Тёмный

Tank 300 против Jeep Grand Cherokee - поединок за лавры джипа? 

AutoMPS
Подписаться 116 тыс.
Просмотров 102 тыс.
50% 1

Tank 300 или Jeep Grand Cherokee? Китайцы замахнулись на лавры Джипа.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Рама, жёсткая подвеска, блокировки - все это канонические признаки настоящего внедорожника, которые собирательно вызывают образ джипа. Правда и сам Джип за последнее время сильно изменился. Сегодня ему бросает вызов китайский новичек Tank 300. Посмотрим, на чем можно заехать дальше. Во нашей внедорожной схватке построенный по классическим рецептам Tank 300 и легендарный Jeep Grand Cherokee с несущим кузовом и независимыми подвесками.
В линейке марки Jeep уже давно есть всего одно семейство, которое соответствует классическим представлениям о внедорожниках - это Wrangler и его пикап-версия Gladiator. Тогда как все другие машины с несущими кузовами и независимыми подвесками. Вот мы и решил сравнить новенький брутальный Tank 300 с Jeep Grand Cherokee поколения WK2. И действительно, так ли в современном мире нужна рама, если все то же самое можно реализовать на несущем кузове, что доказывает вся 30-летняя история существования Гранда. Тоже самое касается и подвесок. Сейчас даже на Газеле Некст используется независимая передняя подвеска и ее ресурса хватает на сотни тысяч км езды с перегрузом. Значит можно сделать выносливые рычаги и для внедорожников.
И все же мы я рады приходу Танка на российский рынок. Да, его конструкция архаична, но есть масса поклонников таких машин. Тем более Tank 300 может быть не только скучного серебристого или черного цветов, но и оранжевым или красным.
Jeep Grand Cherokee сложно себе представить таким ярким, если это не заряженный Trailhawk или Trackhawk, но это уже перебор. Для дуэли мы выбрали самую скромную версию последнего рестайлинга с 3-литровым атмосферником. Он выдает 238 л.с., но даже это превосходит возможности Tank 300. У него 2-литровый турбомотор, который выдает 220 л.с. Коробки у наших соперников похожие - классические 8-ступенчатые автоматы и это лучшее, что можно придумать для крупного автомобиля. Они работают максимально плавно, при этом первая передача достаточно короткая чтобы уверенно себя чувствовать на бездорожье, а 8-я позволяет катиться по трассе в тишине и с относительно скромным расходом.
Наши тесты с Jeep Grand Cherokee • Jeep Grand Cherokee пр... . • Jeep Grand Cherokee пр... . А так же наши тесты с Tank 300 • Tank 300 - еще один ра... . • Tank 300: внедорожник ...
Ведущие Игорь Сирин, владелец Jeep Grand Cherokee, Андрей. Оператор Евгений Михалкевич. автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео.
00:55 Представление автомобилей.
03:15 Технические характеристики - графика.
04:25 Техническое обслуживание. Цены, интервал.
06:08 Багажники.
09:37 Салон сзади.
12:13 Салон спереди.
19:15 Динамика, параллельные старты.
20:46 Динамика, разгон 0-100 км/ч.
24:38 Бездорожье
30:47 Финал. Итоги.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 658   
@mementomori8340
@mementomori8340 Год назад
Владелец Грант, грамотный спокойный человек 👍🤝
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Да, Андрей очень в теме
@user-jz2mq8jj1k
@user-jz2mq8jj1k Год назад
@@user-su4co9jt1f ага ездил на x5 он-не очень ему - когда выбирал машины - 13 год -посидел в гранде -сука-взял последний (на 13) Ренджровер спорт , потом поменял на X5(F150 40d) - а это говно, ни каму ни нужное все также было - и теперь это супер авто. кто же вам до сих пор денег так дает
@user-cf4zl9eh9i
@user-cf4zl9eh9i 11 дней назад
ну взрослый человек
@user-xo7iu4qx2l
@user-xo7iu4qx2l Год назад
Как можно сравнивать легенду и однорозавую китайскую погремушку,которую через год ни кто не вспомнит???
@84dxmon77
@84dxmon77 6 месяцев назад
Вот именно, это просто легенда
@youngprodo9112
@youngprodo9112 4 месяца назад
Почти год прошел, до сих пор снимаются обзоры и все его покупают :)
@user-xo7iu4qx2l
@user-xo7iu4qx2l 4 месяца назад
@@youngprodo9112 почти год это конечно много,ну вот что то на мировых рынках про танк не слышно,да и не видно,да и в РФ мало кто его покупает))
@user-ww5pv2dr8c
@user-ww5pv2dr8c 4 месяца назад
Тоже задался вопросом. У меня дизель , неужто эта китайская поделка сделает
@user-cl8hx1qb3d
@user-cl8hx1qb3d 4 месяца назад
А у меня WJ 4.7 1999 пол млн пробег живой бодрый , всегда обслуженный надежный проходимый харизматичный ! 25 лет! А вы о чём тут лепите горбатого!
@user-ir1wd2qv2v
@user-ir1wd2qv2v Год назад
Владелец Jeep'а молодец! Очень и очень вызывает уважение!
@user-to9fg8uw7g
@user-to9fg8uw7g Год назад
Соведущий хороооош, объективен, говорит внятно, взвешенно, грамотно. Редкость на вашем канале. Лайк
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Андрей владелец этого гранда и он крутой!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Он адекватен.
