Kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim ❤️ Hangi aracın POV çekimini yapalım ? Tucson sizce nasıl? Tucson,Tiguan,Kuga,C5,3008 gibi ciddi rakipler arasında tercih ne olurdu?
12 saniye. Ayrıca 4 çeker 60tan sonra çalışmıyor. Düğmeye basman birşey ifade etmiyor. Ancak arada virajda falan kendi otomatik devreye giriyor. Bu düzeltmeleri yapma gereği hissettim. :)
21:28 Kendi aracın olmasa bile test aracı olsa bile bu kadar hassas yaklaşıp stop etmemen senin ne kadar düşünceli olduğunun en net kanıtıdır. Aracımı sana gözüm kapalı emanet ederim
Artık günümüzde kötü aracın kalmadığı, sadece servis ağı, donanımını göz önünde bulundurarak araç tercihinin ona göre yapılmasının kanaatindeyim. Bir tucson' 4×4 kullanıcısı olarak şunu söylemek isterim. Araç her yönüyle mükemmel, tam da sizin dediğiniz gibi tam bir aile aracı, gerisi zevkinize kalmış. Bir çok SUV da olmayan özellikler olduğu için tercihimi Tucson' dan yana kullandım, hiç pişman değilim. Allah herkese nasip eylesin. selamlarımla.
2016 T-GDİ kullanıcısıyım, uzun yolda ve rampalarda yormayan bir makine. Sık araba değiştiren birisi olarak bu yakışıklıdan bir türlü vazgeçemiyorum, şiddetle tavsiye edilir. Video için ayrıca teşekkürler Oğuzhan Bey.
Abi allah işini gücünü rast getirsin kaza bela vermesin , büyük keyif alıyorum her denemende , zevkle izliyorum .bayi personeli bile bu kdr anlatmıyor satışta . Saygılar
177Hp 4x4 Elite Plus Tucson'u başta çocuklarım uzun yolda sıkılmasın, çarpışma testleri çok iyi diye almıştım, aklımda sonradan güçlü bir Bmw ya da yeni Insignia almak vardı ama Tucson'u zaman içinde çok sevip memnun kalınca kullanmaya devam ettim, araç 60.000km ye gelmesine rağmen hala ilk günkü gibi sıkı ve neredeyse hiç yıpranma belirtisi yok, 19 jantlarına rağmen tıkırtı yapmaması da çok iyi. Eğer yeni çıkan Tucson bir o kadar daha kaliteli ise bir dahaki seçeneğim büyük ihtimalle yenisi olur. Video için teşekkürler.
Ben bu aracı almak için kaporasını verdim. Tam da istediğim gibi, dışı beyaz içi siyahdı. Araç yolda iken bazı nedenlerden iptal ettim. Gittim honda civic aldım. Civic suv değil ama çok iyi bir araç. Nasip Honda civic miş. 🙄🙄🙄
Tuscon un kitabını yazmış Arabadan anlayan biri A dan Z ye kadar tam bir alıcı gözüyle bakan biri size saygi ve sevgilerimi sunuyorum. Geç te olsa nihayet biri çıktı.
Abi biz 2019 yılında aldık bı kere tık demedi harika bı gidişi var konforlu yakıtı da benzinli var bizde fazla yakıyor ama memnunuz bizim araçta da 7 yıl garanti vardı hala devam ediyor Tucson ❣️
@@fatihgurel6911 Ortalama, 8,5 - 9,5 litre görmüştüm, tabi şehir içi test ediyorlardı. 1.6 turbo benzinli 177 hp ve 4x4 hayliyle yakar. ama baya keyiflidir :)
Bu arabanın hakkı gerçekten 1.6 177 lik motor ama malesef makyajlılarda sadece pover paket olarak geliyor, keşke n line olarak 177 lik motorla gelseydi. Ya bir de ricam şu arabanın adını tucson kullanıcılarıda dahil hep yanlış söylüyor en azından siz videolarda bari ( TUSON ) şeklinde söyleyin : ) yazılışı TUCSON okunuşu TUSON Ama kullanıcılarda dahil ya TUKSON diyor ya TUSKON diyor TUSON demek bu kadar zor olmamalı ya : ) Video için teşekkürler emeğinize sağlık.
