✅ Link aktualny w 2024✅ mubi.pl/zachar Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii Pan Leszek kupił ten model zanim pojawił się na polskim rynku. W berlińskim salonie dostał rabat za to, że był pierwszym klientem z Polski!
Najtańsze OC dla Twojego auta ➔➔➔ mubi.pl/zachar + 150 zl cashback! Pan Leszek kupił ten model zanim pojawił się na polskim rynku. W berlińskim salonie dostał rabat za to, że był pierwszym klientem z Polski!
Czy takie najtańsze oc to bym dyskutował... Tak zwrot dają 150zł ale co z tego prosty przykład na mubi miałem 600zł zwrócili 150zł wyszło 450zł na drugi rok przysłali oferte 600zł poszedłem do agenta i dostałem oferte na 470zł... No więc mubi bierze 600zł oddaje 150zł i wychodzi 450zł więc nic charytatywnie nie robi i nie jest aż tak tanio np jak by było 450zł i oddając te 150zł no to faktycznie bardzo by było tanio ale tak to to normalne ceny mają...
Sam juz nie wiem czy wlasciciel jest bardzo doswiadczonym taksowkarzem czy dziennikarzem motoryzacyjnym. Elegancki Pan o wysokiej kulturze formulowania wypowiedzi I duzej wiedzy na temat tego modelu. Widac ze czerpie duzo radosci z wykonywania swojego zawodu. Co do samego auta chyba nie mozna miec lepszego narzedzia do wykonywania tej pracy. Pozdrawiam
Nie zobaczysz takich aut w korporacjach, ze względu na mentalność ludzką. To nie moje to nie ma co szanować. Dlatego w korporacji dostaniesz co najwyżej fabię :)
@@ppp.1334 Kiedyś Leszno było miastem wojewódzkim ... na twoim miejscu nie przyznawałbym się publicznie do tego, że nie znasz podstaw polskiej geografii ...
Chciałbym zauważyć bardzo ładną prezentacje wręcz profesjonalną ze strony prezentera swojego pojazdu. Naprawdę bardzo dobra robota, świetnie się słuchało i oglądało. Ciekawy pojazd
Postawiłem na ekologie.. i jeżdzę samochodem na węgiel! bo prąd mamy z węgla, a ruda niklu do akumulatorów pewnie z Norylska albo innego tego typu miejsca, też przetopiony przy użyciu węgla. Aha jeszcze lit z Boliwii przywieziony statkiem na mazut.
Szkoda, że nikt, nigdy nie podaje przy autach plug-in ile kwh zostało zużytych podczas ładowania z gniazdka w ciągu tych ostatnich 20000km. Bo tak naprawdę auto, żeby przejechać te 20000km potrzebowało średnio 1.6l/100km + niewiadomą ilość kWh (doładowaną z gniazdka).
@@dominiksejnytwo dokładnie. elektryk + panele powoduje, że nagle jedynymi kosztami jest (droższy) zakup samochodu i paneli, ale później tylko opony, płyn hamulcowy, do spryskiwaczy i OC/AC. Mój samochód (fiat w dieslu) w ciągu 3 lat od zakupu kosztował ponad 23 tys. w naprawach, paliwie i opłatach. Taki elektryk kosztowałby pewnie 1500 zł (ew. więcej jak z AC).
@@jdankowski2743 odpowiednia instalacja wystarczy na ładowanie samochodu i pokrycie zużycia w domu. pracuje w panelach. więcej produkujesz w lato niż zużywasz, odbierasz zimą. oczywiście zimą produkcja też jest ale mniejsza.
Chyba jeden z najlepszych filmów na tym kanale. Gratulacje dla przedsiębiorcy. Świetny samochód do pracy na taxi. Spokojnie mógłby by zostać zwolnione z VATu i inne dodatkowe ułatwienia dla przedsiębiorcy, przy inwestycji w tego typu auto. Komfort dla pasażerów świetny. Trzymam kciuki za rozwój firmy !
Swietny test , auto przedstawione jak przez bardzo dobrego dziennikarza motoryzacyjnego 👏. Pojazd bardzo ciekawy , prawdziwa taksowka z rampa na wozek , choc uwazam ze cena zakupu zbyt wysoka. Milo widziec ludzi ktorzy kochaja swoja prace i sa profesjonalistami . Pozdrawiam Pana serdecznie oraz Zachara .
