Tank 300 Супер оптимальный, жаль не УАЗ 

Что значит - муфта медленная? В чем выражается?

@@alexport5030 Слишком поздно срабатывает. Медленно реагирует на дорожную обстановку, тупит. Подключает колеса слишком поздно и не так, как ожидается. При сравнение с дифференциалом разница огромная.

Спасибо!)

Вот зачем ему больше то мотора? Этого за глаза хватает. Раньше такой крутящий момент только на дизелях был

@@user-yq4sk4wr5iпро маленький обьем двигателя пишут диванные аналитики. У меня Танк 300 и мощи на бездорожье хватает вполне

@@user-yq4sk4wr5i ну в плане скорости ему 2-х литров за глаза хватает. А вот касаемо тяги, даже с учетом крутящего момента, все равно тяжко, так как машина тяжелая достаточно. Ну это я имею в виду в каких-то тяжелых дорожных условиях) по асфальту все ок)

Почему когда речь идёт о Jeep Wrangler с 2-х литровым мотором никто не кричит что мало?

Планируем в ближайшее время, спасибо!)

@@user-ez9rw5lm5w Yes, I agree, that’s enough. but on strong offroad it will not be enough

Двигатели разные, алгоритм работы муфты другой, электроника сильно другая. Рама и подвеска похожи, но не идентичные.

Но дело даже не в матчасти. Действительно, в смысле бизнеса Танк бьёт в ту же точку, что и H9 -- пытается занять рынок комфортабельных внедорожников. И вы тут пытаетесь намекнуть, что H9, дескать, был никчёмной машиной, раз якобы "не был никому нужен". А на самом-то деле что? Когда в 2017 году пришёл H9, рынок был плотно поделён между Тойотой и Мицубиси, и при этом ещё на задворках тусили всевозможные роверы и рэнглеры. Это было, как говорится, сильно паханое поле. А дёшево стоить H9 при своём достаточно неплохом качестве не мог, цена получалась где-то всего процентов на 25 ниже самого дешёвого Прадо, а с МПС, кажется, вообще был сопоставим. Конечно, народ брал известные марки, а не "кота в мешке", это вполне разумно. Но энтузиасты и всякие экономные люди покупали, пробовали и вполне распробовали. Да, политика "помогла". Тем не менее, почти все H9, когда-либо проданные в РФ, вполне на ходу и дорого продаются на вторичке. Ничего там не сгнило и не рассыпалось за полгода, как предсказывали всякие клубничные пингвины. Танк тем более поездит.

170 уже не комфортно в дугах, все-таки валкость, еще и на АТ резине. А вот 150 - да, можно ездить, но вот резина сотрется быстро. Но для обгонов и для обычной езды его действительно хватает, лучше прадо на 2.7 атмо)

С каких низов? Полка момента на 3600 оборотов. Турбина подключается на 2000 оборотов.

@@user-iz3xo2mj9h согласно официальным данным, максимальный момент у Танка в диапазоне с 1800 до 3600 оборотов. Конечно, 1800 это не самый низ, но, тем не менее, для бензинового двигателя неплохо.

сделали. цена как у танк 500 почти.

В рф не поставляется

Можно. Но нельзя.

Похож сразу на всех и не похож. Кузов напоминает и Гелик, и Дефендер. Морда похожа больше всего на распухшую "Ниву", у которой, кстати, есть очень похожая решётка с тремя рейками, и немного -- на ГАЗ-2410, особенно благодаря горбу на капоте. А вот если поставить наиболее прикольную решётку с алика, то становится как большой ЛуАЗ-969М, хотя создатели решётки наверняка пытались закосить под Рэнглер.

Какие нахрен гильзы в чугунном блоке?)))

🤔🤔 ну как бы я и имел в виду про ограничение. А не то что мотор не сможет, так то и 1.5 можно разогнать 200+. Внимательно посмотрите

Но недолго

В настройках выбираешь ограничения на своё усмотрение

Всем, кто едет 200 без проблем по трассе с ограничением 90, желаю поскорее обнять свой столб. А ещё лучше -- другого такого же беспроблемного. Главное только, чтоб люди не пострадали.

Я бы по этому поводу не переживал. Их уже куплено огромное количество, интерес к этой машине высокий. Запчасти точно будут.

@@amokklsdможет быть, когда нибудь))))))

Все есть! И не только у диллера. Ну хочешь я тебе продам, если сам найти не можешь 😅

Чего? Менял лобовое по каско на т300. 5 дней пришло от заявки. Автосалон Внуково

На авито хоть в бей запрос умник)) Стекло на Т300. Слабо?

Сожалеем, что не оправдали ваши ожидания.

@@OzmanovDavid Ничего страшного, со временем научитесь, всего наилучшего!)

Как и у всех современных автомобилей. Но мне норм. 200 тыс, я за 15-20 лет только проеду😅

Моя шкода с таким двигателем прошла 300+ тыс и бегает как молоденькая, даже масло не потребляет, да ещё и на стейдже. Так что это бредни про ломучие современные моторы