Tesla Model S gebraucht kaufen - Mit 62.000 km FLOP oder TOP? 

Das Intro ist einfach genial

Tesla, Verbrenner, was auch Immer... bei mir ist hängen geblieben wie viele Sprachen Chris spricht. =D

Ich glaube dass mit den hohen Restaursnt Preisen liegt eher an der Schweiz und nicht daran dass es dort super Charger gibt

Also das "teure Essen" in der Schweiz ist nun wirklich zu erwarten: Hier bei uns ist für Deutsche alles teuer. Wirklich alles. Ausser Elektronik, die ist günstiger... :D

Thema Schweiz: ich bin sehr gerne an den Superchargern in der Schweiz, da es dort häufig eine gemütliche Tesla Lounge gibt. Fand ich super.

Das waren unterhaltsame und bereichernde 35 Minuten. Danke dafür 👍🏻

Außer deinen witzigen und sehr unterhaltsamen Videos , finde ich deine Sprachbegabung großartig.

Musste mal wieder ein Video von vor einem Jahr ansehen, konnte mich noch sehr gut an das Intro erinnern und an deine guten Sprachkenntnisse. Schön war wie du dich über die 130 kW Ladeleistung gefreut hast. Schon interessant was sich in einem Jahr alles getan hat.

Du kannst ja perfekt auswärts... RESPEKT.. 👍

Also das mieten ist krass teuer! Tesla Model 3 z.b 300€ am Tag und 1950 € im Monat! das wäre mir selbst dann zu teuer, wenn ich nicht aufs Geld achten müsste ehrlich gesagt!

Kleiner Tipp, Pizza vorm Supercharging bestellen von einer Pizzeria in der Nähe und dann beim Chargen essen. ;-)

Wie immer sehr geil gemacht und ich mag die wirkliche Objektivität. Auch wenn man etwas mag, muss man ansprechen dürfen, was nicht funktioniert oder Verbesserung braucht. Wie immer Chris, mach weiter so

Der Weg ist oft auch ein Teil des Zieles, frei nach dem Motto: „Reisen statt rasen“.

Respekt Chris gibt es auch eine Sprache die du nichf kannst ? Das Video hat großen Spaß gemacht.

Danke für das überaus gute und erhellende Video, Chris. Auch das Fazit ist überaus positiv zu werden, sofern man es für sich selbst adaptiert. Es sollte durchaus einleuchtend sein, dass die Pro's und Con's einen subjektiven Eindruck wiederspiegeln. Dieser kann, und sollte, aufgrund seiner Natur kein Paradebeispiel für Müller, Meier, Schmitt versinnbildlichen. Mich hat dieses Video in meinem angedachten Plan, in den nächsten 2 Jahren ein E-Auto/ Tesla zu erwerben, nur mehr bekräftigt. Herzlichen Dank für deine Arbeit und natürlich für deine grandiosen Intros. 😀 Mit den besten Grüßen vom Lech

Zu eurem Schweizer SUC: einfach so machen wie früher - selbst Futter dabei haben. Das chillt. Hab ich am Anfang auch nicht gemacht - war teuer. Geht auch anders.

Ich vergess oft zu abonieren aber diese Intro konnte ich nicht ignorieren! Toll gemacht!

Chris, Danke für dein Rewiev. Für ein Mann deiner Position ist so ein Rewiev nicht obligat, du machst es trotzdem, Respekt und liebe Grüße aus St. Moritz.

33:12 ->Spracheingabe->sage: „Bugreport Phatom brake“ je öfter man das macht, desto schneller kann Tesla den AP verbessern... und Alex hat den AP1 da gibts keine Phantombremsungen :)

Der erste Elektroauto Channel den ich immer bis zum Ende schaue. Du bist sehr autentisch und sagst klar deine Meinung. Bleib weiter so cool und Verkäufe dich nicht wie z.b. JP

Schönes Model S für mein Dafürhalten aber mindestens 10000€ zu teuer.

Aber Schweizer Essenspreise kann man schooon voraussehen 😂

Sehr ehrliches Video. Immer wenn ich einen Einwand hatte, ist Car Maniac darauf eingegangen.