@kartfobos
@kartfobos Год назад
Он просто тритейский судья должен быть везде, а еще лучше независимый автообзорщик 👍
@Bigl10002
@Bigl10002 Год назад
50% проходимости дают правильные внедорожные колёса 👍
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Мне кажется больше. У нас было все кроме колес и мы очень быстро сели
@pahan214
@pahan214 Год назад
За рулём "Гранда" серьезный человек на опыте, уважение)
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Год назад
Вот.Теперь на Tank 300 есть дизелек.2.4Т,190 сил и 450 ньютонов момента.Пока только в Китае,но наверняка к нам привезут.
@svsv1402
@svsv1402 Год назад
Китайцы, конечно, молодцы, семимильными шагами в автостроении прыгают. Но, вопрос в том, как они себя будут вести в плане технической надежности через 3-5-8 лет эксплуатации? Все-таки, полного доверия, такого, как к Американцу, к Китайцам еще нет, у меня, по крайней мере, поэтому, для меня выбор тут очевиден - Гранд Чероки. Ну и постоянный полный привод на Гранде, все же, предпочтительнее, чем Part Time на китайце.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Год назад
Достаточно немного любопытства, ведь тот же Хавейл Н9 продается на нашем рынке с 2015 года, а это 8 лет. Куча объявлений на вторичном рынке, в том числе с пробегом 200+. Там же можно посмотреть на фото состояния кузова. Есть форумы и т.д. Вобщем все нормально там)
@svsv1402
@svsv1402 Год назад
@@Dragsterkazan Если так, то хорошо. Просто, в 17-м году работал кладовщиком на складе автосервиса Черри. Приходит мастер, говорит - то-то и то-то нужно, на такую-то модель. Выдаю, он через полчаса приходит и говорит - не подходит, не встает туда, куда должно вставать (честно, не помню уже, что за запчастюля, по ходовой что-то). Смотрим по каталогу вместе, номер каталожный тот, а она не встает. Заводская запчасть не встает на заводскую машину, оригинальная запчасть. Отсюда и вопросы такие.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Год назад
@@svsv1402 Китай Китаю рознь. У меня предвзятое отношение к автомобилям концерна Чери. При этом со всем уважением к автомобилям концернов Грейт Уолл и Джили. Для меня пока непонятны БАД и Чанган. Первый вызывает любопытство - все таки номер 1 в мире по производству аккумуляторов
@svsv1402
@svsv1402 Год назад
@@Dragsterkazan Вот, а у меня предвзятое отношение ко всем китаймобилям) Да, интерьер и экстерьер - космические корабли (кстати, Манджаро в этом плане довольно консервативно выглядит, эдакий китайский Вольво в плане дизайна, что мне очень импонирует), допускаю, что и с технической стороны они все подтянули до уровня. Но вот это обилие электроники на борту - дисплеи, планшеты, системы какие-то электронные, это же все может внезапно начать глючить, причем до такой степени, что машина может просто встать колом и пипец, приехали. В следующем ролике про Манджаро Алексей сказал, что, типа, все это "в голове", предрассудки и тыды, но, вот как их оттуда выбить, предрассудки эти?
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Год назад
@@svsv1402 ну тогда достаточно вспомнить все глюки электронные Мерседесов и БМВ современных...
@pavelv.pavlov90
@pavelv.pavlov90 Год назад
Проезд через ручеек было забавно. Тест для девяточки)) что касаемости скорости - да, джипу не хватает чуток. Но этот 3 литровый пентастар без проблем ходит 300 тыс км при обслуживании и более. Ресурс 2 литра турбо не известен. Турбинаьэтотвсегдатслабое звено. Но на свежей машине это конечно плюс. Сам езжу именно на таком джипе с пневмой, очень доволен. Про расход только не сказали - у джипа он меньше. Е меня средний за 14 месяцев владения (Москва) 12,5 литров 92 бензина. Машину не променяю и на 2 танка. А пневма- это песня в городе и за городом, зимой и летом.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Про расход сказано. По трассе 90-120 км/ч 8-10 литров. Зимой по Сергиеву Посаду (очень много светофоров и коротких поездок) до 18 л, летом 14-16. По Москве да, 12-13 литров
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f Год назад
@@jeep.red.begemot мой 3.6 так же есть и может даже меньше ибо мощности больше и легче тянуть 2,560 кг тушу ввиде гранд чероки)) 16 л максимум было когда 1,5 неделе жил в уезном маленьком городке , где дистанции были маленькими и больше стояли чем ездили)
@pavelv.pavlov90
@pavelv.pavlov90 Год назад
@@user-ii5dx8wh5f я и не спорю, 3,6 интереснее. Но Двин проблемнее, валы и прочее, да и налог… ИМХО
@user-iw5yj2lj1x
@user-iw5yj2lj1x Год назад
а что с налогом? Разницу между налогами посчитайте и раскиньте на 12 месяцев, не подъемная сумма для владельца внедорожника?
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
@@user-iw5yj2lj1x абсолютно согласен. Купить внедорожник за 4-6 млн и думать о налоге? Глупо это
@user-gn1zs2bz7z
@user-gn1zs2bz7z Год назад
правильнее было сравнивать танк -500 с чероке.
@user-jh9yo8pq1w
@user-jh9yo8pq1w Год назад
Нет, 500 скорее с Лексус GX. Черок всетаки с Прадо
@user-do4jo8uc4n
@user-do4jo8uc4n 8 месяцев назад
​@@user-jh9yo8pq1wтак GX и прадо это одно и тоже по размеру, 500 танк с лексус LS570 надо сравнивать.
@a_v_g5876
@a_v_g5876 4 месяца назад
тогда уже и танк 300 с ренглером
@RomanenkoFamily
@RomanenkoFamily Год назад
По восприятию, гранд премиальный добротный автомобиль. А танк аля уазик.
@kupek_2286
@kupek_2286 Год назад
Jeep, сам владею 11 лет гран Чероки.
