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Tesla Model 3 - 1.100 km Roadtrip nach Frankreich 

energielösung
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Premiere: Der erste Roadtrip mit Ladestopps auf unserem Kanal! Nachdem wir mit dem Tesla Model Y Performance 350 km ohne Ladestopps zurückgelegt haben, geht es nun nach grundlegenden Infos zum AC- und DC-Laden sowie wichtigen Roadtrip-Tipps auf die Langstrecke. Und zwar im Urlaubsmodus nach Frankreich. Wir schauen, wie einfach auch lange Strecken mit Ladestopps funktionieren und zeigen euch, dass man oft selbst langsamer ist als das Auto. Außerdem haben wir einen Halt bei einem Tesla Pop-Up Event des Sommers gemacht, aber schaut selbst 😉
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1 окт 2024

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Комментарии : 28   
@energieloesung
@energieloesung 2 года назад
Hast du noch Vorschläge welche Roadtripstrecken Jonas unbedingt einmal testen soll? Dann kommentier gerne hier ⤵
@mxmyx6426
@mxmyx6426 2 года назад
Mich würde ein Roadtrip nach Paris mit den Lademöglichkeiten in Paris interessieren.
@kaiaushamburg
@kaiaushamburg 6 месяцев назад
10 Liter auf 100 für einen Verbrenner ist deutlich zu hoch gegriffen. Das würde passen, wenn man dann Vollgas fährt. Bei einem Schnitt von …. Ca. 120 braucht ein normales Auto eher 7 Liter.
@madmax1419
@madmax1419 6 месяцев назад
Mein Chrysler Voyager brauchte mit gaaanz schmalem Fuß 11 Liter/100, bei Vollgas locker 16 Liter. Als Durchschnitt aller Fahrzeugklassen und Alter sind 10 Liter/100 voll vertretbar.
@OliverSchlecht
@OliverSchlecht 2 года назад
Für „ein nice-Eis“ nach Frankreich fahren kann wirklich nicht das Ziel sein. Egal ob mit dem BEV oder ICE. 😉
@miluuization
@miluuization Год назад
Wieso das "Ziel", jeder kann noch immer tun, was er oder sie möchte, darum sind wir ein freies Land. :)
@franky_lion54
@franky_lion54 5 месяцев назад
Warum nicht??
@JP-zg7qw
@JP-zg7qw Месяц назад
Warum legt man nen Tesla tiefer? Bisschen dumm meiner Meinung nach, battery pack (das wertvollste an dem Auto) liegt ja unten…
@madmax1419
@madmax1419 6 месяцев назад
Mein Tesla ist zwar schon 7 Jahre alt, dafür ist das Laden an SuCs gratis. Das Laden ist nicht so schnell wie bei neueren Teslas, der Verbrauch MX90D mit 22“ Turbine Felgen auch entsprechend höher, aber was soll‘s. Reisen ist nicht nur entspannt für Seele und Geist, die Reisekasse freut’s auch.😊
@teslacartv
@teslacartv Год назад
Klasse Video. Muß man auch erst einmal machen .. für ein Eis nach Frankreich ...
@energieloesung
@energieloesung Год назад
Unbedingt! Danke fürs Lob. 😊
@thomasschellenberger4950
@thomasschellenberger4950 2 года назад
Hi. Danke für das Video. Leider hast Du bei der Berechnung einen wesentlichen Fehler gemacht. Die Ladung vor Fahrtantritt darfst Du nicht anrechnen! Du musst Dir den SOC beim Start merken und nach der Rückkehr auf den SOC laden - diese letzte Ladung gehört zu dem Trip! Die Ladung vor Fahrtantritt war das Nachladen der letzten Reise. Diese kann nur durch Zufall identisch sein, ist es aber nicht zwingend.