Hallo Chris Habe im Juni ein nagelneues Bestandsfahrzeug gekauft..... Model S 75 D gleiche Ausstattung wie deiner hier Jetzt halte dich fest Neupreis : 64500€ .... abzüglich 2000€ Umweltbonus = 62500€ 😬 Die 21 Zoll Turbine - Felgen habe ich von Tesla geschenkt bekommen .... das geht nur bei Neuwagen Kauf wenn man weiß wie 😉 Die Vignette kann dein Beifahrer übrigens online am Handy kaufen .... man braucht keine sichtbare mehr !!!

Junge ich liebe deine Intros xD das ist wirklich dein eigenes Markenzeichen, was keiner hier auf RU-vid macht, außer dir Chris :D!

Also gaaaanz ehrlich?! Einer der besten, authentischsten Autotests, die ich je gesehen habe. Fern jedweder Vorurteile, Schön- oder Schlechtrederei - habe soeben den Kanal aboniert!

Chris, manchmal muss ich schon schmunzeln als Schweizer :-). Da fährt (fliegt) ihr mit 120'000 Euro Karren durch die Gegend. Beim Essen aber voll auf Geiz und so, da wird plötzlich jeder Euro umgedreht. Bedenke bitte das unsere Lohnkosten mehr als doppelt so hoch sind wie bei Euch. Hier arbeitet niemand für 9 Euro die Stunde... Somit wird das Essen (Dienstleistung) halt auch teurer. Der Median Lohn ist hierzulande bei 5700 Euro pro Monat. Danke für Deine coolen Videos, bis echt ein flotter Typ! Ivo (Model S Raven Long Range) Mein AP bremst beim überholen übrigens nicht, im gegenteil er beschleunigt.

Danke für das ausführliche Video! Klasse Auto :)

tolles Video mit super Einleitung! :-D

Bevor ich 71900€ für einen gebrauchten von 2017 ausgebe, lege ich noch 15000€ drauf und bestelle mir nen neuen Raven. Der Akku ist größer, die Federung ist um Welten besser und der Antriebsstrang ist auch überarbeitet mit effizienteren Motoren. Das große Display soll auch wesentlich schneller sein. Also dann lieber NEU !! Wird sich auch beim Wiederverkauf bemerkbar machen.

Sehr unterhaltsames Video. Gerne mehr solcher Roadtrip Videos. 👍🏻

ENDLICH mal ein Autokanal, der beim Thema E-Auto nicht in den rosaroten Eimer gefallen ist, sondern Dinge klar anspricht, die einfach zu kritisieren sind und andere Sachen die man positiv hervorheben kann. Top!

Danke für diesen differenzierten Erfahrungsbericht. Endlich mal keine Lobhudelei oder ein heruntermachen von Elektromobilität sondern ein Bericht mit allen Ecken und Kanten

🤓👍 Daumen hoch für das Intro!

Unfassbar sympathisch bist Du!

Deine Videos sind echt stark. Bist ein Vorbild für mich. :) echt interessant. Vielleicht werde ich meine langen Fahrten auch mal aufnehmen und daraus Roadtripvideos machen. Top!

sensationelles Intro!!! spitze Chris... :-))

Ich habe das vor dem Kauf meines ersten Tesla auch ganz genauso gemacht. Ein Model S für ein Wochenende gemietet und auf die Langstrecke zum Besuch der Schwiegereltern gefahren. Danach wußte ich, wie das Laden am Supercharger geht, wie das Laden in der Stadt geht, wie der Wagen auf der Autobahn und in der Stadt fährt und habe gelernt, daß das Model S furchtbar unübersichtlich ist. Aber es ist trotzdem einfach eine geile Karre! Stichwort Bremsen des AP vor dem Spurwechsel: das machte leider auch die Distronic in meinem vorherigen Mercedes ganz genauso und wenn man drüber nachdenkt ist es konsequent. Der Autopilot kann nicht wie Du antizipieren, was Du vorhast. Der erkennt den vorausfahrenden LKW und reduziert das Tempo - da hilft nur, durch Erfahrung den Punkt zu erwischen, an dem man gerade noch rausziehen kann, bevor der AP bremsen würde. Das ist bei Tempo 150 gut zu machen, bei nur 110 ist die Lücke zum LKW dann arg lang, da sollte hinter einem keiner kommen. Ich hoffe, daß der AP3 diese Art Antizipation mit dem "navigate on autopilot" irgendwann besser kann.

