Tesla Dağdan İnerken Ne Kadar Şarj Oldu? | REJENERASYON

Подписаться 94 тыс.

Просмотров 120 тыс.

50% 1

Uludağ ikinci bölge oteller bölgesi otoparkından, dağa çıkışın başlangıcı sayılabilecek İnkaya'nın ötesine inene kadar Tesla Model S kendi kendini şarj ediyor. Hem balata eskimiyor, hem mesafe kat ediliyor hem de pildeki kullanılanbilen enerji artıyor. Bu net pozitif enerji ile olan inişte sizce ne kadar şarj olmuştur?
Ben Emir, tam bir elektrikli araba canavarı, teknoloji delisi ve elektrikli araba tutkunuyum.
2014 yılında Teslaturk.com isimli blogu kurarak başlayan yolculuğum, Emir Tunçyürek ismiyle RU-vid'da devam ediyor. Elektrikli otomobillerle ilgili yeni içerikler için takipte kalın!
www.google.com
www.teslaturk.com
emir_tuncyurek
emir_tuncyurek
En çok izlenen bölümler:
Direksiyona Dokunmadan Evden İşe Gittim! bit.ly/36iEsbF
Elektrikli Uzun Yol 03: Tesla Model S ile İstanbul - Ankara bit.ly/3mSF2CO
Tesla Serviste Neler Yapıldı? Ne Kadar Tuttu? bit.ly/30hcF7D
Türkiye'de İlk Tesla Model S P100D Tecrübesi! bit.ly/3mTtOhz
%100 Elektrikli Araba BMW i3 Muayenesi. bit.ly/36eEPEg

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 195

@sedatnet 3 года назад

Hesap belli: E= mgh, yani enerji arabanın kütlesi (2200kg) x yerçekimi ivmesi g =9.8 X rakım farkı (tahmini 200 metre) = 43 Megajoule . 1 Megajoule = 0.2777 kWh dönüşümünden 43 Megajoule= 11.92 kwh çıkıyor. 4.5 kWh geri kazanım olduysa verim %40 civarı hesaplanabilir. Rakım farkı daha fazlaysa verim daha düşük çıkacaktır. Rakım farkının kaç olduğunu tam olarak bilmiyorum.

@TeslaTurkvlog 3 года назад

Rakım farkı yaklaşık 1800m olmalı. Bu hesaba göre ya çok verimsiz ya da yatay gittiği mesafede (30km) düz düzlemde gitse harcayacağı enerjiyi düşmemiz lazım.

@umutertan263 3 года назад

aslında verim yüzde 140 olmalı değil mi hiç enerji tüketmeden hatta enerji kazanarak yol aldı. cebinden hiç para çıkmadı yol gittin birde cebine para girdi gibi düşün.

@mertbaskan5145 3 года назад

@@umutertan263 hayır çıkarken harcadığı enerjiyi de hesaplaman gerekli sonuçta inerken bedavaya inmiyor potansiyel enerjisini kullanarak inişi gerçekleştiriyor

@utkudemir9601 3 года назад

İnkaya yaklaşık 500 m rakımda, Uludağ'ı da yaklaşık 2000 m alabiliriz sanıyorum. Verim yerlerde :D

@utkudemir9601 3 года назад

Video başında görünen Kartina Hotel 1800 mdeymiş ekleme yapayım

@onurevrensel5288 3 года назад

Kocatepe lokumcusundan kaymaklı lokum sipariş et gör enerjiyi

@berkkorkmaz3909 3 года назад

Video kapak fotoğrafı mükemmel, araç harika, içerik ve anlatım müthiş 🧿

@mustafagun5898 3 года назад

Emir çabanı takdir ediyorum.

