Intanto complimenti francesco molto preciso nei dettagli, segue con interesse, poi volevo collegarmi al discorso di un utente incazzato come me e altri per il fatto che questo lavoro sia tutto a carico nostro quando il difetto ormai è palese, lo dimostra anche il fatto, dato che dovro farlo anch'io questo lavoro perche la catena soprattutto a freddo inizia a fare rumore, i pezzi di ricambio non si trovano perche la richiesta dei consumatori è stata veramente importante, quindi io sto aspettando l arrivo del ricambio e non so quando arrivano,al costo di 711€, poi da aggiungere manodopera, e stellantis se ne sta sbattendo altamente, e nel frattempo che aspetto rischio di spaccare tutto e spendere poi piu di 5000€ per sistemarla, cosa che è successo ad un mio amico con una 3008, vabbe roba da pazzi, era uno sfogo Cma francesco sarei interessato anch'io all ordine dinserraggio delle viti, potresti postare o inviarmi per mail il fogliolino magico😂, grazie di cuore e complimenti di nuovo
Grazie mille molto gentile, si purtroppo Peugeot su questo sta sbagliando e da parte mia spero mi duri molti anni la mia 308 ma sarà l’ultima Peugeot troppi difetti su molti modelli… per i foglietti magici appena riesco li inserisco! Grazie
@@BFMOTORI avrò fatto dieci telefonate tra concessionaria e stellantis per far capire realmente il problema che hanno questi motori, addirittura mi hanno risposto di smetterla di guardare i video su internet e di non fasciarmi la testa, tanto il problema non sussiste, io spero di fare questo lavoro al più presto con la speranza di non incappare nell attesa in spese più grosse, Grazie attenderò i foglietti
@@user-ir2pu5bn7xcerto se il problema c’è non bisogna fasciarsi la testa poi quando si rompe ci fasciamo tutto il corpo a loro cosa importa! Io per tanto non ho una officina ma sono un appassionato.. e poi perché hanno fatto la modifica a un pezzo a suo dire che non si rompe? Patetici veramente
@@alessandrorossi3071 se in garanzia e immatricolata dopo il 2022 ha già la modifica, altrimenti recati in officina e fai presente il problema di che fa rumore a freddo
complimenti, un lavoro certosino altro che professionisti e meccanici.... a quanto ammonterebbe la spesa per fare questa modifica? mia moglie possiede una citroen c3 aircross 1.5 gasolio del 2018, secondo lei la catena andrebbe sostituita? attualmente l'auto ha 35.000 km a parte il serbatoio e pompa ad-blue sostituita, non ha mai dato problemi. grazie ancor per eventuale risposta e soprattutto grazie per questi magnifici video.
Ciao bellissimi video nell spiegare tutto il lavoro i serraggi la lubrificazione di assemblaggio ma ho visto che hai una taballa con le indicazioni cronologiche dei serraggi Castelletto ecc.. quelli potresti fare un video dove possiamo vedere o un link dove scaricare il file,non trovo l'elenco assi a camme tendi catena e catatena 8 mm. Ancora complimenti per il video
Lavoro ben fatto complimenti anche per la spiegazione. Volevo chiederti una cosa. Si può stare tranquilli una volta effettuata la modifica? Questa catena sarà più resistente anche se una persona ha una guida più sportiva?
Grazie mille! Si credo proprio di sì ovviamente consiglio di non fare 30000 km per la sostituzione olio e filtro ma di anticipare almeno farlo ogni 15/20000 km con olio di qualità
Anche questo video molto interessante e preciso. Potresti mettere il link del file per la giusta sequenza di chiusura delle viti? Minuto 6:47. Il lubrifucante rosso che cosa hai utilizzato? Al minuto 5:27 se ho capito bene le due viti le hai serrate come le precedenti per ultime? Grazie e scusa per le domande ma è sono video da utilizzare assolutamente. Il problema è trovare qualcuno che ne sia in grado. Thanks
Il grasso rosso è della red line assembly lube, le due viti si esatto le ho messe dopo e serrate allo stesso modo, appena riesco metterò la giusta sequenza. Grazie mille!
Ciao volevo chiederti 3 cose: L olio che usi per la catena è un olio speciale per assemblaggio? Quella chiave dinamometrica che usi che marca e modello e? Possibile che abbia in range 0.3 nm? Credo che siano 3 nm in quanto il manuale porta danm? Ci sara anche il video della distribuzione e messa in fase? Il mastice negli iniettori lo hai tolto poi?
Complimenti veramente! E' un lavoro che dovrò fare sulla macchina di mia moglie (C3 Aircross 95.000 km). Da qualche mese sento un rumore a freddo che non mi piace per niente e anche l'officina Citroen conferma che potrebbe venire dalla catena. Trattandosi di un modello 2019 sembra che oramai sia fuori garanzia. Sai dove posso eventualmente trovare la lista dei materiali con i relativi codici?
Appena fatta a 95 Milà ...per non spendere troppo soldi puoi sostituirla sempre con catena da 7 mm e risparmi una barca di soldi ..poi ogni 90 100 Milà rifai la distribuzione ..il kit catena originale non e più disponibile perché è uscito fuori produzione ma da qualche autoricambi puoi trovare ancora qualche kit di qualche produttore .
