В Рамаяне, независимо от того, когда она была создана, упоминается колесница бога богатства, Куберы, которую тот подарил Раме. Так вот, эта колесница могла вместить тысячи пассажиров, пепемещалась по небу сама и приводилась в движение силой мысли. Просто так придумать подобное вряд ли можно. А в Одиссее Гомера упоминается народ феакийцев, который навлёк на себя гнев Посейдона за то, что их корабли двигались без помощи парусов и вёсел. Суда феакийцев тоже приводились в движение силой мысли.
Увы но мы оцениваем всё что видим исходя из известных технологий и поэтому это накладывает свой отпечаток... Но там совсем другие технологии и принципы движения .
@@n_reality Но если говорить о современном вооружении, то я бы присмотрелся к такому очень энергозатратному оружию, как рельсотрон(или электромагнитная пушка). В теории, рельсотрон накапливает электромагнитный заряд, а потом с его помощью выкидывает металлические болванки(аналог ядер) с высокой скоростью. А что будет, если отключить на рельсотроне накопление заряда и пустить всю производимую электромагнитную энергию в дуло сплошным потоком? не получится ли аналог фотонного двигателя? при наличии бесконечного запаса энергии(атмосферное электричество) ставь их на корабли сколько душе угодно.
Уважаемый Валерий, позволю себе не согласиться по поводу остойчивости таких кораблей. Если досконально не знать физику остойчивости корабля, то на первый взгляд всё выглядит так, как вы говорите, но у кораблей тех времён очень продуманная и продвинутая форма корпуса и по части остойчивости те формы значительно превосходят современные формы корпусов судов. . А те штуки на топе мачт - это смотровые площадки, так называемые - марсы. конечно можно додумывать и предполагать многое, но и здравый смысл никто не отменял. Благодарю за труды!
@@user-he3jl6sw9u ну веть все вы в дитячем состоянии ваньчьку встанечку кувыркали , а он стоял собака ..а типерьча как какадумиком стал ,, нельзя , невозможно ми сщитали ми казали , на вилели мы не смели ,, и типерь ванька упанька с плоскожопием ,, а чо логика , кругое таскаем а квадратное катаем , и все и вправду не работает , не таскается и катиться не хотит ,, наука мать иху ......
А на этой картине нарисован не "бой крылатых людей", а "Падение Икара", крылья которого опалило солнце (точнее растопило воск которым были приклеены перья крыльев). Там же изображен и ужасающийся и скорбящий папаша Икара - Дедал, на глазах которого сынок погиб. Иллюстрация Древнегреческого Мифа. А то, что вместо античных бирем, трирем и прочих квинтирем (никогда не существовавших и не могущих существовать по законам физики, гидродинамики и морского кораблестроения) изображены нормальные каравеллы с пушками - просто еще раз подтверждает уже бесспорную истину альтернативных историков (впервые громко озвученную для нас Фоменко и Носовским), что "Античность" - это "Средневековье", а культурный расцвет европейской "античности" - это т.н. Эпоха Возрождения - 16-17 века н.э. Для гравера - автора этой картины (иллюстратора "древнегреческого" мифа о Дедале и Икаре) - этот вопрос о датировке "древнегреческих" мифов просто не стоял.
