Joka päivä ei oo kylyvöpäivä. Vähä remonttia ST:lle. Vetolenkin kiinnitysputki pääsi hisauksesta irti ja sen takia poomi meni poikki. Säiliöt täynnä pellossa,.
Tuo oli pahemman näköönen mitä olikaan…onneksi ei tarvittu varaosia eikä eres vantahia menny tukkohon. Toivotahan sopivia keliä, tänään saatihin puitavat maahan, lipuuksi rypsit. Vielä pitäis laittaa öljyretikkaa maahan.
Aijai, ei varmaankaan naurattanut. Joskus se menöö nämä hommat pehtaroomiseksi, eikä tuu valamista. Yks kirvesmies tuumas ehtoolla, kun ei oikeen tullu valamista, jotta "tänäkää päivänä oo tullu muutakuin kusta". On se ny vain hyvä kampraatti tämä sun Luttidaami, kun avittaa nuonki hyvin toukotöis ja tuoski tilantees. Jotta peukkuja hänelle👍👍. Taisi mennä muutama tunti tuos tulemukses? Niin oliko se 13. päivä, kun tuo sattuu? Oli sentäs hyvä, kun ei tien päällä ratkennu täyres vauhris.
Ei kyllä naurattanut, näitä vaan tuntuu sattuvan. Onneksi ei hajonnu muuta kuin puomi. Otin tapahtuman siltä kantilta jotta mitään muuta en sinä päivänä tee, käytihin kuitenkin illalla laittamas kiinni jotta Lutti-Daami sai keskittyä äitienpäivähän ja lastenlapsihinsa. Hyvä apu on kun ei kaikkea tarvitte tehrä yksin, ja peukut meni perille🙂 Tosiaankin paljon pahemminkin olis voinu käyrä.
Tuossa oli perusvikana vetosilmukan heikosti hitsattu putki puamihin, vain 4 pikkusaumalla hitsattu. Kun sitä rytkääsi vaon ylitykses niin pääsi irti. Kun silmukka tuli pitkälle puomista (näkyy videolla) niin rasitus kohristui puomin mutkaan joka petti. Pyöränvälijyrällises on ilmeisesti eri rakenne, joten torennäköisesti se kestää.
Näin se on. Ja yleensä johonakin kaukana. Tuo oli aika heleppo juttu kun osat sai tuotua kotia eikä mikä muuta menny rikki. Itte hitsasin, soittelin kyllä tutulle hitsarille, mutta se oli leikkauksesta toipilaana niin piti korjata itte.
En tierä onko niin rautaiset…mutta itsehillintää jonkinverran vuosien mittahan kehittynyt. Serkun kanssa aikoinaan touhutessa oppi ottamaan asioita rennosti, ajan kanssa. Aika heleppo oli korjata, vain tuon helposti irroitettavan puomin kun korjas….niin se on siinä.
jatkan tähän kun näköjään kommentin pituus on rajootettu .niinku mullon 04 mallin T3000 niinsiinon päästä sivulle verettävät muovikaukalot ja on kyllä heleppo teherä kiertokoe.siinon varmaan käyttäjien toivomukset menny perille junkkarilla,erittäin hyvä parannus.Hyvää kylyvötöiren jatkua teille eiköhän ne kelit pian taas kuiva jotta päästään jatkamahan.
Joo ne uuremman mallin kaukalot on varmasti hyvät, ja tehras ottaa palautteen vastaan. Tais mennä tästä munkin haaverista terveiset tehtahalle yhden siellä töissä olevan tutun mukana😉, vaikka aika vanhaa asiaa tämän koneen asiat onkin. Ja hyviä kylyvökeliä sinnekkin, riittävästi!🙂
Sitä sattuu, onneksi vain poomia tarvitti korjata ja sen sai kotia korjattavaksi. Koko päivä siinä meni pilalle kun otti rennosti homman. Yleensä ne käytös hajoaa, ja yleensä kiireessä.
