Fico feliz em ter ajudado tantas pessoas com este vídeo , Obrigado a todos agradecimentos sempre que eu tiver algo que possa ajudar vcs pode ter certeza que irei compartilhar aqui no canal, 11 anos com meu Gol g3 16v sou muito feliz com ele e quero que vcs tbm sejam muito felizes com essa bela maquina, só cuidar bem e fazer as manutenções que è sucesso esse carro è para poucos privilegiados 💪🏻 tmj galera 👊🏻
Cara, não sei se meu problema é esse aí mas o meu carro está falhando o acelerador, as vezes deixo a embreagem no ponto e quando acelero não dá nada, piso até o fundo mas não acelera
Ja aprendi mto aqui no youtube e dessa vez bom saber que pude ajudar, rodei mais de um ano com ele nesse esquema sem problema. Hj n to mais com o carro mas ele deve ta rodando file ainda hahah
Manno. Ajudou muito. Consertei a aceleração. Ficou abaixo de mil na lenta. Mecânico me devolveu com esse problema, pois não sabia onde erao defeito. Ja tinha condenado a peça. Valew.
Q Deus lhe dê mas e mas sabedoria ,assim q assistir o video ja desmontei o meu gol q a 15 dias nenhum mecanico sabia o q era troca um coisa troca outra e nada ,carro acelerado em marcha lenta ,andando com ele quando debreia ele sobe aceleraçao malucao,ai fiz o calço do Tbi e logo de primeira o carro parou nos 900 .1000 giros e silencioso como era antes obg parabens pelo o video e a explicaçao q seu uma boa explicaçao ninguem consegue.e eu coloquei um calçinho de borracha de fio eletrico bem fino deu certinho.
Top o vídeo bem explicado! Porem vc quis dizer 900 rotações por minuto. Abraços assisto sempre teus videos tenho um g3 ano 2000 1.0 16v tbm amo o carrinho é mt bom!
Muito bom a dica já tava desistindo do meu , troquei tudo e não resolveu o problema, fiz oque ele falo e realmente funcionou 100% tá zero . Muito obg pela a dica muito top super indico ...
acabei de fazer isso no meu e deu muito bom slk obrigado !!! apenas troquei o enforca gato por 3 pernas de fusível queimado .. nao precisei nem cola nem soldar ... obrigado amigo top
Top. O meu tava ocilando dps q limpei a tbi fis com dois enforca gato resolveu porém fikou muito baixo a lenta e apagando dexei so um enforca gato ficou top gol at. Obrigado mano
Abri a tampa lateral do TBI , um dos dois fios que passa por uma presilha estava partido, soldei e resolveu o problema da lenta variando., até a aceleração melhorou. Gol 1.0 16v AT 2001/2001
Mano eu já estava doido por conta disso daí assisti seu vídeo a meia hora atrás e fui fazer no meu cara coisa d 10 minutos de serviço e ficou top 👏👏👏👏 e já compartilhei seu vídeo com 5 amigos
Cara por incrível que pareça resolver meu problema de marcha lenta, só que o minha lenta tava baixa e motor morria direto, eu já tinha pensado em regula aumentando aceleração do que não tem como acelerar no corpo de borboleta, com essa dica teve como aumentar aceleração e regular toda essa engrenagem, quando ligava o carro não mexia a manivela do corpo agora eu vejo o tbi se regulando. Cara vlw mesmo pela dica motor zerado😁😁😁😁😁
Amigao ...ótimo compartilhamento ..o meu é um a.t 8 valvulas mil .., ele esta com a mesma meŕda .! Me disseram q podia ser a sonda do escape q controla o tbi! . Mérda pura ! Comprei uma nova e nao resolveu porra nenhuma . Final de semana eu resolvo o meu problema tambem ! Valeu amigo.
Acabei de fazer o mesmo procedimento i deu certo muito obrigado pela dica evito de eu comprar um tbi novo i um sensor map q o mecanico tinha pedido parabéns.
Infelizmente no meu Gol g2 nao deu certo. fiz exatamente isso e ficou pior na oscilação..cada caso e um caso..mas obrigado pela dica . pra muitos com certeza deu e dara certo...parabéns sucesso Amigo.!!