@@AlexPovolotsky Существует до сих пор - на стапелях стоит и к ней турьё водят поглазеть. И стенды вокруг с фотографиями её парочки выходов в море в идеальную штилевую погоду с сотней гребцов-спортсменов, бывших на этих выходах её единственным грузом, которые гребли ровно 20 минут углепластиковыми вёслами (другие было неасилить со второго и третьего яруса) и то поголовно сдохли после 20-минутной гребли. О строительстве Олимпии - отдельный разговор. Это произведение столярного искусства с применением новейших древообрабатывающих станков и легчайших пород древесины. Тонкость досок обшивки - это просто нЕчто! Авиамоделисты позавидуют! )))) Вот что такое Олимпия! Античность, мать её! А вот унирема "Арго", сделанная украинскими реставраторами в 80-ых по барельефам была попроще и натуральнее, и показала весьма неплохие мореходные качества в каботажном плавании - прошли всё Азовское и Черное море и частично Средиземное. А потом на ней по Сене до Парижу поднялись. Но это унирема с нормальным одним рядом весел. Судно аналогичное большому вельботу, 8-мивесельному или 12-тивесельному ялу, или казачьей "чайке", или новгородскому "ушкую". Судно без чудес. Большую часть шли под парусом, который хорошо работал и при крутом ветре. Тогда и оценили достоинство носового "тарана" в виде плавника рыбы - вместе с двумя кормовыми веслами он работал дополнительным третьим швертом и стабилизатором курса. Похоже, что это и было основным функционалом этих "таранов". На ночь экипаж вытаскивал Арго на берег на катках. Кстати, на реальных древних барельефах и вазах изображены именно униремы.
Все "греческие" мифы были высосаны из пальца во второй половине 19 - первой четверти 20 века. Оригиналы мифов, как утверждают литераторы, до наших дней не дошли. А может, их и вовсе не было. Так что, с Икаром и Дедалом мимо! 🤣
Уже давно сделано открытие,позволившее создать его автору насадки Шестеренко - когда два сопла Лаваля определённых размеров состыковываются друг с другом и динамическим толчком давления в них возбуждаются кольцевые вихревые торы,которые имеют тенденцию саморазгона.Такие насадки Шестеренко способны работать с любым газом и разгоняют его вплоть до гиперзвуковых скоростей,раскаляя сами сопла и разрушая их.Возможно,в пушках что-то подобное имело место произходить. Ещё нашим скромным гением Вячеславом Марухиным в 2003-м создан и доведён до совершенства самопульсирующий гидротаранный насос,который для своего запуска требует лишь стартового толчка,после чего работает автономно безо всякого топливу.Возможно,и такие водомётные движки имелись в русском планетаром флоте.
кто скрыл то и зачем? вот колесо например его пряч не пряч, но его полюбому переизобретут. так и с этими летучими кораблями, медленные они были и дерево такой сбе материал, да вы и сами знаете если с ним хоть раз работали, пилили, строгали красили. современный реактивный самолет с пушкой соплом намного быстрее и комфортнее, при перелете можно даже фильм пассажирам смотреть и кушать, смысл чтото прятать и от кого?
@@luisblum7464 ,все элементарно:атмосферное электричество,на котором и работали эти пушки,абсолютно бесплатно.А все что бесплатно-не выгодно теневой верхушке.По поводу реактивного самолета я бы поспорил:тот же дирижабль гораздо дешевле, проще в изготовлении и обслуживании,не нужно строить аэродромы.Да и чтобы попасть в аварию на дирижабле-это надо постараться!Газ,которым его заполняют,не горюч,да и в случае отказа двигателей дирижабль не упадет.Вкупе с экономией,большей грузоподьемностью и низкой вероятностью возникновения аварий дирижабль просто один большой плюс!Другое дело то,что кому-то это очень не выгодно.Кому?Включаем голову
@@luisblum7464Всё спрятано самИми сОбОй,ВсеМи и с самОго нАчАлА ОбразОваНиЯ вСеЛеНнОй,Дарвин отдыхает😂🤣😂.лЮди матеРиальнОго мИрА осликОв ИА,всегДа обМаНуТы собОй 😢.
Push это латинсими буквами древнерусские Пук, Пердёж. Зришь в корнеь. Все твёрдотопливные ракеты и есть пушки, а пушки всё твёрдотопливные ракеты. Не зачем разделять неделимое. Это всё в Ленинградском Музее Артиллерии собрано и описано.
Push-up/поднимать,,приподнимать.. И из пушечного ствола-дуло.. Ар-тиле(tele/перемещение,перенос)-рия(реять,взвиваться..как ракета-она же тоже пушка,поставленная на попа́))-вот и артилерия..
