Tatra T815 8X8.2 TERRNo1 KADEN  

Женя ПРИВЕТ с Украини. Модель и обзор получились внушительними . Хороший подарок к Рождеству Христову. Рад за отличное приобретение хотя дороговатое 12 К но за такую деталировку и функционал она того стоит . Пропустили в обзоре упоминание о акамуляторном ящике и рядом инструментальном. Хороших празников и новинок на обзоре .

Обалдеть!!!!! Вот это уровень исполнения и детализации модели! Моё почтение. Боюсь даже представить стоимость этой красоты!))))))

Женя привет! Спасибо за обзор! 👍 Модель и правда шикарная - мои позрдавления! Впрочем, если помнишь, мы с тобой уже довольно обсуждали, что иметь такую в коллекции было бы очень здорово. Пожалуй, глядя на Каден можно предположить как по уму мог бы выглядеть Элекон, продолжай он развиваться :)

Дружище вечер добрый Я просто не перестаю восхищаться твоим каналом обзорами Ты очень классно всё показываешь модели во всех их местах рассказываешь про всё каждой ошибки каждый изъян молодец желаю тебе в новом 2023 году успехов в творческой жизни то есть работы ну и конечно же в личной жизни у тебя было много-много моделей Я сам не могу не нарадоваться ей богу как детей малое обожаю такие машинки обожаю на них смотреть детально молодец брат если что мы с тобой всегда поддержим в нужную минуту от всей чеченской братвы огромны тебе салам🤝🏻✋🏻

Привет, Евгений! 🤝 Модель огонь! 🔥🔥🔥! Просто шедевр моделизма! 👍👍👍Спасибо за обзор!

Очень классная!Прям аж напомнило старые времена когда на моделях было написано "Made in Germany")

Камаз можно линейкой замерить и помножить на 43, потом сравнить с оригиналом

1,578 граммов весит? Весы подвирают на граммов на 600. Реальный вес модели 930 граммов, у меня есть более ранняя (2012 год) желтого цвета, так у ранних еще и противоподкатный брус рабочий, двигается. Стоимость такой модели в Чехии 70 евро, так что 14 тыс это сильная переплата, на питерском Хертейдже около года серебристая за 8900 лежала свободно. Есть у меня и трехоска-самосвал от Каден (новинка 2020 года) синего цвета, она представляет собой промышленную переделку 4-оски, ее я покупал в 2021, вышло около 10 тыс рублей , так как трехоска сама по себе дороже

Похвастаюсь: собрал такую красавицу из набора для самостоятельной сборки. Даже не представлял, что Каден выпускает такие наборы. Поправлю Вас, коллега, подножки на кабине не окрашены, они из белого металла сделаны. Вес у этого агрегата, конечно, достойный. У Кадена имеется еще Татра для сборки, военная 6х6, но она почему то дороже и никаких чувств не вызывает, во всяком случае, у меня.

Это же настоящая Чехия, получается! Наконец-то хоть что-то не Китай или Бангладеш)

Привет Евгений.С РОЖДЕСТВОМ.))) Шикарная модель.Поздравляю.)))

Все же Татра лучше ,💪

Бомбический Новогодний обзор.Евгений так держать и продолжать нам же придется только ждать. Удачи в Новом году. Новых и хорошо забытых моделей. Всего хорошего здоровья здоровья тебе Евгений.

Приветствую! Наверное клад нашел, такую красоту показываешь и удивляешь...

Это самая хорошая модель татры лучшей производитель чем другие, ssm или автоистория

Охренительная моделька. Это вам не Камаз новый, от ПАО)) Посмотрел ценник. До сотни евро, очень демократичный - за эти деньги

Круто, лучше некоторых наших, где купить или заказать можно)?

Так это ещё старая кабина от 815й. Очертания заметны особенно сзади и сбоку.

Советую приобрести модель трамвая Татра т2, не пожалеете!

Зачётный обзор, поздравляю с покупкой,классная модель!

Co ta Tatra taka mała w porównaniu do Kamaza? Wymiary się zgadzają czy jest jakiś problem ze skalą?

вот это проработка шасси . я в шоке. цена наверное такая классная))

Хорошая игрушка, но только если вам уже 14лет! :)

Татра очень красивая 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯

Однозначно, это шедевр.

Обалденная модель!!! 😃👍👍👍

10:27 у КамАЗа диски 24, у Татры 22.5

Шикарная модель даже по видео ни одного изьяна не увидел 👍👍👍 Татра сама по себе создание удивительное)) И да что то камаз велик кажется или татра по меньше 🤔.С Рождеством Евгений!))

Удивительно что у грузовика поворотные двойные колеса. Интересный обзор. Спасибо.

Добрый день! Вес камаза 380 или 172 гр?

Приветствую! С Рождеством! Обалденный аппарат! Классная модель!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!

Отличная модель

Счастливчик, отличная модель и хороший обзор. Всё так. Я своего Кадена взял давно, когда их первые сожно было приобрести только у наших перекупов. Сне достался тогда за 4,5 тыс и был очень счастлив. Потом наши магазики стали приобретать это красное чудо и даже был момент, когда цена была 3, 5 тыс и чего я затупил... Модель реально соответствует тому, что о ней поведал Евгений. У меня был сломан шкворень в передней подвеске, но сейчас он есть в запчастях, поменяю. Каден выпускает много интересных моделей на базе 815, но тиражи небольшие и цены соответствующие. Как вариант, приобрести КИТи собрать, выйдет сильно.дешевле. Данный самосвал в ярко- зелёном цвете встречал на наших дорогах неоднократно с надписью на дверях: ЛЕНЛЕС

Жду обзор на БелАЗ.