@omeraramaz 3 года назад

Orada bir virgül olmalı 😊

@Kyoutube_55 3 года назад

@@omeraramaz 😑

@Qwertiy311 3 года назад

Puahahaha

@koraykoc8605 3 года назад

evet bir gün tesla alacak param olursa (yaklaşık 1m) o zaman dağdan inerken balata harcamadığım için diğer arabalara kısayla yedek parça masraflarından kar etmiş sayarım bende kendimi. Bu arada geçen hafta değiştirdim ön balata takımını 175tl. İyi günler

@kaan4867 3 года назад

1.000.000 TL dedigin 60.000 dolar .d

@Lapsekilitayfr 3 года назад

@@kaan4867 60.000 dolar dedigin araba 1 milyon tl :)

@kaan4867 3 года назад

@@Lapsekilitayfr ben de onu diyorum ya. yorumun sahibi araba pahalı demeye getirmiş. ben araba ne olursa olsun ister tesla ister ferrari dolar ve euro fiyatına göre arabaya pahalı veya degil diyorum. tesla sagladıklarına kıyasla sudan ucuz bir araba. ülkemizde fiyatı uçuk olabilir ama bu yorumu yapan kişiye teslayı gömme şansını vermez. amcam amerikada teslanın lojistiğinde çalışıyor. teslası var. arabanın hissettirdiklerini anlatmaya kelimeler yetmez.

@bruh.exe0 3 года назад

@@kaan4867 433k ya bul bakalım tesla ben alcam

@skeikoff 3 года назад

@@bruh.exe0 yurtdışına git al gel 🤟

@ins.yuk.muh.feridunyardimo6316 3 года назад

Eline sağlık her fırsatta ev dünyası için çok değerli bilgiler veriyorsun, tebrik ederim..

@KKKES 3 года назад

Emir seni videolarını yakın gelecekte elektrikli araca geçecek biri olarak izliyorum. Sürekli farklı bir şeyler öğreniyorum.

@Mdxceed2 3 года назад

Geç kaldın yeni vergiden önce alacaktın.

@stopusingplastic5542 3 года назад

Ya milyonersin ya da ak parti milletvekili

@cahitak3492 3 года назад

Reel olarak bir kazanç yok aslında Emir Bey Şöyle anlatayım Uludağ rampa iniş çıkış 60 km . İlk çıkışta araba pilden % 25 yemiştir. İnişte % 5 gibi bir artı toplam %20. %20 lık şarj ile düz yolda gideceği zaten 60 km

@kadirerbas9842 3 года назад

ah ah dolar üzümlü kekim bugün 8.30u gördü yine hayallerdesin tesla'm

@engindem1 3 года назад

Rampalar elektrikli araçların düşmanı, inişler ise tadından yenmeyen yollar. Şarjın genelde evde veya işte yapıldığı,, birde yollarda 22kw ac şarj istasyonu yoğunlukta olduğu düşünülürse bir elektrikli araç on board chareri mutlaka 16kw veya 22kw olmalı, 7,5kw çok çok az, Mercedes EQC ve Jaguar ipace için büyük dez avantaj.

@mustafaruchanpekcan22 3 года назад

EMEĞİNİZE SAĞLIK... Seni merakla ve ilgiyle takip ediyorum. Bu ülkeye elektrikli arabayı öğreten ve sevdiren birisi oldun :)) Ferçekten güzel ilerlemeler ve gelişmeler olduğunu düşünüyorum bu yolda.. bu denli detaylı, istikrarlı ve heyecanlı bir şekilde bu işle uğraşan 1 kişi daha yok. En azından ben görmedim.. başarılarının ve bu emwktqr değerli videolarının devqmını dilerim :)) Umarım en jısa zamanda benim yolumda e-garaj a düşer.. :)

@anlatmakgerek7657 3 года назад

Eline sağlık çok faydalı olmuş biz bu tarz araç alana kadar uçan arabalar başlar bence uçan arabaların testini yapsan ileriye yatırım olur belki bir gün bizlerinde uçan arabası olur. 😇

@emreatalay2172 3 года назад

Yeni model s videosu bekliyoruz sabirsizlikla, emir bey.

