Тёмный

TEE Breda e ALn 990. Poi in cabina sul Ponte S. Michele 

aloisius1950
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Miscellanea di immagini anni 1990, 1991, 1994 ... documenti, più che un videino.
... 12 dicembre 1991: la sagoma della Certosa di Pavia emerge dalla galaverna, vista dal finestrino del Locale 10675 Milano-Voghera. Scendo a Pavia, per un' occhiata all' ultimo superstite degli accantonati TEE Breda ALn 448/460 e ALn 990.3018 (motore OM/Saurer SBD 12 cilindri a sogliola) ... agganciati insieme. Accantonate vi sono 4 demolende automotrici e 5 rimorchiate. Transita E 656. Nel ritorno, tra Paderno e Calusco, mi godo in cabina il Ponte S. Michele sul fiume Adda, progetto Jules Rothlisberger, costruzione Officine di Savigliano, anno 1889 (basato sul principio dell' ellisse di elasticità, lungo 266 metri, corda dell' arco 150 metri, alto 86 metri sul pelo dell' acqua ... meraviglia dell' architettura ottocentesca. Il montaggio non ha andamenti cronologici, le riprese di tutto il videino vanno dal 1990 al 1994. Da terra, panoramiche sul ponte con transiti di quei gioiellini delle veterane E 424 navetta. Poi riprese ai ponti di ... Ponte San Pietro (a binario rigorosamente unico) con transito di Locali, composizioni di belle elettromotrici ALe 840. Passo a ... Rovato 1994, mese di marzo. Transita Tartaruga E 444R, Interregionale 2006 Venezia-Milano. Treni Locali con elettromotrici ALe 801/940, livrea originaria Fanta. Originali ALe 582 in livrea grigio-arancio.rosso. Locomotiva articolata E 636 livrea tutto isabella. Classica E 444 originale con l' IC Manin. Locale con PR piano ribassato e semipilota Gallinari ed E 646 livrea navetta. IC Tigullio con Tartaruga E 444 e tanto di bagagliaio in coda. Tartaruga E 444 con carrozze bandiera e UIC Z1. Un bel Caimano E 656. IC Svevo con E 444R e carrozze bandiera. Tigre E 633, Mazinga in coda. In tele: incrocio tra due convogli di Fanta e retro su ... gregge di pecore ... transumanza. Le riprese continuano al P.L. di Cologne. ALe 582 nelle livree anni '90. ..
Per confronto, riporto le note che avevo messo a quelle riprese:
''Buona norma per un ferrovipatico realizzare, di tanto in tanto, brevi videini con i transiti in una determinata località a distanza di anni, a documento di come evolvono rotabili, mezzi, livree, composizioni e tracce orarie dei convogli.
Dopo i transiti del 1990 già pubblicati, ecco ora quelli del 1994, sempre in zona stazione di Rovato, sulla ferrovia Milano-Venezia, con diramazione a Rovato della tratta per Bergamo.
E 444R, livrea originale grigio-rosso, Interregionale IR 2006 Venezia-Milano.
Un automotore 245, lento lento, in manovra con pianali.
Un locale Brescia-Milano con le elettromotrici ALe 801-940 nella loro, inedita allora, livrea Fanta, giallo Colorado e arancione.
ALe 562-582, livrea originale in grigio e bande laterali arancione e rosso, con un Brescia-Bergamo, in composizione a 4 casse.
E 636 livrea tutta isabella, con un pesante merci assortito, pianali, cisterne, una carrozza.
Sfila veloce l' Intercity IC Manin, Torino-Venezia, che non passava da Milano Centrale ma percorreva il cosiddetto, allora, passantino, realizzato negli anni '60, fra Certosa, Quadrivio Ghisolfa, Milano Porta Garibaldi, Bivio Mirabello, Milano Lambrate e Bivio Lambro ... passante ante litteram.
Locale con carrozza pilota PR, piano ribassato, Gallinari, livrea bianco greggio con fasce arancio e violetto ed E 646 livrea navetta in spinta in coda.
Locomotiva Tartaruga E 444 'baffo rosso seconda serie con l' IC Tigullio e tanto di bagagliaio in coda.
Un bel Caimano E 656.
E 444R livrea originale grigio-rosso con l' Intercity Svevo Trieste-Torino.
