Тёмный
No video :(

TDI VP, kąt wtrysku. Na co zwrócić uwagę? 

Marcin Stoker
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 91 тыс.
50% 1

Siemandero

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 91   
@omek4050
@omek4050 5 лет назад
bardzo czysty silnik super !!!
@robson6491
@robson6491 4 года назад
W moim F.Galaxy 1.9 TDI 110PS zmienilem pasek rozrzadu wraz z napiniaczem itp.Po zmianie okazalo sie ze auto nie ma tego przyspieszenia co przed wymiana. Byl to zakres obrotow 1500-2000. Okazalo sie ze po zmianie paska nie zostala skorygowany kat wtrysku. Zdecydowalem sie na ten zabiek po czasie i okazalo sie ze bylo 30 apowinno byc49-52. Po korekcji byla zupelnie inna jazda. Kat wtrysku ma znaczenie na moc auta!. Najgorsze jest to ze zmiana byla robiona w autoryzowanym warsztacie Forda we Wroclawiu. Za dwa tygodnie czeka mnie kolejna wymiana bo juz najwyzszy czas. Bede to robil w normalnym warsztacie z dobra opinia,tym razem patrzyl na rece mechanikowi.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
Np 30 to już poza zakresem jaki ogarnia tłoczek od regulacji dynamicznej kąta wtrysku, nic dziwnego że słabo chodził.
@piotrtokarski8390
@piotrtokarski8390 3 года назад
Bardzo szczegułowe informacje bardzo fajny filmik wiecej takich
@mikkei3532
@mikkei3532 4 года назад
Jedna małą uwaga - regulująć kąt zmienia się takze statyczna dawka paliwa w gr 001. Dawka paliwa tak samo jak kąt są regulowane statycznie tylko dla wolnych obrtotów potem wszystkim steruje ECU
@lukaszsendla5642
@lukaszsendla5642 24 дня назад
Te sruby to nie sa sruby jednorazowego uzytku, tylko ktos je poprzeciagał, oczywiscie kluczem dynamometrycznym.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 24 дня назад
@@lukaszsendla5642 są 2 typy śrub, jedne są jednorazowe z tym właśnie przewężeniem i normalne bez przewężenia
@fazer327
@fazer327 3 года назад
Jeśli uszkodzeniu ulegnie głowica z zaworami to silnika się nie oddaje na złom.Głowica do regeneracji i auto jeździ dalej.
@StrongFreeLovin
@StrongFreeLovin 2 года назад
Na złom, bo w cenie regeneracji ma się nowy taki silnik....
@fazer327
@fazer327 2 года назад
@@StrongFreeLovin Chętnie wezmę taki pewny silnik jak go gdzieś znajdziesz 😂
@fazer327
@fazer327 2 года назад
@@StrongFreeLovin Weź załatw nowy fabrycznie silnik z pompą VP.😂😂😂😂
@iceman8516
@iceman8516 Год назад
@@fazer327 jak szukałem do siebie to znalazlem jakiś leżak po moze 60kkm... wyglądał jak nówka... nie wziąłem tylko ze względu na to ze potrzebowałem kpl z wtryskami i pompa... tamten byl wtedy goły słupek za chyba a 1200zl
@micha-tb5sm
@micha-tb5sm 2 года назад
Witam miałem kont na 170 auto na zimnym paliło o strzała na ciepłym już nie długo krencilo po zmianie na na 49 57 tak mi skaczą te parametry Alto ma problem z odpalaniem na zimny
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 5 лет назад
Ja w swoim Passacie z silnikiem 66 KW AHH wymieniłem samodzielnie już dwukrotnie pasek rozrządu ( na przestrzeni 15 lat i przejechaniu 170 tyś km ) tylko blokując koło pompy przy wymianie rozrządu i bez żadnej regulacji pompy po wymianie paska ) samochód chodzi super zero problemów
@StrongFreeLovin
@StrongFreeLovin 2 года назад
i co dalej jeździ?