Normalde kapı içlerinde lastik basıncının 36 psi olması gerektiği yazıyor fakat bayilerde 40 ve üstü basiliyor. 36 olsa çok daha konforlu hissettirirdi.Tucson genişlik ve konforda sınıfında önde gelenlerden 4×4 özellikli otomatik 1.6 dizel paket olarak sınıfında tek
Bizde smart paketi var bunun bi tık boşu ama sadece 3 fark var -arka koltuklarda ısıtma yok -dokunmatik ekran 8 değil 7 inç(navigasyonu yok ama acp ve ao su var) -4x4 değil -Avantajıysa 4x2 olduğu için bi 300 kilo civarı daha hafif Elinize sağlık çok güzel vidyo olmuş vidyonun sonundaki kırmızı konayı da bi test edin derim Seviliyorsunuz
Bende 2017 i20Active elit paket var. 4*2 1.4 MPI 100 PS/134 NM tork motor var yılda en az 2 kere İzmir Ankara yolculuğu yapıyoruz ailecek. 5 kişinin eşyası yüklü olduğu halde virajlarda 110/120 ile virajlarda arkayı atma olayı olmuyor. Hyundai araçlarında bu genetik heralde :-)
Abi helal.olsun sana bu tusonlarin hangi versiyonu hem.yakit olarak hem hem ekonomik hemde saglamlik olarak hangisi daha mantikli olur. 1.6 sı cok yakmaz mi birde en dolusu 1.6 mi 1.4 ler nasil
6:15 o kasa cls'leri inanılmaz merak ediyorum. Aksi gibi hakkında hiç bir yerde elle tutulur bilgi yok. en azından bir kullanıcı yorumu vs olsa. sorunları neler yazsa.
3 года назад
Kullanmayı öyle çok isterimki çevremde bulsam tepesine atlıcam
Oğuz bey Bir Tucson 4x4 Sahibi Olarak Testinizi Çok başarılı Buldum ağzınıza sağlık güzel ve hakkıyla test olmuş teşekkürler 👍keşke telefonunuzu koltuk yerine kablosuz şarj bölümüne koysaydınız elit pakette mevcuttu :) Gerçekten H-TRAC Akıllı 4x4 Sistemi Çok güvenli ve başarılı buluyorum Yol ve arazi şartlarına göre kendini % lik oransal şekilde ayarlama yapıyor ben Bugune kadar patinaja hasret kaldım Bi kere bile çektiğini hatırlamıyorum diferansiyel Kilidi Batma Saplanma yumuşak araziler için kullanılırdı örnek kum çamur VS %50 %50 sabit güç şeklinde ilerleme sağlıyoruz bu tucson için diferansiyel kilidi gerçekten harika ve kilit 60 km/h kadar aktiftir fakat üzerindeki 19 jantlar Pek ağır arazi için uygun değildir. Ama 4x4 sadece arazi olarak düşünmemek lazım virajda ki ve yoldaki güvenini siz güzel Bi şekilde anlatmışsınız zaten genel olarak aracıda çoğu konuya değinmişsiniz . İzleyiciler Eğer Tucson Hakkında Bi sorunuz Olursa belirtirseniz yorum altında Yardımcı olurum instagram hesabım tucson_4x4tr
@@tekinkaya6607 1.6crdi 4x4 araç şehir içi Sakin kullanım trafik dahil 6-7 arası. şehir İçi agresif kullanım ortalama 7.5. şehir dışı sakin kullanım 5.5 karma kullanım 6.5 7 yi buluyor hocam
2020 model elantra ile bunun arasında kaldık daha uygun diye elit paket elantra aldım çok memnunum ama yolda bunu gördüğüm zaman gönlüm kaymıyor değil 😊
Hocam Hyundai Tucson mi yoksa mazda cx5. Benim için performans önemli.birde dışardaki sesi içeri hangisi vermiyor Bende toyota yaris cross benzinli modeli var dik yolda araçta 2 den fazla kişi olunca araç çok zorlanıyor vidyo için teşekkürler
