Enak bngt ini Chanelnya jelasin... Ane awam mesin aja langsung bisa nyerna tentang overheat.. Jd ane yakin Alhamdulilah mobil ane blm dikatakan overheat dgn penjelasan beliau berdua... Otomatis subscribe nih Chanel... Sukses Om... Ini bengkelnya khusus Nissan aja atau semua mobil om..?
Terima kasih mas Hardi dan pak Taufik, Banyak hal yang bisa kita dapat dari penjelasan di video ini. Ternyata ngerawat mobil kalau tau cara kerja dan fungsi masing² part, kita jadi gak khawatir lagi mengenai perawatan mobil kita. Tentunya asal ada uangnya 😁
Mantap Penjelasannya mas,, izin bertanya kalau mobil dibawa jlan ac hidup langsung suhunya naik, sedangkan kalau ac off temperatur normal lagi, dicek Air radiator normal tk berkurang, fan hidup, semua ok,, kira2 apa y mas penyebabnya,, mohon di jawab mas
Mas Adi saya pak Eko mau tanya mobil saya Suzuki Baleno 2003 metik ada keluhan kipas AC tidak bisa mati otomatis dan kalu jalan macet dan tanjakan AC kadang tidak dingin /ngebleng sebentar dan kembali dingin ini karena apa ya mas mohon penjelasan mungkin apa yg harus saya ganti trimakasih
MAA SYAA ALLAH.... BARAKALLAH...‼️ PAKET KOMPLIT....‼️ MAS, PAKET PENJELASAN INI BISAKAH ato SAMAKAH UNTUK MOBIL LAIN, SEPERTI XENIA DLL, TRIMS MAS, SEMOGA BERBUAH PAHALA, AAMIIN
sy pengguna serena c24 baru, hawa panas yg keluar dri ruang mesin panasnya beda dri mobil lain. tp utk jarum temperatur menunjukan gak smpk di tengah. apakah seperti itu normal atau ada kendala?
Tanya dong mas Hardi, terkait dg suka naik temperatur kami dinfoin kalo tekanan kompresi nyeberang ke cooling sistem, Kipas kanan kiri berputar..itu kalo dijelaskan dg bahasa sederhana gimana dan solusinya?
kalau temperatur naik selama batas wajar gak menyampai 3/4 lebih masih dalam kondisi normal, jika di temukan overheat coba lakuin pengecekan kipas radiator, air radiator, kondisi visual dari kebicoran di selang2 radiator dan radiator
Salam.sejahtra om sehat selalu...izin tanya switch temperatur...posisi mobil nyala sampai 15menit lebih tp kipas tidak hidup..of ac...tetapi ketika dicabut kabelnya automatis lngsng hidup kipas...apakah menandakan switch bermasalah..tks..upper tank juke sy soalnya retak akibat pans mesin .
Assalamualaikum wr.wb. Numpang nanya gan, sy pnya mbil innova bensin 2004.. ketika temperatur naik d atas normal ketika ac di nyalakan posisi jln mcet ketika ac di matikan temperatur normal.. Nah itu masalahnya apa gan ? Mhon penjelasannya.. Sy baru ganti oli visco nya.. Selain itu apakah ada lg ? Thermostat atau radiator mampeut atau tutup radiatornya ? Kalau tutup radiatornya bgus soalnya karet2 nya msh utuh & tdk berkarat.. mhon jawabannya ya. smoga shat slalu & sukses amin yra.. slm kenal otomotif Benny
Mas, mau tanya Kalau posisi distater pagi hari ga muncrat, ga ada gelembung, tp air berkurang, itu masalah dimana ya? Kondisi radiator dicek bengkel kisi kisinya ga rembes
Mbl March saya kmren bermasalah di Lou overhead, dia idup trus mati lagi, ada sekitar 3 kali, sebelumnya mobil parkir, dihidupkan ac suhu anget, lalu ga lama ada bau yg dikeluarin oleh ac, setelah sampe rmh saya cek di tempat cadangan air radiator masih ada, tp saya isi coolant di radiator utama abis 1 ltr, kaya nya sih kurang, besok mau di cek seberapa abis radiator nya, kira2 itu gmn ya mas?
om @AHA Pedia, edukasinya bermanfaat sekali. Ini saya ada kasus overheat, reservoir nya coolant ada tapi saat di buka radiatornya kosong coolantnya. Radiatornya tidak ada karat. Apakah thermostat yg problem atau water pump atau kebocoran radiator?
