TAK SIĘ WOZI ATOM, czyli wszystko o holowaniu Volvo 😅 | Pogadanki 

Świetnie to wszytko się prezentuje, zestaw marzenie, gratulacje Panie Adamie.

Pan z Volvo mógłby pochwalić się wynikiem gry w kieszeniowego ping-ponga.

Panie Adamie, linka ma inną funkcję. Ona niczego nie przytrzymuje. Ma za zadanie się zerwać i przed zerwaniem zaciągnąć awaryjnie hamulec przyczepy. Czasami lepiej nie wprowadzać odbiorców w błąd.

Kurczę, piękny Ariel, cudowna przyczepa - aż mnie taka zwykła polska zazdrość bierze, pozdrawiam 😊

brawo - ogromne gratulacje -jakość/wykonanie. Cena ciul z nią ważne że spełnia oczekiwania i nadaje błysk w oku :) pozdrawiam

Panie Adamie, krótka rejestracja mimo miejsca na długą jest niezgodna z przepisami, pojazd nie powinien przejść przeglądu :)

No to może tak różowo nie jest jak Pan sprzedawca opowiada :) 1) Brak alarmu na haku - zostawisz przyczepkę i ktoś odepnie to alarm się nie wyzwoli, grupa VAG ma tę funkcję włączenie z powiadamianiem przez aplikację na Android/iOS. 2) Brak naprowadzania "kulką" haka na zaczep w kamerce. W grupie VAG po włączeniu wstecznego i przełączeniu na tryb naprowadzania na hak pojawia się odpowiednia grafika i na ekranie idealnie naprowadza kulkę haka na zaczep przyczepy. 3) Brak funkcji trailer assist służącej do automatycznego prowadzenia przyczepy. Tu znów grupa VAG po podłączeniu przyczepki i włączeniu funkcji pozwala sterować przyczepą za pomocą regulatora lusterek w drzwiach kierowcy. Pokazujesz w którą stronę ma skręcić przyczepa i dokąd jechać, a system ustawia i kieruje odpowiednio samochodem. Nie wspomina Pan wcale o tym czy po wpięciu przyczepy systemy ABS/ASR/ESP to rozpoznają i odpowiednio korygują tor jazdy w sytuacjach awaryjnych z uwzględnieniem ciężaru przyczepy - znów przywołam grupę VAG, która tak to właśnie robi. Trzeba by jeszcze wspomnieć o systemie kontroli oświetlenia przyczepy. Czy Volvo po zastosowaniu przelotki 13>7 czy bez rozpozna wszystkie uszkodzone światła i ich strony jak to robi grupa VAG ?

Przyczepa ekstra. Sugerowałbym wożenie Ariela tyłem do przodu. Pewnie, ze wzgl. na umiejscowienie silnika, tył jest cięższy od przodu a przy większych prędkościach przyczepa będzie bardziej stabilna, jak środek ciężkości będzie przed a nie za osiami. Środek ciężkości przesunięty do tyłu może powodować myszkowanie, tzw. sneaking. Tym bardziej, że zaczep przyczepy jest bez stabilizatora. Ten film w prosty sposób wyjaśnia o co chodzi: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8yzLMTwtNUM.html

Hej takie doprecyzowanie tematu bo nie sądzę czy to jest dokładna i precyzyjna informacja. Akurat jestem posiadaczem Audi z hakiem fabrycznie skonfigurowanym ale myślę że w Volvo jest tak samo. Ma to znaczenie czy skonfiguruje się hak fabrycznie czy póżniej dołoży (jest mała różnica). Konfigurując auto z hakiem mamy w wiekszości wypadków przycisk do elektronicznego wysuwania haka w bagazniku samochodu. Jezeli doposaza sie auto w hak w czasie eksploatacji auta mysle ze nie dorobia nam tego przycisku a hak po prostu bedzie staly i bedzie zawsze wystawal. To tak dla innych myslacych o doposazeniu w hak chyba ze w Volvo kazdym jest pociagnieta odpowiednia elektryka zeby jak klient sie zdecyduje dolozyc przycisk itd ale nie sadze. Dzieki!

Panie Adamie ta linka uruchamia hamulec najazdowy w przyczepce w razie jej wypiecia. Filmik super leci like

B+E jest, ale egzamin, za przechodzenie okrakiem nad dyszlem, byłby oblany;-)

Ja jedyne czym ciągałam przyczepy to quadem i corsą b 1.2 najwięcej kiedyś jeszcze jakieś lekkie malczanem. Najwięcej ciągnęła corsa po drodze bo prawie 2 tony na przyczepie jak i sama przyczepa ważyła koło 800-900 kg rozpędzanie takiego zestawu i wychamowanie uczy dużo tym bardziej jak nie ma rzeczy typu ABS asr a o wszystkim decyduje Kierowca.

Przepiekna kolekcja panie Adamie! Tak trzeba żyć 😎

Najlepszy Redaktor w Polsce

Adam i jego zabawki super😊

No piękny jest :) przyczepa też zacna ;)

Nie znam sie na przyczepach ale to co widze to mi sie podoba. Dostep z kazdej strony moze sie przydac. I jeszcze sluzy jako garaz na samochod. Super! A Ariel to fajne autko na lato do szalenstwa na torze.👍

Jeżdżę nowym xc60 z Google. I auto jest znośne ale do lexa nie ma nawet podjazdu. Silnik 2.0 koni ma jakieś 215 z tego co pamiętam, spalanie w mieście 10-11 po za miastem 9. Układ kierowniczy jak by był zepsuty jest tak gumowy, skrzynia gubi biegi schodząc z prędkości np. 60 na 20km. Całym autem rzuca już przy 90 na godzinę w zakrętach przy 120 na godzinę na drodze Wojewódzkiej już jest dramat jest to walka o życie. I brak wielowachacza na tylnej osi i niech nikt nie poerdoli ze jak to się sprawdza to po co zmieniać bo komfort jazdy z tyłu jest taki że chce się wymiotować po 10 przejechanych kilometrach w aucie za 300koła.

