You guys should use the walkie talkie which attach to helmet so if anything occur among you guys( the last biker or the first biker has seen anything on the road ) can convey in the very early stage so that to not let thing worsens the situation, or if not, at least 3 or 4 of your good friends should have the group walkie talkie for a safer ride.
@@aaarsyadn ok..1st sekali saya minta maaf sebab lupa letak "air quote" kat perkataan seronok nak jaga tu...basically xde ape sgt pun unless moto tu buat masalah atau eksiden ler...so ni harga barang masa tahun 2007 dulu yang saya masih ingat ler...lampu signal original dalam rm80 sebelah (option kalau nak murah n lawa beli lampu signal kawasaki Kips KR150 tahun 1995 sebab yg tu jenis lekap kat body untuk bahagian depan harga dalam rm15 je...signal belakang x pernah patah so x ganti n maintain original), karburetor tuning n balancing rm110, minyak itam motul semi 10w/40 masatu rm33 sebotol x3 (kalau x silap), hos ram air kalau koyak rm90 sebelah...fork service rm125 sebelah, valve clearence + porting rm1600, tayar satu set (bridgestone cyrox) dlm rm700 lebih...tayar belakang susah nak dapat pasal rim belakang size 18 😅, disc brake depan sangat manja..x boleh tersepak sikit pun boleh bergegar bila braking, monoshock satu set dalam rm1500...bak kata foreman barang ZXR 250 dengan ZXR 750 x jauh beza pun 😅...saya pernah eksiden dengan moto ni dulu and kos repair balik bagi elok & sedap ada la dekat rm7000 jugak la. So certain² barang tu saya still ingat lagi ler harganya...x tau la sekarang harga barang dah naik jadi berapa. So, kalau ada moto ni better jaga n bawak leklok ler...menangis x berlagu kalau nak ganti balik barang dia 😅 Sekarang saya masih lagi guna moto karburetor cuma cc besar sikit ler, Kawasaki ZZR600