Małe sprostowanie samochód nie jest produkowany a składany w fabryce w Coventry Osobiście przywoziłem do nich kontenery z Chin z karoseriami dwa w kontenerze + wypchany częściami do produkcji i na części zamienne 😉 Pozdrawiam
Z powodu ograniczenia czasowego nie mogłem tak intensywnie jak kiedyś oglądać Twoich odcinków. Ten jednak musiałem zobaczyć i nie żałuję. Właściciel fajnie opowiada o swoim aucie, nie nudzi tylko mówi o rzeczach ważnych dla potencjalnych posiadaczy i ciekawych dla fanów motoryzacji. Widać, że lubi to co robi. Mimo prawie 30 minut odcinka poczułem się jakbym oglądał jakiś 10 minutowy. Super! pozdro :)
Miałem przyjemność poznać Pana Leszka, mega sympatyczny człowiek a co do auta to już widziałem jak nawet nim lodówki przewożą tak jest pojemny. Pozdrawiam pana Leszna 😀
Świetnie ten pan opowiadał. Szkoda, że nie jest to powszechne auto u nas na taxi. Sam poruszam się na wózku i rad byłbym, gdyby w Gdańsku takie jeździły.
Jak się gwarancja skończy to dopiero złotówa będzie miał ból bo Janusz w stodole nie naprawi. Zabraknie mu nocy sobót i niedziel by jakiegoś pijaczka skroić na utrzymanie tego samochodu
Ciekawa historia! W roku 1977, młody człowiek wychodzi z wojska i kupuje nowy samochód, na który było trzeba pracować wiele lat i jeszcze mieć talon albo dewizy. Po dwóch latach kupuje kolejny nowy samochód, którego praktycznie w ogóle nie było w wolnej sprzedaży i tak co dwa lata. Dla ludzi pamiętających ten czas, to bynajmniej intrygujące. # Spółdzielnia Ucho?
A ty nie pamiętasz, że taryfiarz w tamtych czasach to był król? Nie tylko woził ludzi - waluty, dowóz alko z mety.. Miałem w rodzinie taryfiarza z czasów komuny, w powiatowej miejscowości dom wybudował z 'jeżdżenia'. Jak ktoś miał głowę nie tylko do noszenia czapki to sobie radził.
@@roadster241 To wszystko prawda, woził, dowoził, słuchał i spowiadał klientów, dobrze mu się wiodło z tej spowiedzi. Żeby zostać królem, zaraz po wojsku, no to jak to się robiło? Powiedz mi też, jak to się stało, że po 1989, nagle te przywileje się skończyły i taryfiarze zaczęli jęczeć, handlować na bazarach, skoro nadal ludzie alkohol pili, mieli tyle ważnych spraw w dzień i w nocy… tylko spowiadać już nie było komu.
@@roadster241 90% osób handlujących walutą za komuny było na etacie , zobacz sobie ilu waluciarzy mimo wyroków karnych bez problemu dostawało paszport i to nie do Bułgarii czy Czechosłowacji ale na zgniły zachód
@@MichSC Bardzo dowcipny ten komentarz i kota ogonem odwracający:) Taksówkarze mieli w czasach tzw. komuny wiele za uszami i byli często przedłużeniem wspomnianej przez Ciebie instytucji - stąd moje uwagi. Nie pytam i nie oczekuję wyjaśnień, ani niczego nie zarzucam bohaterowi, tylko przypominam w jakim trybie można było dostać zezwolenie (talon) na zakup samochodu w tamtych czasach i ile taki samochód kosztował - to były lata pracy. Nie było wolnego rynku i nie były to sprawy proste jak dzisiaj, że wystarczy mieć te 150-200 k zł i już można nabyć stosowny na taksówkę pojazd.
Właśnie tak się zastanawiałem jak to możliwe, że ponad dwu tonowy koń hybrydowy pali 1,7...a mały Yaris około 3-4... ...a tu plug in carbon i wszystko jasne...ten wynik to fikcja literacka...
Jeśli auto było ładowane w domu to taki wynik jest czymś zwyczajnym. To jest auto z silnikiem elektrycznym, który pobiera energię z akumulatorów. Te zaś ładowane są z gniazdka lub podczas jazdy poprzez silnik spalinowy będący wewnętrzną ładowarką jeśli sterownik uzna, że trzeba tą wewnętrzną elektrownię uruchomić. Wysokość obrotów silnika spalinowego jest z góry ustalona od do i najczęściej nie przekracza 1800 obr w górnym zakresie. Twój zasięg jest ograniczony tylko i wyłącznie pojemnością baku z benzyną, który w takich autach ma ok 20 litrów.