@@AHAPedia tutup radiatornya msh aman saya tekan2 msh berfungsi, pas dingin air dari reservoirnya tidak jalan ke radiator. Air di radiatornya jd habis.
Bang saya mau tanya seputar temperatur , di mobil lancer dangan dohc Yg sy rasakan ketika berkendara kalo uda panas dipake macet2n ,ko malah rpm nya seperti turun ,padahal ac tidak di nyalakan . Kira2 apanya ya ,apa ada permasalahan di seputar sirkulasi radiator,waterpump,dan thermostat Ai radiator selalu berkurang ,tapi lari nya ke reservoir ,bukan bocor .
Mas...livina saya habis ganti waterpump kok ada suara tek2 kayak mesin diesel ya mas. Trus mesinya juga malah tetep overheat. Itu kira2 apanya ya mas??
Mau tanya om...misalkan pernah Overheat tapi sdh dperbaiki dbengkel langganan ,apkah masih aman buat perjalanan jauh katakan lah 300km terimakasih jwban nya skses ya
kalau sudah diperbaiki aman aman saja om, tetapi tetap harus memantau kondisi mesinya, seperti : kipas radiator,volume coolant radiator dan kondisi oli mesin dan oli transmisinya
Mas... Mobil saya setiap di Atas 60 km /jam. keluar tanda Thermostat merah. Tp air gak berkurang. Saya bawa ke bengkel radiator katanya masuk angin . Bener gak ?
Assalamualaikum om.. Ijin bertanya.. Mobil saya nissan livina xgear 2011, saya sudah ganti packing kop, thermostat, waterpump dan bersihin radiator.. Tapi masih saja air radiator meluap dan overheat mesin, saran nya dong om??
Salam kenal..saya mau bertanya dan butuh info..untuk cara pengcekan motor kipas radiator dalam kondisi baik atau tidak’nya?? mobil saya nissan serena c24 tahun 2011,dalam kondisi mobil tidak menggunakan ac motor kipas radiator saya menyala keduanya dalam putaran hi-speed jd tidak ada low-speed,sama seperti jika saya menggunakan ac. itu pun jika mobil saya panasin dirumah bukan dijalan.. Pertanyaan saya apa motor kipas saya dalam keadaan baik atau tidak?? Terimakasih mohon infonya…
Ijin bertanya mas,,untuk mobil model lama seperti taruna itu kan waktu start mesin kipas radiator langsung nyala mas. Tidak seperti sistem mobil sekarang, itu bagaimana...terus saya gak tau mobil kami pakai termostat atau tidak?..untuk area kudus..njenengan ada rekomendasi bengkel radiator seperti aha pedia tidak?
Thermostat tetap pakai mas tp bysanya model lama yg gak pakai by pass valve, wajib cek rutin kipas dan coolant yg bagus tp yg spec bysa aja mas jgn pakai air agar kondisi mesin tetap normal
Maaf mas numpang tanya, kmren mbil saya air di tabung reservoir radiator mendidih & keluar,,kemudian radiator bersihkan/bilas, setelag 2 hari terjadi lagi,,saya buka tutup radiator ada karet yg hilang di bgian tutupnya,,apakah itu yg membuat air kembali mendidih & keluar lgi ? Lalu saat mbil di panaskan di pagi hari selang dri raditor ke tbung reservoir itu pnas apakah normal/tidak ?
Mohon maaf om karena kesibukan kita dibengkel tidak bisa semua pertanyaan di youtube bisa kita jawab. Jika ada dan perlu ditanyakan bisa juga via wa ada deskripsi aha motor. Silahkan mampir
Tanya dong mas Hardi ... Saya baru ganti termostat ... Mobil sudah dua hari tidak saya nyalakan.. ketika saya nyalakan beberapa menit fan radiator hidup dan saya pegang selang radiator atas panas tetapi selang radiator bawah dingin... Kemudian AC saya hidup kan tidak dingin saya lihat temperatur lama kelamaan naik hampir ke garis merah kemudian mesin saya langsung matikan. Lalu saya langsung pegang selang radiator bawah masih dingin.. setelah kurang lebih 10 menit selang radiator bawah saya pegang lagi baru panas kemudian mesin saya hidup kan kembali saya lihat temperatur normal dan AC juga dingin.. yg saya tanyakan apa ada bagian mesin yang rusak om..?
Om @Aha Pedia mohon untuk jawab, mobil nissa march manual 2011, kipas radiator nyala ketika AC nyala, tp kalau AC off kan, kipas radiator ga nyala, apakah normal?