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 2 года назад
Od ostatniej wymiany wymiany rozrządu zrobiłem 28 tys. km zero problemów pamiętać ale także wałek r
@uvler
@uvler 5 лет назад
1Z też nie miał dwumasy (Audi 80)
@XverTy95
@XverTy95 4 года назад
Golf 3 Passat Seat każdy 1z nie miał dwusmasy
@egonn87
@egonn87 8 месяцев назад
Mam pytanie -Jakie zastosować przewody paliwowe zamiast oryginalnych w starym td forda? Oryginały są na szybkozłączkach i jest to tworzywo takie dziwaczne jakieś.
@machaczkalaror5533
@machaczkalaror5533 3 года назад
Moze ktos wie gdzie jest blokada pompy ? Wyciagnalem kolo pompy, niestety nie ma tam klina wewnatrz kola, zamontowalismy na stare slady, ale prawdopodobnie przy dokrecaniu glownej nakretki cos sie przestawilo i auto nie chce odpalic 🙃
@tazi-ns7bc
@tazi-ns7bc 2 года назад
Agr 90km miał teka sama pokrywę zaworów. 1z i afn miały pokrywę na 3 śrubki
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 2 года назад
W AGR były 2 typy pokryw, obie były aluminiowe, w pierwszych mocowane były jak w 1z
@juliuszkokoszka3269
@juliuszkokoszka3269 4 года назад
A glosny twardy klekot tez bedzie problem z katem wtrysku ? Ale nie ma problemow z paleniem pali od strzala az za dobrze A slychac mnie na koncu wsi juz mnie ten klamot zaczyna wkurzac bez paska osprzetu tez duzo za glosno pracuje, auto nie kopci, wałek krzywki całe nie wytarte, z mocą nie ma problemu, ale jak np odkrece korek wlewu oleju to słychac takie grzechotanie silnik ten o oznaczeniu AHF jak sie rozgrzeje to jest ciut ciszej ale i tak twardo klekocze a na zimnym jeszcze jak dlugo nie byl odpalany to normalnie rumot powiedzcie co moze byc
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
Masz kabelek VCDS by podpiąć pod samochód? Jak statyczny kąt wtrysku będzie źle ustawiony to może być taka twarda praca, ale musiałby być sporo przestawiony. Jeszcze trzeba zerknąć jaka dawka jest ustawiona na nastawniku, jak będzie w okolicach 2mg to silnik będzie twardo pracował. Jak rozrząd był wymieniany to ustawiany był na blokady, czy na marker? Jak na marker to może być wałek rozrządu przestawiony delikatnie względem wału.
@juliuszkokoszka3269
@juliuszkokoszka3269 4 года назад
@@marcinstoker3435nie mam kabla wlasnie a 4 lata temu mialem taka sytuacje ze mechanik mi wymienial mocowanie do poduszki silnika bo poszly gwinty i silnik spadl i jak tam odkrecal to jakos przestawil rozrzad i nie wiedzial o tym i odpalam auto i tloki z zaworami sie spotkaly pozniej rozebral wszystko spowrotem ustawil rozrzad na mazak nie podlaczal pod komputer i powiedzial ze nic mu nie bedzie i oddal auto
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
@@juliuszkokoszka3269 Jak tłoki z zaworami się spotkały to zdejmował głowicę itp? Podstawa to w takim przypadku pomiar ile i czy równo wystają tłoki w GMP, no i diagnostyka głowicy czy zawory proste, czy się domykają i oczywiście nowe popychacze hydrauliczne. To są bardzo proste i bezawaryjne silniki jeśli się takiego dobrze serwisuje to jest nie do zajechania.
@juliuszkokoszka3269
@juliuszkokoszka3269 4 года назад
@@marcinstoker3435jak go wtedy odpalilem to taki glosny łomot jakby tłumika nie było i zgasl nie zdejmowal nic powiedzial ze nic mu nie bedzie ustawil od poczatku wszystko na znaki i silnik pracowal olej co 10 tys wymieniam 5 w40
@juliuszkokoszka3269
@juliuszkokoszka3269 4 года назад
@@marcinstoker3435 ale kat wtrysku ustawial 3 razy na oko za 1 razem nie odpalał za 2 razem pracował ale nie bylo mocy i dopiero za 3 razem bylo dobrze
@jcz8934
@jcz8934 Год назад
Jaka jest prawidłowa dawka paliwa dla silnika 1.9 sdi 68km AGP. ? 4.0 - 4.5 jak w tdi?