Браво, автору канала 👍 Абсолютно согласен с такой версией про "пушки", особенно если допустить что социальный уклад обществ был, вообще без войн, совмем не воевали между собой. Ну это можно допустить только тогда, когда есть воля отбросить ложь специально обученных людей, так сказать историков. Похоже пытались только защитится от пришлых агрессоров не земных из вне.
возможно лучи направлялись на человека ,так как человек и есть биокомпьютер. Есть предположение что вся информация где-то в атмосфере. Поэтому особо не пользовались чертежами и схемами, пример как создавали куклы автоматы 18 века.
А если ещё в этом глушителе есть дырки ( глушитель прогорел), наши потомки вообще не поймут, что это за х...... А если вспомнить некоторые механизмы ( ну вот к примеру калаворот, если написал не правильно, поправьте, это просто дрель, приводимая в движения руками).... Ну тут прям будет финиш. Автор, а вот ты немного не понимаешь в парусниках, пушки сзади, это на больших судах, к примеру на кораблях 1 ранга, а вот на фрегатах такого нет. А руль ( рулевое весло/перо если правильно) большой т.к. механизм его управления выгоднее сделать выше ( к примеру в задней надстройке) и вот мы получаем, большое рулевое весло, выходящая из воды на большую высоту. Башни на мачтах, это называется воронье гнездо, там сидят смотровые и с высоты ищут что-то в море, к примеру противника). Автор, не неси ересь, иди учись в школу, мне это в 5-7 классе средней школы преподавали+ домашнее обучение+ самообучение
А на якоря кто нибудь обращал внимание? Все они находятся в горизонтальном положении относительно современного времени. А применялись походу как заземление ?...
Что-то в голову упало: нам рассказали сначала про пушечные ядра,а потом про ядра атома. И мы не могли и подумать, что стреляли не металлическими шарами,а ядрами атомов!!! И каноне- пушка очень смахивает на слово"канон"- закон.
Ну да,корабли с фотонными соплами,бластерами!А впереди зависла летающая тарелка и полетел весь межпланетный флот.)))😂А на кораблях плывут Дарт Ведер с Джедаем!)))😂И баба Яга на воздушно реактивной ступе.А змей Горынович это вообще-космический истребитель-трансформер!😂😂😂
Внутренние "пушки" 11:45 направлены вверх на вздувающиеся паруса, задний ход корабля какой то получается... И вообще - пушки бронзовые, ядра чугунные или каменные... Зачем пушки делать из мягкой бронзы - ее же порохом разорвет...
Что подумалось, беря за основу, что всё заполнено так называемой Эфирной средой. То вполне возможно эти устройства генераторы стоячих Эфирных волн, такой волной можно и стены разрушать, и противника. Возможно так называемые иерихонские трубы работают на таком же принципе.
На фотке с пушкой из музея, по бокам видны углубления под шестерни это первое, второе попробуйте убрать кривые буквы с этой же пушки и прочитать что получиться, я думаю это будет инструкция!
На заставке к рассказу- не литая, а полученная кузнечным способом трехслойная бомбарда или мортира из стали. Снаружи- много обручей, в "мезодерме"- стальные доски, а изнутри- листовая сталь, препятствующая утечке пороховых газов.
Корабли на самом деле летали, а у берега приземлялись, над водой была какая то лучшая тяга, а ещё есть много заметок где пишут о летающих кораблях, что якобы даже якорями цеплялись за купала храмов, за крыши, а однажды и матрос с такого корабля спускался, чтоб отцепить якорь, но его убили из-за страха, мужики, остальная команда отрубила канат и корабль улетел дальше ...я это к тому, что над землёй была тяга слабее , вода это конечно сильно заряженная структура, а если у нас есть технологии позволяющие использовать атмосферное электричество, но наверняка использовали силу эфира, благодаря которой можно было летать не только кораблям, но и даже целым городам или островам .
в Индии тоже есть музей в храме с летающими лодьями и людьями,"вимани-ка шустро"/виманика-шастра и ватт-майна/ватмана..У нас от этих лодий остались лоджии,пришвартованные к окнам..