Ciekawy materiał a także nietuzinkowy samichod. Ładnie opowiedziana historia. Refleksy na plexi można w dużym stopniu zniwelować okuralami z polaryzacją. Brawo Wam!
Zajebiste auto, widać, że jest przygotowane do pracy przy przewozie osób a nie adaptowane do tych zastosowań ze zwykłych osobówek. Profesjonalna maszyna do roboty. Sama idea elektryka, cóż czas pokaże, ceny prądu coraz większe i sądzę, że nawet przy solarach może stać się wysoką. Jak wiemy :) rząd może sięgnąć w sytuacji wyjątkowej po dobro jednostki na potrzebę ogółu... pozdrowienia dla Zybla, fajnie się słuchało.
Kwestia gustu. Dla mnie to bananowy emeryt który chce jeszcze się pokazać. Stąd zakup nietuzinkowego auta. Ok, rozwiązania techniczne są niezłe, ale po okresie gwarancyjnym serwis tego auta może pochłonąć krocie, ale cóż... Skoro taksówkarza stać na takie auto w zakupie to zapewne też stać go i na utrzymanie. Chyba się przeprowadzę do Leszna skoro taryfiarze tak dobrze zarabiają tam, że stać ich na auta za taką kasę. 🙃
@@Geebvs zazdrość i zawiść? A od Ciebie co bije? Wyraziłem swoje zdanie bo mam do tego prawo skoro możliwość komentowania nie jest wyłączona. A co Ty sobą reprezentujesz człowieku? Ubliżasz mi nic o mnie nie wiedząc... I kto tu jest zakompleksiony? Dowartościowałeś się już? Lepiej Ci? To super. :)
@@Geebvs tylko na tyle Cię stać? :D Naprawdę nie musisz się dzielić publicznie gdzie pracujesz i co robisz. Serio mnie to wcale nie interesuje. :) Ja jestem zawistnym frustratem? Spójrz w lustro. Kozak w necie, pi*** w świecie. :) Bez odbioru, malkontencie.
Miałem ponad godzinną jazdę testową takim autem po mieście i okolicy. Ten samochód zawraca w miejscu, jest niesamowity jeśli chodzi o zwrotność. Ponadto najlepiej działający układ zasilania baterii, prawie nie słychać kiedy silnik pracuje i doładowuje baterię. W większości plug-inów silnik wyje i psuje to cały obraz. Bardzo fajny samochód, brzydki, ale fajny.
Samochod zaprojektowany do konkretnego celu i widać że się do tego sprawdza. Pan Właściciel świetnie opowiada i zna swoje auto. Bardzo bym chciał aby u nas jeździły tylko takie taksówki.
Wrzesień 2018 kupiłem nową Skodę Rapid za 63.000 1.0 tsi +LPG Zrobiłem nią 200.000 bezawaryjne Zwróciła się kilkukrotnie, i to jest dopiero wdzięczne auto :) A teraz nawet jak rozpadnie się w drobny mak to i tak z tego co zaoszczędziłem na nie zakupieniu hybrydy włożę w Skodę i kolejne lata będzie mi służyła. Pozdrawiam
ale jeździsz lata normalną skodą na taksówce, zamiast specjalnie do tego celu przygotowanym pojazdem hybrydowym, gdzie większość czasu nawet nie trzeba słuchać silnika i czuć jego wibracji. No i nie jest skodą.
@@XauSex oczywiście można,tyle że jak kupowałem Skodę to Auris Hybryda był w cenie 96 tys,a ubezpieczenie taxi do niego kosztowało 6200. Jak dodałem wszystkie koszty związane z eksploatacją to wybrałem Skodę która pali mi 8 l LPG i litr benzyny. W tych czasach wychodzi to troszkę ponad 30 zł.
Pan Leszek trafił chyba najlepszy egzemplarz tx’a jaki został wyprodukowany. Jestem taksówkarzem w Uk i o tych autach dobrego zdania nie mam. Stare tx’y szmelc z ogromnym spalaniem oraz komfortem równym żukowi. Nowe komfort znacznie lepszy jednak awarie silnika oraz elektroniki bardzo uciążliwe. Szkoda , że Pan nie powiedział ile czeka na ten fotel. Znam kierowców , którzy nie mieli auta przez 3 miesiące tyle auto stało w serwisie. Wystarczy zobaczyć jakie auto zbiera opinie na profilu firmy na fb. Skręt super to fakt , ale i stare tx'g go miały. Ciekawostka jest fakt , wymogiem jest to żeby auto mogło zawrócić na rondku pod hotelem Savoy w Londynie na raz. Cena auta to kosmos , nie powinno kosztować więcej niż 150-170tyś zł. Za 400tyś jest wiele komfortowych aut , które lepiej sprawdzą się w mieście jak i w trasie.
