Excelente aporte Gustavo, gracias a tu video pude resolver un caso igual con los cables rotos y sintoma de pateo durante los cambios que hace uno en drive y de reversa, el escaner arrojaba problema con sensor de temperatura, repare el arnes soldando cables, puse cinta especial para arneses, quedo muy bien hecho el trabajo y la caja no volvio a dar problema, saludos desde Morelia, Mich.
@@marckobalderas8515 Yo repare el mismo, corte cables, luego desarme pin por pin y le solde tramo de cable nuevo a cada pin, arme nuevamente el conector, trense el cableado por pares para evitar interferencia asi como vienen los originales, solde cada cable, coloque termofit y finalmente cinta de tela negra para arness y quedo muy bien, no se de donde eres pero acabo de buscar en este momento el conector en Mercado Libre Mexico y salieron varios, no se ven muy bien hechos pero si se consiguen facilmente, suerte.
En este canal estamos para servir, si bien tenemos un modelo de negocio basado en venta de autopartes y reparaciones en el taller. Buscamos hacer conciencia a la gente en todo el mundo sobre las reparaciones de su auto
@@temerario725 Ese conector, lo cambie, por uno nuevo, corte el antiguo conector, lo empalme y lo volvi a poner y funciono sin problema, igual si tienes dudas con gusto puedo apoyarte saludos
Bro, are el mismo procedimiento que tú , ya que la caja patea mucho de P a D , el arnés se ve pelado y en mal estado, lo desconecte y cheque q sin el conector patea la caja más , espero resulte.
Buenas tardes Gustavo! Mi Bora 2006 2.5 jala perfecto en Ciudad, pero después de un rato de carretera empieza a patinar las velocidades, no hace los cambios hasta que suben mucho las revoluciones, lo apagó, lo vuelvo a prender y se le quita lo escanearon y me salieron los códigos 00453 y 00641 le cambiaron el aceite de la caja hace 1 mes que fue cuando empezó a fallar, hace 2 días prendió el Check Engine. Saludos y feliz año!!
Inge que buen video, me ayuda cada ves más a aprender más sobre mi Bora ya que es la misma transmisión, ¿este sensor que problemas puede ocasionar además de que la caja patea? Ya que el mío también patea pero además la 3er velocidad a veces la patina, le metí escaner pero no arroja ninguna falla en la transmisión y cabe resaltar que hace poco tuve una fuga muy importante en la bomba de vacío la cual todo el aceite le cayó a los conectores de la transmisión
Te cuento hice reparar mi caja ..anda bien en frío llega a los 90 grados el auto y tarda en avansar en drive y en reversa también tarda. Revise el cableado está bien revise el cuerpo de válvulas y medi los selenoides y están bien lo que si note es que el aceite estaba como negro y tenía solo 4 litros y medio ..es la caja del Bora la 09g el error que me tira la computadora es G195 señal mal estático
Hola amigo temgo un proble similar ya conseguí el conector en un desguesadero mi pregunta es los colores de los cables de era conectarse de acuerdo al color digamos negro con negro café con café y pues no lo llevo a que agas tu el trabajo ya k soy de pachuca hidalgo
hola saludos tengo un vw bora 2.0 2001 automatico La caja se patina total no avanza el auto y en el tablero prende el testigo de temperatura alta pero el nivel de anticongelante lo tiene bien. le hize cambio de aceite a la caja y avanzo un rato pero solo llegaba hasta los 45 k/h y muy revolucionado casi en las 5000 rpm pero denuevo dejo de avanzar no se mueve, por donde vivo es una parte alejada no tengo un scaner cerca con los datos que te di y con tu experiencia cual crees que sería el problema y si pudieras decirme por que cosa empezar revisando te lo agradecería mucho yo igual tengo estudios en mecánica pero en cajas automaticas soy un novato
Saludos bro tengo el mismo problema cuando sube ña temperatura golpetea primera segunda y tercera y reversa en trasmision automatica tengo un jetta 2007 ameeicano 2.5