Ich frage mich ein bisschen, was das free supercharging dazu kann, dass in Schweiz das Essen so teuer ist?. .. das weiss man doch vorher. Vergleiche es doch mal mit Essen am Flughafen. Wenn du die Reise mit einer Flugreise vergleichst, müsstest du z.B. am Flughafen Frankfurt zu Mittag essen. Da wird sich das preislich ähnlich verhalten. Vom Flughafen Taxi noch mal ganz abgesehen. Außerdem kann Tesla nichts dafür, wenn ihr Hunger habt hahaha ..kleiner Scherz. Aber vergleiche doch mal eine Reise durch die Schweiz wenn du Super Plus in deinem Porsche Cayenne tanken müsstest... Noch eine Alternative: Die Schweiz umfahren und z.b. westlich durch Frankreich an die Cote d'Azur.

Meine Erfahrung zum Tesla Laden mit meinem Model 3, dauert zu lange um im Auto zu warten und zu kurz um in Ruhe essen zu gehen. Auch ist man, wie Du auch erwähnt hast, auf die örtlichen Gegebenheiten angewiesen ist, und das ist nicht immer so toll. Insgesamt bin ich trotzdem nach fast einem Jahr noch immer sehr zufrieden.

Sehr schönes Video! Ehrlich, unverblümt und sachlich! Als Vielfahrer kann ich bestätigen, man lernt gute SuC Standorte kennen und "bescheidene" (weil in der Pampa ohne ordentliche Gastronomie) - mit der Zeit kennt man seine Plätze 😉 - solche Strecken würde ich geschäftlich auch eher fliegen - irgendwann gibt es auch hybrid- oder E-Flugzeuge für solche Kurze Flüge!

Das Intro könnte ich 100 x hintereinander anschauen 😂😂😂. Einfach geil, das Video auch!

Was für ein geiles Intro dafür liebe ich dich junge 😂😂😂

ehrliches Fazit 👍

Geil geil geil das intro ist einfach genial I love it

ich glaube free supercharging wird überschätzt. Ich fahre 30.000 im Jahr und bezahle dafür 2500€ an Diesel. Man lädt im Alltag (täglich zur Arbeit) ja eh zuhause und spart damit schon die Hälfte. Und zuhause laden ist besser für den Akku, da langsam. Man müsste also wirklich handelsreisender sein, um vom free Supercharging zu profitieren.

Sehr schönes Video klasse Intro.