главный вопрос на фига тогда на кораблях мачты с кучей веревок изображено , на фига паруса транспорту который и так движется без помощи ветра ? вы выдаете желаемое за действительное .
Начал за здравие, закончил за упокой)) То, что пушки не стреляли ядрами с порохом, становится понятным по строению дул. Вёсла в 3 ряда это конечно дичь, ещё и по соседству с пушками. Если такой вес судна и получится сдвинуть, то он будет совершенно не управляем. Если вёсла использовали только в портах при входе и выходе, то швартоваться с таким управлением тоже то ещё веселье)) Куда девать такой длинны вёсла в момент приближения к пирсу - загадка. Кто пробовал такие манёвры на обычной лодке, понимает о чём речь. Это не затрагивая координацию движений. А ведь эту толпу нужно ещё и синхронизировать. Окай, допустим это были профи, каких свет не видовал. А вот высокие мачты это обязательная составляющая парусника. Центр тяжести сильно смещается вниз за счёт утяжеления киля. Смею утверждать, что судостроители того времени таки очень хорошо разбирались в физике, иначе бы дальше порта их творения не смогли выйти.
@@iskanderonjev6753 о чём заказчика - шведского короля, который истерично топал ножками "ещё-ещё пушек! да покрупнее-покрупнее!!!!111адынады" - исполнители-корабелы и оружейники и предупреждали.
Люблю Вас смотреть альтернативщики, бывает веселите очень хорошо. Что-то дельное бывает довольно редко. Работайте дальше, может когда-нибудь и докажете право на жизнь вашим теориям.
Эка, батенька, Вас понесло ! Думается, древние корабелы не читали чрезмерно фантастики. Потому строили суда практично, исходя из доступных энергий. В данном случае - энергия ветра. Для чего с успехом применяли различного рода мачты, паруса. Ну и пушки, естественно, понатыканы по бортам в разные стороны, поскольку маневренность, особенно на ходу, не позволяла судну вертеться как захочется для пальбы по разным морским супостатам, охочих до разбоя, или ведения водных баталий 😅 Ну и площадки -марсы наверху мачт, понятное дело, устроялись для чисто практических целей. А Вам нафантазировалась такое невероятно экзотичесеое применение. К большинству гравюр прилагаются тексты. Вы, наверное, не заметили. Попробуйте их почитать. Ныне это доступно. Успехов !
Есть интересные моменты. Про предназначение пушек. Но с этажерками на верху мачт разве не понятно - зачем? Если бы сами попробовали залезть наверх и там ещё и оставаться какое-то время, а это делал юнга, то стало бы понятно, ЗАЧЕМ наверху такая площадка. Похожая на корзину воздушного шара. С уважением.
09:08 Ты ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ реально ошибаешься, купи себе игрушку в виде яхты, запусти в ванну, нагрузи грузом, и убери в этот момент МАЧТУ, так вот без неё (мачты) твоя игрушка НАМНОГО БЫСТРЕЕ пойдет на дно ванны, чем с ней (это простейший приме, который и ребенок может проверить, так у меня в детстве было, только я солдатиками оловянными и бронзовыми нагружал, короче с МАЧТОЙ раза в три более веса бралось).
Согласно википедии "Понятие и термин ИОН ввёл в 1834 Майкл Фарадей, который, изучая действие электрического тока на водные растворы кислот, щелочей и солей, предположил, что электропроводность таких растворов обусловлена движением ионов...". "Ион" с древнегреческого переводится как "идущее", при этом имя "Иоанн" известно, как минимум, с библейских времён и переводится с древнееврейского буквально "Господь сжалился". Текст на "пушке" из музея напоминает язык времён Ивана (Иоана) Грозного, а то и вовсе "Слова о полку Игореве", понятие "ион" в физике было введено гораздо позже. Ещё существует такая русская фамилия "Ионов", обозначающая принадлежность к роду человека с именем Ион, или Иона. Так что замена имени на физическое понятие в повествовании ролика при трактовке написанного на "пушке" уж очень сильно притянута за уши.