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy Год назад
Только из-за постоянного полного привода взял бы Гранд Чероки. Логику подключаемого полного привода на многих пикапах я могу понять, там для удешевления все, но на каждый день постоянный полный привод более актуален, плюс у Гранд Чероки пневма и нормальная легковая подвеска, по пягкости и управляемости он явно предпочтительнее китайца.
@user-kj2cw3jp9o
@user-kj2cw3jp9o 11 месяцев назад
Я китаец, и я не хвастаюсь хорошей китайской машиной. Десять лет назад я купил Jeep grand cherokee, но он был настолько плохим, что колёса часто ломались, что из-за шума приходилось тратить тысячи долларов на замену. Но то, что сейчас делает "вездеход", очень хорошо, слишком качественно. Почему китайские автомобили в настоящее время делают все лучше и лучше, главным образом потому, что у них больше покупателей, и постоянные проблемы с обратным обращением клиентов к автомобильным компаниям, таким образом, непрерывные проблемы с улучшением автомобильных предприятий, как эта, которые продолжают совершенствоваться до современных танков 300 или 500, являются идеальными технологиями, но они продолжают совершенствоваться. Сейчас я покупаю чистый трамвай в биади, и через несколько лет я собираюсь купить танк
@enigma-unknown
@enigma-unknown 3 месяца назад
У вас на jeep пластмассовые колеса стояли? 😂
@saqartvelo8823
@saqartvelo8823 3 месяца назад
ну ти провда китаец😅😅
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Год назад
С ДНЕМ ПОБЕДЫ❤️💖💓
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Ура, ура, ураааа!
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Год назад
@@user-su4co9jt1f 💪💪💪
@Mocconagames
@Mocconagames Год назад
выезжать на бездорожье на шоссейке вместо хотя бы АТшки, ну с тем же успехом можно было обоим залить соляру и сказать - в принципе, оба одинаково не едут! )) но в целом сравнительный обзор неплохой.
@user-lg7se7lb1k
@user-lg7se7lb1k Год назад
Хорошее сравнение!😂
@JnonniJ
@JnonniJ Год назад
да тоже всегда думаю, зачем гнать на бездорожье на шоссейке 😄
@user-ne5qj9lw1w
@user-ne5qj9lw1w Год назад
Если Тэнк 300 будет продаваться в РФ не дороже четырёх лямов и у него будет развитая сеть дилеров, то у него есть неплохие перспективы в России!!!! В отличие от марки Джип, которая официально уже давно сбежала из России😂 Да и цены на Джип сейчас кусаются : новый Ржнглер 22 года сейчас стоит у нас ВДВОЕ дороже Тэнка 300, в районе 7.5-8.5 млн₽😮😮😮😮
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
7,5 млн стоит Rubicon, комплектации Sahara и тем более Sport значительно дешевле, можно уложиться и в 5-6 млн, и в любом случае они будут лучше чем Tank
@user-ne5qj9lw1w
@user-ne5qj9lw1w Год назад
@@jeep.red.begemot я имел ввиду Гранд Чероки, который в данном ролике сравнили с Тэнком 300))) Правильнее Гранд Чероки было сравнивать с Тэнком 500,конечно))
@user-lg7se7lb1k
@user-lg7se7lb1k Год назад
Танк 300 с марта продаётся от 3699тр в России
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
@@user-lg7se7lb1k не стоит доверяться рекламе и стоит внимательно читать мелкий шрифт, где сказано, что эта цена не оферта, действует некоторое время и на самую дешманскую комплектацию, которой почти нет, и только с трейд-ин и кредитом
@user-lg7se7lb1k
@user-lg7se7lb1k Год назад
​@@jeep.red.begemot Есть такая машина, берете?
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Год назад
Мне кажется , это разного класса автомобили ?
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y Год назад
Естественно, я вообще не понял как они решили сравнить тёплое с мягким.
@user-iw5yj2lj1x
@user-iw5yj2lj1x Год назад
конечно большой Чирокез
@28breeth
@28breeth Год назад
Если, Танк покупают исключительно любители ягод и грибов, то на эти деньги можно до глубокой старости, питататься черной икрой, и отборной ягодкой с грибочками.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Так выходит что все покупатели внедорожников берут их только ради грибов и ягод? Посмотрите сколько в городе гоняет Прадо, крузаков и прочих гробиков. Для меня портрет покупателя Танка пока не очевиден, ну разве что как замена Прадо. А вот Гранд - приятная универсальная машина. Рэнглер - очень весёлый для езды в городе, он короткий и у него снимается крыша. А за счёт двух мостов он смешно козлит
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f Год назад
Под кофе с финиками, обзор зашёл! Гранд, шикарен! Но китайцы учатся и это наверное хорошо! С праздником победы, с удовольствием после парада смотрим!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
С днём Победы!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Коли доктор сыт, так и больному легче.
@user-vd3wq1ou4g
@user-vd3wq1ou4g Год назад
Жто Россия учится, а Китай уже учит
@andreynilov3651
@andreynilov3651 11 месяцев назад
@@user-vd3wq1ou4g Россия учится? чему? На китайские тачки клеить шилды москвича? ))))
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
Джип лучше
@vintarez
@vintarez Месяц назад
Одна поправочка, у гранда рама есть, она интегрирована в кузов, а не просто несущий кузов.
@user-px8iq7xt2i
@user-px8iq7xt2i 10 месяцев назад
А разве у Гранда между осями муфта? Всегда думал, что диф стоит, на каких-то версиях с блокировкой.
