Saya pengguna Y16zr . Bila berhenti kat trafik light ,. Moto suzuki ni duduk sebelah , tergugat iman oii tengok kehenseman dia.... Hilang sikit hensem y16 .
@@GGKtmmcm biasa kita rasa kesian tp suzuki mmg boleh nk lock trottle jaga mnyk itam je jgn sampai dh exp. pun nk lock trottle lg tkr dulu la boh mnyk yg mahal sikit
terbaik bang.. dia boleh g lagi tu... rpm boleh max 13 stndard..haha.. dia pya power kita full gas mmg akn makin naik... tpi lama skit lah kiki... sya prnah dpt 157 gps.. standard.. tp rim dh tkar kcik
@@syedshah345 maintenance mahal skit banding dgn moto 150cc yg lain, moto ni perlukan dua botol eo 1.3L tanpa tuka oil filter & 1.4L bila tuka oil filter, harga ikut jenis eo yg dipilih…klu bab maintenance buat sendiri ikut hak masing2 sbb suzuki ada bgi tau klu tuka eo sendiri warranty akan void
Mula2 tgok mcm tak berminat dgn motor ni...lebih kepada pesaing dia..tapi terbeli pulak motor ni...😂😂..racun itu benarrrr... Tgok dekat indonesia...perhhhh...😅
Moto dalam pantang tapi abang ni tak pandai main gear, dia cuma dapat 140 sedangkan Channel lain dapat 150 dalam pantang. lepas pantang yang lain dapat 154-156.
Enjin sama raider tapi torque dan HP tinggi sikit GSX-R150 guna 10 lubang injector, raider guna 6 lubang injector Perbezaan kedua ialah rod silinder gsxr bentuk cembung, raider bentuk rata Ketiga, RPM GSX- R150 cecah 13000 RPM, raider 12500 RPM
X kira sapa yg buat review motor ni hasilnya semua kata ngam cuma seat je keras nk kena tkr sponge lah agknya bwk je ke kedai jhit kusyen mntak dia tkr kn sponge tiada isu lg gsx terbaik motor 4 lejang yg pertama top speed dia boleh saing motor 2 lejng dgn cc yg sama...
Moto ni ni top speed lagi tinggi dari R15M, tapi torque rendah. R15M sedap layan corner tapi slow sikit dari moto ni Cuma R15M lagi sakit pinggang sebab bongkok lagi teruk dari moto ni. R25 posisi duduk sama macam moto ni.
Kalau banding dgn feature yg diberi, R15M blh dikata king of 150cc. Tetapi Suzuki ni, walaupun tiada USD fork, QS, SlipAssist dan ABS lebih kurang seperti jentera Suzuki Panther tahun 90'an. Dgn enjin twincam dan body ringan, moto ni utk rider oldskol yg mencari kelajuan ala² moto 2T.
@@playmax36 generasi yang suka teknologi ni biasanya umur 35 tahun kebawah saja. Teknologi memang membantu tetapi kalau kita nak test kita ni rider yang sebenar, tak perlu pun semua teknologi tu. Biasakan diri tanpa ada teknologi nanti senang nak naik moto apa sekalipun. Bahkan moto 2 strokes 250cc pun kita boleh biasakan diri dengan cepat. Sama macam kita bawa kereta la, sekarang macam macam teknologi. Sebab tu generasi sekarang semakin lemah bawa kereta sebab bergantung dengan teknologi. Jangan hairan bila gen Z tak reti bawa kereta manual atau bawa moto tanpa assisst clutch, quickshifter, ABS, TC.... Kamu boleh tengok video hitman4president. Dalam Channel dia ada sebut ABS tak sedap bila layan corner sebab sistem ABS akan ganggu bila kita buat trail breaking
@@boboboy8189 memang bos..sya pun tak prefer yg ada abs..mcm ninja 250 abs dan takde abs..yg takde abs mcm laju gik naik top. Tpi features qs tu bila dh biasa ade..x best kalau takde haha