Tengo un seat Córdoba 09 cuando se calienta se va a 6a y no hace manvios ascendentes o descendentes será el sensor temperatura está caja se reparo hace 10 meses y empezó hacer esto me podrías orientar Saludos de Monterrey
Buenas noches ..una pregunta tengo un jetta gli 2011 y me aparece calentamiento en el escaner pero la caja funciona perfectamente y no tiene ningún sintoma de daños .. ya realicé cambio de aceite y filtro y adicional le coloqué un radiador de 6 salidas... voy a cambiar el enfriador a ver si mejora pero no se si pueda ser un desgaste interno ...aunque no presenta síntomas de nada...quisiera saber tu opinión..gracias
le hicieron el cambio de aceite y filtro a la caja de mi bora 2.5 automatico y no quedo el auto lo compre y en el mismo dia salio la falla de que se neutraliza y luego tambien se queda en una sola velocidad tengo scanner y me aparecen estos codigos en la transmicion codigo p0734 p0721 y 00264 Y vi que ese conector esta en mal estado añadido y un cable estava como suelto crees que ese sea el problema? Y donde ubico el sensor de velocidad que me marca en el scanner? Gracias
Disculpa ya reparé mi trasmision todos los cambio los mete bien cundo está frío no sé nada no golpea ni nada pero nomás lo uso un rato golpea al meter rebersa o drai sería ese conector
Hola ingeniero una pregunta ...tengo un Bora que lo convirtieron estandart pero no anularon el switch de la caja para ponerlo en el clutch será posie que usted me oriente
Hola amigo cuál aceite me recomiendas para la transmisión automática de Jetta mk6 live 09G que lo pueda encontrar en mercado libre y cuántos litros lleva
el original aisin type T04, tenemos disponible en la e-shop el kit de reemplazo conceptos.mercadoshops.com.mx/MLM-1429219056-kit-aceite-de-transmision-aisin-type-t04-bora-jetta-vento-_JM
Hola que tal, muy interesantes todos tus videos, disculpa, ya leí que tu taller está en Tlalnepantla, tengo un Jetta MK6 2.5 Tiptronic y quiero llevárselos, como se llama tu taller ? ó donde se ubica ?
Buenas una pregunta el otro arnés que está Aún lado de ese sensor que tiene varios pines que va hacia la transmisión que función tiene, es que tengo un problema me dice que está dañado el sensor de velocidades pero no la encuentro y también tiptronic 6 velocidades ayuda por favor
Saludos desde Colombia , sabes cuál es la temperatura ideal del aceite de la caja del bora 2010 09G , la mía me marca en el escaner con el carro rodando sobre los 105 Grados Centígrados gracias por tu respuesta y mil gracias por tus videos nos ayudan mucho para los que no sabemos de mecánica .
@@GustavoCardelas el mío está a 102 grados el líquido de transmisión trabajando el auto, es normal o debe estar más abajo, y otra pregunta, como checo eso de los códigos de sobrecalentamiento en el vagcom
Una pregunta amigo tengo un bora 2009 caja automática en frio trabaja super bien entran todas las velocidades una vez que calienta como que no manda precion lo pongo en neutro y lo regreso en la D le debo de pisar algo el acelerador para que avance alguna solucion ya lo lleve con varios pero todos me dicen cosas difernetes y que cambie la caja ya no se que creerles
Bro, en donde te encuentras ubicado? Tengo el mismo problema que patea la 3ra y entran las velocidades, pero cuando se calienta el carro, deja de hacer cambios de velocidades y solo se revoluciona
Buenas noches amigo tengo un problema con mi bora 2008 me patea los cambios de 2da a 3ra mire tu video y revise ese sensor y eataba lleno de aceite de transmision lo limpie y funciono bien por unos 4 dias pero después volvio a fallar y denuevo esta aceite me gustaria me ayudaras
@@GustavoCardelas voy a revisar el arnés bien con el eléctrico yo pensaba que era el sensor porque se llena de aceite por dentro le metes el dedo al sensor donde están los pines y tiene aceite.