Una Tigre E 633.
Un incrocio in linea fra due complessi di ALe Fanta, gregge di pecore ed attento cane pastore come spettatori.
Alcune riprese finali anche sulla linea per Bergamo con oneste ALe 562-582.
Continua ....

Опубликовано:

 

17 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 76   
@djmarkzzero
@djmarkzzero 3 года назад
Mamma mia che ricordi! Nel 1991 ero spesso in stazione a Pavia per "vedere i treni" (al posto di studiare per l'imminente esame di maturità). I primi anni 90 erano i migliori perché si vedevano rotabili sia vecchi che nuovi in una grande varietà di colori e livree.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Volati via troppo in fretta, quei magnifici anni di vere libertà ... Ciao!
@simonesoccol6354
@simonesoccol6354 3 года назад
È sempre un piacere vedere questi video: le carrozze UIC in livrea bi-grigio sono le più azzeccate, soprattutto in composizione con E444 blu perla. La migliore per me rimane comunque la livrea bandiera. Poi Fanta arancioni, rosso fegato, grigio ardesia, castano, blu pergamena...insomma, era un mondo a colori! Peccato solo per il video che ogni tanto si "ingrippa", ma per testimoniare il passato si deve pagare un prezzo... Ciao!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Concordo! Per dovere di cronaca poi aggiungo che la tradizione dei treni colorati continua imperterrita in treNOrd con le fatiscenti TC, le Tavolozze Colorate ALe 582; a volte pure in Total TC ... Dai, continuiamo a notare e ... annotare. A presto, ciao!
@tresi15
@tresi15 3 года назад
Colgo il momento per ringraziarti di tutto il lavoro che fai per rendere fruibili a tutti questi documenti di storia ferroviaria! Ho 25 anni ed é un emozione per me vedere una ferrovia che oramai non esiste più... grazie Gigi! Ora mi godo il video! Buona domenica....
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Mi fa gran piacere il tuo commento. A presto!!
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Favolose le sequenze che riprendono il ponte San Michele! Chapeau.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Sì, sono un bel documento ormai. Grazie; ciao!
@claudiocristaldi6280
@claudiocristaldi6280 2 года назад
Che nostalgia!!!Che tempi!!!!!
@aloisius1950
@aloisius1950 2 года назад
... e troppe 'cosine' cambiate pure in peggio. Sic!
@italtrains446
@italtrains446 3 года назад
Tanta roba e tanti bei rotabili che non ci sono più e non solo quelli. Ho gradito molto soprattutto le immagini di Certosa (spettacolo la galaverna) e Pavia dei primi anni '90. Il TEE Breda merita una seconda vita nello storico.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Adesso il TEE è un rottame a pezzi .... credo sia accantonato a Santhià. Ciao!
@paolodalbono
@paolodalbono 3 года назад
Videino davvero interessante! Davvero denso di spunti notevoli! E sopra tutti l'impressionante passaggio in cabina sul ponte sull'Adda. Fa quasi paura! Grazie mille!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
... e dopo oltre 130 anni che fa servizio, non c' è uno straccio di nuovo ponte stranecessario per auto e treni ... solo parassiti che parlano, parlano ... Ciao!
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Complimenti. La ringrazio per i video e le emozioni che mi fa provare nel vedere la vecchia ferrovia...
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
... eran giorni felici ....