Lieber Chris, "kurzes" Feedback von einem erfahrenen Tesla Model S 90D (Baujahr Sommer 2017) Fahrer mit mittlerweile gefahrenen 70.000km: Tolles Video (wie immer). Sehr faires, ausgewogenes Fazit. :) Die Erfahrung und die Planung machen wirklich den Unterschied und reduzieren in erster Linie die Frustration, die ein Elektroauto heutzutage mit sich bringen kann. - Mir hat das Fazit von deinem Kameramann gefehlt :) - dachte, er wollte sagen, ob er bereit wäre ein Tesla zu kaufen nach der Fahrt oder nicht. - für 100.000€ bekommt er zumindest (fast) den Einstiegs-Taycan in Deutschland sich geleistet ;) - den versuche ich die ganze Zeit meinem Bruder anzudrehen, weil er 911er Fan ist - für die München - Nizza Strecke, hätte ich eher empfohlen auf der Autobahn 170km/h zu fahren und dafür in Bregenz 10min zu laden (abetterrouteplanner kennst du sicher) und unter idealen Bedingungen (leere Supercharger, warme Temperaturen) ist man am schnellsten, wenn man 160-170 km/h fährt und jeweils nur bis 50% lädt (ab dann fängt schon an 140kW Maximum, was der 90D schafft, runterzugehen) - Bregenz laden hätte noch den Vorteil gehabt, dass ihr auf Lindau rausgefahren wärt und die AUT Vignette erspart hättet (das wäre nicht viel langsamer gewesen - max. 5min Verlust) - ich denke mit einem Konzept "voll-geladen losfahren" mit hohem Tempo bis auf 10% runter und dann alle 100-200km von 10-50% laden, könntest du die Gesamtladezeit von 1,5h, mindestens auf 1h oder vielleicht weniger drücken (oft mach ich es so, dass an einem Stopp nur Essen kaufe und dann beim nächsten Stopp esse, wenn ich zügig sein will. Geht alles, aber sicher nicht spontan und nicht für jeden) - noch ein Tipp für lange Tripps: 12V Kühlbox kaufen und am Zigarettenanzünder betreiben - damit kann man entweder Essen kühl halten oder warmes gekauftes Essen Warmhalten für den nächsten Stopp ;) - wegen Essenmöglichkeiten kann ich die App "Superchargers" auf IOS empfehlen - das ist Community based, also kann man da posten Kommentare posten (wie z.B. defekte Ladestationen) Fotos hochladen etc. - aber eben auch angeben, welche Essenmöglichkeiten man da gefunden hat mit "Geheimtipps" - ist sicher für den Tesla-Anfänger sehr hilfreich oder wenn man nicht immer die selben Strecken fährt - wegen Autopilot: also ich habe AP2 und V10 und die "Phantom-breaks" sind immer noch ein grosses Problem (obwohl sie von V9 auf V10 weniger geworden sind) - scheint bei allen Autos sich aber leicht zu unterscheiden (je nach Schmutz auf den Kameras und Lichteinfall) - von 2017-2018 gab es grosse Fortschritte im Fahrverhalten, was den Komfort angeht. In den letzten 12 Monaten scheint es, hat man vielleicht an der Sicherheit verbessert bei Tesla mit den Updates und neue Funktionen hinzugefügt. Hinsichtlich Komfort gab es bei mir gefühlt zumindest einen Rückschritt und ich nutze Autopilot daher auch seltener als zuvor - zumindest wenn ein schreckhafter Beifahrer dabei ist - du scheinst den Autopiloten nicht richtig genutzt zu haben: für den Spurwechsel, musst du den Blinker nur antippen, nicht halten. Du hast den Autopiloten durch deine aktive Lenkung immer abgestellt im Video bzw. auf "adaptive Cruise Control" umgestellt - da kann es sehr wohl sein, dass er sich erst orientieren muss, ob du in der richtigen Spur bist und deswegen abgebremst hat - Finde deine Entscheidung auf den Model Y zu warten sehr sinnvoll: 1. dein gefahrenes Model S 90D hat nur Free-Supercharging für den Erstbesitzer, bei Verkauf, verfällt dieses Privileg (ist zumindest bei meinem so und deiner ist nicht viel älter gewesen - mag mich aber irren) 2. der Model Y wird nicht nur mindestens 100km mehr Reichweite haben, sondern auch fast die doppelte Ladegeschwindigkeit was die geladenen km Reichweite pro Stunde angeht. das Model S 90D schafft mit 140kW max. 700km (Reichweite)/Stunde, der Model Y mit 250kW kombiniert mit dem geringeren Verbrauch wahrscheinlich das doppelte ca. 1500km / h. übersetzt heißt das: in 10min knapp über 100km Reichweite (also bis zum nächsten Supercharger) beim Model S 90D aber beim Model Y 250km in 10min oder 100km in nur 5min. Auch nicht zu vergessen, dass bald die geteilte Stromzufuhr wegfallen soll bei den Superchargern (nicht mehr max. 150kW pro Säule 1A und 1B) und Version 3, 250kW schafft. Alleine, dass man in Zukunft immer volle kW Leistung bekommt, verdoppelt quasi die Anzahl der Supercharger Säulen in der Praxis - mein persönliches Fazit vom Tesla S90D: entspanntestes Langstreckenauto wegen Möglichkeit des Autopiloten, den "erzwungenen" kurzen Pausen - ich werde ihn so lange, wie es geht behalten

@Chris, jetzt mal ohne Spaß. Dennis Schmidt-Foß ist ein guter Synchronsprecher. Aber erst seit deinen Intros hat Murphy endlich wieder diesen markanten Witz in der Stimme, welchen er durch Randolf Kronberg verliehen bekommen hat :D Der Prinz aus Zamunda 2 steht an! Ein Bewerbungsvideo hast du ja schon :D

I use to have a TV, in the mid noughties. This feels like the good thing I remember from TV.