que tal tengo un bora 2005 supuestamente le repararon el cuerpo de válvulas pero me sigue golpeando crees que con ese senseror se pueda componer espero tu pronta ayuda
Son diversos factores los que provocan qué parte puede ser que tu cuerpo de válvulas haya quedado mal por una mala reparación puede ser que el aceite no sea el adecuado puede ser también el conector del sensor g93, tu arnés interno. Puedes checar mis demás videos Aquí tengo unos de como revisarlo con escáner Buscar a mis amigos de #SCANATOR_PC o #AISIN_AFTERMARKET_México
Gustavo Cardelas gracias pero el mecanico me dio una garantia de un año ya se lo eh llevado 4 veces y queda igual me comenta que ya tengo un problema interno en la transmisión cres que sea correcto ? y que aceite seria el indicado ? y claro que vere los videos que me recomiendas y le revisere el sensor creeme que ya estoy desesperado y gracias por contestarme te lo agradesco
El conector original está completo, no está cortado ni nada, pero como veo que es muy común que se tuesten por dos quisiera cambiarlo porque me está presentando fallas la transmisión,
hola gustavo, te agradeceria si me ayudas, tengo un vento 2009 tiptronic, cambie la caja por una de desarmadero, por que la mia patinaba la marcha atras. Ahora con esta solo funciona la marcha atras y en primera no sale y se pasa a quinta directamente. el scanner me dice fallo 01314 comunicacion con modulo de control de motor. al rato se pone en emergenciaPRND quedan encendidas en el tablero. probe poniendole la caja de valvulas de la otra caja pero hace exaactamente lo mismo. revise las fichas de la caja y estan ok!!
Buen día Gustavo, yo tengo un Bora 2006 y se prendieron las luces PRNDS y el auto solo le funciona la reversa y automático ya no avanza, hace poco se le cambió el aceite pero no sé.le.puso sintético, sabes que podría ser si el cuerpo de.valvulas o de plano ya la transmisión, se escaneo y arrojo.los.codigos P2185 y P0721, saludos agradecería cualquier ayuda
Hola mi problema es con la reversa de mi bora 2005 1.8 caja automática, la primer arrancada en frío entra bien (R) y luego no agarra reversa hasta unos 15 minutos de haber estado andando en el auto...te agradezco de ante mano ... Ya se escaneo la caja pero no tira ningún error...
Que resultados te dio de parámetros en vivo? Puede no marcarte un código de falla y estar latente el problema. Checa presiones, voltaje de solenoides, derivaciones a masa o positivo. Todo eso lo puedes revisar con escaner
Que tal amigo, te saludo con gusto, di con tu video y me atrevo hacerte una pregunta esperando puedas orientarme al respecto, tengo un bora 2009 2.5 tiptronic, cerca de los 40km o 1:30 de recorrido se seleccionan todos los cambios en el display del clúster, por un rato hace un ligero torneo casi imperceptible de 1ra a 2da y de 2da a tercera. Lo apago por un rato y lo vuelvo a encender continuando mi recorrido sin problema por otros 40 km.. solo es en carretera, en ciudad no tengo problema, ya le hice su afinacio en la agencia en abril de este año... espero puedas ayudarme!! Saludos cordiales!
Que tal amigos, les platico la solución de mi problema. Cuando volví a realizar de nuevo su afinación a la transmisión, ya no lo llevé a la agencia, esta ocasión lo llevé con un conocido certificado en transmisiónes y resultó que a aparte de faltarle aceite, éste se encontraban delgado y muy negro, lo que nos indica que en la agencia no le hicieron nada y solo me cobraron dinero, además se le cambiaron los 3 soportes, de motor y transmisión. Se le puso aceite sintético a la transmisión, se reemplazo, el filtro y hasta el día de hoy ya no he tenido ningún problema. Saludos!
Que tal amigo buenas noches, quiero consultarte sobre un beetle 2009 2.0 automatico, la falla que tengo es que al prenderlo y pasarlo a D se seleccionan todas las velocidades PRND, lo lleve a escanear y arrojó el código 1045, y el otro detalle es que el cambio de 1ra a 2da se siente muy brusco el cambio, al igual que el retroceso de la misma, las velocidades siguientes son más suaves crees poder orientarme? Te lo voy agradecer bastante.
