je fakt že vzduchove perovani oproti listum je pohodlnějši ,ale klasicky 815 jednonapravove v předu měly torzni tyč a ta taky uplně špatna nebyla ,pěkně pružila.
W firmie,nie daleko od mnie, jest TATRA 815 z wysuniętym silnikiem, bardzo podobna do tego prototypu,ale nie na pojedynczych kołach,tylko na bliźniakach, w kolejnym kamienielomie jest TATRA 4 osiowa z wysuniętym silnikiem ale na kołach balonowych.Dziekuje za film.
zdarec- já jsem jezdil v Matesu. škoda RT , tam se muselo hlídat i kolik je vzduchu . Párkrát jsi zatočil přibrzdil a byl jsem bez vzduchu. Po pár km si na to člověk zvyknul a drandilo se.Takové tatry to byl Luxus.!!! ale pěkné video.
Jo jo, tak má už taky naběháno hodně kilometrů a chce si to najít ten grif, který chybí když se s tím jede poprvé. Už má taky své mouchy, které samozřejmě lze opravit, ale to přijde časem.
@@KlokanJack Pěkné video. No není to vůbec sranda. Doporučoval bych Škodu 706 RTO. To je teprve masakr. Něco o tom vím. Sedím za volantem😁ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xSGnX4vSVDo.html
To radenie o ničom,to aby človek stále trpol pri radení,či tam zaradí rýchlost....nula bodov,jazdil som už na kadečom,aj jazdím,ale najlepší je automat,aspon do nákladného auta určite.