W tamtym roku miałem okazję dachować z przyczepką samochodową przyczepka się wypieła i uderzyła drzewo żadne zabezpieczenie nie zagwarantuje bezpiecznej jazdy

Panie Adamie co Pan powie o volvo xc60 2018 rok automat w dieslu ?

Panie Adamie, czy skrzynia automatyczna nie dostaje przysłowiowo " w kość" ciągając takie obciążenie na haku? Pozdrawiam

Od razu widać szczęśliwego człowieka :-)

Przyczepka super👍 A skoro Ledy są, to może i zasłaniany otwór a'la kanał w podłodze by się przydał?

Wyciągarka w przyczepie nie powinna być centralnie? Chyba będzie ściągała na prawo samochód wciągany...?

Super :)

Panie Adamie, planuje Pan sprzedać Atoma? :D

łapy w kieszeni - kultura pełną gębą

Adam, akumulator do wciągarki który zamontowali Panowie od produkcji przyczepy zbytnio się nie nadaje do tego typu rozwiązań, jest to budżetowa Centra rozruchowa a pasowałoby zamontować AGM do pracy cyklicznej, procz tego kozak 😉 pzdr

Powiem szczerze byłem ciekaw co ciekawego w tym odcinku, ale takich głupot co się nasłuchałem na początku odcinka to masakra. Linka w ciężkiej przyczepie nie służy do tego aby ją utrzymywać przy haku. Wtyczka 7 lub 13 pin nie zależy od roku produkcji przyczepy tylko od tego czy ona jest lekka czy ciezka, a tak naprawdę to zależy od widzimisię właściciela owej przyczepy. W lekkich przyczepach nie ma obowiązku posiadania światła cofania co za tym idzie zazwyczaj montuje się badziewie 7 pionowe wtyczki. Ale nic nie stoi na przeszkodzie aby była wtyczka 13.

tak z innej beczki Panie Adamie....ogladam filmy od dawna i martwi mnie Pana zadyszka podczas mówienia....proszę zrobić testy wysiłkowe i spirometrie....

Super Pozdrawiam

Super odcinek panie Adamie bardzo fajnie się go oglądało pozdrawiam

Naciagal sie tyle przyczep i mowi o adapterze 9/13, sa 7/13 jak cos.

A ile ta przyczepka kosztuje?

Wszystko fajnie, ale rzuca się w oczy że "koleś"(specjalnie) z salonu ręce w kieszeni trzyma brak szacunku/kultury? Co za czasy...

Zaznaczę tylko że ta linka zaciąga hamulce w przyczepie

Co tam się dzieje z "młotkiem "?

przyczepa fajna tylko najazdy powinny wskakiwac w wyciecia w podłodze bo mogą je koła podczas niekontrolawanego zabuksowania poprostu wyszarpac i ariel będzie leżał na boku...

Dźwięk trzeba podkręcić, bo za cicho ;) A film super! :D

Panie Adamie, nie przechodzi się nad dyszlem - egzamin oblany;-)

Adamie zareklamiłeś mnie na śmierć. Reklama serwisu Volvo , przyczepek to jeszcze nic. Co 3 minuty 30 sekund od RU-vid. Może jak cały odcinek reklamowy to należało by chociaż reklamy RU-vid wyłączyć bo tragicznie się to ogląda.

Proszę Cię, skoś trawę, bo niedługo nie będzie w niej widać samochodów.

No widać że chłop nie ma czasu, bo trawa nie skoszona.

Ale fajnie nakręcony.powodzonia na drogach.

Przyczepa z ppl haha

Nowomoda...ręce w kieszeni .A szacunek dla rozmówcy gdzie ?

W tej przyczepie to rodzine i dzieci a atoma to elektrowni, fajna reklama volvo-ovlov,,,,

Dobra reklama Domu Volvo i marki przyczep Lider : /

Adaś powiedz burakom z Volwo, którzy robią Ci laskę za reklame, żeby nie trzymali rąk w kieszeni.

Trawa nie koszona ekologicznie! ale lina w wyciągarce powinna być syntetykiem.

Oj ....... Adamie Kornacki gdybys mial moje nazwisko zrobilbys kariere w reklamie a tak wyszlo jak zawsze,........ Pozdrawiam

W tych czasach i w tych bardzo dużych pieniądzach powinno być wszystko elektryczne. Krecnie korby pół godziny 😂😂

Dziwne i zacofane technologicznie są Eu przyczepy, w USA stosują hamulce elektryczne a u nas hamulce najazdowe 🤦‍♂️ debilizm

Wkoncu ATOM 🤩🤩🤩

czemu nie bedą powtarzać? w UK szły by :D

Ręce w kieszeni, ...uj mu paznokcie obgryza !

W tej przyczepie to rodzine i dzieci a atoma to elektrowni, fajna reklama volvo-ovlov,,,,