Hola buenas tardes una pregunta tengo un bora sport 2009 caja triptonic y cuando se calienta no hace el cambio solo se queda de 1a a 2da lo apago y ya hace los cambios normal en códigos me arrojo 00453 limitación de la función debido a una temperatura excesiva Se le cambio el enfriador de la transmisión y ya andaba bien pero cuando se forza el carro en subidas lo vuelve a hacer ya se escaneo y no sale nada en el scaner
Hermano!! Buenas tardes tengo un jetta 2002 1.8 turbo con caja tiptronic, el carro en frío no avanza no agarra ninguna velocidad, asta que no se calienta, mientras este el carro caliente, no falla nada, pero lo apago y se enfría y no vuelve a agarrar ninguna velocidad, lo escanie y me marca el sensor de temperatura, (g93) me pudieras ayudar
Hola tengo un bora gli 2007 mi auto trabaja bien pero al alcanzar una témperatura estandar la transmision empieza a a calentarse y a fallar. Aunque este en frio marca codigos de sobrecalentamiento
Hola buenas noches gustavo. disculpa si mi bora me marca que tiene temperatura alta en la caja crees que podria ser ese sensor y aparte aveces se seleccionan todas las velocidades prd se ponene en rojo
@@GustavoCardelas muchas gracias ,disculpa igual se me olvido comentarte que me aparecia otro codigo de la electrovalvula uno crees que se por lo mismo de la temperatura?
entonces si los conectores se ven en buen estado crees que lavandolos queden gustavo? esque de hecho antes si tenia un escurridero de aceite por la valvula de vacio para ya se corrijio y y se limpio todo el aceite menos los conectores
Pregunta . El mío solo lo hace cuando el carro lleva cierto tiempo en marcha aprox 30 mnts y lo hace al momento de cambiar de drive a reversa ,mi pregunta será lo mismo ? También cabe mencionar que yo no tengo ningún testigo prendido en el tablero! Agradecería de su pronta respuesta muchas gracias.
Hola disculpa Tengo un bora 2009 y cuando esta en frio patea r y d también llega a dar un golpe al frenar llega a sus 90 de temperatura y se normaliza lo apago y vuelve a ser lo mismo
Hola yo tengo una falla, me mete código del sensor de velocidad y me dijeron que esa caja lleva 2 uno de entrada y uno de salida , los busque pero no los encuentro los llevará por dentro ?
SI LOS LLEVA POR DENTRO EL DE COLA BLANCA Y EL DE COLA AZUL, JUSTO POR DEBAJO DEL CUERPO DE VÁLVULAS, SI TE MARCA FALLO DE ALGUNO DE ESOS SENSORES ES MAS PROBABLE UN FALLO MECÁNICO QUE UN FALLO ELECTRÓNICO
Disculpa , ese sensor viene fuera o dentro de la caja . Mi bora es tiptronic, y habeces patea al ponerlo en R o D habeces lo hace en frio y habeces usandolo unos 30 mnts o habeces lo uso hora y media y no lo hace .que podria ser? Algun sensor? Y no me marca ni un codigo de falla.
el sensor es interno, si falla obvio te marcará un codigo de falla, si no presenta codigo hay que revisar linea de datos, puede que tus solenoides ya tengan desgaste o estén carbonizados los escaners no solo son para leer códigos. hace cuanto kilometraje le hiciste servicio a la transmisión?
El mío patea de D y R será que tiene los mismo 🤔👀 y también tiene los cables pelados ... También en los retrocesos alcanza a patear .. de dónde son ?? creo que lo llevaré contigo
@@GustavoCardelas puede ser xque cuado recién lo prendo . También se prenden los ventiladores ...... De echo cuado está frío el carro no hace ninguna falla asta que ya lleva rato trabajando se empieza a distorsionar la pantalla del tacómetro P,R,N,D,1,2,3. Y es cuado empieza a golpear
Que solución tuviste amigo, el mío empieza a patear solo al pasar a D o R hasta que el carro alcanza su temperatura normal por qué en frío no patea nada
HOLA TENGO UNA HYUNDAI TUCSON 2012 AUTOMATICA Y HACE UNA FALLA QUE CUANDO ACCIONO LA PALANCA A REVERSA O A DIRRCTA PATEA Y DESPUES SALE NORMAL LO HACE A VECES Y A VECES NO, TENES IDEA QUE PUEDE SER?