@@luttisaari Tuota rennosti ottamista en ihan saata uskoa. Ainakin filmillä näytit olevan hieman jännittyneen/hermostuneen oloinen vaikka ei voimasanat lennellytkään. Minä olisin kyllä vastaavassa tilanteessa päästänyt aika höyryt ilmoille vaikka ei sillä mitään olisi voittanut. Mutta loppu hyvin kaikki hyvin kone toimii taas
@@oldironfin5748 Toki sitä harmittaa kun homma keskeytyy ja tuloo muuta hommaa. Korjauksen/hitsailun otin kuitenkin rennosti….joka välissä Moccamasteri rupsutti ja tuumailtiin asioita istuskellen.
Suomalaisissa koneissa on se hyvä puoli, että jos ei ole ennen osannut hitsata ja korjata, niin silloin ainakin oppii ne taidot😄. Katselin josksu väderin videoita ja ne testaa koneensa hiekkamontulla kivien päällä ajellen, kyllähän ne sitten yleensä kestääkin tuhansia hehtaareita ajaa.
Ja kyllä ne maksaakin. Väderin normaalissa 3 m koneessa on pikkuuset säiliöt verrattuna tuohon ST:hin, niillä säiliö tilavuuksilla tuokin kestäisi paremmin. Mutta sitten pitäis vierä jonkinsortin täyttökärry pellon lairalle, ei viittisi 6-7 km päässä käyrä pikkusäiliöisellä koneella.
Ou, jee. Mulla ei kyllä hermo pidä yhtään, jos vehkeet kenkkuilee työaikana. Käyttökauden ulkopuolella kun huolto vastustaa, niin voi lähteä välillä kahville.
Kyllä siinä hermo on välillä ittellkin pinnalla. Mutta ei auta muutakuin korjata. Jos oikeen vastustaa, niin vatta ei kestä sitä kahavimäärää mitä miäli tarvittis🙂
Peltorin Alert XP:t on mulla. Lutti-Daamilla on Zeklerit. Tykkään Peltoreista enemmän, puhelut kuuluu molemmilla hyvin molempiin suuntihin. Peltoreilla ehkä himpunverran paremmin. Kun joku asiakas soittelee valokuvausasioissa, ei raukka tiedä mitään 6-Perkinssin ulvonnasta kun puhun. Voisko sitä sanoa katu-uskottavuudeksi😁 Jouduin ostamaan uudet Peltorit kun ensimmäiset mykistyi, pitäis vierä ne elektroniikkasepälle jos se sais ne henkihin.
Kiitos vastauksesta. Pitääpä laittaa ostoslistalle. Joo, kyllä se on totta, että olis se hyvä, kun kotilieden kauppaajalle ees vähän työn äänet kuuluis 😅
Näytti pahemmalta kuin lopuuksi oli. Selevis pelekällä puomin irroittamisella ja hitsaamisella. Yks hyvä kylyvöpäivämeni, mutta torennäköisesti niitä on vielä jäljellä. Ja onneksi kenellekkän ei käyny kuinkaan.
Kaikkia sitä voi sattua keväällä. Multa lähti taas katkaasuhun yks traktori,viime keväänä sama homma,kauhulla oottaa ens kevättä. Onneksi löytyi vuokra kone naapuri kylältä,8400 valmet.
Ne katkaasut ei oo kyllä kivoja. Itte vähän pelekään Lippulaivan kytkimen puolesta. Se ei oo kovin kestävää sorttia, pehmiä käyttää ja heleppo vahingossakin luistattaa. Itte äestelin yhtenä keväänä naapurin 8750 Valmetilla, oli aika viriän tuntuinen kone meirän nostolaite-Potilan eres. Omasta 399:tä meni silloon aluevaihtajan jousi poikki.
Kyllä se lujilla on. Tuo kone on täytetty aina kotonakin, erellinen omistajakin. Hyvää säkää oli kun tuohon pehemoosehen peltohon nyykähti, vantaat, letkut ja sähköjohrotkin säilyy ehjinä.
Voi ei! Tuo on kypsää hommaa. Karmean näköinen tilanne ja pahimpaan mahdolliseen aikaan. Tsemppiä👍💪. Säilykö letkut ehjänä? Sulla on hyvät hermot! Vaikka vastustaa niin ajatus leikkaa terävästi!