@andrzejsapek7971
@andrzejsapek7971 Год назад
Ja mam 90 konny AHH i ma dwumasę a raczej miał bo zmieniłem na sztywne
@rafalpawlaczuk995
@rafalpawlaczuk995 4 года назад
Ja mam silnik AGR I była dwumasa rok 2000
@marcinbrzezinski8844
@marcinbrzezinski8844 Год назад
Ja mam 98 i była dwumasa
@robson6491
@robson6491 4 года назад
Mam zapytanie zanim zaczne przestawiac pompe. Wedlug VCDS kat wtrysku jest 47 czy lekko przyspieszajac na 50-54 cos polepsze? Czy bedzie auto lepiej sie zbierac w dolnym zakresie od 1500obr.? Obecnie auto zbiera sie w granicach 1700-1800obr. Mialem wrazenie ze kiedys przed zmiana paska rozrzadu bylo lepiej.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
Do zbierania się kąt wtrysku nie ma nic do rzeczy. To co ustawiasz jest tylko dla startu silnika. Jak sterownik rozpozna, że silnik już chodzi wówczas kąt jest sterowany przez ECU dynamicznie. Wartość 47 jest OK, jakby było np. 30 to już byłby mocno opóźniony i wówczas ECU dynamicznie nie da rady go ogarnąć i silnik może słabo pracować ale VCDS odczytały błąd kąta wtrysku.
@mclolek6695
@mclolek6695 2 года назад
@@marcinstoker3435 Ja mam kąt wtrysku 90 jednostek Jakie mogą być problemy przez taki kat
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 2 года назад
@@mclolek6695 bardzo wczesny kat. Jak nie masz błędu w ECU to tylko problem z odpalaniem może być, bo sterownik dynamicznie jeszcze ogarnia. Jak masz już błąd kąta w ECU to wówczas silnik będzie twardo pracował, ponieważ nie da rady sobie go dynamicznie ustawić na żądaną wartość w mapie.
@mclolek6695
@mclolek6695 2 года назад
@@marcinstoker3435 Dzięki bardzo
@jankowalski436
@jankowalski436 4 года назад
Chętnie ci dam paska do naprawy bo mi ta śrubka rozciągnęła i pękła
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 4 года назад
Śruby ,które masz w ręku ( 2 min, filmu )do mocowania koła zębatego pompy jaki mają gwint chodzi mi o rozmiar tych śrub
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
m8
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 4 года назад
@@marcinstoker3435 Dzięki Pozdrawiam
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 4 года назад
@@marcinstoker3435 Mam jeszcze pytanie czy śruby z podciętym przy łbie jakie są w mojej pompie ( takie same jak pokazujesz ) mogę wymienić na takie same ale bez podcięcia.Po co robią takie przewężenia w tych śrubach czy to ma jakieś znaczenie?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
@@jerzyrevox7660 tak wymieniaj na te bez przewężenia. Te z przewężeniem to śruby jednorazowe. Jak ją dokręcisz ona się w tym przewężeniu rozciąga i zabezpiecza to przed samoistnym odkręceniem. Jak taką śrubę użyjesz jeszcze raz to się może urwać po pewnym czasie. Te normalne kupisz w ASO za kilka zł.
@jerzyrevox7660
@jerzyrevox7660 4 года назад
@@marcinstoker3435 Dzięki Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku
@JohnNeoQ
@JohnNeoQ 4 года назад
Dużo mówisz, a nie wiele pokazujesz. Film właściwie mogłeś zastąpić zdjęciem a efekt i tak byłby taki sam.
@damczyk3433
@damczyk3433 3 года назад
Dokładnie!!! Film po chuju fest !!! Zero czegokolwiek
@aleksandersosnowski9824
@aleksandersosnowski9824 2 года назад
Znam ktoś wymiary Tych śrub?