Tengo un jetta 2011 2.5, automática, pero cuando lleva rato trabajando lo siento más pesado como que no responde igual y en ocasiones se sienten los retrocesos algo bruscos ( no siempre ) pero cuando está frío el auto o hace frío y le pega aire frío de frente jala muy bien y responde rápido , ya lo han escaneado y no marca nada pero siento que necesitan usarlo un día completo como yo para que sientan la diferencia ,será problema de la caja ??
@@GustavoCardelas , tiene 150 mil km , apenas voy a cumplir un año con el , y los mecánicos con los que lo he llevado me han dicho que ni moverle a la caja , otro que no es recomendable hacerle cambio de aceite completo solo una parte , y el último me dijo que talvez con una recalibracion a la caja queda pero ya no sé a quién creerle , es recomendable hacerle mantenimiento a la caja Tiptronic aún si el dueño anterior nunca le hizo ?
Consulta si voy a comprarlo como debo solicitarlo porque aquí en Chile VW se vende mucho pero tiene poco soporte electro mecánico o mecánico y si los encuentras te quieren sacar un ojo de la cara con los precios
una duda bro. ese sensor también lo tiene el neon03? mi falla que hace es que cuando esta caliente no avienta la directa se protege, ya se cambio solenoides por otra falla anterior, se cambio aceite y sensores entrada y salida. en frio funciona super bien incluso en caliente pero si lo apago o lo parqeo ya no entra directa me dicen q puede ser ese sensor en otros carros ha pasado pero no se si el neon lo tenga. saludos
Buen día amigo tengo un Jetta a4 es Modelo 2008 con transmisión tiptronic. Cuando llegó a un alto y despego el carro despega en 3ra me dijeron que era un sensor que va por fuera de la transmisión pero no sé cuál sea. De casualidad sabrás cuál es? Gracias
Oscar Lara checalo bien puede ser el sensor de salida la caja, conocido clmo cola de rata está debajo del soporte de teansmision. El conector es de color azul
Hola tengo un seat Córdoba 2008 caja Triptronic . Me lo reviso mi mecánico y encontró un sensor con 3 de 6 cables sueltos. Dice que es el sensor 09g estreno.me puedes ayudar con la posición correcta de cada pin
Hola buenas amigo, tengo un bora 2009 2.5 automatico, hace unos dias empezo a patinar de 2 a 3 si le meto sobre marcha se patina pero si no entra sobre marcha entran todas la velocidades bien cabe menciona que ya le cambie el aceite y filtro pero sigue asiendo lo mismo , espero me puedas ayudar. No tenia sedimentos el aceite ni rebabas ..
@Luis O escanear no es leer códigos, sino interpretar valores, antes de limpieza al cuerpo de valvulas debes ver las reacciones de los solenoides, de ahí determinas si con limpieza es suficiente o alguna otra situación
Ya le repararon la caja se fueron los pistones ... ahora tengo este problema cuando Montaron prensento problema al meter driver pega golpe y en la velocidad de bajada de 3 a 2 golpea tambien cabe mencionar q ya pusieron otro cuerpo de valvulas y hace mismo fallo que te comento , crees qque sea sensor temperatura y el sensor arriba neutral?
