Tare mult mi-am dorit sa o intalnesc, asa ca am mers la budapesta, acum cateva saptamani. Din pacate, pentru mine, a fost o dezamagire. Nu am putut atinge, intra, n-am avut sansa sa ma joc prin meniu sau sa apas vreun buton. You special, you lucky… me sad
Am fost norocos pentru câteva minute. Este clar ca ai nevoie de mult mai mult timp ca sa descoperi o masina atât de specială. Cred ca condusul este partea cea mai spectaculoasa…sper sa am ocazia sa conduc un Cybertruck in curând 😉
Abia astept sa o cumpar si sa o iau prin campii :-) Se presupune ca anul viitor sa iasa modelul EU. Am fost sa o vad si eu (la Milano)... ii fantastica in realitate. Mersi de video.
@@ECODRIVE Poi daca am inteles bine o sa fie un pic mai mica, si o sa fie un pic mai rotunjita in fata. Ca cica daca dai in pietoni sa nu le faci rau. Am luat rezervarea in 2019 la cateva minute de la prezentare... sunt undeva dupa pozitia 61.000 din cateva milioane :-)
@@patriotbarrowFolosesc Tesla M3 LR din 2019... si n am mai fost niciodata asa satisfacut de o masina in viata mea. Ii singura care a reusit sa stea la mine in curte mai mult de 4 ani. Si am avut ceva masini pana acuma. Probabil inca nu o cunosti bine. O masina asa tehnologica inca nu exista... si nu stiu in cat tim o sa se faca alta. Daca raman cu ea in camp, fac rost de 6 cai frumosi si ii leg la masina sa o scoata afara :-)
@@MrDenisJoshua Model 3 este cu totul altceva. Jaful de Cybertruck se strică pe cel mai banal drum forestier peste care trece și un Citroen C3. Se sparge parbrizul degeaba. A avut deja 4 rechemări în 6 luni. Îți taie degetele, te face să sângerezi și ruginește stând la soare. Plus că e complet inadaptată pentru șoselele din Europa. Un Ford Ranger este funcțional.
Unul din testele ncap parca este cel cu accidentarea pietonului si lovirea cu capul de capota. Oare care ar fi rezultatul la acest test? Fac americanii niște dulapuri de truck-uri...
Americanii nu se uită la testele Euro Ncap și nu-i interesează rezultatele, dar masina in forma ei actuala nu se va putea înmatricula în Europa sigur. Vor trebuie modificate destul de multe la ea.
Salut Ciprian .Ma bucur sa te vad .Ai realizat un video bun .Miai făcut o seară plăcută .Iti mulțumesc .Dar vreau să-ți spun ceva .În forma asta nu va apărea în Europa . Se lucrează la un model sau versiune modificată .Va fi ceva mai mică și făcută pt normele europene .Pretul sigur va fi la 100000€ . Sa auzim de bine 👍
"50k fine if you want to sell your vehicle" având în vedere câte sunt nevândute și ocupă parcările prin state... exact invers față de ceea ce oferă un pick-up (vezi clipul de la Donut Media). Sunt fan Tesla dar nu-s fan Cybertruck. S-a mințit mult vis-a-vis de ea.
Deocamdată se vinde doar in SUA. Din cate am înțeles nu respecta reglementările europene legate de siguranță. Muchiile alea ascuțite sunt cam periculoase. Vom vedea daca va veni in Europa dar momentan nu au planuri.
@@ECODRIVEal 2 lea motiv este lățimea mașinii pe lângă testele de siguranță Euro la pietoni, astea sunt cele 2 probleme ale mașinii, apropo mașina prezentată este versiunea cu 3 motoare ?
UE are o regula despre minimul ca partea din fata sa se deformeze, in caz de accident cu pietonul. Cum totul este otel, nu se deformeaza deloc, asa ca nu are cum sa indeplineasca aceasta regula si prin urmare nu are voie sa fie inmatriculata ca sa se plimbe pe strazile publice (in UE). O regula asemanatoare exista si in SUA, doar ca acolo primeste o degradare speciala deoarece este „truck“.
Stainless steel = oţel inoxidabil, (majoritatea mașinilor sunt făcute din oțel) E interesantă și inovativă mașina dar din păcate are câteva probleme din fabrică destul de grave: 1. ornamentul de pe pedala de accelerație trebuie fixat pentru că poate să iasă de pe pedală și să blocheze pedala de accelerație (au și făcut o rechemare pentru acele mașini și a fixat ornamentul cu un nit, din ce am observat modelul ăsta nu are acel nit să aveți grije dacă o să conduceți vreodată un cybertruck să verificați pedala de accelerație).