@Neki-mt2sr
@Neki-mt2sr 4 года назад
Kolego czy masz może filmik jak ustawić ką Wtrysku ? U mnie w Alh kąt wynosi 044 TDC , mam taki problem , że strasznie śmierdzi spalinami z tłumika nie da się stać koło odpalonego samochodu, auto mam od nowości przebieg 280 tyś. Myślałem też o kacie lub tłumiku które są od nowości w tym samochodzie
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
Nie mam filmika z ustawianiem, ale zerknij tu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TZp8EaZ6WM4.html spaliny na rozgrzanym też mocno czuć?
@Neki-mt2sr
@Neki-mt2sr 4 года назад
@@marcinstoker3435 na zimnym czy na rozgrzanym bez różnicy tak samo czuć
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
@@Neki-mt2sr to najprawdopodobniej wtryskiwacze w słabej kondycji są i nie rozpylają tak jak należy. Jedyny sposób to wyciągnięcie i sprawdzenie na maszynie. Kąt wtrysku ma znaczenie tylko w momencie rozruchu, później za regulację kąta wtrysku odpowiada ECU. Chyba,że kąt wtrysku na pompie jest tak mocno przestawiony, że ECU nie daję rady już tego wysterować, ale wówczas po podpięciu kompa będzie błąd regulacji kąta wtrysku.
@Neki-mt2sr
@Neki-mt2sr 4 года назад
@@marcinstoker3435na kompie dawkowanie wtrysków pokazuje 1cyl ( -0.16) 2 cyl (0.05) 3 cyl (-0.38) 4 cyl (0.12) Wiem , że jeszcze by pasowało sprawdzić na maszynie . Ktoś mi jeszcze napisał żeby zrobić adaptacje przepustnicy tylko nie wiem po co .. A co myślisz o tłumiku końcowym lub katalizatorze bo są od nowości ? Czy mogą tak narodzić?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
@@Neki-mt2sr Wtryski z reguły się zużywają równo więc korekcje na kompie to slaby wyznacznik, nawet jak będą lały to w miarę równo, więc korekcje będą OK. Adaptacji w ALH nie robi się. Przy takim przebiegu katalizator powinien być jeszcze OK, postukaj czymś drewnianym w puszkę czy nie jest pobity, wówczas usłyszysz grzechotanie. Ja w pierwszej Octavii z silnikiem AGR miałem oryginalny katalizator, a najechane prawie 700 kkm było. Tłumik wymieniaj dopiero jak ten będzie miał jakąś dziurę, bo takich tłumików już nie znajdziesz, nowe 2 - 3 lata i szrot.
@wswsws77
@wswsws77 4 года назад
Nie tylko agr.mam ahu i też nie ma dwumasy.pozdro
@mariankolorowy
@mariankolorowy 2 года назад
A ja mam 1999 rok grudzień 90 koni golf 4
@szosiu7823
@szosiu7823 Год назад
po czerwcu 1997 w AHU jest już dwumas
@wswsws77
@wswsws77 Год назад
@@szosiu7823 08.1998 i nie ma AHU
@LoTaR522
@LoTaR522 4 года назад
W audi 80 b4 1.9 tdi 1z 90km były te śrubki z wąskim gardłem? Jeśli były to ile ich trzeba wymienić i gdzie takie najlepiej kupić?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
W 1z nie ma takich śrubek, tam koło jest na stałe z pompą, a kąt wtrysku reguluje się przekręcając całą pompą.
@suzirider6565
@suzirider6565 3 года назад
W sierpniu był ustawiany kąt wtrysku na 49-53 a teraz jest 52-57 silnik nagrzany do 90 stopni to normalne czy lepiej sie tym zająć? Może ma na to wpływ temperatura powietrza
@MarcoMDM
@MarcoMDM 3 года назад
W niektórych silnikach kat wtrysku jest zależny od temp paliwa. I nie ustawia się go na stałą wartość a na krzywej która producent podaje.
@annazalwowska1515
@annazalwowska1515 2 года назад
Oraz turbo VNT
@karoldabrowski3282
@karoldabrowski3282 3 года назад
Czy można zamienić śruby jednorazowe na śruby wielorazowego użytku?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 3 года назад
Tak ;)
@2102Cinek
@2102Cinek 3 года назад
@@marcinstoker3435 A jakie to powinny być śruby?