@mustafasert07 2 года назад

Elektrik araçlarda vergi sistemi nasıl oluyor bilgi videosu çeker misin

@eneskirelli5463 3 года назад

elektirikli araçlarda piller bitince uzun soluklu yokuştan salarak kurtulabiliriz ozmn

@yusuferzin9683 3 года назад

Zaten bitse bile aküyü kullanarak biraz daha gidiyor

@MuhammedMTas 3 года назад

Varya ne hevesle izlerdim.. şimdi bu adamın emeğine saygidan izliyorum sadece..

@recepozdemir4246 3 года назад

güzel video kona da değerler nasıl olurdu acaba merak ediyorum

@Mdxceed2 3 года назад

Emir üstad Plaid+ ile ilgili inceleme ve ya haber videosu çeker misin?

@blacktakedown Год назад

Zoe ile 1 2 sene önce zirveden aşağıya denemiştim yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 7kw/h gibi bir enerji kazanımı vermişti.

@megaelektronik2730 3 года назад

Frene basınca daha fazla enerji.yüklemesi yapması lazım .benim. Hibrit arabada. Böyle..

@yasintunc17 3 года назад

Daha fazla enerji kazanabileceğini düşünmüştüm izlemeden önce merak edileni gösteren güzel video olmuş belkide yola çıkmadan önce bir miktar pillerin ısınması için şarjda tutulsa geri kazanım daha iyi olabilirdi en azından kötü senaryoyu simule etmişsiniz.

@mcemilsonmez 3 года назад

şu androiddeki programı her gösterdiğinde içimden "sen kafayı sıyırmışsın" diyorum :))) şaka bir yana çok keyifli videolar. ama bir yandan da bu kadar çok bilmediğimiz şeyler ya da teknik özellikleri gördükçe gözüm korkuyor benim. he zaten kısa vadede elektrikli araç alabilme imkanım yok ama alsam da herhalde bu kadar detayını bilemem gibi geliyor.

@dogabelgesellerikusagi3391 3 года назад

Bilinmesi gerekenler: -Dağa çıkmadan önce batarya enerji si? çıkınca ki batarya enerji si? İndikten sonraki batarya enerji si? -rakim farkı? -elektrk motor verimliliği?bu teslanin patentlerinde motor datasheet inde vardır diye tahmin ediyorum. Verimlilik için bunlar lazım. Bı ara tesla towing regen videosu çekebilirsiniz.cok güzel olur. Trde böyle bir video çekilmedi.

@keremturk5520 3 года назад

Hocam biz yayan gidiyoruz. Aynı mesafeyi yürürüyerek gidiyoruz. Araba yok, kamera yok.

@chnbrs4074 3 года назад

Çıkarken ne harcadı? asıl önemli olan bu bence

@tonitorsi9132 3 года назад

Ulan süper ya , keske bize de nasip olsa da alsak

@emirae0 3 года назад

hocam uzun yolculuk videolarını özledik yenileri gelir umarım

@mehmetyldz7911 3 года назад

Emir bey, pilden bahsetmişken pil teknolojisinin geldiği yer, cycle değerleri ve fiyatları hakkında da bir video yaparsanız çok iyi olacak.

@funnygames669 3 года назад

4:35 yooo viteste iniyom frene basmiyom balatalarim bana kaliyor

@mehmetakiferdogan6424 3 года назад

Emir bizleri elektrikli dünyayla tanıştırdığın için teşekkür ederim.

@poyrazispir12 3 года назад

yeni 2021 tesla larla ilgili video yaparsan süper olur

@okankale1566 2 года назад

Pilin sıcaklığı 19 derece olsaydı daha çok mu enerji kazandıracaktı ? Pili ısıtmaya kalksaydınız daha çok mu enerji harcardınız?

