На такой машине служил в Германии КТ старшина Унгарбеков Дуйсен г. Нойштрелиц 47гв. Танковый полк 1991-93г.г. Слава танкистам! Привет всем из Казахстана г. Актау.
People will always say that leopard 2's, Abrams & Co. will destroy a t-80u any day. They will always forget that the reverse is true, good luck taking an atgm on your side armor fired by this bad boy.ç
Matt91620 not really it's old I love it's performance but the Gas Turbine had issues and was less reliable than the diesel version and was more expensive to produce But it had amazing cold weather performance fast acceleration and was very quick and agile
@@zoltancsikos5604T72B3 (2016) is still using the old 1G40 fire control system in comparison to current aging T80BVM which uses 1G43. T72B3 cannot fire on move at faster than 28km/h.
@@Nothing_._Here also t72 and t90 has old engine and transmisson which didnt allow whem ride backwards at speed more than 5 km/h (NAto tanks standart -35 km/h. ). But new armata may ride back at same speed as forward - 70 km/h
Никогда не сидел внутри танка, но посмотрев видео и представив себя на месте мехвода у меня треснул позвоночник и я где то головой несколько раз ударился.
Т-64/80 разрабатывался как сверхсекретный элитный танк для борьбы с самыми современными танками противника, именно он должен был в случае войны Блицкригом рвануть к Ламаншу, а Т-72/90 это массовое дешевое говно которое должно было иди во второй шеренге и добивать недобитые Абрамсы И Леопарды воюя по прицепу: -Нам не страшен М1, нас 15 он один -Нам не страшен Лео-2, он один а нас толпа Теперь Т-80 больше не производят а с помощью Т-90 отмывают деньги продавая его по цене Т-80. Наверное у Уралвагонзавода есть свой люди в правительстве вот и выиграли тендер если такой вообще проводился. Не смотря на то что Т64/80 был "только для русских" и за свой секретности никогда не экспортировался за рубежом как Т72/90!
murra84 не вопрос ; ) _"Т-64/80 разрабатывался как сверхсекретный элитный танк"_ ну во-первых это все-таки два разных танка. Дальше: все советские танки были сверхсекретными, а вот "элитных" не было. И т-64, и т-80 проектировались как Основные Боевые Танки. _"Т-72/90 это массовое дешевое говно которое должно было иди во второй шеренге и добивать недобитые Абрамсы И Леопарды воюя по прицепу: Нам не страшен М1, нас 15 он..."_ ноль. Абрашу выкатили в 80м. Т-72 проектировался с 67го. Серийно производился с 73го. И уж тогдашних Паттонов как-раз мог сам разгонять по 15 штук за подход. _"Нам не страшен Лео-2, он один..."_ нет, ноль. Советские конструкторы опять прозревают будущее. _"с помощью Т-90 отмывают деньги продавая его по цене Т-80"_ а то, что т-90 имеет все дорогостоящие высокотехнологичные приблуды, что имели т-64/т-80 (кроме ГТД конечно) и даже то, чего на них никогда не было, это ничего, Sp01able1 башляет : ) _"свой люди в правительстве"_ есть у всех. _"только для русских"_ это я даже комментировать не хочу, у стольких "русских" он есть. Даже грекам предлагали не смотря на то, что они в НАТО. Думаю суть понятна? Бредовая общая мысль, подтверждаемая бредом буквально в каждой фразе. Ты бы авторитетов себе повнимательнее выбирал. А то ведь получается, что ты под всей этой чушью невольно подписываешься.
И турбина и дизель кушают все, от спирта до солярки. Есть топливокорректор, раньше был ручной, на новых сам определяется что ему налили. И ресурс в порядке. Так что не пиздите. Он и и на 95 отлично летает и на соляре, что турбо что дизель v-12)))
Самым предпочтительным топливом является авиационный керосин, но он дорог. Поэтому в войсках единственное топливо-это дизель. Бензин возможен, но... Керосин и дизтопливо предпочтительнее для топливо-регулирующей аппаратуры, так как смазывающие свойства бензина никакие.
@@user-yb1pq4tm4q это сейчас пустили эту молву когда экономика в заднице что практичней одну модель нормально модернизировать не могут за армату потрескались и молчок не выгорело а при союзе не дураки были когда разные делали искали пути развивались
