Tatra 813 Kolos - po menších peripetiách s oživením sme s Otcom konečne priviezli najväčšiu Tatru..... Je tak trochu chúdiatko s ošumelou a odrezanou kabínou a s úplne inou korbou, ale je to ona, originál KOLOS :)
To je Tatra s našej ulice v Liptovskej Lúžnej.Chodieval som okolo nej a vždy som sa po nej pozrel, fascinujúca mašina. Chcel som ju vidieť v prevádzke naživo a zrazu ju vidím na RU-vid, úžasné. Bolo mi jej ľúto ako tam stála na tom dvore.
co sem se s ní nalítal na vojně boha jeho... až sem brečel když sme ju vezli do hlučína odstavit v rámci ukončení vojenské služby .. že to projede víc než tank a vejtra dohromady mi nikdo nevěřil dokud sme neporazili tankány a ženisty ve slalomu :D hoši všechna čest a hodně zábavy přeju ;-)
Da sa to poznat aj podla maleho okienka za dverami. Na kolose to je obdlznik, na orig. kratkej kabine ma skosenie. Plus to ma dlhy vyfuk, kardan na navijak a tiez demontovany samotny navijak-ten sa zachoval :) Tiez som zachranil bocnice. Ak by niekto vedel o hocijakej korbe, bol by som vdacny....
You can drive on roads only cars with technical check and license plate. This one has none of them. Maybe will try to get one plate as veteran. Problem with standard one is, that insurance is pretty expensive - as these trucks are not doing any work anymore, most people can not afford to have them a pay for them.
Hlavný dôvod je, že odmalička mám rád Tatry, špeciálne model 813. Nepodarilo sa mi zatiaľ zohnať model TP 6x6, no zato aktuálne reštaurujem model 4x4 NT a keď som videl tohto Kolosa, neodolal som. Chcem ho opraviť, zatiaľ aspoň pôvodnú kabínu, navijak atď. Náročky hovorím opraviť, pretože na renováciu popri 4x4 nebude dlho čas.... potom uvidím.
@@TLC-HDJ80 nie, kedze to nema znacky. Jedine realne znacky ktore to moze mat su veteranske, ale ako som opisal vyssie, aktualne nemam priestor (hlavne casovy) dat to dokopy do stavu, aby to veteranske znacky mohlo ziskat. No ktovie, mozno v buducnosti.....