Revew chi mang tinh chat suy nghi co nhan. Noi that mn cung dung nen quan tam qua ca nhan minh nghi vay. Minh phai cam dc con xe nay trai nghiem moi la that te
Truong Duy Doan Van nói thì phải nói cho nó thực tế! Đc bn ng co cơ hội đc chạy trải nghiệm thực tế? Xe đâu ra mà đòi trải vs chả nghiệm? Suy nghĩ con nít , k chặt chẻ... xàm xàm hay k nhìn vào thực tế sẽ biết nếu k niết gì thì đã k ai coi hay sub nhé! Bạn biết đc gì? Bạn nghĩ bạn hơn mình a? 😅 nói thử 1 cái gì đó về xe cộ coi trình tới đâu nào? Hay chỉ là nổ trên bàn phím ! Miệng thì chỉ biết chê cùn ngta thôi chứ có biết gì hơn nữa đâu mà nói 🙄😂! Như mấy đứa trẩu ahbp
DNB motovlog oke. Ban co trai nghiem thuc te ve z650 chua. Tui da chay dc 4 nam rui. 2010 tui da mua. Chay toi cuoi 2014 tui ban lai. Va ko ckoi pkl nua
Nói thực tế thêm tý đi bạn. Vd 5k hay 10k km thì con 650 tốn bao nhiu còn con 300 thì bao nhiêu, phải có cái mốc cho dễ so. Chứ còn đồ phụ tùng khi thay chên nhau như thế thì ko đáng kể nhưng 1 con đi 10km mới thay còn 1 con đi 5k thay thì nó khác rồi khác xa
10k km bạn chạy bn lâu? Làm sao có cái mốc đc bạn! Mỗi xe mỗi kiểu k thể nói cụ thế đx! Và cũnh như mỗi nơi có giá bán phụ tùng khác nhau! Nói chung 15k km tốn lốp sau, 30k km tốn lốp trước, 20k-25k km tốn bộ nsd ! Chỉ khác v thôi à! 15k km thêm bộ bố thắng nữa vì xe có 2 đĩa trước! Hết ! Số tiền bỏ thêm liệu có xứng đáng hay k thì bạn tự nhận định thôi
Trọng Nghĩa Nguyễn 795 chạy đã hơn, pô hay hơn! Nhưng tốn kém hơn nhiều, xe cũng đời sâu hơn! Còn con650 này thì bền bỉ hơn! Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng hơn kha khá!
Lành Minh Quang cái đó mình k để ý lắm! Tại bữa mình có lấy con z3 về bán thì để ý bánh trước 120! Chắc lên size! Còn mt03 cũng lấy mấy con r mà k để ý bánh trước lắm! 😅😅😅 cơ mà 110 vs 120 thì chênh giá tiền cũng k bn cả nè
Bài phân tích nghe có vẻ toàn ưu điểm nhỉ, mấy nhược điểm như : - xe cũ rủi ro cao, ai biết đời chủ trước làm cái gì, bảo dưỡng ra sao (mấy chuyện bùa ngải lót đệm nilong chống dập cạnh tán ốc, tua odo kể cả đồng hồ điện tử vẫn tua được), cái chuyện buôn bán thằng nào chả ca ngợi, bao này bao nọ. - xe cũ công nghệ lỗi thời hơn xe đời mới: bóng dây tóc --> led, cùng có abs nhưng đời cũ khác đời mới, phun xăng điện tử cũng vậy,... - xe cũ đã qua sử dụng không mang lại cảm giác bóc tem, khui thùng, rodai Nói chung tiền nào của nấy thôi, tùy điều kiện kinh tế mỗi người mà lựa chọn chứ không có chuyện thằng bán ngu hơn thằng mua mà đi bán rẻ, thằng mua được giá hời đâu, không chê xe cũ nhưng thấy video này quá phiến diện, mang tính chất ca ngợi để bán thì đúng hơn
C NQ nè bạn! Mình coa nói rỏ là xe lướt nha bạn! Tức là xe odo dưới 10k km 1 con moto 10k km k lẻ nó đu bùa gì đc bạn! Trừ khi tai nạn... xe này đời 2017 máy đời mới hiện như chiếc trên có bản 2019 new cũng y ntn nha bạn! Phun xăng mọi thứ như nhau nhé! Bạn nói là phải hiểu rỏ con xe ở trên mình muốn nói là đời bn! Xe trên odo 8k km bạn nghĩ chiếc moto đi nhiêu đó thắng abs đã k ngon đồ r sao? Bạn coi lại kiến thức đi nè! Trong clip có nói những xe như r6 2008 cbr600 1000 này nọ cách đây 10 năm thì mới sợ bìa còn máy xe lướt rủi ro rất thấp! Bạn có định nghĩa đc từ lướt k?
C NQ 1 chiếc xe odo vài k km và xe odo 1xk km nó khác nhau hoàn toàn đó bạn! nhìn là biêt liền thôi! Và thường thì rất hiếm gặp đc xe đi nhiều! Mà gặp là nhìn biêt liền thôi, từ nước sơn, thắng, lốp, ....