@MrBeleth85
@MrBeleth85 2 года назад
@@2102Cinek prawidłowe, śruby kupuje się w ASO a nie w Castoramie to raz a dwa śruby te diametralnie się różnią czyli jedne są że stożkiem a drugie proste .Gwint i długość taka sama
@robson6491
@robson6491 4 года назад
Mam zapytanie! Czy pasek,napinacz,rolka producenta INA ,to dobry produkt?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 4 года назад
Zestaw raczej OK, mogłyby być lepsze paski ponieważ ładują Gatesa, ale dają rady. Jak coś to kupuj zestaw bez pompy wody bo te w zestawach INA to kompletna chińszczyzna lepiej osobno kupić Hepu, Dolz albo oryginał. Ja zestawy sobie sam kompletuje wychodzi drożej, ale nie ma lipy ;) Pasek Dayco, rolki INA, napinacz Litens i pompy takie jak napisałem.
@robson6491
@robson6491 4 года назад
@@marcinstoker3435 serdeczne dzieki za porade
@bogumikuswik7505
@bogumikuswik7505 5 лет назад
Witam, mam identyczne auto z indetycznym silnikiem. Mój od jakiegoś czasu po odpaleniu strasznie dymi, wiesz co to może być ?
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 5 лет назад
Dymi na jaki kolor? Teraz rano może być to para, z wody, która zebrała się w układzie wydechowym.
@bogumikuswik7505
@bogumikuswik7505 5 лет назад
@@marcinstoker3435 biały kolor, w tamtym roku był ale bardzo mało A w tym jest konkret
@patrykwilinski7889
@patrykwilinski7889 5 лет назад
@@bogumikuswik7505 I co to było ?
@piotrpiter8467
@piotrpiter8467 3 года назад
Ma ktoś nr tych śrub,jest jakiś kontakt z Panem potrzebuje drobnej pomocy
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 3 года назад
N90328504
@tomaszstanlej8732
@tomaszstanlej8732 5 лет назад
Pompa zaczęła mi buczec czy to prawidłowe dodam że są pęcherzyki powietrza w przewodzie
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 5 лет назад
Jesteś pewny, że to pompa wtryskowa? Często buczenie to któraś rolka w rozrządzie albo pompa wodna.
@tomaszstanlej8732
@tomaszstanlej8732 5 лет назад
@@marcinstoker3435 jest świeżo po wymianie rozrządu i pompy wodnej.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 5 лет назад
@@tomaszstanlej8732 Przed wymianą też tak było?
@tomaszstanlej8732
@tomaszstanlej8732 5 лет назад
@@marcinstoker3435 Nie. Ale po dłuższym postoju gorzej odpala. I delikatnie faluje przed wymianą wszystko było ok.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 5 лет назад
@@tomaszstanlej8732 Musisz sprawdzić kąt wtrysku, być może po wymianie nie został ustawiony. To w takim razie ten dżwięk może powodować nowy pasek rozrządu. Ewentualnie może być za mocno napięty.
@StrongFreeLovin
@StrongFreeLovin 2 года назад
Nie rozumiem, to wymieniać wszystkie 3? Która to jest ta jedna, która jest jednorazowa? Btw mam silnik ASV i w sklepie wyszukał sprzedawca kod n10109210 są dosyć długie nie wiem czy źle dobrałem.
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 2 года назад
N90328504 wymieniasz wszystkie 3. Muszą być bez takiego podtoczenia.
@kamilmajka5374
@kamilmajka5374 5 лет назад
I jaki jest ten moment dokręcenia ? :D
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 5 лет назад
Jednorazówki 20Nm+90 stopni, wielorazówki 25Nm
@damczyk3433
@damczyk3433 3 года назад
To po chuj montować tak chujowe sruby jednorazowe ???
Далее
VW T4 kąt wtrysku
11:57
Просмотров 28 тыс.
1.9 TDI ALH Uszczelnienie pompy wtryskowej
14:55
Просмотров 74 тыс.
Cristiano ronaldo VS Tibo Inshape ! 😱😱
00:20
Просмотров 3,1 млн
Duże spalanie w 1.9 TDI @przyczyna
3:15
Просмотров 48 тыс.
Wymiana uszczelek nastawnika pompy wtryskowej TDI.
3:15