Wenn du nicht möchtest, dass nicht so früh abgebremst wird, musst du den kleinen Hebel, der zum Aktivieren der Tempomat/Autopilot- Funktion drehen, um das Auto näher auffahren zu lassen

Hallo Chris, schön das Du uns immer wieder auf Deinen Trips mitnimmst. Ich denke die Situation an den Chargern wird sich in Zukunft erst einmal verbessern. Sobald es sich lohnt die Zwangspause der eAuto Fahrer Wirtschaftlich zu nutzen werde um den Ladeparks sicher Lokale und Cafés entstehen. Eventuell werden die sogar gekennzeichnet. Der Punkt an dem die ccs Lader den SC in ihrer Menge überholt wird kommen. Auch ein einheitliches Abrechensystem wird bestimmt kommen. Hoffen wir das die Preisstruktur es dann nicht unattraktiv macht. Was die Anschaffung als Geschäftsmann angeht so lohnt sich es nicht so recht von der Steuerlichen Seite her betrachtet. Da bereits der halbe Wert aus dem Fahrzeug gefallen ist. Das warten auf ein bezahlbaren Model S Konkurrenten geht also weiter. Wer zwischen 50 und 80k NP ein komfortablen Sedan Elektro sucht wird nichts finden. Als SUV wird es mit dem eqc oder etron wohl demnächst möglich sein... aber etwas gutem Cw wert für Langstrecke sieht es mau aus. Das Model Y ist neben dem polestar 2 ein Lichtblick. Auch wenn man beide schon als fast SUV einstufen kann.... aber Zukunftsmusik.

Prima Video! Hast Du auch ein Video, wie es sich mit den gebrauchten Akkus verhält? Muss man die tauschen, wenn sie eine gewisse Ladeleistung verloren haben? Oder kann man auch mit, z.B. nur noch 50% Akkuleistung mit entsprechend weniger Reichweite weiterfahren?

Hallo Car Maniac, wie findest den Wertverlust? Besonders mit der Verbinung Free-Super-Charging?

Wieviele Sprachen Sprichst du ?

In der Schweiz muss man sich wie folgt organisieren: Man kann im Navi in der Umgebung des anvisierten Superchargers nach Aldi oder Lidl oder Spar Filialen suchen, die sind z.B. alle paar Kilometer direkt auf der von Euch gefahrenen Route und der Spar ist im Ort Maienfeld. Dort bekommt man - vor dem Supercharging - auch heisse Produkte "take away" und beinahe zu deutschen Preisen. Dann braucht man die (überteuerten) Raststätten-Angebote gar nicht. Und generell das Motto "als Autofahrer lieber fahren als laufen" ;-) ;-) ;-)

Hey Chris, welches Mikrofon nutzt du für die Aufnahmen bzw. welches Gerät. Vielen Dank 😊

Echt geiles intro mega

24:40 schon 3x bessergewusst 😝 ...ich mag deine Videos 👍

im update v10 sollte doch der Autopilot diese Fehler ausgebügelt bekommen haben oder ? So hab ich das bei anderen kanälen mal gehört

klasse Intro !!! ;-) Rest auch ! Super !

du könntest ja auch ein CCS Adapter immer für Reisen mitnehmen oder sonst für. irhendwas

Das ist so ein geiles Intro. Wirklich cool gemacht.

Mega interessantes Video. Wieder ein bisschen mein Wissen über E-Autos erweitert. Danke! :D

Cooler Trip, super Video 👍👍👍 Deine Videos langweilen keine Sekunde, alles authentisch, ehrlich, auf den Punkten, sehr informativ und das Intro einfach MEGA 👍👍👍

Also, selbst wenn mir der Rest nicht gefallen oder interessieren würde, alleine die Intros finde ich immer wieder sehenswert! ;)

Moin. Also das Restaurants in der Schweiz übermäßig teuer sind, ist weithin bekannt.

verfolge deinen channel schon länger. und bin begeistert wie zielgerecht du mich von der e-mobilität fern hältst - und mich trotz teurer spritpreise meinen verbrenner hochleben lässt. is ja klar - dass überall, wo eure ladegeräte stehn - alles teuer ist. da bleiben die leute mit verbrennern auch nur im notfall zum pinkeln stehn. jedenfalls herzlichen dank für die passive anti-e-mobilität..dank dir komm ich auch nicht auf die idee umzusteigen ✌💪 schöne weihnachten

Zum Autopilot bei meinem Focus kann ich den aktiven lenk Assistent einfach durch drücken auf das Gaspedal überstimmen. Der Assistent bleibt dabei aktiviert aber das Auto überholt eben in so einer Situation schneller.