@GojiraMotorChannel 3 года назад

2 hafta önce tatil dönüşümüzde, Uludağ’dan aynı noktadan bizde aşağı indik Audi Q7 3.0 tdi aracımla. Çıkarken tüketim tabiki uçtu ama inerken sıfırladım ve 5,6lt /100 km ortalama tüketimle aşağı indik. Bu benim araba için rekor düşük bir tüketim normalin hemen hemen yarısı kadar. Söz konusu elektirikli bir araç olduğunda ise hiç tüketmeyip fazladan enerjiyi geri bile kazanabilmek muhteşem bir olay. 😍✌🏼

@xasay005 3 года назад

Abi şu kapak fotosunun yazı olmayan halini ata bilir misin. Duvar kağıdı yapcam da

@negropolis4042 3 года назад

Balata parası nedir ki kardeş pil bittiğinde pili kaça yeniliycen ondan bahset

@kenan295 3 года назад

120 kW geçen elektrikli araba da Yüzde 60 olan ÖTV yüzde 110 olacakmış doğru Bilgi mi ?

@Mdxceed2 3 года назад

Yanlış şu anda olmaz. Belki seneye...

@blackman4620 3 года назад

Ne zaman batarya teknoloji tam anlamıyla gelişirse elektirkli araç satışlarında patlama yaşanak,örnegin tek şarjla 800-900 km yol alırsa

@muhammedkaragedik88 3 года назад

Solid state

@alican1781 3 года назад

Patlama yaşanmasına gerek yok zengin+plus adamlar biniyor bu arabaya.

@veyseldere5772 3 года назад

O zaman da vergiler patlar yine alamayız. C segmenti rakibi, 500 km menzilli elektriklinin 15 bin euro civarina düşmesi lazim ki vergilere rağmen alinabilir olsun. En azindan 5 yıl daha var o seviyeye.

@muratkilic21 3 года назад

800 900 olmasına gerek yok her yerde sarj yeri olsun yeter

@seymenaydn4523 3 года назад

2021 tesla model S plaid+ 800km menzil sunuyor çıkınca satışlar patlayacak mı görürüz ama hiç sanmam

@mehmetmercan8087 3 года назад

Bu seriye bayılıyorum.

@enversargul3772 3 года назад

Batarya sıcaklığını nasıl tespit edebiliyorsun? Kullandığın uygulama model 3 için geçerli mi?

@dogabelgesellerikusagi3391 5 месяцев назад

waybw emir şuan tesla nın başında :)

@gokhancan2917 3 года назад

Haziranda Konya da görecek miyiz seni ve araçlarını?

@snake5750 3 года назад

Şu rejenerasyon olayı harbiden hayat kurtarır

@biblo08 3 года назад

bu videodaki verilerle verim hesabı yapmak imkansız çok fazla etken var bu yüzden verimi teslanın kendisinin açıklaması lazım

@ibrahimkaba8818 Год назад

Bendede elektirikii araba var 72 kW batarya kışın hemen bitiyormşarjı . Şunu öğrenmek istiyorum . Pil kaç derecede ısıtmayı otomatik açıyor . Pil ısıtma düğmesi var ama ~ derecede bile açık gözükmüyor ama şarj hemen bitiyor soğukta . Ben göremiyorum yazılımı öyle iyi bişi değil . Bide son sorum arabayı kullandıkça pil kendisi ısınırmı?

@ilkerburdurlu8259 3 года назад

Emir bey merhaba elektrikli araçlara özel uzun yol için rota oluşturabilecek bir uygulama veya internet sitesi var mı

@gokhanbasmac2191 3 года назад

Merhaba oturduğumuz siteye şarj istasyonu kurdurmak için neler yapılması gerekir ve bunun maliyeti tahmini olarak ne kadar tutar?

@mehmetdogan5848 3 года назад

Ben de de 1992 skoda faworit var balata sıcaklığı bilinmiyor çünkü bitmiş. Yokuştan saldım mi yakıt tüketimi sıfır aynı senin tesla gibi. Verim %100 yani. Kısaca durum şu boşa atıp saldın mi tesla da aynı faworit de aynı. Amaaaa dikkat sen orada bir kaç saat daha kalsaydın demekki bataryaların donacak ve geri dönemeyecektin. Ama faworiti vurdurup çalıştırır yine inerdik.

