TANIE KUFRY I STELAŻ | wersja eko SUZUKI V-STROM dl650 

Bardzo mnie wspierasz jeśli zasubskrybujesz mój kanał i napiszesz komentarz. Dziękuję! You support me a lot if you subscribe to my channel and write a comment. Thank you!

Dobra robota. Teraz czekamy na film z jazdy z nowym obciążeniem.

Efekt końcowy bardzo dobry, to ma działać i jest ok👍Teraz się pakuj i rura bo czekam na kolejny film z wyprawy 😆💪

Piotrek jak Jan Słodowy 😉

dziś trafiłem na kanał, obejrzałem juz kilka filmów i jedna rzecz mnie przeraża bo wraca w kazdym gdzie coś dłubiesz przy moto- brak narzędzi, w każdym są dodatkowe koszty, jak nie 50zł za głupią śrube spustową to chocby paliwo do auta o trzeba podskoczyć po coś.. By podłubać przy własnym moto raz na jakiś czas nie muszą być to narzedzia marek premium przeznaczone do codziennego tyrania w warsztacie. Byle nie najtańszy chłam gdzie nasadka może peknąć przy pierwszej mocniej dokreconej śrubie. Na początek jakaś walizka w okolicy 500-600zł jak się poswieci trochę czasu na wybór odpowiedniej (nie napalać się bo xxx elementów a wybrać taką gdzie jak najwiecej bedzie tych potrzenych) wystarczy do 99% prac. Jak podsumowac dodatkowe koszty wypadające przez brak tych narzedzi szybko się zwroci. A dodatkowo oszczędzi masę czasu i nerwów.

Właśnie wróciłem z Łodzi z tymi samymi używkami (tylko 36L) Ale prezentują się nieźle na DLu 😊 Czym przywracałeś im pierwotny kolor? Pozdrawiam z Halemby

Najważniejsze że działa. Pozdrawiam serdecznie 👍😊

Hej Piotr powiem Ci że masz cierpliwość bo ja bez kluczy nasadowych szlak by mnie dawno trafił 😂. Ja do swojego kupiłem stelaże oryginał z kuframi Yamahy i co się okazało po pierwsze były od przed lifta a po drugiej tez jedna strona mi nie pasowała oczywiście motocykl był tez po parkingowce😂 w komplecie był jeszcze stelaż pod centralny ale jak wspominałem był od starszego modelu i tu przyszedł kolega ze spawarka i przerobiliśmy . Pozdrawiam Cie super filmik.

Myślałem, że pokażesz je na moto ale widocznie trzeba jeszcze poczekać 😄 Też myślę o zakupie kufrów bocznych, mam taki sam motorek. Pewnie będzie fajnie wyglądał.

Całkiem spoko wyszło

Witam.Mozesz na jednym końcu na każdym kufrze nakleić taśmę 3m ale czerwona, z tyłu powinna być czerwona,wtedy też zawsze będzie łatwiej założyć prawy i lewy,a po kołki do zaślepienia dziur podjedź do kończyć na wysokości lodziarni po drugiej stronie ulicy jest sklep z takimi rzeczami do samochodów, ja tam już też dopasowałem sobie kołki do yamahy tdm i później fjr.Pozdro

każdy sobie radzi jak może z tym co może nie ludzią oceniać jak i za ile ważne że tobie to odpowiada... ja też planuje kupić kufry boczne mam sakwy lecz wole coś zamykanego na klucz ... mam zamiar sprawdzić te tanie kufry np. Marietti czy Awina od 99zł 30l do 145zł 48l pewnie nie są tak trwałe jak te uzywki co kupiłeś lecz to się przetestuje 😛

Dobra robota

Ciekawa nazwa motoru, google tłumaczy strom jako strumień, sądząc po silniki to chyba dość wartki skoro to V2 😉

Super

Zajebista robota, chcę tylko zapytać czy myślałeś o twardszych sakwach

Co do otworów, kup takie zwykłe plastikowe kołki takie jak np w samochodach do plastików, daj trochę silikonu i po robicie 😁

spoko pomysł zawsze parę stówek w kieszeni

Fajna robota, ale ta "srebna" taśma...😮

Pomysł super, ale za kufry przepłaciłeś. Ja też wolę kufry, bo jestem asfaltowcem.

Co do Twojego mechanika może i fajnie naprawił, miał dobre chęci ale nie chciało mu się dwóch śrub odkręcić żeby nie malować tego na motocyklu? Przecież ten sprej masz teraz wszędzie, a czas na prowizoryczne osłony dłuższy niż zdjęcie elementu

Te śruby to TORXy :)

Niestety kufry do moto to nigdy nie była tania impreza, ale moim zdaniem wybrnąłeś. Za nowe Givi E360 dałbyś circa 500 zł / szt, a tak masz spoko kuferki i jakieś 500-600 pln w kieszeni na wahę. A skoro nie chcesz mocno inwestować w ten motocykl to domyślam się, że już tli Ci się w głowie pomysł na zmianę ;) nawet takie kufry podniosą atrakcyjność DL'a przy sprzedaży.

Rozumiem oszczędności ale te kufry są zdegradowane termicznie to tworzywo dostało już mocno po dupie i może ci pękać od drgań na Moto . Przy wysokich prędkościach możesz mieć niespodziankę .

Dziury można pospawać, jest sporo punktów gdzie spawają zderzaki i inne plastiki. Takich wyblakłych plastików się nie maluje, plastik jest elastyczny, "pracuje" i farba łuszczy się i odpada. Grzeje się palnikiem gazowym i kolor sam wraca. Jak set jest krzywy, to się set prostuje lub wymienia, a nie niszczy gięciem nowy stelaż. Poziom wandalizmu wynikającego z ignorancji przeraźliwy. I znów jak to trafi do mechanika to będzie on rwał włosy z głowy. Na koniec doliczy koszty przeszczepu włosów (co jest całkowicie logiczne), i będzie płacz że strasznie drogo.