Fiz isso no meu golf sapao no primeiro momento funcionou depois ele ficou acelerado acima de 1000 rpm , depois ele volta ao normal , provavelmente devo trocar o corpo todo , fiquei triste pq vou gastar em torno de 600 conto mas valeu pelo vídeo
Obrigado Amigo então eu estou com o meu Gol g2 at 1.0 8v 2003 com poblema de oscilação..Hoje 02 /10/23 vou fazer o serviço pra vê se resolve agradeço a dica Obrigado mesmo desejo muito sucesso!!
Bom eu fiz este procedimento seu amigo no meu Gol g2 Special 1.0 8v at não resolveu foi e nada nada. Ficou ocilando ainda pior..cada caso é um caso infelizmente no meu não deu..!!
Cara valeu mesmo vc salvou minhas noites de sono,pois ñ sabia mais que fazer e nenhum mecânico descobria nem no scanner dava erro agora fk top a caranga valeu mesmo 🙏🙏🙏🙏🤜🤛👍
O meu estava assim e o fio solto. Soldei o fio e fiz com q a engrenagem ficase do mesmo jeito q vc fez. Valw pelo o video e ficou bala e parou o poblema.
@@GVOLKSVLOG e quando fica ao contrário mano? Minha Parati g3 quando liga fica abaixo dos mil bem fraco motor quase morrendo ! Eu tenho que esperar estabilizar pra sair
Então não são todos os casos que da certo, no seu caso pega um novo ou usado no desmanche, depois de um tempo eu comprei um usado no desmanche e ta até hoje de boa, espero ter ajudado
O meu acontece isso... porém na maioria das vezes é quando eu acelero. Quando o conta giro volta até 2 mil rpm, e sobe novamente sozinho até 3, 3.5 rpm. Faz isso várias vezes para então voltar a lenta normal. Vou abrir o meu corpo de borboleta para ver.
Boa noite hoje criei coragem e fiz no meu, ficava oscilando apertava embreagem e não baixava o giro muito pelo contrário subia. Fiz agora percebi que segurou nos 10 mil giros que já é ótimo. Peguei uma fita dessa mais cortei ela no meio 5 centímetros +ou- e coloquei dentro, será que se eu colocar mais uma camada baixaria para os 9 mil giros? Valeu cara obrigado vc mim ajudou muito vou mim inscrever.
Nelson Ferreira Opa mano satisfação em poder ter ajudado então se você deixar a engrenagem ⚙️ até o fim bem rente acredito que sim, mas segurando assim mesmo até você comprar outro TBI , achei um aqui perto por 150 no desmanche comprei e já tá lá de 100% original, esse esquema é um paleativo , percebi que na partida fria o meu ficava bem baixa a rotação aí esquentava ficava de boa, aquela merda de engrenagem tem um função de abrir mais o TBI quando o carro tá frio aí quando ele atinge a temperatura ele estabiliza , mas como o nosso caso ele já tava fudido ficava desregulado não voltava o TBI na posição correta
ba o meu passat alemao esta com esse mesmo defeito desmontei agora a tbi e notei que esta exatamente com essa engrenagem adiantada eo carro fica ocilando em 1500 e 2000 giro vo faze esse procedimento e volto pra dize se deu certo no meu passat
voltei fiz hoje no meu tbi ficou otimo a lenta quando o motor estava frio depois que esquentou voltou a subir a aceleracao tudo denovo resumindo nao deu certo
boa, mas provavelmente seu motor eletrico parou de funcionar, essa folga existe para o motor controlar a lenta e nao ficar sentindo no pedal, mas pra um recurso temporario esta otimo parabens
Obrigado pela dica, mas não são todos casos em que isso da certo. Fiz isso mas não resolveu. Acredito que possa ser outro problema, em algum sensor ou no distribuidor.
Top vídeo mano, cara tenho um Gol G3 2001 quando tá andando ele não oscila e só parar no pare ele começar oscilar subindo rotação e depois para, mais é um incomodo o que pode ser
Provavelmente está com falsa entrada de ar, essa folga é normal. Tive o mesmo problema, descobri uma entrada de ar pelo bico injetor com borracha de vedação ressecada, dando entrada de ar falsa, aí a tbi tenta compensar.