@joenohs1
@joenohs1 2 года назад
Das ist an sich richtig, allerdings haben wir uns hier auf den (im Tesla angezeigten) Gesamtverbrauch bezogen und diesen nur aufgeteilt. Somit entfallen die „zu viel am letzten Supercharger nachgeladenen kWh“ auf die nächste Fahrt und ich rechne nur die Kosten für diese Fahrt aus, denn ich fahre ja mit dem Strom, wie ich ihn hier gerechnet habe: 58kWh zu Hause zu Beginn geladen, 15kWh AC öffentlich geladen, 153kWh am Supercharger nachgeladen. Eigentlich haben wir an Superchargern insgesamt mehr geladen, rechnen das aber nicht rein, da es nicht wirklich auf diesen Trip entfällt. Im Alltag ist es schwierig einzelne Fahrten auf den Cent genau zu berechnen und ich denke, dass es für die Vergleichbarkeit vieler am besten ist, die Kosten über einen „normalen“ Monate hinweg zu sehen 😊 Ich hoffe das war verständlich ausgedrückt 😇
@jurgenmay6726
@jurgenmay6726 2 года назад
Hallo Jonas, danke für Deine Beiträge! Ich plane mit einem e-Auto (Renault) nach Portugal zu fahren. Meine Strecke habe ich bereits geplant und mich mit der Tesla APP und der ADAC ENBW MOBILITY APP ausgestattet. Meine Fragen: Kann man die Mitgliedschaft bei Tesla für einen geringeren Aufladepreis (0,56€ anstatt 0,70€ ), Gebühr 12,99 € pro Montag mtl. kündigen? Gibt es Erfahrungen, wie man in Spanien bzw. Portugal laden bzw. bezahlen kann? Benötige ich hier jeweils Apps von z.B. Mobil.e oder EDP? Vielleicht kannst Du meine Fragen beantworten, das wäre schön! Vorab vielen Dank! LG Jürgen
@OliverSchlecht
@OliverSchlecht 2 года назад
Achtung beim Public Chargen in FR - es gibt noch einige Ladestationen die nach ZEIT abrechnen. Da kann das recht schnell auch mal in Richtung 1€/kWh gehen (oder mehr)
@TheElectricMan
@TheElectricMan 2 года назад
Love #tesla Content.
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 2 года назад
Schönes Video, aber was ist die Information, ausser die am Ende?
@joenohs1
@joenohs1 2 года назад
Bei Roadtrip Videos geht es mehr um das „Erleben“, als das Ergebnis 😊
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 2 года назад
@@joenohs1 Ok
@svenrummel8667
@svenrummel8667 11 месяцев назад
bis hin zur Rechnung vergleich zum diesel fand ich das video super, wenn ich in frankreich mit meiner E-Klasse fahre habe ich einen Verbrauch von 5,5-6Litern, kommen wir also bei einem Preis von 1,81€ aktuell auf 110-120 € E-Mobilität ist nur auf kurzstrecken viel günstiger auf Langstrecken oft gleich oder teurer
@MonsterSetup
@MonsterSetup 2 года назад
Leider ist deine Rechnung falsch . Du musst das rein rechnen was du zuhause nach der Tour auflädst.nicht das was Vorher da du nicht mit null Prozent zuhause angekommen bist . Daher Start mit 100% und Ende wenn Zuhause wieder auf 100% . Würde beim Vergleich mit 7 Liter Benzin auf 100 km rechnen . Da die meisten die auf ein Model3 st eher von einem Fahrzeug Zeichen 150 und 220 PS kommen. Aber sonst wie immer nen Top Video hoffe man sieht sich mal bei Laden
@MaxDampfershop
@MaxDampfershop 2 года назад
Deine Rechnung ist leider falsch . 0-100 % zuhause vor Abfahrt ca 21 Euro … Also mit 0% ab zuhause gerechnet .Und mit ca 0% zuhause angekommen. Von daher hat er es richtig gerechnet ;)
@thomasschellenberger4950
@thomasschellenberger4950 2 года назад
Richtig. Der SoC bei Fahrtantritt muss gemerkt werden und nach dem Roadtrip wieder auf diesen Laden. Vor Fahrtantritt wird ja die vorherige Tour nachgeladen. Nur durch Zufall wäre das Ergebnis also korrekt.
@thomasschellenberger4950
@thomasschellenberger4950 2 года назад
@@MaxDampfershop : das war aber nicht der Fall. Er ist mit 100% losgefahren und mit weniger als 100% angekommen. War der Ladehub (zufällig) am Vortag der Reise identisch mit dem am Ende der eigentlichen Reise?
@MaxDampfershop
@MaxDampfershop 2 года назад
@@thomasschellenberger4950 Er hab eine 100%ige Aufladung gerechnet Ca €21 (vor Reisebeginn) Wenn er nach Reisende mit mehr als 0% ankommen , würde es sogar noch billiger werden.
@joenohs1
@joenohs1 2 года назад
Im Alltag ist es schwierig einzelne Fahrten auf den Cent genau zu berechnen und ich denke, dass es für die Vergleichbarkeit vieler am besten ist, die Kosten über einen „normalen“ Monate hinweg zu sehen 😊 Ich hoffe das war verständlich ausgedrückt 😇
@Smartphoenix1982
@Smartphoenix1982 2 года назад
Elektrofahrer sind wirklich ein Riesen Öko Vorbild 🫠
Далее
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