पहाड़ पर लेकर गया था एक चढ़ान पर छोटी छोटी बजरी वाली सड़क पर नही चढ़ पाई थी। वही साथ में एक बोलेरो थी रियर व्हील होने के कारण वो आराम से चढ़ गई थी। इसके साथ छोटे मोटे या सूखी मिट्टी वाली सड़क पर ऑफरोडिंग करना ठीक है उससे ज्यादा का कुछ कह नहीं सकते।
None of the cars are actually meant for off roading........they are like just 200mm ground clearance......it should be around 225-245 mm minimum for off roading guys......these cars are just made to look big enough
Bhai, mud m rear wheel drive car se fwd car jyada successful hotah hain. Rwd mud m extra ghoom jayega, track chodd dega, steering se control hi nahi kadh paoge. Choti gadi m fwd hi sahi hain. Though I feel harrier and safari ka atleast ek awd version rakhna chahiye tha.
@@Javed_to_Jeet छोटी कार का Weight कम होता है इसलिए FWD भी उसमे काम कर लेता है.. अगर छोटी कार मे RWD होता तो वो और ज्यादा अच्छे से काम करता. हेवी कार मे FWD सबसे बेकार है अगर कार को muddy surface पर uphill चलाना हो तो कार चड ही नहीं पाएँगी
I had a hard times with Harrier several times ,I got stuck for about 3 hours and it’s not easy to tow as well. I sold it ever since then. It’s performance on highways is exceptional though
Top version is costlier than all those mentioned. Besides, Harrier is a full size SUV while Seltos, Creta and Taigun are not. It’s a personal choice and how much you are willing to spend.