Om @AhaPedia , mobil nissan march 2011 kami ta coba ke track nanjak, dan AC di matikan, tiba tiba selang beberapa menit temperatur naik, menepi sebentar, lalu kami cek d reservoir pd masih aman, kmduian kami jalan lagi dengan menyalakan AC, selang beberapa menit AC tidak dingin tiba dan temperatur muncul lagi, selang beberapa menit kembali, AC tiba tiba djnginn kembali, lalu temperatur hilang lgi, sebenernya ini penyebabnya apa yah om, kamui udah stress om, pdhal motor fannya sudah ganti om baru.. Mohon kiranya om part apa yang harus d ganti biasanya penyakit si march ini, nuhun om, semoga berkah
Mf bangku.pertanyaan meleset. Kalo tanda top yang terdapat di roda gila sudah di rubah.apakah top di nokn as Nya otomatis ikut di rubah? Misalnya posisi top satu dan empat.terimakasih wassalam.
Maaf bp yg Ahlih Mobil Nisan Saya punya Infiniti 2001 pas ganti Air Radiator malah Temperatur Naik sampe foll. Moho Solusinya pak atau saya ke Bengkel dimana Alamatnya pa. Tks.
Mas mau nanya.. Mobilku kan habis turun mesin, yang jadi masalah tu hawa panas terasa banget dari ruang mesin, apa lagi bila kipas radiator menyala.. Seperti hawa panas tersebar kemana mana, kalau indikator temperatur di dasboard aman aja, tapi hawanya beda banget seperti sblm turun mesin, apa ya mas kira2 penyebabnya, tks
@@AHAPedia kayaknya bukan mas ... Pokoe bila buka kap mesin rasanya hawa panas langsung menyebar gitu, beda banget sama saat blm turun mesin, bbrapa orang bilang juga begitu kok panas banget... Tapi mereka yg punya mobil juga pada gak tau masalahnya, pernah di bawa ke bengkel jawabnya cuma ini mobil habis turun mesin ya begini.. Kurang memuaskan mas.
Bang,saya ada Toyota rush thn 2008,klu habis dipakai panel water temperatur sering problem nggak mau mentok turun ,apa ada masalah dipanel atau sensornya,makasih sblmya,
mau taya kl selang air radiator arah heater ke kabin itu bypass efek buruk apa?....kl seandaiya ga usah bypass ditutup aja bisa tidak atau ada tekanan ga boleh tutup?...
lebih baik di bypass pak takutnya kalau saluran di buntu menghambat sirkulasinya. kalau efek yg di timbulkan cuma menonaktifkan fungsi dari heater itu sendiri
Boleh bertanya untuk mas Hardi Mas kl mobil over head ato turun mesin.. apakah tdk bisa digunakan.. lg dgn maksimal.. ato bagai mana cara mengunakan agar tdk mengalami turun mesin lg
Mas Hardi, mau tanya klo saat kita berkendara rpm 3000 dn di 80-90kpj temperatur normal, tp klo kita jalan di atas 100kpj di rpm 4000-5000,setelah jalan sekitar 60km, temperatur naek, radiator sudah di korok, tutup radiator di ganti baru, tp kok masih begitu ya,, dan yg terakhir busi no 2 sampe mati, mobil nyendat2, ganti busi normal lagi, yg saya mau tanya apakah masalahnya yg saya alami bersumber dari packing cylinder head yg bocor atau dari yg laen mas Hardi,, mohon bantuannya unit saya avanza vvti manual 2006,terima kasih atas jawaban dan bantuannya mas Hardi.
@@AHAPedia mas Hardi, klo mengetahui packing cylinder head lewat gelembung tu gmn..?soalnya saya buka vidio2 mas Hardi sebelumnya yg mengulas tentang over head yg disebabkan packing head bocor masih belum ngerti, klo saya compare saya vidio dari sumber laen di youtube, klo ada gelembung waktu panas temperatur, iti kan sifat air yg mendidih saat terjadi panas dimesin, klo waktu dingin klo di starterpun air radiator tidak muncrat sampai tinggi mas, mohon pencerahannya mas.. Matur suwun... 🙏
Mas Hardi luar biasa, Btw mau nanya Mas, mobil saya Nissan March 2011 Matic, kalo sy injak rem, indicator persneling di layar dashboard suka ilang, dan kadang2 tuas persneling sdh di pindah misalnya dr R ke D, tp indicator persnelingnya tdk berubah msh ttp di R. Itu kira2 apa yaa penyebabnya Mas?? Terima Kasih sebelumnya Mas.