@Francesco_Antonioli
@Francesco_Antonioli 3 года назад
Videino datato ma, immagino, il tempo all’epoca tra lavoro e famiglia lo si ritagliava dove si poteva e dunque, è già buona essere riusciti a far giungere a noi questo straordinario risultato, che pur risente dell’usura del tempo. Fan veramente effetto le prime tendine per la copertina con quei caratteri che richiamano un po’ i dettagli dei documentari dell’istituto Luce (logico, esagero e parlo da ventenne cresciuto con il computer accanto...). Molto bella la cattedrale nel deserto dei boschi e delle risaie che è la certosa: fu oggetto di un mio viaggio di istruzione in seconda media, accompagnati alla scoperta dei suoi angoli più suggestivi da un sapiente frate cistercense (i certosini sono solo di clausura, non si farebbero mai vedere). Non ho mai visto invece la sua vicina stazione: spero in futuro di rimediare. Quanto al bel ponte in ferro fa invece specie che dopo trent’anni tutto sia come prima. Han dovuto aspettare che quasi gli crollasse in testa per intervenire! Ma oggi, dopo i lavori, hanno innalzato a 30km/h il limite o si fa ancora una serena passeggiata? Le macchine vanno sempre a senso unico alternato? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Pensa che, in quegli anni, per telefonare a casa, cercavo una ... cabina. Una conquista, nel '94, il cellulare TACS analogico: pesava mezzo chilo e costava 1.250.000 lire. Ecco, è per dirti quanta già archeologia video c' è in questi videini. Ma, ed eccolo il 'ma' che c' è sempre, che tempi meravigliosi furono quelli. Ciao; a presto!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Per il ponte S. Michele ... peggio che andar di notte. Senso unico alternato da semafori per le auto e ... blocco della circolazione stradale quando un treno deve lasciare le stazioni di Paderno o di Calusco e impegnare il ponte. Il treno passa più che mai quasi a passo d' uomo. Risultato: code in attesa anche di ben oltre 20 minuti, ed almeno due volte all' ora. Pensa ai momenti di punta. Un caos totale; in tutti i modi taciuto dalla cosiddetta stampa. Le stesse RFI hanno annunciato che al massimo il ponte potrà sopportare i treni ancora e solo per una quindicina d' anni. Da 40 anni bla bla bla e la situazione è questa, grazie a ...
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Interessanti le girandole al passaggio a livello di Cologne, che tempi!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
... archeologia ferroviaria ... quasi!
@emmetili
@emmetili 3 года назад
Gigi proprio un bel video di documentazione storica. Ciao
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Ma che belli che eran quei treni; non esisteva il concetto di ... 'suppostoni'. Ciao!
@emmetili
@emmetili 3 года назад
@@aloisius1950 Gigi i nuovi "suppostoni" pensati da "supponenti" sono creati, secondo me, per dare una pervenza di comfort e sicurezza, ma in caso di incidente o di incendio o di interruzione dell'alimentazione da dove scappi o da dove ricambi l'aria del vagone? Ci sono stati già casi di ETR bloccati sotto il solleone senza possibilità di apertura delle porte, ormai ci si affida troppo all'informatica, ma quando manca la corrente o il collegamento alla rete siamo peggio che stare in mezzo al Sahara senz'acqua e senza bussola. Ciao.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
@@emmetili Già. A me capitò su un Minuetto, guasto in linea. Sardegna, agosto: inferno. Progresso: Ciao!
@cristianrozzoni4369
@cristianrozzoni4369 3 года назад
Bellissimo Video Gigi.......questa era Ferrovia...Buona domenica e alla prossima.Ciao
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Grazie; altrettanto! Videino da considerare solo un documento di buoni tempi. Ciao!
@matthewreciputi5337
@matthewreciputi5337 3 года назад
Sono stra bellissimi i treni dei anni 90!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Eh sì ... un trenino in casa bisogna proprio averlo. Parola di fermodellista da 60 anni. Ciao!
@rabde1041
@rabde1041 3 года назад
Ciao! Neanche una tavolozza ............Bello il TEE e Co.!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Fermate il tempo !! Già, ma cos’ è poi il tempo? “Se nessuno me lo chiede, lo so; se dovessi spiegarlo a chi me ne chiede, non lo so” (lo diceva un vecchio amico, quasi coetaneo: Sant' Agostino) C' era il tempo dei treni dalle belle livree, ora è il tempo delle Tavolozze Colorate: forse è questa la spiegazione. Ciao; a presto!!!
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 3 года назад
Bellissimo!!!!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Grazie; un po' di ... vecchia roba (avercene ancora, oggi!!). Ciao!
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 3 года назад
@@aloisius1950 👍🖐
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 Год назад
Anche questo viaggio è bellisimo grazie da leopoldo
@aloisius1950
@aloisius1950 Год назад
Grazie!
@ILGigi-kx9qz
@ILGigi-kx9qz 3 года назад
Ciao Aloisius come stai?? Bellissimo video con le Aln 990 e 460 !!! Soprattutto le Aln 990 che non le ho mai viste dentro !! Era bellissima quella ferrovia
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Grazie; tutto sempre bene. Brevi immagini dal passato, questo videino. Ciao!