@johnwick-dw9dm 3 года назад

@Mr 1 zaten kara direksiyon var onda. Kontakta anahtar oldukça direksiyon döner. Sadece fren vakum hattına bi çözüm bulmak gerek. Yoksa kontak kapalı gitsin bişey yakmaz. Olmadı fren şiştikçe vitese takar motoru çalıştırır, sonra tekrar boşa sallar. Ölüm tehlikesi var ama yine de sıfır tüketimle inilebilir 😁

@emirgulmez4842 3 года назад

Abi roadstar videosu güzeldi tesla ları seviyorum ama çok pahalı

@yakarmustafa 3 года назад

araba balataları çok sık değişmez çoğunluğunun 60 bin km ömrü vardır cebe zarar verecek kadar pahalı değildir doğaya zarar vereceğini söylemekte komik türkiye de elektrik üretiminin en büyük pay kömür doğayı seviyorsan evine güneş paneli kur :))

@suvari225 3 года назад

Bu konuyla ilgili bir sürü hesap videosu var youtubeda. Fakat kısaca elektrik kömürden de gelse elektrikli arabalar çok verimli olduğu için karbon salınımı, benzer içten yanmalı araçlara göre daha az oluyor. Kaldıki her geçen gün yenilenebilir enerji üretimi artıyor.

@ibanezyamato7885 3 года назад

Gerçekten inanılmaz zevk alırım böyle geek aletlerden ama büyük fotoğrafta bu kadar para verip maalesef bu arabayı almak istemem. En azından Tr’de

@burhann7049 3 года назад

4 cant a enerji kazanmak icin system koyulabilirmi

@ersinozcan 3 года назад

Çok soğuk -50 derece hava sıcaklığı olan yakutistan gibi yerlerde pil nasıl problem yaratır

@serhatsahinnew5125 3 года назад

Giderken donar bana kalsa

@omerfarukunal2286 3 года назад

belki bu bölgelere araç satışı yapılırken ekstra donanım eklenebilir. Diğer markalarda çöl ülkelerine araç satışı yapılırken AC ünitelerinde toza karşı daha farklı bir sistem kullanılıyor. Muhtemelen EV firmaları benzer önlemler alır.

@Mdxceed2 3 года назад

@@omerfarukunal2286 İskandinav ülkelerinde eskiden beri satılan araçlarda pil ısıtma sistemi vardı.

@omerfarukunal2286 3 года назад

@@Mdxceed2 bilmiyordym teşekkürler

@dogabelgesellerikusagi3391 3 года назад

Eğer benzinli otomobil verimliliği olsaydı. Çıkmadan önce yakıt litresi. Çıkınca yakıt litresi,inince yakıt litresi. Ve yakıtın 1 litredeki ne kadar enerji verdiği?

@Mdxceed2 3 года назад

Çıkarken 15 inerken 5 yakardı.

@tesla61 3 года назад

Supercharger Turkiyeye bu yil gelirmi?

@looktaa5724 3 года назад

Yorumları okudumda herkes fizikçi olmuş ben kısaca söyliyeyim abi sen ya nötr sün yada %10 kaar ettin o kadar sjshshshsbh

@canbarancan 3 года назад

Pil 13dereceyken max kaç ampere ile regen yaptın ?

@emrahkaracam 3 года назад

Acaba bagaja 3-5 yüz kiloluk bir ağırlık ve arkaya fazladan iki kişi atsak sonuç değişir miydi?

@Lapsekilitayfr 3 года назад

değişirdi

@arslansaltuk7447 2 года назад

Far aydınlatması neden öyle

@kafamagoreenginear3450 3 года назад

AMG arabamı surucez hesapmi yapicaz zaten yıllardır mazotlu ne kadar yakiyo diye hesaplıyoruz zaten bu daha beter ama)))))

@ismailminaz6656 3 года назад

abi uludağ 1 gecelik konaklama kayma filan maliyeti nedir

@ismailminaz6656 3 года назад

@Oğuz Erişen teşekkürler var bi öyle bi pilanım da herşey dağil 700 lerde hesap cıkıyo 1 günlük otel... filan

@emrhng 3 года назад

Şarj etme istasyonları Türkiye'de kaç adet vsr

@___OmerAJ___ 3 года назад

I like your vids , although I don't know turkish.