@sergeyuspenskiy8164
@sergeyuspenskiy8164 Год назад
Обзор понравился. Обе машины интересны по своему. Танчик можно затюнинговать для оф роада очень прикольно если есть денюжки и желание.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Спасибо, вот хороший вопрос, насколько его конструкция имеет запас прочности для тюнинга? Ведь надо понимать что любая доработка - до свидания гаранти,
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Для тюнинга нужна надежность и размер агрегатов, а у Танка передний редуктор с женский кулачок, да и задний мост не блещет размером, как и привода. На мой взгляд, даже 33" колеса он не переварит
@mefistofel3042
@mefistofel3042 11 месяцев назад
​@@jeep.red.begemot в китае даже заводская оффроад тюнинг версия есть..))
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 11 месяцев назад
@@mefistofel3042 если так, то респект китайским товарищам. Надеюсь версия не только с внешним тюнингом, но и техническим?
@rodnoy0740
@rodnoy0740 Год назад
Здравствуйте. Сравните пожалуйста Tank 300 против BAIC BJ40. Очень интересно посмотреть. Спасибо.
@Ezhik57
@Ezhik57 Год назад
А у Хонды CR-V первых двух поколений более продуманный заводской столик-он пластиковый)Но тоже все вынимать(((..
@mrregik
@mrregik Год назад
О да, причëм их на тех машинах как правило уже нет. Кто-то из прошлых владельцев себе оставил. А если есть, это большой плюс при продаже.
@_Shark_Dodson
@_Shark_Dodson 11 месяцев назад
В следующий раз надо будет ещё фуй с пальцем сравнить. В принципе, издалека похожи.
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Год назад
С Праздником Великой Победы!Тест еще не посмотрел.Вечером .Удачи Вам.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
С праздником!
@user-xl4jk6lz9y
@user-xl4jk6lz9y 11 месяцев назад
О китайцах можно будет рассуждать лет через 5-7 эксплуатации в одних руках. Да и запчасти не Китай не очень отстали от Америки по цене. я уж не говорю о ресурсах ДВС время покажет.
@user-je9ji1qq2e
@user-je9ji1qq2e 26 дней назад
Добрый день! Снимите пожалуйста сравнение танка 300 и Прадо. Это очень интересно всем. Рама, подвеска и эргономика. Заранее спасибо 👍
@eugenepavlov2122
@eugenepavlov2122 Год назад
Блин!Олег!Не ожидал!Я сначала не понял,голос у тебя характерный.
@kotemexanik3851
@kotemexanik3851 Год назад
Сравнение ЛуаЗа с дермонтиновым салоном и брутальный легенды проверенной временем. Без вариантов Чирок💪
@user-qb5pd3ux8r
@user-qb5pd3ux8r Год назад
завидуй молча
@user-dw9zc9iy2m
@user-dw9zc9iy2m 11 месяцев назад
Что брутального, и легендарного в Гранде? Только имя. Муфтовый недопривод, не просто независимая подвеска (читай ломучая априори), так ещё и пневма - понты дороже денег! Если речь о реальных вещах, тем более, внедорожных, то Рама, Мост, партайм, блокировки! Ну, а если Вам - "шашечки". Безусловно, это машины разного класса, ценовых ниш, но за свои деньги танк, вполне хорош.
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
Согласен
@user-ev6gx8ct8c
@user-ev6gx8ct8c Год назад
Подогрев руля в танке не в недрах меню,а кнопка на руле справа
@user-vx3yj1zi1u
@user-vx3yj1zi1u 10 месяцев назад
И спинки заднего ряда можно во второе положение откидывать, а в ролике сказали, что нельзя.
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Год назад
20:35 Там реально 218 кобыл и 385Нм. Потому как сейчас в Китае обновление Tank 300 выходит,там будет 254 силы и 400Нм.
@ivanjuk7432
@ivanjuk7432 Год назад
Самый хороший Танк - Т90П!!!👍😉💪👏
@akella1962
@akella1962 11 месяцев назад
Grand Cherokee WK2 это постояныый полный привод с межосевым дифференциалом. Tank 300 это подключаемый полны привод, с жёстко подключаемым передком. Это не только разные типы приводов, это, можно сказать, разная философия... Как такое сравнивать можно не понимаю...
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 11 месяцев назад
самый продвинутый полный привод кстати у чирка как супер селект у митсу.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 11 месяцев назад
Тут сравнение не только привода. А полный привод Grand Cherokee, у которого есть понижайка 2,72:1 с блокировкой межосевого дифа и идеально работающие имитации блокировок, ничем не уступает парт-тайму этого Танк-300, тем более Трейл-хок с блокировкой задних колёс.
