Tamiya Standar Box Kencang dan Stabil, Setting STB Pro Class 

Assalamu'alaikum Wr. Wb.
REGULASI STB Pro Class?
Akhir - akhir ini banyak event lomba Tamiya Mini 4 WD Pro Class, dan banyak yang tertarik mengikuti event ini, karena regulasinya lebih fleksibel dan tidak banyak membutuhkan biaya.
Dalam video ini akan dibahas sekilas mengenai setting tamiya untuk kelas STB Pro agar berjalan mulus dan kencang di lintasan.
Regulasi STB Pro Class kurang lebih seperti dibawah ini :
Semua Parts Wajib bermerk Tamiya
Boleh menggunakan chassis carbon, reinforce, fluorescent dll.
Chassis depan bawah didak boleh diamplas
Dudukan Rem belakang tidak boleh di potong, sekedar aplas tipis boleh.
Harus Menggunakan Body dari kit yang chassisnya sejenis
Boleh di Cat, Tidak boleh di potong/modifikasi.
Velg dari chassis yang sama
Depan belakang harus sama modelnya, tetapi bahan boleh berbeda
Menggunakan dinamo/motor Mabuchi/ FA 130 yang belum pernah dibuka atau dimodifikasi
Dinamo wajib dicoak/dilubangi belakang atas
Ban boleh dari kit lain dengan chassis yang sama/sejenis
Ban depan dan belakang menggunakan bahan yg sama, warna boleh beda.
Ban Hard Slick Maroon boleh dengan ban super hard / hard
Diameter ban medium minimal 25,7mm, dan large 29,7mm
Roller maksimal 3 pasang
Chassis AR dan MA roller boleh beda warna ukuran min 12.5
Chassis Super II boleh 3 pasang roller, dan boleh menggunakan roller scorpion sepasang depan atau belakang.
Chassis VS boleh menggunakan roller naga sepasang depan atau belakang
Roller boleh di amplas tipis, tidak boleh di bubut / berubah bentuknya
Ring maksimal 3 pasang, masing2 satu setiap tempat roller
Bushing roda boleh cross dari sasis sejenis dan boleh beda warna
Corona boleh berbahan carbon
Pinion boleh berbahan carbon
Gear boleh cross box
Brake AR dan MA harus dipasang sesuai tempat dan fungsinya, boleh beda warna.