Auf so einer längeren Fahrt machen wir uns im Vorfeld essen für die fahrt und essen an den Raststätten bzw. Im Auto. Meistens ist das leckerer als dieser Bistro draß

Das Intro schlägt alles - sehr gut gemacht

zielführend ;) Bester E-Mobilitätskanal in Dtl. informativ mit allen Pros und Contras ohne den obliogatorischen Zeigefinger gegen Verbrennerfahrer auszupacken. Trotzdem vermittelt der Kanal die Zukunftsträchtigkeit der E-Mobilität, stellt die als durchaus attraktiv dar im Verhältnis un gibt so Anreize für den Umstieg wenn beim Zuschauer xy eh ein Autokauf ansteht. Top

Klasse Video, klärst du noch auf was die grimasse im Fahrstuhjl zu bedeuten hatte ? :-)

Sehr Informativ! Aber gibt es den Tesla auch mit eingebauter Küche mit Kühlschrank und Toilette?

Meinen Daumen hoch hattest du schon in den ersten 40 Sekunden... wenn die Laderei unkomplizierter und überall möglich ist. die Reichweite größer wird denke ich über einen E-Dienstwagen nach... ;-)

Hallöchen, ich Grüße dich.Ich habe vor mir einen Model S P85D Bj 015.zukaufen, kannst du mir sagen wie du mit dem Licht zufrieden bist? Ich finde dazu keine Videos. MfG Toni

Hey bei dem Tesla fällt ja schon die Fensterdichtung raus, wie sieht der an anderer Stelle dann aus.

War es bei diesem Tesla so, dass er den Autopilot (genauer: nur den Spurhalteassistent) ausschaltete wenn du die Spur wechselst (wobei der Tesla zunächst gegen deine Lenkbewegung arbeitete)?

Mich würde mal interessieren wies im Sommer bei den schöne Glasdächern und permanent laufender Klima mit dem Stromverbrauch ausschaut bzw wieviel Prozent das an Reichweite ausmacht, das gleiche im Winter mit voller Heizleistung.

Meine Frau sieht solche Sachen schon seid 30 Jahren vorher und richtet sich darauf ein.Wir machen so nach 2-3 Std.meistens eine Pause und wenn da kein Lokal ist essen wir unser eigenes Essen.Ich hab kein E-Auto,vielleicht sollte ich mir eins gönnen. :) Sehr gutes Video.

Danke für das Video. Was meinst du mit freier Supercharger und nicht frei? Das habe ich nicht richtig verstanden. Dort waren zumindest einige nicht belegt. Liebe Grüße 🖖🏼

Super Bericht, vielen Dank. Kleiner Hinweis zur ersten Supercharger Ladesäule (die mit dem Bistro): die eine Ladesäule, die bei SCs SEITLICH ist (statt wie alle anderen „hinten“), ist normalerweise für Teslas mit Anhänger, da diese ja nicht rückwärts einparken können. Es kommt sicher nicht dauernd überall ein Tesla mit Anhänger vorbei, aber wenn andere Säulen frei sind, sollte man diese Säule auch besser frei lassen, wenn man keinen Anhänger dabei hat. Zu „Ladeklappe öffnen“ auf Display: auf dem Stecker des SC ist ein Knopf. Draufdrücken und die Ladeklappe geht auf.

Hallo, kennst du die 19" "Felgendeckel" welche angeblich die Reichweite erhöhen sollen? Gibts ein Thread im TFF zu. Was hälst du davon diese mal zu testen?

Toller Bericht 👍🏽👍🏽

Cooles Video. Top

Die Fahrstuhl Szene 🤣🤣🤣 kann nicht mehr

Das mit dem Abbremsen macht mein Focus MK4 auch so. Er bremst so lange ab bis man die Spur komplett gewechselt hat und er merkt das das Auto weg ist. Man kann aber zum Glück einfach aufs Gas treten und "Übersteuern"

Ein sehr schönes Video. Ich hätte nur eine Bitte: Fahr mal die selbe Strecke in der Ferienzeit mit Deinen Kindern, wenn an jeder Tesla-Säule 3-4 Autos warten. Hab ich schon gesehen.

Hey Chris, zum Autopiloten. Du musst den Abstandshalter auf 1 oder 2 stellen. Dann bremst das MS erst später. Dicht auffahren und überholen geht natürlich nicht. Die KI fährt nicht wie ein Mensch aggressiv, sondern defensiv. So sollte das natürlich sein, aber mich nervt das auch manchmal. 😉 Kleiner Tipp. Wenn du mit dem Strom schwimmst und alle ziemlich gleich schnell fahren, kannst du locker die Spur wechseln. Wenn du dich schnell einem LkW näherst, musst du viel früher nach links, als manuell ohne Autopilot. Alles Gewöhnungssache - geht aber. Da ist aber noch viel Luft nach oben. Ich fahre 80% mit AP auf der Autobahn. Total entspannt.