Yakınımızda 1.6t power edition var . yaklaşık 2000 km uzun yol 500km kadar şehir içi tecrübe etme şansım oldu. sizlere tecrübelerimi objektif bir şekilde anlatmak istiyorum videodan farklı olarak kulanıcı deneyimlerimi aktaracağım. hali hazırda oğuzhan beyin bahssettiklerine değinmeyeceğim. yakıt tüketimi uzun yolda 1.6t 177hp 265nm tork yaklaşık 1.6 tonluk bir araç için fazlasıyla yeterli bizde bagaj yarı dolu 3 kişiydik. araç daha 1000 km deydi.gidişte 1000 km yol yaptık 110 altına düşmedim 140 üstüne çok nadir çıktım ortalama 8.8di. dönüşte yine 3 kişi ve bagaj ağzına kadar doluydu, 130 un üstüne çıkmadım ortalama 8.3 kadar düştü . bizimle birlikte arabanın ağırlığı yaklaşık 2 tona yaklaştı , aracın da rodajda olduğu düşünürsek kabul edilebilir bu güce ve ağırlığa göre. istanbul şehir içinde 9.2nin altını göremedim köprü trafiğine girmeme rağmen. istanbulda şehir içi 9 un altı çok zor. performans ve vites c ,d,e sınıfındaki 1.6 litre hacime sahip dizel benzinli tüm araçlarla rekabet edebilecek düzeyde . eksik kalır hiçbir yanı yok hatta bazılarından daha başarılı diyebilirim . kullanan arkadaşlar bana hak verecektir. vites sınıfında örnek gösterilen dsg kadar başarılı olmasada gayet iyiydi. tek sorunum 120km/h ye hızı sabitledim yokuşlara geldiğinde 5. viteste takılı kaldı ve araba bağırdı belirli bir süre ve vites atmadı kendim manuel moddan yükseltmek zorunda kaldım. bu sorunu bir kaç kez yaşadım yokuşlarda.tabiki diğer çift kavramalar gibi kalkışlarda bazen ufacık titretebiliyor. yokuş inerken herhangi bir karışıklıkla karşılaşmadım. bagaj ,yaşam alanı ve diğerleri bagajı sınıf ortalamalarında ben yaşamadım ama aklımdaki tek düşünce videoda belirtildiği gibi bagaj uzun değil yanlara doğru geniş ve bu duvarlar davlumbazdan dolayı mecburen kavisli. zamanla yük koyarken oralar çizilebilir diye düşünüyorum. aracın yaşam alanı gayet güzel arka koltuklar geniş havalandırma mevcut şaft tüneli yok herhangi bir sıkıntı yok.ön tarafta gayet iyi orta konsol üst sınıf araçlar gibi gayet geniş koltuklar yüksekte büyük bir araçta olduğunuzu hissettiriyor. araç uzun yolda herhangi bir şekilde yormuyor insanı son derece rafine bir motor . araba sessiz rüzgar ve motor yalıtımı gayet iyi sınıfına göre fakat bizim aracımızda 18 jant olmasına rağmen yol sesi oğuzhan beyin söylediği gibi vardı. bu araçların güzel yanı bayide doldurulabilmesi. elektrikli bagaj katlanır ayna vs. gibi sorularınınız olursa yazabilirsiniz elimden geldiğince cevaplarım.
Mutlu yıllar herkese, Oğuzhan abi bizde 1.6 Turbo GDI 177 beygir benzinlisi var tucsonun. Torku da yüksek değerlerde olunca gerçekten tutamıyorsun arabayı. Yakıta da yansıyor arabayı alalı 1.5 2 hafta oldu 11in altına rahat düşemedik. Bu hafta sonu bir uzun yol yapacaz, uzun yol bilgilerini de merak ediyorum
Problemli araç olduğuna dair videolar var yalnız , mekanik ve yürüyen takım 3-4 yıl sonra servislerde mesai yaptırıyor dediler Vag grubu kullanıcıları.
1.6 TGDİ Elite Plus 4x4 177ps sahibiyim hafif yatıyor gibi geliyor ama kesinlikle kayma yok 150 160larla viraj aldığımı biliyorum htac olayı ayrı bir keyif konforu malzeme kalitesi çok güzel evet qashqai vs de bu konfor performans yok hepsini kullandım. hyundai algısı değişmesi lazım.