Ei mukava homma, mutta pahemman näköinen juttu kuin mitä oli. Onneksi hajos tuossa vaon ylityksessä eikä tiellä. Mikään muu eimennyt rikki kuin puomi jota piti hitsata. Yks kylyvöpäivä siihen meni, toivotaan että niitä vielä riittää.
Naapurilla meni kanssa vanhemmasta simultasta aisa poikki, se oli vantaat ylöspäin keskellä peltoa. Ei ole mukavia nuo hommat kun olisi muutakin tekemistä kun remonttia.
Jos aisa menöö juuresta poikki ja kone on ”tavallinen” lyhyt niin saattaa mennäkkin katollensa. Se onkin kinkkisempi juttu. Tämä meirän tapaus oli aika heleppo, vaikka olikin aika pahan näköinen. Pelekällä hitsaamisella korjasntui, ei eres vantahat menny tukkohon.
Ajoon jonkinsortin vaon yli, kylvinkone rytkääsi ja vetosilmukan putki irtos aisasta (näkyy pitkllänsä aisan päässä) Kun silmukka tuli pitkälle niin aisanmutkahan tuli suuri rasitus ja se nytkähti siitä poikki. Silmukan putki oli vain 4 pienellä hitsinpätkällä aisassa kiinni, valmistusvika joka laukesi 22 käyttövuoden aikana.
@@viltsu7657 Oli vetosilmukka heikosti kiinni. Yks tuttu on tehtahalla töis, palaute on kuulemma mennyt perille. Aika kauan on kyllä kestänyt, aina täytetty kotona vuodesta 2001, nytkin 4,5 ha tavarat säiliössä.
Saumat sitte kun iskun koulutuolissa sieltä täältä räpsitty kasaan hyvä että on penskojen ajan kestäny,nyt sitte sai itte korjata ja kestää vaikka seisoa! semmosta se on Suomalainen laatu kova maali pitää melkee kasassa.
Kyllä tuosta on jo toivuttu, paljon pahemminkin olis voinut köyrä. 1 kylvöpäivä meni ihan pilalle, mutta eiköhän ne riitä lopuille kuitenkin. Traktorin katkeaminen onkin pahempi juttu.
@@luttisaari joo siinä vuosimallis 75 oli jotain valuvikoja rungon kans ei me peräksi annettu 188 oli hyvä vaihto uutehen ja viä kaksi perähän ei murehia viäki on toinen täyttökärryn eres
@@luttisaari usko kestää. netikonessä 165 konepeilli huomasin... minun eno oli tilanyt sen uusi puppu. nyt on estissä 165seen etupainoteline ja painoa Piennarmurskain takia
Oli se vähän kamala homma, pahemminkin olis voinut käyrä. Poomin sai kohtuuhelposti vietyä kotia ja hitsaamalla selvisi. Olis ollu toinen juttukun letkuja, johtoja ja vantahia uusimahan.
Kyllä sitä voi sattua koska tahansa. Oli hyvä kun meni tuolla pehmoisella pellolla. Ihme kyllä ei eres vantahat mennehet tukkohon, etulata otti painon omalta osaltaan vastahan.
Mulla joskus repesi niittosilppurin vetoraudasta peräkärryn koukku irti ni sillo tuli kipin letku mukana ja kärry jäi pellolla parkkii😂 tuli parikymmentä metriä tehtyä kuormaa turhaan 😂
Olis kyllä ollu ihan eri homma korjata jos puomi olis revenny kokonaan irtipoikki ja sitä myöden repinyt sähköt ja letkut. Nyt ei menny kun aikaa ja hitsilankaa/puikkoja kun pahimmillaan myös massikan perää olis saanu parsia kasaan euroja tiskiin latoen.
Joo ei mennyt, härvelissä 3 letkua ja 4 useampisäikeisiä sähkökaapelia. Hyvä kun ei menny poikki. Ja pehmoonen pysährys niin vantahatkin säästyy vaikka säiliös oli 4,5 ha tavarat.
