Ya hemos cerrado el motor de la ktm, y mientras me preparaba para cerrarlo, unos estafadores me intentaron hacer millonario pero les detuve con mi labia.
Muy bueno el video tengo que hacer mi motor de mi ktm 450 exc que con 10000km me a roto un cojinete todavía no se de donde me encontrado cachos d pista de plástico de cojineto i algún cojinete de abuja
hola buenas tengo un problemita con mi ktm.me podrias ayudar' me pierde aceite por la tapa de embrague i tiene junta nueva,i aapretado a 10nm como dice el fabricantees la 2 junta que pongoo gracias un saludo
Excelente video hermano muy entretenido, sabes como convertir una ktm exc 400 del año 2005 en una 450 y que componentes abría que cambiar para hacer la conversión. Saludos desde Honduras!
Que maquina! Una duda, tengo la 450 del 2005 también, se me calienta mucho y bastante rapido, y para enfriarse tarda bastante. Es normal o que me recomiendas, mi colega tiene la 125 y se le enfria muchisimo mas. Un saludo!
hoy 15 de noviembre estoy editando un video donde sale n poco la refrigracion de esta moto, el radiador derecho tiene un taponcito que tienes que dejas escapar el aire mientras rellenas los radiadores, i en la culata, al lado de la bujia, tambien, es normal, esta se calienta un moton, y la 125 no tanto, yo tambien la tube y tiene menos cilindro, no lleva valvulas etc, ambas comparten refrijeracion. Revisale el nivel de aceite, por que en los 4t una gran parte de la refrigeracion es el aceite.