@emirkaanapar7844 3 года назад

must be confusing :D

@burhan5154 3 года назад

Hocam merhabalar Amerikadayım. Seneye kesin dönüş yapıyorum. Beraberimde Tesla model y araç alıp getirmek istiyorum. Bir kaç sorun olacaktı. Türkiye’ye getirmemi gerçekten tavsiye eder misiniz? Gelirken hangi ara kablolardan almam gerekir? Cevabınız için şimdiden teşekkürler.

@djfjtjrjjffjtjrjr5440 3 года назад

Gelme hocam gelme pişman olursun. Biz gitmek istiyoruz abdye. Sen ordan kaçıyorsun

@burhan5154 3 года назад

@@djfjtjrjjffjtjrjr5440 yani inan ben de gelmek istemiyorum artık ama mecburen döneceğim...

@osmanerdem8337 3 года назад

Elektrikli otomobillerde 120 Kw üzeri olan araçların yüzde altmış olan vergi dilimi yüzde yüz ona çıkarılacak diye bi haber duymuştum varmi böyle bi duyum reis

@Mdxceed2 3 года назад

Yalan tabiki yapacak olsalar o kişilere önceden haber verirler mi?

@MuhammedMTas 3 года назад

Bu km birde pil sicakla başlasa yuzde 10 bile kazanir rahat demkki harika gercekten

@atillaklc8570 3 года назад

soguk ıklımın olumsuz tarafı var mı batarya performansı ıcın?

@serkanaydn9745 3 года назад

Evet menzili düşürüyor ayrıca çok sıcak havalarda iyi değil

@kafa15001 3 года назад

Selam rejenasyon rasyosu nedir? Yani çıkarken kaç kW yakıp, inerken kaç kW kazandınız?

@TeslaTurkvlog 3 года назад

Hem 1700m yükselme hem de o yükselme için yatay gidilmesi gereken 30km’de yaklaşık 24kWh harcadım. İnerken de net pozitif kalan enerji harici inişte yatay gidilen 30km’yi de sayarsak 8,5kWh kazandım. Regen harika bir şey olsa da yine de %100 verimli değil. Bu yüzden hypermile ederken zorunda olmadıkça fren ya da regen yapmamak lazım.

@kafa15001 3 года назад

@@TeslaTurkvlog Kabaca (ideal şartlarda) %40 kadar geri alınabilmesi muhteşem, tesekkurler.

@tektekte 3 года назад

@@TeslaTurkvlog yani toplamda çok ve in 15.5 kW harcamissin. 11 TL gibi birşey bu. Toplamda 60 km . Süper üstad

@mamapapafitness 3 года назад

Çok güzel olmuş

@mehmetakiferdogan6424 3 года назад

Emir tekstil işiyle uğraşmaya devam ediyormusun hala bana ulaşırmısın.

@reyoboss 3 года назад

Hocam mesleğin nedir senin

@cevherunsal2613 3 года назад

Cok iyi şarj ediyor

@ozkanozbek7042 3 года назад

Porsche taycan da oluyormu enerji geri kazanmak

@nuricanacar8812 3 года назад

Rejenerasyon çoğu elektrikli arabada var (Hatta olmadığı araba bilmiyorum)

@enesutku9517 3 года назад

Ben olsam koca ekranı kapatirim şarjı cok yiyordur

@becuasegoodreason 3 года назад

30 watt ı geçmez. 90kW batarya 90 000 wat demek oluyor. oda 30 binde biri. yani 30 bin saat boyunca açık kalsa bataryayı bitirebilecek kadar az tüketir. klima, koltuk ısıtma vb çok çeker

@enesutku9517 3 года назад

@@becuasegoodreason ah bende istiyorum tesla:D

@Mdxceed2 3 года назад

@@enesutku9517 Emir ustadan al.