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h Год назад
Насколько я знаю в РФ Танк поставляется только в версии парт тайм, то есть передок нужно подключать самому. Джип Гранд Чероки всегда фулл тайм то есть полный всегда. Танк вроде только только вышел, а джип в этом кузове выпускался с 2013 года. Вообщем если бы у нас не были перекрыты границы, то эти машины стоили бы по другому и не факт что в таком случае Танк бы выглядел так интересно в плане выбора 5-6 летний джип или новый танк.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Всё верно, но имеем то, что имеем. Поэтому такое сравнение
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
Джип и так лучше
@Za_RVSN
@Za_RVSN Год назад
Что-то с вашим танком не то, смотрел многократный отчёт владельца у него весенний расход в городе 14,5
@user-ti7kl3nm6n
@user-ti7kl3nm6n Год назад
Разница в стоимости покупки и владения? Видимо большая😢
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Слегка бу Гранд стоит как новый Танк
@user-ti7kl3nm6n
@user-ti7kl3nm6n Год назад
@@user-su4co9jt1f "слегка" и "бу" ключевые определения. Но каждый решает изходя предпочтений и толщины кошелька👍
@zudwa9280
@zudwa9280 11 месяцев назад
Андрей очень приятный человек👍
@user-uc7zz3jd2v
@user-uc7zz3jd2v 4 месяца назад
17,9 л расход топлива это что за двигатель? Я что то не понял
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 Год назад
Здорово!!! Спасибо большое, очень интересный тест!👍👍👍Новичок против профи!) На свой вкус взял бы TANK, наверное потому что более практичен и в пир и в мир и в добрые люди и в грязюки)))) ну и потом.... новая машина есть новая машина😊 А затеститить на бездорожье надо с нашим родным детищем Ульяновского автозавода. .. (нива жалко маловата)))
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill Год назад
Аэродинамика кирпича + масса за 2 тонны. Чего вы все от него хотите? Чтобы магическим образом мотор кушал 7 литров на сотню?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Так Гранд ест меньше, хотя по массе они сравнимы. Аэродинамика имеет значение на скоростях за 100, а мы так не ездили. В основном в городе
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f Год назад
@@user-su4co9jt1f Не ГЧ тяжелее) У меня JGC версия ТH со мной 85 кг и полным баком на весах 2.560 кг было) но у меня 3.6.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-ii5dx8wh5f тем более. На самом деле эффективность турбомотором немного переоценена. Да они везут здорово, это наглядно видно. В реальности, в танке, видимо, сил 250. А вот по жконочности они уступают хорошим атмосферникам
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f Год назад
@@user-su4co9jt1f просто 3.0 для очень размеренной езды , я пробовал для интереса до 110 км ч потом уже туго.. 3.6 со 110 км ч пуляет без потери до 170 км ч на изи даже если багажник забит, а вот так танк не вывезет думаю и сдуется, но эт надо на цкаде пробовать где камер почти нет.
@Picasso7k
@Picasso7k 10 месяцев назад
Очень важна прокладка между сиденьем и рулём😂😂
@jj07jj21
@jj07jj21 11 месяцев назад
Ну сравнили бы с близким по конфигурации ренглером у которого мосты, бамперы не крашенные
@Riga_Style
@Riga_Style 10 месяцев назад
Как ни странно никто не заметил что не может быть но никак 8,4 сколько там секунд до сотки в Стоке, что-то не в порядке замерами или ч упвратом, сток 0/100 около 10с берет
@PalMik-yr3lc
@PalMik-yr3lc Год назад
Действительно, почему же джин у нас не популярный?!?!???😂😂😂 А может быть у него цена как у чугунного моста!!!!!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
А Прадо и Х5 даром раздают? Они были в одной ценовой категории
@PHB88
@PHB88 Год назад
Естественно в Америке он в 3 раза дешевле стоит чем в РФии, поэтому он там и актуален у всех.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
​@@PHB88 сравните цену Х5 и Джип в США
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Осталось узнать стоимость моста.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
​@@PHB88 когда я покупал Grand Cherokee в 2021 г., он стоил $68 тыс по курсу, а например в Германии его цена $65 тыс, в Штатах в такой же комплектации около $60 тыс. Где в 2 раза?
@Karjalanhaukka
@Karjalanhaukka Год назад
Эх, нужно было найти оригинал, т.е. Ford Bronco.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Где же его найти?
@Karjalanhaukka
@Karjalanhaukka Год назад
@@user-su4co9jt1f У меня бы был, я бы непременно дал затестить.
@user-qz5kz3mw7c
@user-qz5kz3mw7c Год назад
Ну не все так ездят на бездорожья как вы на этом ролике, я думаю если поднажать то оба машины проедут. Так спасибо огромное за фильм про Танк и Чероке молодцы оба 💪💪💪💪💪
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 4 месяца назад
Черика ТрэилХок как увидел, сразу влюбился. Универсальная машинка на все случаи жизни. Но понравился уже пятое поколение. 360 градусов обзора на бездорожье просто милое дело. Только вот удивляюсь почему на втором ряду маловато места. Длина машины приличная вообще то. А перепрошивать Черики обязательно в центрах каких то? По воздуху обновление не прилетает как на смартфоны? У нас в Кыргызстане нету официалов почему то
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 Год назад
28:28 "... в данном случае первым поедет Танк...." на этом и можно было бы ставить окончательную и жирную точку Танк - для танкистов. Джип для жипистов. Все закономерно. Каждому своё.
@user-dt5nu3dl6u
@user-dt5nu3dl6u Год назад
Господа, всем привет!... Я, может ошибаюсь, но замер от 0 до 100 немного странный был... Опять же, я может ошибаюсь, но когда вы ехали в первый замер, то вы ехали в горку, а обратно, соответственно с горки... Но, почему-то, подъем на горку оказался быстрее, чем вниз.... Как так?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Злой северный ветер с порывами до 20м/с.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Не поверите, но нас этот подъём тоже удивил
@ivanlev263
@ivanlev263 11 месяцев назад
с рэнглером нужно было сравнивать)
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 11 месяцев назад
Это абсолютно разные лиги
@coolemator
@coolemator 11 месяцев назад
Сдаётся мне что за основу танка взяли Jeep Liberty kj, известный в широких кругах как Jeep Cherokee kj. И размеры и дизайн. Особенно обвес.
@valeryan4007
@valeryan4007 Год назад
Гранд топ. Спасибо за честный тест(ну хоть тут не "суперкитай")
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Спасибо, мы всегда показываем правду! Вот Тугелла недавно победила Рэндж Велар, а танк Гранда не смог
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@user-su4co9jt1f 🤣😂
@alexandrzakharov1729
@alexandrzakharov1729 Год назад
Задняч камера на джипе с омывателем ?