Tran Quynh Anh thật ra nếu xét đúng nghĩ phân khúc thì con này độc mã ở Việt Nam á bann! Còn nayg k thể so vs cb650f đc! Con này chỉ tạm so vs cb500f thôi cạnh tranh vs mt07 nhưng ở Việt Nam mt chưa chính hãng! Nên rất hiếm! Hầu như xe chạy chui! Gthl
@@dnbmotovlog9448 em thấy trên mấy diễn đàn pkl trên fb, mấy ông đăng bán con này ế chỏng chơ, hạ mẹ giá xuống 150tr vẫn ko ai mua. Nhìn tiếc vl, chỉ tại dân mình chơi theo số đông, chuộng 4 máy. Em mà lớn tuổi tẹo (e mới lớp 12) có tiền là hốt liền
cho mình hỏi góc lái con này có rộng không ? mình đã chạy thử trident 660 thì thấy góc lái hẹp hơn mình mong đợi, không biết so với trident 660 thì z650 có cải thiện được gì không?
Lốp to bám đường hơn là chưa đúng bạn nhé! Nó ngược lại với bạn nghĩ đấy! Lên lốp muốn an toàn phải lên đều nguyên dàn chân và truyền lực! Nhưng lúc này lại phát sinh chuyện khác!
Steve Tran lốp to hơn sao nguy hiểm đc bạn? Trừ khi bạn đi vành nhỏ lên bánh lớn lúc đó lốp bọ bóp mới nguy hiểm nha bạn! Còn đây lốp zin theo xe 160 trên bộ mâm phù hợp rồi thì k lẻ k bám đường bằng mấy chiếc 300cc bánh 140 bạn?
Hữu Hoàng N. Giảm 20 chiếc trên toàn việt nam bạn ơi! Mà b nghĩ Việt Nam! Mình có bn cái đại lí kawa nè! 😅😅😅 mua đc giá đó cũng khó lắm!chứ k phải bán k giới hạn vs giá đó nè
Thelong Lam mình chỉ đưa ra vấn đề cho những ae số tiền vừa phải! Còn ae nào nhiều tiền thì đập thùng có sao! Mỗi ng có 1 quan điểm! Đâu phải mình nói ra thì ai cũng như mình
châu âu bóng đá mình đang xét chuyện đi hàng ngày b ơi! Z8 nặng, mức tiêu hao nhiên liệu hơn xe z650 nhiều, chi phí bảo dưỡng cũng cao hơn hẳn! Còn nếu để đi cafe cuối tuần hay lâu lâu đi thì chơi 4 máy chứ tội gì chơi xe này b! 😅😬 chơi 2 máy và 4 máy nó chênh nhau ghê gớm lắm !😅 k bỏ cùng bàn cân đc
DNB motovlog hãy là ng thông minh nếu tài 9 hạn hẹp , 1 là đi xe phổ thông ex win nó rất tiện để dc áo mưa tá lả trên xe gom góp đủ tiền quất hẳn 4 máy . đừng có đu theo mấy xe ăn theo pkl nhìn nó xấu vs lại nhìn nó nữa nạc nữa mỡ . hỉu ý tui nói chưa
châu âu bóng đá bạn có hiểu vấn đề ở clip và câu chuyện trên k? Ngta cần 1 chiếc xe moto để đi lại hàng ngày! Bạn lại lôi ex winner gì ở đây? Nó liên quan gì? Thông minh nó k liên quan đến chuyện này ! Ngta thích 1 chiếc xe moto đi lại hàng ngày này kia! Mà bạn lại bắt ngta mua ex đi! 😅 r bắt ngta lâu lâu mới lấy pkl ra đi! 😅😅😅 bạn hiểu vấn đề chưa?
Đào Trần Duy Phụng 189 là chỉ đc 20 chiếc thôi bạn ơi! Mà toàn hệ thống đai lí trên Việt Nam chie khuyến mãi 20 con thì bạn cũng hiểu rồi đó! 😅😅😅 khó mà mua đc vs giá đó lắm
Raijin Nguyễn 1 phần do mấy con 500cc của honda tua nó thấp á b! Cb500f bữa mình quay chạy 100 mà rpm có 5k8 à ! Max tua 9k500 thôi là hãm rồi’ nên nó cũng tiết kiệm
Cửa hàng buôn bán xe cũ mới thuê ông này về làm quảng cáo nè Đồng ý là xe lướt nhưng cái vấn đề là chủ thớt của nó lúc trước chạy như thế nào odo có kỉ ko là đằng khác Nói chung là mua xe cũ cho dù mới cũ thì cũng hên xui ko phải đời mới là ko có rủi ro Mua xe cũ thì chúng ta phải chấp nhận rủi ro trên chiếc xe của mình
Nguyễn thị ngọc trinh mình đâu nói là k rủi ro? Mình nói là rủi ro rất ít! Còn chuyện tua odo thì chỉ lừa đc mấy ng k rành thôi! Còn ae chơi xe nhìn xe là biết liền nha b! Quảng cảo gì trời! 😅😅😅 chia sẽ cái hay cho các bạn mà bạn kêu quảng cáo thì mình chịu r!😅 Ng mới chơi sẽ nghĩ như bạn nhưng họ hoàn toàn sai! Khi nào rành am hiểu banh sẽ hiểu vấn đề mình nói là ntn
![Tại Sao Không Chọn 650cc lướt Mà Lại Chọn 300cc mới? Chi Phí Bảo Dưỡng Ra Sao? [ z650 ]](/img/logo.svg){kind=logo}
