiłem Suzuki SV650S z 2007 roku, bo nie mogłem oderwać wzroku od niego. Pomimo początkowych wątpliwości, po kilku przejężdżkach odpłynęły i nie żałuję tego zakupu, a sama jazda na nim jest dla mnie przyjemnością. Motocykl już zdążył mieć chrzest bojowy - najpierw zlot w Licheniu, a potem z drugim kumplem pojechałem w czterodniową wyprawę przez Mazury, aż na Litwę (Wilno, Kowno i Troki). Na powrocie też pokręciliśmy się po mazurach. Motocykl nawet się nie zająknął, wyszło świetnie. Na razie nie planuję zmieniać motocykla, pocieszę się najpierw moim pierwszym nabytkiem. Marzyłem o fazerze, jednakże i tak nie chciałem mieć go na pierwszy motocykl. Moja SV-ka ma podobną wizualną budowę (naked z owiewką), co mi się w motocyklach sportowo-turystycznych najbardziej podoba i bardzo ubolewam nad tym, że takie motocykle teraz już nie są produkowane w dużej skali. Przejrzałem ofertę marek które mnie interesują i z przerażeniem odkryłem że w zasadzie nie ma modeli które mnie się podobają. Nakedy są fajne, ale wolałbym by była w standardzie owiewka i żeby ta budowa była taka od początku. Wiem że w niektórych da się to domontować odpowiednim zestawem, ale to nie to samo. Wychodzi na to, że gdybym chciał kupić nowy motocykl, mój wybór skończyłby się na Yamaszce Tracer 7/9, nowych suzuki gsx-s czy jakoś tak, kawasaki versysie ewentualnie V-Stromie. Bida z nyndzą.

@marcinkonieczny706 Odcinek między innymi dla Ciebie :)

Tylko czekałem ,aż na koniec powiesz to ,co padło w tym filmie tak o siedem razy za dużo.Mimo tego przyjemnie się oglądało,pozdrawiam.

jak bedziesz miec okazje, przejedz sie nowym transalpem :) po kilku tysiacach przejechanych, kilku TETach, kilka wyjazdow na ciezko z kuframi i pasazerem - wlasnie czekam na mocniejsza sprezyne wachacza i musze przeanalizowac elektryke, zeby wiedziec ktory bezpiecznik wyjazd od kontroli trakcji i wheelie control, bo w terenie za bardzo sie rzadzi :P

Nie myslalem, że moj komentarz pojawi się w filmie:) Ma Pan jakies rady jak radzić sobie ze stresem na egzaminie? Pierwszy oblany egzamin za mną, na jeździe w dzień egzaminu plac szedł mi wzorowo i myslalem, że się nie denerwuję. Ale jak godzinę później miałem egzamin to poległem na placu właśnie (mimo, że zdawalem na moto z OSK) :( Za trzy tygodnie powtórka.

Witam, ze łzami w oczach będę niedługo sprzedawał swoją TDM 900 2008r. po dziesiątkach tysięcy wspólnych wyjazdów.