@francescopagliari2509
@francescopagliari2509 3 года назад
Ma nooooo,la livrea navetta sulla 424 era stupenda!!!😛
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Solo una questione di gusti personali, come per tutto. Io le E 424 le ricordo in castano-isabella ... la livrea adatta ad una loco progettata nel ... 1934. Per non dire di quella pagliacciata FS di rivestire esteticamente una splendida E 428 aerodinamica, anni '40, con un'improbabile livrea navetta ...
@francescopagliari2509
@francescopagliari2509 3 года назад
@@aloisius1950 la ricordo ed amata anche in quella versione,come titolare della Freccia della Versilia con carrozze “tipo 1959”! Per la 428-226 concordo,però da pezzo unico e raro,è entrata nel cuore di ogni appassionato! Sul tema livree,i primi e veri disastri sono iniziati con le livree XMPR
@anoressico
@anoressico 3 года назад
I video saranno un po' sfocati e traballanti, ma i ricordi rimangono ben saldi e duraturi. Almeno quelli non ce li può portare via nessuno. Ciao Gigi.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Ce li tasseranno, i ricordi. Vedrai che ci riusciranno, i parassiti del bla bla bla eterno e sempre uguale, del faremo, del bisogna ... aloisius ormai porta due mascherine: una davanti e una dietro, Ciao!
@enrico_semeraroalberobello1522
@enrico_semeraroalberobello1522 3 года назад
Quando lei era giovane, beata gioventù con spensieratezza.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Eh sì, ora ho notato troppa polvere che si è andata accumulando negli anni sulla mia carta d' identità. L' importante è non avere rimpianti ma solo qualche (... più di qualche, temo) dovuto rimorso. Ciao!
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 3 года назад
Eccomi! Domani il tempone e mercoledì alle 7 di mattina dritti al Careggi per la prima operazione... ormai ci siamo e l'ansia si fa sentire. La prossima domenica di sicuro ti farò sapere com'è andata. Ciao!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Sei in una botte di ferro. Careggi è lo stra-specializzato policlinico di Firenze, tra i principali in Italia, Dai, ci sentiremo quando già avrai tirato un gran sospiro di sollievo!
@johncarey2883
@johncarey2883 3 года назад
molti vecchi ponti inquietanti hahaha Ciao John Hollanda
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
... e dopo oltre 130 anni ancora non riescono a mettersi d' accordo su come costruirne uno nuovo! Ciao:
@johncarey2883
@johncarey2883 3 года назад
@@aloisius1950 quindi per il momento continueranno a superare questo genere di cose, finché qualcosa non va storto si spera che questo non accadrà mai Ciao
@MegaZorro04
@MegaZorro04 3 года назад
Che bel video! Senza contare il ponte ad unica travata sull'Adda, è tuttora transitabile ? Ciao e grazie per i tuoi videini 😀
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Sì, riaperto dopo i lavori nel settembre 2020 ... ma treni sempre a passo d' uomo e RFI ha confessato che. massimo tra 15 anni, ... niente più treni sul ponte del 1889 ... o crollerebbe. Naturalmente nessuno ha mai fatto niente anche solo negli ultimi 30 anni ... Funziona così. Ciao!
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Ho numerosi libri ferroviari comprati nel periodo 1990 - 2000...
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Già, io non so più dove metterli, i libri! Ma guai se non li ho a portata di ... vista. Ciao!
@ferroviestazioni7323
@ferroviestazioni7323 3 года назад
Le Aln 990 ne ho viste tante anche tra Cecina e Saline.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Durate troppo poco, purtroppo. Ciao!
@ferroviestazioni7323
@ferroviestazioni7323 3 года назад
@@aloisius1950 ricordo proprio le Aln 990 per Saline aveva anche il vagoncino postale. Mitico
@brandofunivieeferrovie
@brandofunivieeferrovie 3 года назад
Luigi se non sbaglio la VHS la usavi quando hai fatto i videini di Puglia 1995.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Sì, ma non eran più quegli scatoloni a spalla primi anni '90 ma le più maneggevoli S-VHS C. Ciao!