@veyselguler2333 3 года назад

Adamın teslası var parmağındaki yara bandı 3 günlük

@ugurdenizer4390 3 года назад

Ne alaka

@dogabelgesellerikusagi3391 3 года назад

Elektrikli arabanın en heyecanlı kısmı, yakıtını bir miktar geri koyması

@hasanhhg7127 3 года назад

Konudan alakasız olcak ama far aydınlatmaları kötü duruyor.

@tuganbolatl2932 3 года назад

İçten yanmalı aracımı yıllardır düz yolda bile minumum frenle önümdeki trafiği iyi takip ederek kullanıyorum. Balataları hiç eskitmiyroum, konforum çok artıyor, içten yanmalı bir araçta aküyü şarjını tamamladığında alternatörden gerilimi azaltıyor, motora binen yük azalıyor. Ve evet sürüş daha keyifli oluyor. İleride yanan kırmızı ışığa kadar gaza basıp dip frenle kullanan çok insan var. Çok gereksiz ve rahatsız buluyorum böyle tipleri

@lo_Navy 3 года назад

müthiş bişiy ya

@emre_besir1224 3 года назад

Tesla candır gerisi heyecan dır

@Ersinuysall 3 года назад

Bu videoya bu kadar beğeni çok az

@eraykaramustafa2658 3 года назад

TOGG projesi ile ilgili yeni bir video gelsin lütfen. En son gördüklerim test araçlarının şasesini üretiyorlardı bir şirkette. Fabrikanın da kılanların ve örme demirlerini inşa ediyorlar.

@osmankarabulut8565 3 года назад

Abi bugün avcılarda caminin önündeki tesla senin miydi

@destroyertv5713 3 года назад

👍👍👍👍👍

@turkaya 3 года назад

Instada cilgin tahmin ettim :)

@bekirdalbudak9235 3 года назад

herhangi bir arıza veya bakımda yurt dışına mı çıkmanız gerekiyor?

@barisbolat7152 3 года назад

E-garage

@yusuferzin9683 3 года назад

Eğer tesla nın kendi servisine yaptıracaksan evet ama e garaj da yapıyor servisini

@galipgursen784 3 года назад

Bende brodvey var sen bide onu gör araba mı bu

@carteaser4982 3 года назад

Geçen yılda aynı videoyu yapmıştınız, arabada bu özellik var sürekli aynı videoyu ısıtıp önümüze koymanız çok sıkıcı oldu. Bence siz daha güzel içerikler sunabilecek bir kişisiniz. İyiye gitmek noktasında bir eleştiri yanlış anlamayınız.

@kbulutbulut8123 3 года назад

Tekerlekre dinamo takılsa pili sarj etmezmi sürekli giderken

@muhammedcelalagr1314 3 года назад

Teslan var derdin var

@ozgurKurt1938 3 года назад

hic alamicagim binemicegim arabanin nekadar sarj olduguna bakiyorum zalim dunya :)

@fatihozcelebi4175 3 года назад

Yok abi akar yakit daha iyi bunlami ugrascan bi bitse ugras artik

@mc666__ 3 года назад

mersede EQS inclememesi

@atanurgazeloglu3107 3 года назад

Abi tesla çok güzel ama bizde para yok

@selimoz2223 3 года назад

Cikarken ekstradan kaybettigin enerjiden daha az oldugu kesin.

@Limonlimon07 3 года назад

🤙🏻

@Emre-wm6su 3 года назад

Bu arabaya hayvan gibi para verip bir de ne kadar kâr ettiği ile mi uğraşacağım. Kafayı yemişsiniz.

@mehmetmustafa2112 3 года назад

Normal arabadan daha hızlı daha teknolojik olay bu Türkiye koşullarında bu kadar maalesef ama Avrupa'da ve ABD de yaşıyorsanız o kadarda vergi indirimi varken almamak aptallık oluyor özellikle kuzey ülkeleri bu sebeten dolayı EV araba cennetine dönüştü ve yakın zamanda Almanya gibi ülkelerde de EV satışları dize ve benzinliyi geçecek bir sürü model bir sürü sınıfta EV araba çıkmaya başladı.

@yusuferzin9683 3 года назад

ABD de böyle uğraşmıyorsun Türkiye’de böyle