Toma cuidado pra não ficar repetitivo, todos vídeos que você fez sobre a tcross, tu falou as mesmas coisas, diferença pra outras versões e etc, tem que ser mais objetivo no conteúdo, quem tiver mais interesse e for novo, vai assistir os outros vídeos na playlist.. eu que assisto todos os vídeos quando lança, tenho que ficar adiantando o vídeo pra ir direto ao conteúdo novo
Fala TH ! Você já alugou algum 7 lugares? Ontem tive na movida aqui do aeroporto de vitória e vi o Jeep comander e a atendente falou que tem o tigo 8 . Em novembro pretendo fazer uma viagem para Bahia levando minha avó que usa cadeira de rodas minha esposa e meu cachorro que é enorme. Valeu ! Bons vídeos!
Acho o Commander mais completo, confortável e seguro, ACC, leitor de placas, alerta de ponto cego, aviso de saída de faixa com correção, farol alto automático, alerta de tráfego cruzado, frenagem de emergência, 6 Air bags, uma estabilidade excelente para o tamanho do carro, multimídia com GPS embarcado, ou seja, não ptecisa do sinal do seu celular pra funcionar. E olhe que é a versão Limited, que é a intermediária. O Tiggo pra mim só ganha em desempenho, porque esse Commander da Localiza não é o 2.0 turbo, é o 1.3 turbo. Ah, e o acabamento é ótimo, tem até veludo no painel.
@@PedroAntonio-w1n Os dois são ótimos! Porém o Renegade passa uma robustez maior se pegar uma estrada mal pavimentada ele passa mais conforto e segurança, até porque tem uma suspensão superior ao T-Cross
@@CAUEHANNOUCHE Rapaz, a Renegade é infinitamente mais confortável que o T-Cross. Na minha opinião a Renegade é mais confortável até que a própria Compass. Muito bem acertada a suspensão do Jeep, mas cobra o preço da estabilidade. Já o T-cross faz curvas como um sedã.