@Alex-mf3xn
@Alex-mf3xn 3 года назад
per il san michele, si andava a 15 km/h già dal lontano 1989! oggi il ponte è tornato percorribile anche ai treni, ma...sic!...pur sempre si va lentissimi.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
L' importante è non fare nulla. Il ponte ha solo oltre 130 anni, perché prendersi delle responsabilità? Ciao!
@diavolonet
@diavolonet 3 года назад
L' epoca che uno non faceva calcoli se costava o non costava molto un biglietto di treno per andare in vacanze.... si lavoraba bene , made in italy al top , poi .. si sa tutto...
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Era la spensieratezza di quegli anni che più rimpiango ora. Ciao!
@diavolonet
@diavolonet 3 года назад
@@aloisius1950 certamente Gigi
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Certamente. Ora ci restano video come questi, e ci sono molti filmati sulla Spoleto Norcia, sulla Ora Predazzo, ecc. Secondo me si è perduto tanto nel passaggio dall'analogico all'era di Internet, non soltanto i treni... Ho ancora le tavole logaritmiche, ricordo la stenografia, ecc.
@tonigrasso8596
@tonigrasso8596 3 года назад
Anche se un po sfocato, sempre ''nostalgici'' videini.Visto che siamo in tema Bergamo Carnate Seregno, ho visto in un video un merci Chiasso Lecco Maggianico che cambiava direzione a Monza. Ti chiedo: dai merci non e' percorribile la Seregno -Carnate? Grazie e bn domenica:
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Dal 9 dicembre 2018 il servizio passeggeri sulla tratta Seregno-Carnate è stato totalmente sospeso ad oltranza e sostituito con autobus. Figuriamoci i merci. Tutto su Monza. Ciao!
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
Ho visto tanti filmati d'epoca (Spoleto Norcia, Ora Predazzo, ecc.), non ci sono spezzoni in cui si vedono le ferrovie seriana e Brembana? Grazie
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
No, pubblici non ne conosco. Vidi un filmato in cabina di un box FVB, ma era privato.
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 года назад
@@aloisius1950 Grazie mille, peccato! Conosco le ferrovie bergamasche per i libri, qualche ricordo, qualche modellino, e alcune gite (2018, 2019 e 2020, nonostante la pandemia) oltre ai video che però non fanno vedere rotabili fvb fvs in movimento. C'è uno spezzone che mostra jn convoglio fcu con carrozza fs in coda, ex rimorchiata fvb in mezzo ed elettromotrice in testa. Data 1987, luogo Umbria (di preciso non so). C'è su RU-vid, basta cercare..
@Alex-mf3xn
@Alex-mf3xn 3 года назад
la aln 990 1005 è l'unica unità esistente di questo storico gruppo al giorno d'oggi. preservata dall'associazione treno DOC di palermo.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Meno male , visto che quella povirazza della 990.3018 , andò arrostita (non diciamo altro) poco prima di essere portata alla revisione a Moretta.
@piergiorgioferrari3773
@piergiorgioferrari3773 2 года назад
Però guardando il tuo filmato c'è da dire che dovrebbero vederlo alcuni "" dirigenti "" xché ho notato ..... forse mi sbaglio ......... i treni non capisco come mai non sono graffittati lammmm.........ia ehhhhhh. !!!!
@aloisius1950
@aloisius1950 2 года назад
Paese che vai ... Paesi dove proprio non esistono graffiti, Paesi dove se li fai finisci dentro no-stop e risarcisci, Paesi dove ... treNOrd è una Tavolozza Colorata.
@alexbind8347
@alexbind8347 3 года назад
Poteva saltarci su e portarle via e nasconderle le aln 990.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 года назад
Se dovessi arrivare a casa fischiando su un' automotrice, mia moglie partirebbe sbuffando ( diretta dall' avvocato, temo). Funziona così, ahimé. Ciao!
Далее
In cabina Modena Sassuolo Reggio Guastalla Suzzara, 2008
1:02:51
In cabina ALn 556 2331: manovre a Sulmona
22:50
Просмотров 19 тыс.
The Secret Finnish Commuter Train Nobody Talks About
12:58
Da Pisogne a Edolo sul plastico Cne515Orione
9:28
Просмотров 1,5 тыс.
Il TEE Breda - ALn 448-460 FS
6:27
Просмотров 3,3 тыс.
Milano vista ai finestrini di tram 1928 a carrelli
48:57