Nie może pan parkować na miejscach dla osób niepełnosprawnych bo nie jest pan osobą niepełnosprawną. Jak by możliwość parkowania na tych miejscach zależała od przystosowania samochodu. Mieli byśmy wielu cwaniaków którzy by ten fakt wykorzystywali. Blokując niestety te miejsca osobom które są niepełnosprawne i np. potrzebują dodatkowej przestrzeni by wsiąść do samochodu bo np. poruszają się na wózku. Mam znajomego który ma stwierdzoną niepełnosprawność. Jak gdzieś jedziemy to ma specjalny dokument stwierdzający niepełnosprawność. Wtedy mogę zaparkować w takim miejscu bo mój samochód w tym konkretnym momencie jest używany do przemieszczania się osoby niepełnosprawnej. Kategorycznie przystosowanie samochodu do przewozu osób niepełnosprawnych nie powinno pozwalać na parkowanie na tych miejscach.
W Lesznie i tak jest wielu cwaniaków i cwaniarek co zajmują niebieskie koperty.Zbyt łatwo idzie ten dokument załatwić.Ale takie Prawo i sprawiedliwość.
Świetna , elegancka polszczyzna i dykcja, wyczerpujące informacje podane w profesjonalnej ale przystępnej formie . Szacunek i podziękowania. Gratuluję odwagi ww nabyciu tak ciekawego acz nietypowego auta.
Kiedy zaczyna mówić Pan Leszek z Leszna , czas stoi w miejscu a cały świat przestaje istnieć . Znakomita dykcja , kultura słowa , doskonały warsztat radiowy , bez yyy i podobnych , każdy się może uczyć od Pana Leszka jak mówić . Pan Leszek jest absolutnym królem internetu , szczególnie w turkusowych skarpetkach i burgundowych dyskotekowych pikolakach . Od kiedy pojawił się Pan Leszek , TVN Turbo obawia się o swoją pozycję na rynku . Pan Leszek , leczy słowem .
Świetny właściciel, świetny test, a auto jest przekozackie. Gdybym miał do 100km pojechałbym specjalnie zamówić kurs, żeby się przejechać. To jest auto idealnie użytkowe, świetne. Podziwiam właściciela za drogę na przełaj w markę widmo w Polsce! Super!
Ogólnie ciekawe podejście do życia jako taksówkarz ale czy to nie jest przekombinowane ? Tyle kasy na samochód plus koszt instalacji paneli to jest 350 tyś zł około wiec liczymy w porównaniu z samochodem na gaz .... zakładam ze kierowca robi około 200 km dziennie pracując 20 dni w miesiącu daje nam 4000 km miesięcznie zakładamy ze auto na gas spala 10 l na 100 km co daje nam koszt 1600 zł na miesiąc za samo paliwo pomnożymy x 12 co da nam koszt paliwa w skali roku = 19.200 zł (cena litr gazu 4zł) teraz zeby przekalkulowac inwestycje w skali 10 lat to pomnożymy 19.200 x 10 = 192000 zł dodamy koszt zakupu auta okolo 80 tyś zł co daje nam 292 000 zł przez 10 lat. Teraz przeliczymy eko taxi jeśli Pan przejeżdza ze średnim spalaniem 1.7 litra na 100 zakładam ze prąd juz jest za free calkowiecie z paneli .... wiec mnożymy 17 litrow na 1000 km czyli 4 x17 = 68 czyli spali 68 litrów w miesiąc x 12 miesięcy i razy 10 lat = 8160 litrow spali przez 10 lat co daje kwote 57120 zł (przy cenie 7zl za litr) wiec dodajemy 350 tysięcy + 57120 = 407 120 Wiec całkowity koszt po 10 latach to około 407120 dla Taxi eko vs 292000 samochod gaz . Teraz tak po 10 latach akumulatory do wymiany nie liczylem ogrzewania w zime co znaczaco podniesie koszta taxi eko jedyne co ze po 10 latach zostajemy z samochodem ktory jest wiecej wart ale jak odejmiemy koszt nowych akumulatorow to wyjdzie tyle samo co ten samochod na gaz tak okolo. Dodam ze pierwszy raz przeliczalem kalkulacje byc moze da sie to latwiej obliczyc jesli gdzies zrobilem bład prosze o poprawe Ogolnie jak dla mnie zbędny bajer takie eko taxi tym bardziej ze nie jest to zadne eko taxi bo tyle prady zeby wyprodukowac to bardzo duzo trzeba zanieczyscic srodowisko.....
