Szybki test Kove 450 Rally | Dakarówka z homologacją ! 

Niby jeden anglik ważył 800x razem z paliwem i 187kg wyszło, w innym przypadku słyszałem o 191kg.

Miotacza z łowców niewygód się zapytaj bo kupił:)

Waży 192 czy jakoś tak, zatankowany do 90%

Tak bez problemu. Dupa pewnie będzie bolała, trzymaki z opon wyjąć i można lecieć na bałkany

Czyli trzeba tak częściej 😁

@@Fotomotoblog zdecydowanie😁

A to trafiłeś mnie akurat tuż przed wyjazdem na nagranie 😉

Ten to taki surowy harpagan. 800x zwłaszcza na żywca robi zdecydowanie lepsze wrażenie

Będzie 800. Jak na razie docierają sprzęt, ale mam już ustalony termin na test 😉

@@Fotomotoblog super ❤️

Mmm pojechać pojedzie każdy, ale granicę możliwości ma wysoko 😉

tak, poziom prostactwa podobny, tylko Kove jednak finalnie lepiej wykonane. Te problemy ADV które nawet w testówce się pojawić lubiły, no tutaj nie mają podejścia

Jest plan na takie porównanie

Jest nowa wersja QJ srt 550 sx i seria ma 61KM i 18kg mniej. 5300 euro.

@@wojas25 ładnie to było by złoto ciekawe kiedy na rynek polski wprowadzą

@@user-pn4bv2ck7s na tą chwilę jest we Włoszech, kwestia czasu.

Jak by mi się trafił taki, i to jeszcze z odpowiednim przebiegiem to nawet i wypadało by pokazać

Jednodniowe szutry od swieta to nakedem objedziesz, wiec kupno endurowki jest bez sensu do takich zastosowan. Himalayan albo lepiej kove 500 adv.

Dokładnie jak mówi kolega. Cała gama 500ccm w takim wypadku da sobie radę.

Tak, mam to w planie 😉

@@Fotomotoblog no i pięknie!

Niestety ale umówiony jestem dopiero na 22.07 😑

No to czekam, pozdrawiam.​@@Fotomotoblog

😮❤ Ja też czekam. Myślałem że będziesz negatywnie się wypowiadał na temat tego sprzętu(kove450) a tu same pozytywy. Jestem pozytywnie zaskoczony bo długo czekałem na ten test, jestem zainteresowany tym motorkiem, jedynie co mnie jeszcze interesuje to kove 800x, ale głównie interesuję mnie coś lekkiego, stąd moje zainteresowanie kove450 czy choćby 800x, bo honda at/adv 1100 czy yamaha tenere 750 to już trochę cięższe motocykle w teren, bardziej do dalekiej turystyki.😊 ​@@Fotomotoblog

@@ghostman9414 każde nawet 20kg mniej jest na plus jeżeli nie jeżdzisz po autostradach na codzień tylko wybierasz traski typu tet, albo szutr. JA testowałem tenere ale nie wiem skąd się ta cena tam bierze ... Masakra

z salonu musi wyjechać seria, ale w serwisie gotowiec do przerobienia będzie dostępny :)

@@Fotomotoblog To jest oczywiste że w salonu wychodzi zgodnie ze świadectwem homologacji chodzi mi już o fakt w chwili przykręcenia tablicy 🤣 żeby to nie kosztowało 5 tysi bo cały urok pryśnie

W pełni rozumiem, ale też i wiem jak byś go używał, bo to zupełnie inne przeznaczeniem maszyny

FLaszki nigdy nie odmówię 😉 ale i 800x mam już zaplanowanego.... Niestety na lipiec

@@Fotomotoblog Dzięki za info, recka się przyda bo planuję zakup albo na koniec sezonu albo w przyszłym. Pytanie czy coś z tego motocykla będzie. Przypuszczasz już coś albo masz jakieś przecieki z PL czy ten 800x jest przechajpowany czy raczej git? I pytanie czy będzie lepszy od transalpa i tenery chociaz patrząc na lage jaka tam jest włożona i wage podanych przez żółtych to powinno byc git

​@@djET0jest porównanie do Tenere na YT, ogólnie 800x lżejszy, mocniejszy i niżej środek ciężkości.

@@wojas25 same plusy a największa to cena

Jeśli się pojawi - bo co prawda zajawili to na zeszłorocznej EICMA, ale jakoś cicho w temacie tego moto. A wyglądało to nieźle i... chyba trochę bardziej cywilnie niż Kove

Keeway i Hero, maszyny "rally" które chciał bym dorwać i sprawdzić 😉

A co ja powiedziałem ?

@@Fotomotoblog podałeś przykład MMA i dwóch zawodników a to przecież motocykle z innych dyscyplin sportowych Trochę się czepiam ale odniosłem wrażenie lekceważenia Cfmoto porównując do Nejmana 😜

Zgadza się, bo Najman ma tyle z MMA wspólnego co ja z baletem, więc porównanie jak najbardziej słuszne. Wcześniej też dodałem i powiedziałem że CF to trochę inna liga prawda, bliżej CB/NX 😉

@@Fotomotoblog jeździłeś już Cfmoto 450mt żeby oceniać i porównywać? Nie jestem ekspertem ale część dziennikarzy raczej szuka podobieństwa do Himalayan a nawet Tenery niż Hondy Cb/Nx Pełna zgoda że Kove to harpagan ale enduro a nie ADV

@@paulkusyk8254 stary, 195 kilo kontra 150, no bez jeżdżenia jestem w stanie z dużym prawdopodobieństwem przewidzieć co gdzie lepiej pasuje. MT do Tenery ? z której strony ? Himalajanusz owszem dobry kierunek

Cove może być trudno, ale z Kove coś jeszcze działamy 😉

Chciałeś być mądry czy zabawny w tej wypowiedzi ? Faktów nie możesz sprawdzić sobie ? Tak trudne ?