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
уже да
@terminator9625
@terminator9625 Год назад
Странное сравнение какое-то)))) Надо бы Рубикон брать на тестирование, они более по стилистике подходят. Гранд для перемещения с удобством по дорогам общего пользования.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Вы наверное шутите? Jeep Wrangler Rubicon этот Танк порвет как тузик грелку, даже 10-ти летний, сравнивать их априори не имеет смысла.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
А вот как Grand Cherokee передвигается по горам Кавказа ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DWWpazFFPIY.html
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 11 месяцев назад
Тан хороший авто! Но внешность пока не могу принять. Вот бы в России появился ТАНК300 в исполнении City, с крашенными арками и муфтой - вот было бы интересно уже рассмотреть!
@elite_1288
@elite_1288 11 месяцев назад
Обзор интересный конечно, но танк надо с рэнглером сравнивать, а черокеза с туарегом. Разные по концепции автомобили.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 11 месяцев назад
Концепция? Ну-ну. Рама: есть у Танка, Рэнга, Гранд Чероки (интегрирована в кузов), у Туарега нет. Раздатка с понижайкой и блокировкой: Есть у Танка, Рэнга, Гранд Чероки, у Туарега нет. Межосевые блокировки: Есть в определенных комплектациях у Танка, у Рэнга, у Гранд Чероки (задняя), у Туарега нет. Передняя подвеска независимая с редуктором: У Танка, у Гранд Чероки, у Туарега. У Рэнга зависимая с неразрезным мостом. Задняя подвеска независимая с редуктором: у Гранд Чероки и Туарега. у Танка и Рэнга зависимая с неразрезным мостом. А вот теперь определите концепцию 😊
@user-tv7sz9bg4g
@user-tv7sz9bg4g Год назад
Сравнительный обзор конечно интересный, но автомобили разного класса и разной стоимости. Новый Танк в районе 4 миллионов рублей сейчас стоит в салонах, а сколько стоит Гранд?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
2-летний Грант как раз стоит около 4млн
@user-tv7sz9bg4g
@user-tv7sz9bg4g Год назад
@@user-su4co9jt1f А новый? Танчик же мы новый рассматриваем
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-tv7sz9bg4g ну и что. Мы рассматриваем тачки ща одну цену: новый Танк или слегка бу Гранд. За эту цену они будут в хорошем состоянии и как мы выяснили, именно гранд побеждает по совокупности качеств
@Benart-777
@Benart-777 Год назад
@@user-su4co9jt1f 2 летний около 5 стоит
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
​@@Benart-777 да и Tank за 4+, дешевле не будет. Так что всё примерно ровно
@nikolaishustov9944
@nikolaishustov9944 Год назад
У меня JGC с 3-х литровым дизелем того же поколения WK2, скорость выше и по грязям ездит лучше! когда включаю все блокировки, колеса не прокручиваются!
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Выше и лучше чего?
@user-sx4gp3ct4j
@user-sx4gp3ct4j 8 месяцев назад
Сравнение ЧЕРОКИ с историей и Китай - ОДНОРАЗОВЫЙ
@user-vp7wu5bb5z
@user-vp7wu5bb5z 6 месяцев назад
Поразительно, вы вроде мужчины, должна быть хоть какая-то логика😂😂😂 Вы ничего в видео не забыли? Класс автомобилей и разницу в цене, например?
@user-ju1il2mu6g
@user-ju1il2mu6g Год назад
Игорь, уточните понятие "снаряженная масса". 2230кг. Это уже с водителем (75кг) и бензином. Те сам автомобиль без людей и без бензина весит около 2100кг
@mrregik
@mrregik Год назад
Да, обычно это все тех жидкости + 90% топливного бака и водитель 75кг.
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 Год назад
Как я понял, на Танке по трассе надо подруливать , а это не комильфо.
@alexeychistyunin8495
@alexeychistyunin8495 Год назад
С уазиком патриотом решили танк не сравнивать😂
@user-xv6xz7qe3h
@user-xv6xz7qe3h Год назад
уазик что стал 4 ляма уже стоить..
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
@@user-xv6xz7qe3hкогда это?
@PHB88
@PHB88 Год назад
26:40 много клещей нацепляли в сухой траве?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Вроде обошлось))
@user-hn3kb7bh5x
@user-hn3kb7bh5x Год назад
Ребята, вы серьезно? Сравнить две абсолютно разные машины, из разных классов, с абсолютно разными ТТХ!? И да, Jeep это имя а танк или тэнк как там его... это очередная поделка от китайцев. Смотрел этот танк в автосалоне, эргономических просчётов масса, недоработок масса, через несколько лет эти недоработки вылезут проблемами. Стоил бы он три рубля... не вопрос, но блин ценник от 4х и выше, мне кажется его сильно переоценили.
@bulgarin505
@bulgarin505 11 месяцев назад
Чудны дела, 3 ТО на Джип 28 тыс, а наш Мерседес GLC нам в 18 тыс обошелся)
@AL-MA-MATOR
@AL-MA-MATOR 10 месяцев назад
Но одно большое но. Немца ты каждый месяц будешь в эту сумму обслуживать. А американца раз в год. Никогда! Никогда гейские немецкие машины. Не были конкурентами переполненным тестостероном американским тачкам.
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
@@AL-MA-MATORполностью согласен!!
@user-uc7zz3jd2v
@user-uc7zz3jd2v 4 месяца назад
Друзья. Я на замечательном джипе гранд чероки wk2 3.0дизель ездил 3 года и 270000км могу сказать только одно. Это мега надежная и приятная машина и сравнить с китайцами не стоит
@user-qe7gx9jl6w
@user-qe7gx9jl6w 2 месяца назад
Как-то не очень корректно сравнивать. Один чистый внедорожник, другой кроссовер с функциями внедорожника. И, тем более, некорректно сравнивать цены б.у. и нового. Поинтересуйтесь, сколько сейчас стоит новый Jeep Grand Cherokee...
