Muy buen video, muy bien explicado, te felicito amigo por enseñar tu sabiduría!! Oye entonces el swiitch que pusiste aparte va ya de la batería directamente verdad?? Si es así entonces yo te quería pedir si me puedes orientar... Le quiero poner a mi camioneta unos faros pero en ves de estrobos tiene 2 cables para luz fija ya que tienen unos LED en ámbar y oros en blanco y ya había pensado colocarle un relevador a las luces blancas y colocarle la luz de cuartos y no sabía si ponerle otro relevador a la ámbar entonces pensé... Ok a las ámbar las conecto sin relevador la fin esas no estarán encendidas por mucho tiempo y los faros no son muy grandes y también la ser LED no consumirán mucha energía pero si me preocupa de cualquier manera y más si dejara por ejemplo las preventivas ya que en ese caso si se quedan por mucho más tiempo que las direcciónales, Bien mi comentario o pregunta es si entonces puedo poner los cuartos agarrar la corriente de la pata 87 para los cuartos independientemente de agarrarla de los accesorios ya que al agarrar de los accesorios me prendería al momento de encender el vehículo pero mi idea es que solo prenda al encender los cuartos, ok entonces si es correcto así como mencioné que se coloque la pata 87 a los cuartos y entonces la 87-A se puede colocar ahora a las luces de direcciónales en este caso los LED ámbar y los cuartos a los LED blancos, pero repito sin poner el relevador a la corriente de accesorios y es que de antemano no pasaría corriente por qué no está en corriente directa ya que esas 2 corrientes están cortadas por las palancas o swiitch's que controlan dichas direccionales y cuartos, Agradezco mucho tu amable atención y espero me puedas ayudar 🙏 con mis dudas!! Recibe un saludo sincero de parte de un próximo seguir de tu canal 👌🏼👍🏼✌🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Buenas noches Amigo tu video me gusta como lo explica tengo una duda noce si es el mismo procedimiento para hacer un cortacorriente para un jeep wrangler me gustaria colocar un push botton pequeno de eso que se utiliza para las alarma de vehiculos como es el procedimiento espero mensaje gracias
Sería interesante hacer el esquema del circuito explicado. Gracias. Cómo colocar una luz de día (URL) en un Volvo 1965- carburado, por favor. Muy agradecido.
Uno para todos los focos no importa pero obvio solo conectas los positivos con positivos y negativos con negativos No importa solo uno por qué la corriente el relevador la agarra de la pila
Buen video, adapte un ventilador eléctrico a una camioneta, este tiene dos velocidades, solo le conecte una velocidad a la terminal 87, la primera velocidad podría ponerla en el 87a? Ya que quiero que al abrir la llave tenga prendida la primer velocidad y al activarse el bulbo la segunda.
Hola buenas e estado viendo varios de tus videos pero tengo una pregunta. Tengo un jetta 2007 e estado revisandolo pe da marcha y no ensiende queria si me puedes esplicar como funciona el reley 409 de yqueco trola cada pin dea temano muchas grasias
LE FELICITO, MUY BUEN VIDEO. . .LO QUE NO ME QUEDO CLARO, ES LOS DEL INTERRUPTOR. . . CÓMO ESTA CONECTADO? ENTRE CUALES TERMINALES? PARA QUE EL FARO HAGA EL CAMBIO DE FIJO A INTERMITENTE. GRACIAS. SALUDOS, DESDE SONORA, MÉXICO.
Amigo bnas tardes Te pregunto como hago para conectar o instalar un timbre q se alimenta a 110v un citofono para q en el momento de oprimir el botón de alguno de los apartamentos suene el timbre de 110v en vez del timbre del citofono Te agradezco mucho
Amigo tengo un mustang automático da marcha pero no enciende revise los fusibles y relays pero el de el motor de arranque el pin de en medio no hace contacto. Usted cree que ese sea el problema ? Le agradecería mucho una respuesta. Saludos
Una pregunta tengo unas exploradoras que compre pero viene con balastro que regula la energía , ahora quiero saber si igual se debe usar el fusible y el relax,, o ya simplemente el Switch y ya… ademas que tipo de cable se usa ósea la numeración…. Mis exploradoras me dan luz blanca,amarilla ,roja y la combinación de blanca y amarilla es de 4 lupas… también compre un switch de 6 patas y que hace tres tiempos si me sirve o no…. Si me respondes me suscribo al toque
Muy buena explicación hermano!! Pregunta: instalé faros de baja y alta a mi carro. Puedo utilizar 87A de mi relevador en el cable de baja y el 87 en la de alta?? Gracias
y cuando el (+) de accesorios entra por el 87 en lugar de entrar por el 30. como se comporta el rele? he vsito en google que existen muchos metdos de conectar el rele, que si metod A, B y C
EXCELENTE, PERO QUIERE DECIR QUE MIENTRAS EL CARRO ESTE PRENDIDO SE VA APRENDER LA LUZ FIJA , SI ES ASI EN EL DIA NO PUEDE ESTAR PRENDIDO. COMENTO ESTO PORQUE QUIERO ENTENDER COMO ES QUE LO MANTIENES APAGADO EL FARO LED.
Buenos dias, sabe usted si algun relay este conectado al velocimetro de los carros, la pregunta es porque la aguja de el velocimetro de mi camioneta dejo de funcionar - recien suscrito, gracias !
Una pregunta, que calibre de cable se de utilizar para las conexiones? Por ejemplo, mi carro trae un corto en la caja de fusibles y me afecta la luz de baja y si funciona la baja en el foco. Me van a poner relevadores con fusibles independientes, para que funcionen, como los que muestras en tu vídeo. Solo que no me dijo que tipo de cable llevaría. Saludos!
@@electronicaautomotriz gracias por lo de cable. Aprovechando, sobre que le menciona como respuesta a otro compañero; que cada relevador lleva un fusible. De que capacidad sería el fusible y de que tipo. Porque compre el relevador (como el que muestras en tu vídeo), y al pedir el fusible y el porta fusible, no supe cuál pedir! 🤔🤭 Me menciono varios y pues amén 😁. De antemano muchas gracias por tu buena información!
@@vic-torflo-wers6787 es un fusible tipo cuchilla de 10 amperes, es rojo, los hay tamaño normal y mini dependiendo el tamaño del fusible es el porta fusible, saludos
HOLA UNA CONSULTA YO ME TOPE CON UN MOTOR DE ELEVA VIDRIOS PERO TINE 7 LINIAS Y YO QUERIA PONERLE UN SWITCH UNIVERSAL LOS DOS LAS HUEGRESOS LLRVAN CORRIENTE A SI QUE NO AYE COMO CONECTARLO
Eso depende de cada auto, y el modelo, actualmente son módulos que se conectan al mismo motor elevador de vidrios. Así que es más difícil de conectar, aunque llevan su propio relevador incluído.
Lleva un cable rojo y uno negro usualmente, y son alimentaciones principales, los demás cables son para el mando principal y redes de comunicación con el módulo-computadora, para poder recibir órdenes a distancia, comandos con el control remoto o mandos con el scanner bidireccional.
4:08 aquí me confundes, dices que la 87 siempre está recibiendo corriente, luego enseguida dices que 87a es el que siempre tiene corriente... Sin magnetizar bobina cuál está recibiendo corriente? 87 u 87a?
Coloqué un electroventilador con un relato de 5 pines usado y solo me funciona cuando le doy positivo al pin 87a no soy muy conocedor del tema pero desconfío del relay