Jak się stoi na postoju, czyta gazetę i cały czas mówi o tym że kiedyś to były czasy to może i się nie opłaca. Ja śmigam 5 lat w legalnej korporacji, wstaje o 3:00 jeżdżę do 13:00 i jestem w stanie żyć jak człowiek. Pozdrawiam
@@oizyp czytaj człowieku, napisałem że WSTAJĘ o 3:00 i JEŻDŻĘ do 13:00 czyli w pracy jestem średnio 9h. Nie śpię w samochodzie. Na życie mam jeszcze sporo czasu.
Hybryda szeregowa , w tym kiedyś widziałem przyszłość, ale jak widać motoryzacja skierowała się hybrydy równolegle i miękkie, a szeregowe odstawiła na dalszy tor, gdzie na logikę w szeregowym zastosowaniu silnik spalinowy może pracować w najefektywniejszym przedziale. Jeszcze lepiej jak by zastosowano wolnossący silnik diesla ( mniej NOx niż z turbo i większa sprawność od benzyny) ale świat by się załamał jak by taka hybryda paliła realnie 2.5- 3 litry na godzinę pracy.
Kiedy tylko jestem w Lesznie, zawsze korzystamy z tej taksówki. Ostatni kurs 2.10. Super samochód i super kierowca!!!Pozdrawiam dziś nie z Łaziebnej ale z Katowic.
Największy plus to funkcjonalność i faktycznie możliwość wjechania osoby z wózkiem inwalidzkim. Jednak nadal w naszym kraju cena tego pojazdu nie odpowiada możliwościami finansowymi by to miało sen bez specyficznej sytuacji. Jeżeli wejdą nowe stawki za prąd to nawet ładując to auto u siebie bez paneli na dachu będzie wychodzić dosyć drogo. Zużycie prądu jak patrzyłem typu 20 kWh na setkę to dosyć sporo, do tego ma w tej cenie chociaż pompę ciepła? Niestety ale taki nissan leaf z pakietem 59 kWh kosztuje z dofinansowaniem 170 tysięcy i spokojnie zrobi ponad 300 kilometrów w mieście. Jak cena kWh będzie w okolicy 2zł to niestety koszt przejechania 100km będzie na tyle spory, że hybryda z lpg zjada takie rozwiązania na starcie i dodatkowo w cenie angielskiej taxi można mieć 3 corolle i jeszcze by zostało.
Ja osobiście miałem okazję by się przejechać TX'em ponieważ jest pare takich w polsce a mój tata pracuje w bemo motors gdzie ma kontakty pomiędzy firmami i wypożyczył takiego za darmo żeby zobaczyć czy działa prawidłowo. Również kiedy auto mojego taty się zepsuło to wypożyczył LEVC'a VN5 (taki sam jak TX tylko że dostawczak) aby pojechać po części potrzebne do naprawy.
To niebywałe. Pan taksówkarz, a nie narzekał ani słowem :) Ciekawy samochód, do tego bardzo duży, idealny na taksówkę. Ba, słyszałem takie plotki że jedna firma typu uber wchodzi do nas do kraju z wielką flotą tego modelu samochodu.
I to jest właśnie to ,co chciałem teraz zobaczyć 🤌. Ten pan musi być najlepszym panem taksówkarzem ,w całym mieście. Zazdroszczę mieszkańcom 👌😁. Założę się ,że na weekendy nie ma terminów. Wszystkie kursy już zarezerwowane. Nooo i te buty 👌😁
ooo, Leszno. Praktycznie codziennie widzę ten samochód na drodze. I jeszcze ta miejscówka pod stadionem, gdzie nieraz latałem sobie bokiem na śniegu XD
Auto fajne tylko zasięg. W Lesznie może się sprawdzać ale w dużym mieście 2-3 kursy i ładowanie a zimą jeszcze mniej. Gdyby miało zasięg min. 300 km to tyle ile dziennie robi taksówkarz to ok.😢