@Baikal359
@Baikal359 Год назад
то что они назвали бездорожьем, поржал от души... Живу на севере, у нас такие канавы во дворе😊😊
@andreynilov3651
@andreynilov3651 11 месяцев назад
у танка один минус- нет фултайма и трекшена. Он не стоит тех денег что за него просят без этих простых опций.
@adamkhabatovsky9956
@adamkhabatovsky9956 11 месяцев назад
ПРАВИЛЬНЕЕ БЫЛО БЫ СРАВНИТЬ ТАНК С РУБИКОН ИЛИ РЕНГЛЕР
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 11 месяцев назад
Друг мой, прежде чем что-то утверждать, почитайте тему. Во первых, не существует отдельно РУБИКОН ИЛИ РЭНГЛЕР. Есть внедорожник Jeep Wrangler, а Rubicon - это комплектация этого автомобиля. Есть ещё комплектации: Sahara и Sport. Рубикон, это самая заряженная версия Рэнглер, самая проходимая и главное, самая крепкая, предназначена для лютейшего бездорожья. Там своя трансмиссия, особенно мощные мосты со всеми блоками. А во вторых, даже простенький Jeep Wrangler Sport, это уже другая лига, а тем более Wrangler Rubicon. Куда заедет Рэнг, и выедет оттуда, там этот Танк разложится. Танк 300, пока во всяком случае, это уровень Jeep Grand Cherokee
@chudishheoblo2289
@chudishheoblo2289 4 месяца назад
Какой владелец джипа опытный приятный товарищ.
@Andrei-1973.
@Andrei-1973. 11 месяцев назад
Правильно надо было сравнивать н9 и танк300. Они похожи по характеристикам. Ну а так уже выбрал 9 ку.
@The777rrr
@The777rrr 7 месяцев назад
Почему именно это поколение джипа, либо брать ныне выпускаемый, либо викей из-за наличия самоблока в переднем редукторе. Была бы логика, а так ее нет.
@ArturAhtyamov
@ArturAhtyamov Год назад
Чтобы я хотел увидеть это в первую очередь грязевую резину МТ, а только после этого нормальный тест на сравнение с внедорожником. И ещё.. очень уж вы жалеете (очень аккуратно) ездите на нём. Танк не паркетник по бездорожью он едет очень круто. В Ютюбе есть обзор Танка которого драли как могли он удивил всех и Менеджера Антона в том числе, вот этот Танк был на правильной резине 😁 А на шоссейных покрышках какой бы не был полный привод никуда ты не поедешь..
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Отчасти вы правы, но только отчасти. МТ резина штатного размера 30" не сильно поможет ему далеко уехать. Для такого тяжёлого (2,3 т) нужны колеса от 32-33", а вот тут наверняка будут проблемы. По виду слабовата трансмиссия (особенно передний редуктор, привода, кардан) и она вряд ли сможет переварить большие тяжёлые колёса. Вот если китайцы начнут делать усиленные мосты-привода-карданы, то можно и поставить хорошие МТ шины. Но в этом случае цена автомобиля будет стремиться к Jeep Wrangler, у которого уже в базе 32" колёса и достойная трансмиссия, которая переваривает без усиления 35" и даже 37" (с некоторыми доработками)
@user-gf1lc3ju4m
@user-gf1lc3ju4m Год назад
Лучше новый танк, чем старый черок
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Чем лучше? Тем что новый? Ну это не надолго. Через год-другой будет развалившейся танк, а Чирок останется тем же Чирком
@PROCOLORIST
@PROCOLORIST Год назад
Нужно спускать шины на такой грязи, эх, мужики... Сразу видно, что катаются только по асфальту. В остальном обзор понравился, спасибо!
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Спускать шоссейную резину в грязи? Вы это серьёзно? Да и тест предназначен для большинства людей, которые мало что знают про принципы внедорожного вождения и ездят максимум по подобным просёлкам. А про грязь можете посмотреть здесь youtube.com/@aksergievposad
@PROCOLORIST
@PROCOLORIST Год назад
@@jeep.red.begemot Серьёзно, попробуйте, это не сложно. Шоссейные шины на низком давлении на грязи дают больший зацеп и управляемость, это обычная физика. Странно, что джипер про это не знает. Не надо грязь месить, достаточно выехать после дождичка на чернозём или покататься по склонам с мокрой травой.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
@@PROCOLORIST я прекрасно знаю про низкое давление в шинах, вероятно даже больше чем вы, поэтому и утверждаю, что нет особого смысла в грязи травить шоссейку, тем паче низкопрофильную, всё равно замылится. А вот на снегу, мокрой траве и камнях да, необходимо
@PROCOLORIST
@PROCOLORIST Год назад
@@jeep.red.begemot А, мы про разную грязь говорим. Вы как раз сильную грязь имели в виду. Там согласен, будут не колёса, а головки сыра, попадал в такое разок. Я говорил про "грязь", как из видео на поле: сырой весенний грунт с травой.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
@@PROCOLORIST на этом грунте спокойно ехали нетравленные
@king-jl2nh
@king-jl2nh Год назад
Эта сложность для бездорожья слишком мала, вы должны подняться на вершину горы! !
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Уже: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DWWpazFFPIY.html
@king-jl2nh
@king-jl2nh Год назад
@@jeep.red.begemot Танк 300 тоже надо испытать в таком месте! !