Am avut doar câteva minute la dispoziție. Mai erau multe de spus despre masina dar poate voi avea ocazia alta data. Nu am filmat dar am văzut ca ornamentul de pe pedala de acceleratie avea acel nit 👍
Pai da Tesla Cybertruck utilizează un sistem de 48 de volți pentru dispozitivele auxiliare, înlocuind sistemul tradițional de 12 volți. Această schimbare reduce pierderile de curent și permite utilizarea unor cabluri mai subțiri, economisind greutate și costuri.
Te rog iartă-mă de off topic dar văd ca sunt mulți cunoscători de Tesla,doresc să închiriez una pe 3 săptămâni,dacă știți vreo firmă de rent a car aș aprecia
O fi stainless steel dar poate doar pentru Arizona, ca la cum se trateaza drumurile unde sunt zapezi cu tot felul de solutii saline si corozive, tabla asta netratata o sa rugineasca ca toti dracii .
@@alexandruilea915 Semantica, copiati tot ce gasiti pe Google :)) Stainless Steel ''Otel inoxidabil '' poate sa fie orice mizerie de aliaj care contine fier, carbon,crom si nichel in orice cantitate doreste chinezul :)) . Otelul inoxidabil este magnetic, Inoxul nu este.
Bună dimineața. Nu cred ca o sa fie pe străzile României prea curind. Se aseamana cu tabul. O masina de armata. Sunt curios de parerile d-voastra, după ce o testați. Numai bine.
De când v-am întrebat într-un comentariu cat o să durează până o să apară în România au trecut mai mult de 6 luni cat ziceați 😜😜😜. Acum întrebarea este cat o să dureze până apare pe stradă 🙈.
@@MRD1300 știu ca este o persoană în România care încearcă sa înmatriculeze un Cybertruck. Nu stiu cat de repede va reuși sa faca lucrul asta dar sper sa fie anul asta 😉
Eu sper sa nu fie niciodata pe drumurile noastre, este extrem de mare si grea iar colturile alea si tot fierul la exterior sunt extrem de periculoase pentru pietoni si biciclisti. Este o masina pentru oamenii egoisti.
Adevarat camion dar inoxul e lucrat tare naspa. Lufturi si elemente care nu se suprapun. Muchii taioase. Am prins o cand era pe trailer ca sa plece mai departe intr un super unghi de pozat. Din pacate aici nu poti atasa poze. Sincer chiar nu vad cu ce e asa de minunata. Poate tine de cultura americana...dar europeana nu.😊😊😊
Apreciez efortul si curajul de a construi o astfel de masina dar nu cred ca as cumpara chiar daca as avea foarte mult bani. Sunt convins ca va avea cumparatori.
@@bca-biciclindcuaxel7527 de ce curaj? E facuta din tabla de exterior a rachetelor care esueaza😁. Dupa zicala :nimic nu se pierde totu se transforma. 😄
Deci, fără să mai uit la video, sincer, mașina asta mi se pare o petardă. Sorry. 🙂 Adică cu "tabla" asta poți tăia morcovi, ori nu asta faci cu o mașină... O să mă și uit la video, dar îmi păstrez opinia. 🙃
Tesla nu propune un design minimalist, din contra, isi bate joc de clientela, direct sau indirect. Ceea ce vad la exterior si interior seamana destul de mult cu arhitectura brutalista, comunista. Nu e nicio tusa personala in masina aia, ci doar ceva de serie, impersonal si chiar urat, respingator. E o chestie de buget si e vanduta ca nu stiu ce revelatie de design. Spune multe despre cum vad oamenii si nevoile lor tesla, adica niste robotei tampiti, usor de manipulat. Din pacate, restul accepta de parca a desoperit musk apa calda.
Salutare. Ai condus Tesla vreodata? Daca da, nu la un drive test, ci cateva mii de km…dupa aceea, esti in pozitia de a-ti expune un punct de vedere cat de cat valid…Mersi.
Total de acord cu tine. Au existat Bertone, Pininfarina, care făceau caroserii superbe. Suntem inculți și spălați pe creier dacă am ajuns sa iubim o asa caroserie.
Eu accept părerea oricui. Nu este normal sa ii jignești pe cei care nu sunt de aceeași părere cu tine, mai ales când vine vorba de design. Despre meritele lui Musk nu cred ca mai trebuie sa discutam. Când Tesla producea primele masini electrice, ceilalți producători ne explicau ca nu sunt bune si mai plateau si niște jurnaliști ca să răspândească fake news.
Nu e nici un secret că Tesla n-are vreun quality control, și nici nu trebuie să mă crezi pe mine sau pe cei ce critică Tesla, uitați-vă-n SUA unde s-au vândut binișor , iar mașina electrică nu merită-n România ( dețin un Ioniq din 2020 ) ci mai bine hybrid deoarece curentul e prea scump . Și asta nu o să se schimbe prea curând
