Pěkná souprava a zajímavé řešení. Zajímalo by mě jestli provedení, Tatra 6x6 a 3 nápravový tandem by nebylo lepší řešení. Při té vykládce jde spousta materiálu mezi autem, na oj a tandemu pod kola, které musí překonat. Jinak pěkný, že je potenciál motorů využit v soupravě, když to jde.👍✌️
Moc pěkný video. To musí být hrozně nepraktický tahat za sebou ještě ten kastlik. Jako jo, asi je to hlavně o zvyku, ale já si to představit nedovedu. Není už lepší koupit návěsovou Tatru?
Mě se to teda vcelku líbí nepraktický mi přijde jen to jak je potřeba to " zlomit " při vykládce protože třeba zrovna na jámě když by byla průjezdná tak to asi nepůjde takhle vyložit vedle sebe. Na druhou stranu návěsová souprava má také svoje limity resp. s návěsovou soupravou to bude horší ve starých areálech kde na jsou malé manipulační plochy a ten přívěs podle mě půjde tahat i za traktorem jako klasický vlek takže když nebude místo na tuhle soupravu rozpřáhne to a Tatra jede sólo a vlek tahá nějakej traktor.
@@venagarazmistr9792 Třeba by na průjezné jámě šlo vykládat při pojíždění vpřed, tzn. z Tatry na oj, která tam má mj. stříšku (možná i proto)? Samozřejmě by to chtělo trochu cviku, asi nejdříve (z většiny) vyložit ten vlek a poté rozprostřít náklad z Tatry pod kola toho vleku. Jinak při té vykládce ve videu by tomu trochu pomohlo si tu soupravu při finálním couvání víc "zlomit" (zatočením doprava).