@@GustavoCardelas disculpa porque me pateaba la transmicion y me marcaba el sensor de entrada y el n9 que era un selenoide solo remplaze el selenoide y cambie el aceite con su filtro pero siento como que se revoluciona mucho antes sentía que hacía los cambios más cortos
Una pregunta, tengo un Bora americano 2007, el detalle es que patea R y D en frio, ya calentando lo apago y prendo se borra el selector de velocidades y funciona bien, otro detalle es que al querer arrebasar piso el pedal y entra la sobremarcha y patea super cañon, ya mandé reparar transmisión completa cambiaron caja y sigue marcando el código p0716 no se le quita con nada, cambiaron computadora y nada
Cambiaron otra caja y nada hoy por la tarde fui y checaron relación de engranajes se supone que lo cambiaron y nada quedó peor funcionó bien un rato y después ya ni para atrás ni para adelante que crees que sea ya checaron cableado y nada ya me desespere y llevo 21 mil pesos gastados espero tengas algún tip que me pueda orientar ya que estoy muy desesperado gracias.
@@frankteran3169 el p0716 es código para el sensor de entrada de la transmisión, o tu sensor está mal, o tu engrane colectorr está mal. Me temo que te han dado gato por liebre, checa mi otro video de 09g
@@emmanueljuarez3910 si el carter es igual al del video es tiptronic, si no tiene cambios al volante y el pomo de la palanca es cuadrado es tiptronic, si es redondo es dsg. Normalmente los turbo son dsg
Mi carro un jetta americano (Bora) 2006 patea igual pero El escanner me marca sensor de la velocidad.. crees que realmente sea el sensor o sera el cuerpo de valvulas? donde se ubica el sensor de la velocidad ? te agradeceria demasiado !!! xD
Bro tengo Bora 2009 me presenta falla después de ocuparlo 2 HRS prende PRNDS y al frenar en total y soltar el freno ya no avanza aceleró y avanza despacio hasta que agarra un poco más de velocidad pero no se siente que haga los cambios me arrojo P0721 P0731 00453
Hola tengo un bora 2007 1.8t automatico y me.salio sensor de temperatura de caja,y lo q me hace el auto es al arrancarlo lo entra 3ra ni 4ta ni 5ta,cuando calienta unos 15 minutos entran los cambios normales q podra ser??gracias
Posiblemente lo del sensor haya sido una consecuencia y no una causa, hay que hacer un corrcto diagnóstico. Esa transmisión en especifico es muy confilctiva. No es la 09g ni 09m
hola buenas tardes tengo un bora 2006 automatico mi consulta es la siguiente, el auto al estar en frio hace todos sus cambios bien, el problema se presenta al llegar a lo 90 grados pues deja de hacer todos lo cambios se nerutraliza y al enfriarse los empieza a hacer normal hasta que vuelve a calentar , podria alguien decirme que podria estar fallando en la transmision.
osea que por lo general si se tiene la falla que patea en frio D o R y nada mas al entrar es decir ya en el transcurso hace los cambios bien osea que es ese sensor ?
@gustavo hermano sabes como probar si los sensores de velocidad de entrada y salidad? porque los escanie y me dice que hay corto circuito... imposible que los 2 esten malos...Saludos
tengo nun passat tiptronic del 99.cuando esta frio se me blokea la transmision y la pantalla selectora de cambio se pone con e fondo oscuro y se pone como en tercera,ayuda por favor.
Hola ! Tengo un bora cuando ya lo traes por un rato comienza a patear la caja y más cuando pones reversa patea muy fuerte ! Puede ser el sensor de temperatura ?
Es mas seguro que sea tu cuerpo de válvulas, si fuese el g93 patearía desde que estuviese frío. Cuanto kilometraje tiene? hace cuanto le hiciste el último servicio a la transmisión?
Buenos dias , tengo un jetta sport 2012... Escanearon mi coche y salio la falla de qie se calienta el aceitr de la caja de transmisión es triptonic... ( Cuando voy em tráfico se empieza a acelerar y se apaga ...quien me.ayuda a cambiar ese sensor... Nadie sabe y me quiren sacar los miles ... Ayuda porfa 😢😢🙏🙏😭
Hola tengo un bora 2007 1.8t automatico y no m mete los cambio solo anda a 20 hasta q levanta temperatura y anda,dice q es el sensor de temperatura de caja de aceite,alguien save algo
Hola mira yo tengo un Jetta 2.5 2007 cuando le cambió el mío patea ya le ice los cambios de aceite y filtro y sige patento será también el mismo problema pues frió jala bien y ya de rato corriendo patea