Я поздновато но, камаз в маштабе так как у камаза специальные калёса более большого диаметра у татры это 22,5 а у камаза это 24, поэтому все в маштабе

Она вся метал,даже мотор,для модели она очень тяжолая,у меня 8 шт,в чехии брал.

Камаз должен быть в точном в масштабе, колеса там реально большого размера, это не обычный самосвал а все же более серьезная версия с полным приводом, да и делали его по чертежам от самого Камаза, а не сторонним🤷‍♂️

Модель невероятно круто сделана. Вот бы 815 трёхосный в таком качестве узреть...

Но как по мне один минус -уж очень глянца много на раме.

Крутая модель

Блин, прикольно. Такое ощущение будто КБ в мир грузовиков перерос. Классиктрак уж)

какая ляпота! и красота! сколько такое чудо стоит если не секрет?

Привет Евгений! С Рождественским Сочельником тебя! Модель шикарная просто, спасибо за отличный обзор.

Если не ошибаюсь, на камазе размер колеса 24.5, на татре 22.5,

Журналкам обзор делал было на много интересней . А так ты просто хвастонье дорогими моделями , интерес к каналу у меня пропал

У вас весы показывают не в килограммах))))

Спасибо за обзор. Модель очень удивила. Такое впечатление, что модель по исполнению от WSI, Tekno или Lion в М1:50. Начиная с упаковки и заканчивая самой модели. И это радует. Даже превзошла Eligor. Модель интересна своей самобытностью - стоит оригинальная кабина действительно от 815, а не от Renault или DAF. Чехи молодцы. Поздравляю с моделью! Респект. Начало положено. Если есть другие "Татры": 111, 138, 148, 813, классическая 815 - вообще замечательно. Если нет - дерзайте. Кстати, информация для информации. Tatra экспортировала в Союз не только машины, но и на стыке 80-90-х г.г. лезвия для бритья. Правда, брили они как советская "Нева" (1-2 раза), и я их потом использовал для технических нужд. Упаковывались в промасленную бумагу, и в отличие от лезвий др. производителей, они не ржавели. Информация из той серии, что не автомобилями едины. Это как Marlboro. Производило не только сигареты, но в 80-м году, в Союз (Брест, Баку, за другие города не скажу) завозились мужские одеколоны и кремы после бритья Marlboro. Чудны дела Твои. P.S. Померяйте масштаб. Что-то подсказывает, что для 43-го маловат будет. Может ошибаюсь.

Спасибо за обзор, Женя и с Рождеством! Есть небольшое замечание - со звуком беда, еле слышно выпуск.

Ого! Это, я вам доложу, - поступок! Я в свое время отказался отказался от покупки... Было интересно.

Евген если честно, что за производитель? Кто-то переобулся как КБ?)

Кабина в профиль на наш КАМАЗ похожа, вспомнилось - "Как на нашего Буншу похож!" )))

Она обалденая😃

Тут ценник походу конский, за 815ю от ССМ от 13000₽ до 15000₽ просят😳

Чехов вообще можно уважать за подход к моделированию, знаю не понаслышке. Когда купил Шкоду Суперб 1938 года, причём я не хотел её брать, мне нужна была Ява, но было глупо платить 250 р за доставку при цене 800 р, вот и взял Шкоду в нагрузку, от той же фирмы Абрекс. Но когда я увидел эту Шкоду уже у себя в руках - просто офигел от качества проработки этой модели и функционала. Никаких клюшек, всё открывается так, как должно открываться, даже дворники в масштабе, хотя и не травка, но сделаны очень тонко... Описывать модель можно долго, при том, что она довольно бюджетная. Тому же КамАЗу поучиться бы, какие модели надо делать...

Дорогущая новерно.

Модель класс есть такая хакки от каден но 6 на 6 бортовая тоже классная

За сколько купили?

Тема рабочего места водителя не раскрыта(( а в остальном 👍

Эх Женя 🥴 Так хорошо все начиналось, говно журналка близко к читателю 😂😂😂Всё Евгений, теряем мы тебя как читателя, коллекционером ты стал 😂😂😂😂☝️👌🤝🤝🤝✊ С уважением!!

Сколько стоит сие чудо???

Класс

элекон нервно курит в сторонки со своей подвеской

Только на морде значка нет

Опять с весами проблема! Белаз в месте с коробкой весит 880, или 900 гр....

Да не ту страну Гондурасом назвали, Евген не перестает удивлять, браво снимаю шляпу!👍

Женя привет. Модель классная, слов нет. Ты плохо показал подкузовное пространство. Там видно пневмоподвеску задних мостов, вернее подушки. Такая же система на ТАТРА - ЯМАЛ, они у нас есть. И Жека какие реактивные тяги у Татры? Там их вообще нет. Это рессоры с серьгами на концах их держащими. Такой модели у меня нет. Есть от SSM Татра 148 раритет по нашим временам, найти невозможно. Татра 815 S 3 от Премиум классик, от АИСТ 815 S 1 и от АВД бортовая 815 с тентом. Есть ещё один набор от АВД из которого Я хочу сделать седельный тягач, вот только не решил какой трёхосный или двух.

Красота!!!

Ну это шедевр. Куски смоляного литья от Дипа рядом не лежат.