Пушки в корму ставили, и это были именно пушки. Вражескому кораблю надо было зайти в корму, встать бортом и тогда все залпы насквозь пршивали весь корабль. Да и руль было конструктивно проще сделать таким высоким, чтобы он имел привод от штурвала.
Я все понимаю....предположим..фотоны ,протоны и прочее ..прочее.. Но помимо пушек еще что то должно присутствовать..энерго обеспечение..производсво сего девайса..люди которые его производили... Я уже молчу про ТЕХНОЛОГИЮ если предположить ,что она БЫЛА...то ОНА должна взяться откуда то...
приятно иметь дело со школьным знатоком :) формулу про массы, силу и квадрат расстояния помните? посчитайте ка нам неучам силу притяжения Луна - Солнце и Луна - Земля во время солнечного затмения и результаты в студию! а заодно и теорию почему Луна не улетает к Солнцу. Туда же можете и теорию приливов - отливов... :)
@@sergik678mantissa4 , Не надо путать силу притяжения и приливную силу. Солнце притягивает не только луну, но и одновременно землю. ускорение притяжения луны к земле: ae=G*me/(re^2)=0.27 ускорение притяжения системы земля-луна к солнцу: as=G*ms/(rs^2)=0.58 Приливное ускорение от солнца (т.е. отрыв луны от земли): ast=G*ms*re/(rs^3)=0.0014862 тк ast
Что то в этом конечно есть. Но вот на счёт конструкции кораблей, то тут мимо. Во первых парусники никогда на воде не ходят вертикально. При этом угол крена бывает огромен. Оттого и борта у них созданы с учётом этого. Вроде и крен в 30-40⁰ и при этом борт вертикальный и стрелять можно и для абордажа удобно. Задраные аж настолько нос и корма - следствие хождения в шторм, когда к волне нужно перемещаться исключительно перпендикулярно. Иначе корабль пойдёт на щепки. Или как минимум, смоет всё что на палубе. Главное, не поднырнуть под волну. Корабль без мачты, похоже идёт на ремонт после шторма на верфь. Также не исключено, что это плавгостинница или плавпричал.
Каналы по т. н. альтернативной истории очень полезны. Они являются безотказными детекторами идиотов, коим, судя по кол-ву подписчиков и комментариев, несть числа.
Так ты мало того смотришь эти каналы, так еще и коментишь))) Ваш маленький сгусток в черепной коробке никогда не вразумит, что пока ты строчишь комментарии под видео - оно набирает популярность.
рассмотрели пару картин , которые нарисовал художник с хорошей фантазией 😂 и понеслась опять , атмосферное электричество , ионные двигатели , ион - ведь латинский либо греческий корень , 😂😂😂 что тут особенного ион - иоанн и т. д. просто древнее имя как Платон , Сократ , у каждого имени свой старый общий корень
У нас полно художников фантастов,, неужель вы думаете и тогда их не было?) А назад смотрят пушки потому, чтоб от догоняющего было удобно отстреливаться.
Корзина на мачте,микита ты будешь смеятся,это марсовая площадка,в которой находился вахтенный,и нёс наблюдение.В 1975 году,у нас в Мурманске на старых морских, спасательных, буксирах,Смелый,и Стерегущий,подобные корзины были.Но в то время уже было приличное обеспечение судов локаторами,и корзинами не пользовались
Орнул с комментария автора, что на пушке надпись иоан - это не Иван, а от ион! Дальше - больше... оч смешно!.. А вот когда зашёл в комменты - ужаснулся: благодарности и поддержка! И думаю: вы что люди, вам реально это влазит, как будто оно так и было? )
Я смотрю ты здорово запал на моё открытие о применении электричестве в древности. Может пора сослаться на автора идеи, или так в плагиаторах и будешь ходить? У меня в контакте целый алтарь плагиаторов, только тебя не хватает.
