Odwiedzamy Tor Modlin po rewolucyjnych zmianach. Regularne szkolenia dla motocyklistów. 3x w tygodniu tor tylko dla motocyklistów. To będą wyjątkowo udane wakacje w Polsce!
Dobra sprawa! Kolejny dobry pomysł Barego. Cena jak dla ludzi, tor fajny i łatwy dojazd jak na lotnisko. Oby więcej takich w Polsce! Z Lubartowa mam 205km w jedną stronę ale dam radę! Pozdro!
Dobry materiał, każda inicjatywa szkoleń motocyklisty jest warta polecenia, wiem bo kiedyś się szkoliłem na podobnym obiekcie koło Krakowa. Za filmik dałem łapkę do góry, ale czy Wasz montażysta musi za każdym razem dodawać te wsiowe efekty na początku filmu? Proponuję zobaczyć ostatni materiał "Świata Motocykli" gdzie Simpson pokazuje Triumpha, jak widać na ich przykładzie - da się zrobić dobry i treściwy materiał bez durnych efektów - Panie montażysto - to co Pan wciąż robi, to naprawdę męczy!
ZAKAZ WJAZDU - jakie do dziwne uczucie do momentu odczytania tabliczki dodatkowej - Kogo nie dotyczy. ;-) Odważyłem się, będę wracał na ten tor. Konfiguracja zakrętów... Oj, wymaga świadomego prowadzenia.
Zrobimy prawko z moją dziewczyną to w tym roku napewno będziemy chcieli odwiedzić tor Modlin na takim szkoleniu😊. Super sprawa bo takich rzeczy na kursie prawa jazdy to niestety nie ma.
Dwa razy już byłem na tych jazdach i muszę powiedzieć że to obowiązkowa pozycja dla każdego motocyklisty (każdego typu motocykla o każdej mocy). Tor nowy, gładki, wysprzątany. Po rozgrzewce bez problemu można zamykać opony. Nie rozumiem lamentowania o śliskiej powierzchni. Obstawiam że to niedogrzanie opon lub stare opony niektórych z uczestników. Jeździłem w grupie z 20 osobami, podzielonej na dwie podgrupy po 10 i jest na prawdę luźno na torze, da się wyprzedzić jak ktoś potrafi jeździć ;)
Kurde ale dobra cena, takie szkolenia są w moim mniemaniu bezcenne ale nie zmienia faktu że jeśli płacić to im mniej tym lepiej. Z miłą chęcią przejadę się 280 km aby pośmigać na tym terenie.
,,Odwiedzamy Tor Modlin po rewolucyjnych zmianach" Jakie to zmiany zaszły w tym roku ? Tor czynny już trzeci rok, ciekawy obiekt i blisko. Jeździłem w tamtym roku i polecam ,co do nawierzchni to jest drogowa i to jest też plus i minus. Super że, zakotwiczycie tam na ten sezon ! W tamtym roku w głównym budynku hulał wiatr . Do zobaczenia na torze, LWG.
Szkoda, że tak daleko.. ale może po wirusie odwiedzę :) Fajnie poznawać takie miejsca. To że ślisko to jeżeli chodzi o doskonalenia nauki jazdy to tym lepiej
Super sprawa, mam nadzieję uda mi się zrobić prawo jazdy w tym roku i skorzystać z okazji, jakby nie patrzeć. A i fajnie będzie się z Wami spotkaś i zamienić z kilka słów. Choć....ciekawe czy byście chcieli, bo ja raczej jestem zainteresowany jazdą na Piaggio Mp-3. Do motocykli czuję zbyt duży respekt i strach, więc wolę coś stabilniejszego i z automatem...(wiem, dla Was pewnie herezja :) jednak dla mnie - mieszczucha ogromna wygoda). Czy jakby się udało zrobić to prawko, jest możliwość by takim Piaggio podjechać i uczyć się skrętów? I jeszcze jedna sprawa - co to za muzyczka w 1 minucie? Bardzo wpadła mi w ucho, a słyszę to już na kolejnym filmie od Was. Pozdrówki :)
Robert, oczywiście że jest możliwość, będziesz bardzo miło widziany! :) Powiem więcej, na MP3 na torze będziesz atrakcją/bohaterem dnia :) Faktem jest, że wielu motocyklistów postrzega skuter, automat, motocykle elektryczne oraz trójkołowe jako herezję, ale kto by się tym przejmował?? ;) Co do muzyki to spróbuję uzyskać informację od kolegi, który montuje. Pozdrawiam!
@@Barrymoto Dzięki za odpowiedź :) W takim razie od poniedziałku biorę się za szukanie i dzwonienie po szkołach jazdy, bo ta komunikacja miejska już mnie ....wiadomo co :) Szerokości i LWG :)
Obawiam się (ale nie wiem) ze nie ma nic wspolnego z asfaltem jaki powinien byc na torze. Jeżdżę po SteelRingu w Czechach litrowa RSV4 i lece w kazdym winklu prawie na łokciu. A tor ma 1300 metrów.
rollss123, po kilku okrążeniach bez najmniejszego problemu domknąłem tylną oponę. Tak, jak mówi Artur, nie jest to taka przyczepność jaką masz np. na torze w Radomiu, ale i tak jest to przyczepność na znacznie wyższym poziomie niż ta na naszych ulicznych zakrętach ;)
Jest to ODTJ (Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy) więc asfalt jest zbliżony do takiego jaki mamy na drogach. Ma w miarę wiernie oddawać panujące na drodze publicznej warunki. W Słomczynie i Radomiu jest zupełnie inna mieszanka, typowo torowa o zwiększonej przyczepności. W praktyce nie jest tak źle, do trenowania techniki wystarczy. Fajne jest to że dość często jest zmieniana nitka. Ci co potrafią dobrze jeździć bez problemu schodzą na kolano .
Kilka godzin jazdy na takim torze pod okiem doświadczonych instruktorów powinno być obowiązkowe na każdym kursie na kat A. Pozwoliłby to uniknąć wielu tragedii na drodze.....
Nie unikniesz wypadków, bo choćby nawet szkolenie trwało 100 godzin to i tak idiota pozostanie idiotą i po zdaniu prawka pójdzie w drzewa na kole. A co to obowiązkowych godzin ana kursie... już i tak narzekają ludzie, żę prawko na motokosztuka 3tys, a jakby był tor dodatkowy to by kurs kosztował 4tys
Dlaczego mówicie o technice, a w przebitkach dajecie ludzi którzy pierwszy raz mieli styczność na motocyklu skoro od razu po ruszeniu zaliczają glebę i niby tory w czym mają im pomóc?😂😂😂
Nazywanie tych jazd pod ,,okiem" tego instruktora track dayem jest nieporozumieniem. Jak slysze tego pana: tego nie, tamtego nie to bym sobie podarował. To może być jedynie alternatywa dla parkingu pod hipermarketem.
