son excelentes tus videos, te sigo del foro de hospasonic, tengo unas 1200 mk5 y dentro de poco tendre que hacerles mantenimiento, estos videos son muy instructivos muchas gracias
I got one of the last ones :-) If your a 12 owner, and If you can get it on amazon still, Buy it! I got mine and serviced my decks. I think if your going to service your decks with oil, Do it right. Some people have been using faderlube, Its not the same.
It is not 100% essential to remove the thrustpad by unscrewing the two screws. You can pull off the circlip with pliers, rather than a screwdriver. The bushing and the shaft can be cleaned and lubricated with the thrustpad still on. Actually that is the much safer way to do it because by flicking the circlip off with a screwdriver you risk losing the circlip, but if you pull it off with pliers it will still be in the pliers after it is removed. Also there is no reason to use the original oil. Use any good quality thick motor oil. Why thick? Because it will stay on the shaft longer.
The bearing support is worn and use grease not oil especially at the bottom shim a lot of grease carbon silicone grease or graphite grease and the bearing needs to be earthed. is that shim plastic or metal a lot of them were nylon that's why you shouldn't use weight not designed to
Perdona por tanto preguntar... cuál es el mejor estaño para soldar específicamente en la placa de Technics, e visto que hay estaño de muchos tipos y no se cual usar... muchas gracias de nuevo!
Para soldar componentes uno normal de composicion SN60%-PB40% de 0,5mm .Para conexiones de audio es recomendable usar uno bueno, por ejemplo el Mundorf Supreme Silver-Gold que suele costar unos 5€ el metro.
BUENAS TARDES TENGO UN TORNAMESA TECHNIS MOTOR DIRECTO S L D 3 DE PRONTO DEJO DE GIRAR EL PLATO PRINCIPAL PERO EL TODO LO DEMAS SI LE FUNCIONA ECEPTO EL PLATO QUE DEJO DE GIRAR ME PUEDEN POR FAVOR AYUDAR MI NOMBRE ES DIEGO TE ESCRIBO DE COSTA RICA GRACIAS POR SU DISPOCICION
No sabría decirte alguno en especifico, desde luego el aceite original tiene un peso (grado, WT) muy bajo, es muy liquido. Se que hay gente que usa el de máquinas de coser, creo que es una alternativa válida.
En mi SL1210 MK2 me aparece una "grasa blanca" en los 3 puntos de apoyo del soporte del eje, y en el final del cable que va anclado a la estructura de aluminio. Qué clase de grasa o pasta es ?? Vaselina no es...
+Esteban mañanós Hola Esteban: Eso lo ponen en fabrica para ayudar a que cuando meten los tornillos por primera vez hagan rosca y no se partan, ya que son finos, y la rosca es larga. Respecto al cable que comentas, supongo que te refieres al regulador de voltaje que va fuera de la placa con 3 cables; es pasta térmica como la que llevan los procesadores de ordenadores, etc. Ayuda a transmitir el calor.
E comprado 2 Technics, un M3D y uno que es un “Frankenstein “ parte superior de un 1210 y parte de abajo de 1200 mk2 (eso pone la pegatina trasera) a cual crees que debería hacer caso? Como podría saber que modelo exacto es?? Tengo que restaurarlos sobre todo estéticamente, pero nunca lo e echo.. me da algo de miedo desmontar las placas de su sitio y sobre todo lo de ponerle las luces nuevas y los cables que están partidos... que me recomendarías? Muchísimas gracias por tus vídeos de nuevo, veo luz al final del túnel!
Supongo que el plato habria sido reparado en su dia y aprovechado partes de unidades diferentes; supongo que la parte de abajo te refieres a la parte negra de goma, la cual tiene la pegatina en la parte trasera será de un 1200 (plata). No hay ningún problema. Es dificil de saber que és, por que de un 1210 a un 1200 lo unico que cambiaba era el color, el resto era todo igual. No te preocupes por eso. Haciendo las cosas con cuidado y maña, no debes de tener problemas. Eso si, te aconsejo que antes de tocar nada, con el plato en marcha desenchufalo directamente sin girar el interruptor a OFF y lo dejes asi media hora para que se descarguen todos los condensadores y evitarte cortos. En cuanto a las luces la más critica es la pop up ( la de la aguja) si se hace mal hara cortocircuito y te llevas por delante los reguladores de voltaje y eso es grave , caro y un quebradero de cabeza.
@@MAT7nueve muchas gracias de nuevo, lo e abierto para limpiarlo y sin tocar nada al montarlo...me a dejado de funcionar... al enchufarlo se queda la luz de 33 encendida y no se enciende nada más... sabrías que podría ser? Lo tendré que llevar a un técnico si no... 🤦🏻♂️ siento las molestias...
@@djbarandilla Buff! que mala pata hombre! Por donde lo has abierto? por abajo o por arriba la tapa negra de plástico? Has limpiado donde el motor? ahi mucha gente tiene problemas por que no se dan cuenta y rompen unos cable muy finos que hay. La placa, electronica en general no la has tocado con nada no?
@@MAT7nueve lo e abierto por los dos lados, le quite el pitch y la lámpara, las placas del interior no las e tocado y el motor menos... tiene que ser algo de los botones Star/stop 33/45 y el de on y off... es bastante extraño, lo e quitado y he mirado con el multimetro y está todo bien, ahora lo único que hace es que estando el plato enchufado pero en off se queda encendida la luz de 33 rpm... no se si es algo de algún switch o de la misma mini-placa que tienen esos botones... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Muchas Gracias por responder!!
Buenas, ayuda amigo mi Mk2 no enciende la tarjeta de fuente de poder esta correcta ya que monte la otra del otro mk2 y funciono perfectamente, donde puedo a comenzar a buscar la falla ayudame se que eres un Crack en este tema Gracias
Hola compañero: Entiendo que el transformador va bien, y te refieres solo a la PCBoard que acompaña al transformador; ya sea EU ó USA spec lo primero o más evidente serían los fusibles. Poco más hay en ésa placa que se pueda averíar; si es el modelo EU puedes comprobar si el selector de voltaje no está bien asentado en una de sus 2 posiciones y no hace buen contacto. Lo ultimo sería cambiar la resistencia y el condensador. Salud!
Y para lubricar el fader del pitch? hay algun aceite especial? quiero desmontar el pitch, limpiarlo con crc, lubricarlo, calibrarlo con multimetro a 2'7, pero no se con que lubricarlo, me ayudarias mucho! mil gracias!!
Si te refieres a las pistas de carbón/cepillos yo uso aceite de silicona de una viscosidad baja; una capa fina y limpiar el exceso ya que si no atrae mucho polvo. Lo puedes encontrar en tiendas de RC/Modelismo, se usa para los amortiguadores. Te recomiendo que no te pases con el contact cleaner para limpiar las pistas, una pasada de spray, una pasada del paño y sin frotar. Ten en cuenta también que la pieza de plástico que sirve de soporte a los cepillos y que lleva el mando del pitch lleva un poco de grasa para tener un tacto amortiguado al mover el pitch, así no desliza libremente y se aumenta la precisión.
