Szép autó és minőségi. Gratula a Kínaiaknak ! Az Európai autóipar drágán adja a sza*t. Példát vehetnének Kínáról, mert így sok állampolgár fogja a Kínait választani !
Adja Isten hogy MAGYARORSZÁGON is gyártsák, szerintem "megoldják!"-hogy ne lehessen fikázni a navigáci magyar nyelvű "utasításait!"-hajrá mérnök emberek!!!
Oldalról leginkább a Nissan Qashqai-ra hajaz,ami jó. A sima sealt vezettem, tényleg veszélyesen jó és aa futóműve is. Nagy a baj. Európa felkötneti a gatyót. Egy pár év és némi finomítás és ha nem lesz védővam, akkor annyi. A sima seal beltér olyan prémium, mit egy spori Audi. A software még kissé esetlen, de azt könnyű frissíteni. Ehhez kèpest a Tesla egy alap Wartburg belülről. Bocs de a vélemény szabad.
Minden tesztelő említette hogy az olcsóbb BYD modellek töltési problémáktól szenvednek. Legalábbis hírből sem teljesítik a megadott számokat, pl a SEAL U pl közel dupla ideig tölt mint egy Modell 3. Ti is tapasztaltátok?
Annyira sokat adnak el belőle európában,hogy a kikötőkben már nincs tőlük hely mert másfél éve ott állnak. Ehhez majd hozzájön a sok szegeden (állami támogatásbol) felépített gyár retke. Nagy az Alföld,lesz hely nekik.
Egyelore semmit sem tarolt le, hollandiaban nem lattsm, pedig ok az,importorok, nemetoban2 peldanyt lattam. Premiumnak nez ki belulrol, akksi ok, toltes lassu, dizajn tul tolva, hatso ules magassaga ennek is alacsony 35 cm.