@@BFMOTORI Io ho purtroppo lo stesso motore DVR5C sulla mia Mokka 1.5 2021; già fatta la distribuzione (in garanzia a 31000 Km) dopo che avevo sentito un ticchettio anomalo provenire dal lato pulegge; e cos' è stato. Adesso con il cambio dell'olio motore da 0W30 a 5W30 potrei stare tranquillo secondo te; ovviamente prestare attenzione a rumori strani; alla prossima distribuzione vorrei apportare anche io questa modifica; voi dove siete come sede? Grazie mille per le tue osservazioni.
@@CJ822AN cambiando la gradazione dell'olio si potrebbe allungare la vita della catena se non ha problemi.. ma se già si sentivano rumori io non attenderei oltre...io sono solo un privato appassionato.
@@BFMOTORI capisco la tua passione. Io sono comunque attento ad ogni minimo rumore strano che proviene da ogni parte della macchina. Finito il mio rapporto in garanzia con la concessionaria andrò dal mio amico meccanico che, in termini di precisione, e uguale a te. Ti seguo volentieri per la tua precisione e professionalità. Alla prossima e tante belle cose.
Ciao ho impiegato 2 giorni e mezzo, calcolando che non ho il ponte non ho le attrezzature che hanno in officina....io credo che in 15 16 ore si fa benissimo.
@@BFMOTORI ma scusa ha entrambi quindi? Pensavo o l'una o l'altra 🤔. Se posso chiedere un vostro parere... Che motore a livello di costi di gestione e affidabilità. Ne ho appena presa una del 2022🙏🏻
@claudiosquillaci1653 il motore non è male ovviamente ha questo difetto ma ripeto se ha la modifica non ha problemi,con le dovute manutenzione anche anticipandole se possibile, si ha entrambe cinghia e catena
Scusami invece se si sostituisce solo la catena e si rimette sempre quella da 7mm, facendo sempre una manutenzione ottima e precisa, fino a quando non ho problemi?
Ciao una volta che si deve fare il lavoro io non esistere a montare il kit con la modifica, capisco molto bene cosa intendi ma io vorrei stare più tranquillo
Ciao apri il cofano lato sinistro in alto dove si vede la cinghia dei servizi, a motore freddo accendi e senti la dovrebbe sentirsi un rumore metallico che sbatte in po
привет, руководства есть, я их выложил, но, к сожалению, видео нет... спасибо privet, rukovodstva yest', ya ikh vylozhil, no, k sozhaleniyu, video net... spasibo
@BFMOTORI e quei pochi che trovi costano un botto ...ho preso da circa 2 mesi la 3008 del 2021 usata con 48000km.... purtroppo il precedente proprietario ha fatto un tagliando (fuori garanzia) da un meccanico privato e non faranno di sicuro né un prolungamento della garanzia e ne un simile lavoro ...mi toccherà farlo a spese mie.... curiosità sei calabrese, siciliano o pugliese?
Gentilissimo una domanda .come fai a capire se la fase dei 2 alberi è giusta ? Tramite le 2 frecce? Grazie se risponderai..o hanno altri segni specifici
@@BFMOTORI non ho questo cesso di motore.ma mi sei apparso nei consigliati e mi hai incuriosito .. ti faccio i miei complimenti ... immaginavo c'erano altri segni. Magari conviene farli vedere ai possessori di questa motorizzazione
a me quando usate il molilube mi fate venire la gastrite, una pennellata di bardhal fa più lubrificazione del molilube che e colloso e dove ce tolleranze strette fa più danni che altro oltre ad appestare l'olio
@@BFMOTORIsi ma non a senso, basta una pennellata di olio anti attrito come il bardhal tanto il primo avvio non deve essere un avvio si chiude benzina si tolgono le candele ecc e si fa l'avvio a vuoto facendo girare il motorino di avviamento senza mettere in moto per precaricare il motore le punterie ecc di olio e a quella velocità non serve altro se poi mettete il molilube e il vostro primo avvio e mettere in moto beh meglio che non dico il mio pensiero e su alcune macchine si precarica l'olio tramite un'apposita pompa esterna ci vuole più tempo ma poi il lavoro e fatto bene il primo avvio deve essere fatto con gia l'impianto carico d olio
@@magomerlino4425 sì ovviamente è giusto fare in quel modo, ma mettendo già il lubrificante non ha problemi anche perché l’olio non impiega molto, la pompa impiega 5 secondi a mettere tutto in pressione. La pompa è già carica non viene svuotata, il filtro olio già pieno, durante l’avviamento è già tutto in pressione, ovviamente se il motore viene fatto da zero va fatto il lavoro come ha detto lei.
@@BFMOTORIpensavo che visto il tipo di lavoro avessi tolto anche la coppa dell'olio per controllare di non avere sorprese e di conseguenza fatto il tagliando ecc probabilmente mi sono perso un video
@@magomerlino4425 io ho fatto questo lavoro preventivamente in quanto sentivo un rumore leggero a freddo della catena, prima che la situazione peggiorasse ho montato la modifica. Grazie mille