The 90D has only 81kWh usable and 4kWh buffer. Not 90kWh. You can expect 300-350km real range.

Wir sind damals öfter nach Spanien mit dem Auto in den Sommerurlaub für 2-3 Wochen Fahrt waren damals mit extrem viel Stau gute 18h mit wenigen kurzen Pausen und ein mal tanken. Heute würde man viel mehr und längere Pausen machen ich denke bei längerem Aufenhalt ist dennoch so ein eAuto super, denn vor Ort sind wir dann eh wenig gefahren da reicht die steckdose über Nacht bzw den ganzen Tag den man mal am Strand verbringt.

Der Zusammenhang zwischen dem teuren Essen in der Schweiz und Tesla erschließt sich mir absolut nicht. Niemand zwingt dich doch während des (kostenlosen) Ladens etwas im teuersten Land Europas essen zu gehen. Vielleicht lässt du dir das nochmal durch den Kopf gehen. Man muss nicht immer nach dem Haar in der Suppe suchen wenn man eigentlich nichts zu meckern hat. :-) Ich bin selber Tesla Fahrer und habe an dem ein oder anderen Supercharger auch schon mal ein schönes Restaurant vermisst. Dein Problem in der Schweiz ist aber nicht so ganz nachvollziehbar. LG

Toller ehrlicher Bericht

Ich finde es super wie ehrlich du deine Meinung zu einem Elektroauto preis gibst :D Für mich ist der größte Nachteil leider immer noch das ganze laden, da ich persönlich auf langen Touren keine Pausen machen, und es ist mir auch egal was andere meinen wie gefährlich das doch ist so lange zu fahren. Nur weil viele nicht lange konzentriert Auto fahren können müssen nicht alle damit ein Problem haben :D Und essenspausen benötige ich keine, da ich wie mindestens 50% vor langen Strecken zum Bäcker gehen und Backwaren als Verpflegung mitnehmen :D Und Auto fahren in Europa auf der Autobahn ist für mich der Weg nun nicht das Ziel wie andere das hier in den Kommentaren schreiben, sondern ich möchte ans Ziel kommen und das möglichst schnell. Ich fahre meistens auch nur 160 bis 180 wenn es frei ist und das ist für mich stressfrei mit Abstandstempomat und Stauassistent. Wenn es möglich ist das Auto in 10 Minuten voll zu laden und die Autos mal billiger werden wäre es eine echte alternative. Und von den Phantombremsungen höre ich überall und was ist wenn dir dann einer reinfährt, weil der Wagen ohne Grund voll in die Eisen geht? Das ist für mich ein NO GO. Aber nen Tesla werde ich nächstes Jahr im Sommer auch mal mieten :D

Die Sprachtalente von Chris sind ja wirklich umfangreich.

Ich mag dich und deine Videos...bis aufs Intro, das muss ich immer überspringen 😂😅✌️

Auch meine Frau ist ein Fan von deinen videos geworden und muss ich ja auch vom e auto überzeugen mit deiner Hilfe hihi cooler test und wenn das model nicht so teuer wäre auch gebraucht sehr interessant. Werde mal ein Model 3 Probefahrt machen 😁👍🏻 freuen uns auf das nächste Video

10:41 "Zielführend" :-)

Lange nicht mehr so gelacht, geil gemacht mit Axel F.😂😂😂

Dein Film hat mir gut gefallen. Klar geht fliegen schneller, am Besten ohne Gepäck. Da ihr zu zweit gefahren seit, ist eure Ökobilanz mit dem Tesla aber besser. Ich werde demnächst mit dem Model 3 von Berlin nach Málaga (Südspanien) fahren. 1. Etappe 850 km, 2. Etappe 970 km, 3. Etappe 1100 km. Gesamtfahrzeit inkl. Laden ca. 27h. Mit dem Flugzeug stehe ich morgens um 4 auf und bin um 13 Uhr vor Ort. Hat auch was. Nur wenn die Mitfahrerin nicht fliegen mag oder kann ;)