@king-jl2nh
@king-jl2nh Год назад
@@jeep.red.begemot ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jqpFHNoHzbY.html
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y Год назад
Танки, что 300, что 500 внешне страшны. Внутри на вид ничего. Сравнивать 300 с ГЧ... как бы помягче сказать, как мягкое с теплым. Для чего в машине на шоссейной резине передняя блока, хз. Ей и задняя на такой резине не поможет. По-моему, это для людей ни разу с дороги не съезжавших.
@mrregik
@mrregik Год назад
300-й это Ford Bronco. 1 в 1.
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y Год назад
@@mrregik значит, вы не ездили на Бронко)
@jj07jj21
@jj07jj21 11 месяцев назад
Нашли что сравнить. Град и китайское .......
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Кто автор сценария?
@gorshenin94
@gorshenin94 Год назад
Кроссовер и рамный внедорожник не корректно сравнивать
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Можно сравнивать все. Главное,чтобы всем нравилось.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
А в чём проблема?
@gorshenin94
@gorshenin94 Год назад
@@user-su4co9jt1f в том что разные концепции построение автомобиля. И если вы этого не понимаете. Можете и ишака с китайским изделием сравнить
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Год назад
32:51 Tank 300 City Edition,с AWD. Но его к нам почему то не везут.Но есть варик дождаться новый H9. Его выкатили уже,по Китаю ездят в камуфляже.Будет в стиле "квадратиш-практиш-гут". То ли гелик то ли дефендер.Большой, на 7 мест.
@unclevasco
@unclevasco Год назад
Было бы все-таки справедливо еще сравнить оснащенность. Например есть ли у обеих машин адаптивные круизы с автоторможением до полной остановки и троганием, есть ли системы удержания в полосе, ассистенты движения задним ходом, проезда перекрестков, 3d виды с камер, ассистент слепых зон, проекция на лобовое стекло, и.т.п. Оно, может и не имеет фундаментальной важности, но когда оно есть, это чертовски приятно в дороге. Во всяком случае, вероятно, помогло бы Танку отыграть эти несчастные полбалла.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Не помогло бы, у Grand Cherokee нет только 3D и проекции, этого нет и у Танк
@mrregik
@mrregik Год назад
Эм, только нафига настоящим внедорожникам с мостами и блокировками эти финтифлюшки?
@lucasworktv
@lucasworktv 4 месяца назад
Джип лучше оснащен
@Django151
@Django151 Год назад
Как можно сравнивать машины изначально разного класса. Один относится к рамному внедорожнику, другой кузовной .. почти кроссовер. Jeep Wrangler, вот с ним сравнивать нужно
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Wrangler бесполезно сравнивать с этим Танком, он его порвёт как тузик грелку, даже 10-ти летний. Поэтому и JGCh
@user-id1zh2qw4q
@user-id1zh2qw4q 7 месяцев назад
Ну блин, что вам китайцы еще и кусок клиенки должны положить для столика!😊
@prosto_chelovek167
@prosto_chelovek167 Год назад
Черок дизель надо было брать, и расход меньше будет, и динамика чуть лучше будет. Да и танку он не помешал бы С днём победы!
@salo7958
@salo7958 Год назад
Сразу с новым коленвалом)))) VM motory не ходят у нас ....ломает их....а такие советы могут давать кто на картинки в Ютубе падкий
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
WK2 уже давно нет с дизелем
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
​@@prosto_chelovek167 с днём Победы!
@prosto_chelovek167
@prosto_chelovek167 Год назад
@@jeep.red.begemot как это нету? Дизель есть на этом поколении.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
@@prosto_chelovek167 года с 2018-19 дизельные Grand Cherokee в Россию не поставляли
@zagoreanuandrei4673
@zagoreanuandrei4673 Год назад
Eu am mers cu jeep grad, 4600km. Am priit placere
@mma_boss
@mma_boss 5 месяцев назад
Тип в красной куртке вообще какой то водолей)
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Год назад
Сравнить несравнимое...зачем?
@Tahmasib13
@Tahmasib13 Год назад
Не считаете что более адекватно сравнивать Tank 300 с Rubicon?
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Год назад
Сравнить с Jeep Wrangler Rubicon? Смешно 😅
@--Mihail--
@--Mihail-- Год назад
Единственный джип в мире это гранд чероки!
@demidof111
@demidof111 2 месяца назад
Ну это как сравнить китайский шуруповёрт с деволтом
@Konstantin1407
@Konstantin1407 Год назад
Может сравнить с хавал дарго.
@user-cd3ls1nt5u
@user-cd3ls1nt5u Год назад
Только JGC WK2 💪
@user-xl4jk6lz9y
@user-xl4jk6lz9y 11 месяцев назад
Посмотрите на заявленный максимальный пробег китайцев в 150-200 тысяч км)))))
@user-qn9hn8hy2i
@user-qn9hn8hy2i 11 месяцев назад
Это гарантия мадам😅
@user-xl4jk6lz9y
@user-xl4jk6lz9y 11 месяцев назад
@@user-qn9hn8hy2i арифметика сэр .Например Грет Волл Вингл 7 новый двс 4d20 без навесного 280000+ работа по перевеске и монтажу у неофициалов итого 380000 делим на 200000 так как больше он вряд ли проедет имеем расходы только по амортизации двс 1.9 р за километр !!!! Я не считаю ТО при нынешней стоимости масла почти 5000р, фильтр масл.оригинал 1000р ,топливный ориг. 3000р.
@user-ts8qq3mv4t
@user-ts8qq3mv4t Год назад
а спинка второго ряда у танка не меняет угол разве ?????????
@user-qn9hn8hy2i
@user-qn9hn8hy2i 11 месяцев назад
Меняет
Далее
Покупка нового TANK 300 из салона.
29:57
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
Просмотров 13 млн
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36